1樓:孫永峰的老巢
有傷害的。
這肯定是有的,減震器長期處於高負荷狀態,時間久了疲勞了,就沒有很好地減震任性了,影響舒適度。發動機長期處於高負荷工作中,本來很輕快,結果天天這樣跑,累了,磨損高了,油耗高了,車動力還減弱了。平時加油都不要加太滿,不光是為了安全,也為了減重。
擴充套件資料:
保養汽車的注意事項:
1、暴曬後給愛車洗涼水澡
汽車暴露在陽光下後,有的車主會給汽車洗個冷水澡,以為這樣可以讓汽車迅速冷卻下來,可是,然後你很快就會發現:洗完澡後,汽車會立即停止進食。
因為暴露後的車,車漆表面和發動機溫度很高,熱收縮會使車漆縮短壽命,逐漸失去光澤,通常汽車衝」採取「最終破裂導致油漆。如果發現罷工,修理將是昂貴的。
2、左腳直踩在離合上,離合片磨損快
我的汽車離合器件總是很容易磨損,我甚至抱怨4s店使用了壞零件。經過仔細調查發現,有些駕駛員習慣將左腳直接踩在離合器上,對離合器片造成了很大的損壞。特別是在高速執行時,長時間的半離合器狀態會使離合器件迅速磨損。
所以提醒大家,不要習慣半步離合器哦。同時,二擋的做法也會導致離合器過早損壞,一擋的啟動是最正確的方式。
3、離合不踩到底就掛擋
變速箱為什麼經常無緣無故地壞掉?其實,這個問題除了硬體故障外,大多數情況是因為車主在離合器忙碌的時候沒有踩到底部的齒輪,所以不僅擋塊難以準確掛住,而且長期執行,是致命的傷害。
自動變速器模型也不能倖免,儘管沒有一步離合器轉變問題,但是很多人在車裡沒有完全停止,衝p齒輪,這也是乙個非常不明智的做法,變速箱也很難承受這車條件和操作並非如此。
2樓:之何勿思
會。長時間就不行,這樣影響左右懸掛和肢套使用的壽命
汽車保養的錯誤方法:
1、暴曬後給愛車洗涼水澡
車輛被暴曬後,有的車主會給愛車衝涼水澡,認為這樣能讓車輛迅速降溫,但是,之後你很快就會發現:沖涼之後,愛車會立馬歇菜。
因為,愛車經過暴曬後,車漆表面和發動機的溫度都很高,熱脹縮會使車漆壽命縮短,漸漸失去光澤,經常給愛車衝「涼水澡」最終會導致車漆皸裂。如果發現罷工,維修費用又得花不少。
2、左腳直踩在離合上,離合片磨損快
愛車的離合片總是特別容易磨損,甚至投訴稱4s店用不好的配件。當仔細詢問後才發現,有些司機開車時總是習慣將左腳直踩在離合上,這種方式對離合片損傷極大,尤其是跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
所以提醒各位,不要習慣半踩離合噢。同時,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞,一擋起步才是最正確的方法。
3、離合不踩到底就掛擋
變速箱為啥經常莫名其妙的就壞掉呢? 其實這種問題除了硬體故障,多數情況下是因為車主們在離合還沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準確掛入,而且長期這樣操作,是一種致命的損傷!
自動擋車型同樣不能倖免,雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少人在車輛沒有完全停下來時,就匆忙掛上p擋,這也是一種非常不明智的做法,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
4、油表燈亮後再加油
車主一般都是等油表燈亮了之後才去加油。不過,這樣的習慣非常不好,因為油幫浦位於油箱內,油幫浦連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。
而油燈亮時說明油麵已低於油幫浦,如果每次都等燈亮再去加油會使汽油幫浦得不到充分的卻,縮減油幫浦的使用壽命。總之,日常行車中,最好在油表顯示還有一格油時進行加油。
5、該換擋的時候不換擋
發現非常容易出現積碳這個問題,首先需要車主們朋友進行自檢,自己是不是經常偷懶在該換擋的時候不換擋。
比如,當車速提公升到較高水平、車輛轉速不匹配的抖時,還是維持原擋位不變,這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大,對發動機的損害極大,而且非常容易造成積碳。
3樓:匿名使用者
你好,肯定有的,行駛起來舒適性降低了,容易傷減震器和彈簧,再就是車提速慢。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:
這肯定是有的,減震器長期處於高負荷狀態,時間久了疲勞了,就沒有很好地減震任性了,影響舒適度。發動機長期處於高負荷工作中,本來很輕快,結果天天這樣跑,累了,磨損高了,油耗高了,車動力還減弱了。平時加油都不要加太滿,不光是為了安全,也為了減重。
5樓:匿名使用者
你好,肯定會了,容易損壞減震器和彈簧,發動機負荷大耗油增大,希望可以幫助到你。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
拉的越重越耗油。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
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