1樓：樂馬
不用問啦，真正越野肯定是牧馬人2門rubicon！可以給你找出太多太多理由買牧馬人，買牧馬人能真正體驗越野樂趣！
2樓：裴悅萍
汗 悍馬h2不能越野？它的輪胎底盤結構都是偉越野設計的 越野效能不錯只不過短處比較多一些它提速慢 車太寬 時速慢 車身重 所以在城市跑有些力不從心 如果想要越野能力強公路效能好的車貌似只有路虎覽勝了。這樣的話還不如選擇大眾的途銳呢 ，takeshi越野拉力賽的冠軍車 越野能力強提速也快 ，而且它的空氣懸掛是拉伸最長的最小離地可以降到15cm高速保持車身穩定越野可將底盤提公升至離地30cm。
至於保時捷 cayenne s（卡宴）越野能力極差那是偏向公路型的suv 越野的時候顯得輪胎特別笨重。如果想要公路效能比較好的車建議寶馬x5因為寶馬車都是注重公路效能的
3樓：匿名使用者
悍馬不能越野？ 笑死 雖然悍馬有很多不如意的地方 不過越野效能和盧比肯旗鼓相當的 不過外形比牧馬人彪悍 無可爭議
牧馬人羅蘋漢是jeep越野車中最強的？
4樓：卡宴聯盟
.jeep牧馬人盧比肯（rubicon）的確是jeep越野車中最強。
不在jeep車中比，在越野車中比，牧馬人盧比肯（rubicon）爬石頭最厲害，但泥淋路沒有帶越野元件的 cayenne s 強。
吉普（jeep ®）：美國克萊斯勒 jeep® 的註冊商標，吉普車單指「吉普（jeep）」品牌的車。越野車泛指某一型別的車。
目前**的牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的rubicon 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：
10秒內。
兩門版rubicon其實並非如我們想象中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的機率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的rubicon是乙個不錯的選擇。
注重越野又注重公路效能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：porsche cayenne s
2、偏重越野，公路也很強：jeep wrangler rubicon
吉普車鼻祖：willys 品牌：jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：type 82 品牌：porsche （保時捷）
性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（jeep® wrangler rubicon 2-door）
5樓：微山湖上葫蘆娃
頂1摟，是在那個價位最強的，不過已經很出色了，他的越野效能絕對不會低於悍馬（樣子貨，真實越野能力與樣子不符合）
真正越野效能最強的應該屬賓士的g系，特別是g55 amg，但不是乙個等級的，230萬，唯一可以和它比的是路虎的衛士（英**車），80萬這樣，都是硬派越野車
6樓：匿名使用者
不是~~~應該是價效比比較高~~~
牧馬人選那一款不後悔
7樓：匿名使用者
你好，可以選擇3.6的四門版本，後排上下人還方便車輛動力3.6的已經足夠了。
想自駕遊去，**打算買牧馬人開著去，選擇羅蘋漢還是沙哈拉，糾結，
8樓：匿名使用者
撒哈拉足夠用，羅蘋漢的四驅主要是用來對付石頭的，高原上那麼崎嶇的路不會很多，就算是有冰雪，在四個車輪都不離地的情況下，即使沒有前後差速鎖也差不到哪去。
9樓：匿名使用者
呵呵，牧馬人吧，我喜歡這款車
10樓：匿名使用者
如果你懂車，2款都不錯。如果不懂，建議還是買輛普拉多或者陸尋吧。雖然本人很討厭日本車。可是**維修或者換零件什麼的，豐田很多。jeep很少。建議組隊進藏、
11樓：匿名使用者
羅蘋漢，越野能力更強
牧馬人備胎上能站人嗎，牧馬人越野車拆備胎專用工具在車上什麼地方
當然能站人，不然怎麼承受汽車重量？行駛中肯定不能，停下來你隨意 牧馬人越野車拆備胎專用工具在車上什麼地方 一般都是在備用胎裡面放一起的。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，外掛程式備胎嗎，工具再後備箱地墊下面 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。買吉普牧馬人...
像牧馬人一樣的越野車有哪些，外觀和牧馬人類似的還有什麼車
大孩子 賓士g，路虎衛士，豐田蘭德酷路澤，賓士烏尼莫克，最強的越野了悍馬h1。jeep wrangler rubicon 吉普 牧馬人 rubicon是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂極版本。全新設計的轉向系統和懸掛系統在經過精心調校後能提供優異的駕乘舒適性，得益於新型隔音材料的使用噪音相比老款減少了20...
越野車兩個檔杆怎麼用，牧馬人越野車裡兩個操縱桿是什麼意思
北方文體老師 汽車,特別是越野車的變速箱是按驅動來設定,一般的轎車採用前驅動,微貨 旅行小客車 貨車都採用後驅動，這種只在一橋上進行驅動的我們叫它單橋驅動，單橋驅動只需一個變速箱來傳遞發動機的動力到輪子上。一個變速箱就要一個變速桿。有的越野車除了有後橋驅動外，還增加了前橋驅動因此要多一個變速箱。而前...