1樓：謝謝
什麼是國
五、國六?
簡單來講就是國家制定的汽車尾氣排放標準，這個標準是來限制汽車汙染物排放的。機動車廢氣中會排出一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體，不僅會對人體造成毒害，還會對大自然造成破壞。
所以，世界各國都在推進越來越嚴格的排放標準。咱們國家從2023年就開始實行排放標準，已經歷了5個階段(國五)，現在第6個階段(國六)也要來了。
這次的國六，可不是鬧著玩的，號稱史上最嚴苛排放標準!國家原計劃在2023年7月1日實行“國六a”標準，2023年7月1日完成“國六b”標準落實。“國六a”相當於國五與國六的過渡階段，“國六b”才是真正的國六標準。
但是國家現在就要求2023年7月1日起重點區域提前實施國六標準，這比原計劃整整提前了4年!
2樓：紅巾搵淚
國五和國六有什麼區別？有符合國六標準的皮卡嗎?“國五”“國六”指的是國家對汽車尾氣排放的一定政策標準。
跟“國五”標準相比，“國六”很嚴格控制了汙染物的排放限制，是基於國際標準做出的，跟之前的“國三”“國四”“國五”完全不在同一個頻道。長城風駿皮卡的風駿7汽油版都是國六車型，可以說是皮卡市場中的首款滿足國六排放的車型，而且它還搭載了哈弗h9的同款發動機，很給力了。而對於皮卡的準車主來說，可能不需要像購買轎車、suv的人那麼糾結。
因為以生產資料為用途，和代步甚至是彰顯經濟實力這些需求相比，需要考慮的東西差異巨大，筆者在這裡提出幾條建議，以供參考。
歸根結底，皮卡和其它家用車最大的區別在於它買來賺錢用的。現在買，現在就可以開始賺錢了。
3樓：來自穆墩島激動的薺菜
“國五”“國六”指的是國家對汽車尾氣排放的一定政策標準。跟“國五”標準相比，“國六”很嚴格控制了汙染物的排放限制，是基於國際標準做出的，跟之前的“國三”“國四”“國五”完全不在同一個頻道。長城風駿皮卡的風駿7汽油版都是國六車型，可以說是皮卡市場中的首款滿足國六排放的車型，而且它還搭載了哈弗h9的同款發動機，很給力了。
4樓：北京萬通汽車學校
國五和國六的車兩個車最大差別在於國六
車使用了效能更好的三元催化器,讓發動
機尾氣排放可以達到國六標準,發動機和
車輛本身沒有什麼區別。
至於國五車值不值得買這個問題,個人覺
得只要夠便宜就可以買,國六車確實以後
賣車更保值,但就算你再保值也沒有買車
的時候省錢合適,保值那個都是以後的事
兒,到底怎麼樣還不一定呢,現在買車真
金**省錢才是最重要的,只要優惠力度
大就可以買,如果沒有多少優惠那就不值得了。
5樓：題就會發光
1.程甲本《新鐫全部繡像紅樓夢》，清乾隆五十六年辛亥（2023年）萃文書屋活字本，程偉元、高鶚整理出版。程、高在曹雪芹逝世28年以後，竭力蒐集曹公留下的前八十回及零散的後四十回殘稿，“集腋成裘”“細加釐剔”“截長補短”，終於將120回的《紅樓夢》“公諸同好”，這在《紅樓夢》傳播史上具有劃時代的意義。
2.程乙本
江淮皮卡國五國六配置有什麼區別麼？
6樓：澄丹彤
“國五”“國六”指的是國家對汽車尾氣排放的一定政策標準。跟“國五”標準相比，“國六”很嚴格控制了汙染物的排放限制，是基於國際標準做出的，跟之前的“國三”“國四”“國五”完全不在同一個頻道。長城風駿皮卡的風駿7汽油版都是國六車型，可以說是皮卡市場中的首款滿足國六排放的車型，而且它還搭載了哈弗h9的同款發動機，很給力了。
7樓：田尋雙
也就是說尾氣排放一個複合現在一個複合過去的國五。其他沒什麼
8樓：談戀愛的確如此
配置都差不多，在一些內飾上面有一些不同
江淮皮卡國六也上市了，用過的朋友們分析一下對與消費者來說國六和國五有什麼區別？
9樓：諏市疚毀
江淮皮卡國六車什麼時候上市目前還沒有明確的時間，目前現在市場上都是國五車型，國六車子有一個是明確的，需要加尿素，在油耗上會增加成本，車架上我覺得應該也會比國六的貴，我回答的僅供參考。
皮卡買國六好還是國五呢？
10樓：匿名使用者
長城現在在推長城“清潔化”戰略，現在新出的車型，都是可以達到國六排放的。而且長城炮商用皮卡是電動皮卡呀，根本就不涉及排放問題，純電版本續航可以達到500公里，這個表現還是很給力的，而且帶2小時快充功能。這車用來商用拉貨太合適不過了。
11樓：呵哼哈哈哈哈
國六來勢洶洶，很多廠家都在推出國六，其實按照排放升級排淘汰速度看，國五車大可放心開好幾年。看自己選擇了！
皮卡買國六好還是國五呢？
12樓：**外宣的春天
國六來勢洶洶，很多廠家都在推出國六，其實按照排放升級排淘汰速度看，國五車大可放心開好幾年。看自己選擇了！
13樓：匿名使用者
皮卡國六和國五排放車型相比，個人認為最好還是儘量考慮國六的，畢竟在尾氣排放還有以後二手車外遷來說國六更有優勢。
14樓：陽光的老飈
當然是選擇國六的 現在多地已經不給國五的上牌了。
15樓：守護迷途
現在國五已經掛不了牌了，不存在哪個好的問題。
現在買柴油皮卡是國五的好還是國六的好？
16樓：
1.與國六皮卡相比，使用成本綜合節省3－6萬2.柴油國五噪音、舒適性和尾氣排放都已經非常好了，而且國五標準才施行兩年的時間，隨便開個十年八年不用擔心環保的問題
3.現在加油站都是國五柴油無國六柴油，國六車加國五的柴油，消化不良，對發動機有損害
4.國六車維修成本高，一般的汽修廠沒有裝置與技術進行維修，必須回4s店，車子使用非常不方便，前期買車的有可能成為了小白鼠，同時劣質尿素液低溫下會凍結堵塞管路，造成排放不標準，電腦自動限扭加不起油門，頻繁報障碼，尿素燃燒成本又加大
5，國五車技術成熟，維修方便且年底優惠政策比較大，省錢就是賺錢
現在柴油皮卡車買國五的好還是國六的好?
17樓：歉幼駒恫
長城現在在推長城“清潔化”戰略，現在新出的車型，都是可以達到國六排放的。而且長城炮商用皮卡是電動皮卡呀，根本就不涉及排放問題，純電版本續航可以達到500公里，這個表現還是很給力的，而且帶2小時快充功能。這車用來商用拉貨太合適不過了。
18樓：瀘州三益江淮皮卡
目前對於皮卡使用者來說，首先國六車型現在還只處於國六a階段，國六車型購車成本要還要增加很多，用車還要加尿素成本也要增加，而且目前有些品牌的國五車型排放完全可以符合國六階段的審車標準
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