1樓：
哈雷，美國車，在中國宣傳的是他們的文化、精神，而車呢，不能說不好，蘿蔔白菜各有所愛，只是我偏偏不愛他的最輕500斤的車重、無法起到剎車作用的剎車以及國外糟粕形象又在國內重新洗牌為高階、囂張的文化精神罷了。但是哈雷也有好的，就是配件在中國一找一大把~方便維修啊~
寶馬，德國車，好車，光看品牌聽名聲就知道是好車，但是內，我還是不愛他1200gs的造型，像只突兀的大鳥，效能是好的，造型嘛，欠佳。還有粗糙的邊廂。呃。。。。。
杜卡迪當然才是我的心頭好，乙個小廠每年生產幾萬臺電單車依然不能阻止它成為電單車中的法拉利，這樣的堅持，才是我心裡最最好的車。不管是從配件還是整車價值（當然除去國家稅收後）無疑都是最最好的。一台車，前後showa避震、brembo卡鉗、倍耐力輪胎等等的等等，這些拼湊起來，難道還不值十多、二十萬??
總之，我最愛杜卡迪，歐系車，美國車和日本車就不要提了。。
2樓：忘了故事的精彩
杜卡迪和哈雷要好一些吧！
3樓：盤龍戟
看你自己的主要用途再說吧
4樓：
都是上三十萬的電單車，各有各的特點，並不能說哪個比哪個好
哪種電單車更好，杜卡迪還是哈雷
5樓：堵懷雨柯雁
杜卡迪和哈雷不是乙個競爭系列，杜卡迪主打街車，哈雷主打太子車巡航車。不同方向的發展就比如說勞斯萊斯賓利主打豪華車系列，法拉利主打跑車系列不是乙個層次不好對比。個人覺得街車杜卡迪不如山葉，巡航車哈雷不如寶馬。
6樓：上官淑珍靖溪
無所謂好壞..
這兩個品牌的車是沒有辦法做比較的,
哈雷的車基本都是巡航用的...騎著舒服..適合跑長途....杜卡迪生產運動性跑車..講究的是效能和操控性
哈雷 杜卡迪 鈴木 山葉 寶馬 五種摩托品牌哪個好
7樓：我套女內
這輛車應該是 阿古斯塔f4~
哈雷是巡航車
杜卡迪796是街車
鈴木隼和山葉r1和寶馬s1000rr是跑車，但是隼和他們不是乙個排量等級的。
每個牌子都有自己獨特的東西，阿古斯塔號稱電單車中的法拉利，以精緻的做工卓越的效能著稱，哈雷是百年品牌了已經是一種文化了，杜卡迪的l型雙缸風冷發動機做的很好，鈴木隼也是曾經的最快量產車，改裝無上限。山葉中規中矩，bmw的電單車以高昂的售價和和超前的製造技術著稱。 看個人喜好。
8樓：匿名使用者
哈雷注重的是美式巡航，舒適度高，實用性強，杜卡迪被譽為電單車皇帝，專注跑車，其旗下大多車型出廠效能都要高於日系跑車，而且義大利人造車理念與東方不同，杜卡迪的每一輛車都可稱為藝術品，而日系跑車除了聲音，個人覺得都不如歐系，寶馬***，但是造型不具有個性化，**上是mv奧古斯塔f4rr，義大利產，摩托中的法拉利，與杜卡迪齊名，與杜卡迪曾經合併到一家公司，後來停產，2023年重新出山，國內行貨40萬左右，與杜卡迪不同的就是發動機形式，杜卡迪是l型雙缸，mv是並四。
9樓：鴻安危險品運輸
從品牌來講哈雷是最高的，但從個人愛好來講因人而異。如上圖的這種公路跑車，我就是不喜歡，因為長期使用造成手臂很累，哪有哈雷這樣悠情呀！
從發動機設計內格來講，這些跑車都是超高速發動機的，而哈雷則是低速的。有另一種風味。
mv 阿古斯塔、杜卡迪、哈雷、寶馬 ktm哪個比較好？
10樓：匿名使用者
mv阿古斯塔曾經是史上摩托gp大賽分站冠軍次數最多的廠家，曾經有「摩托中的法拉利」的美譽，現在已經掉到第三了，這些年來一直沒有參加moto gp，估計是資金上的原因，畢竟參加moto gp也是要投入極大的資金，別的不說，好車手一年的工資就得3000萬美元。 但是老牌車廠畢竟有他的底蘊在，現在雖然沒有參加 gp賽，但車肯定也不會差，只不過近年來名聲不顯了。
杜卡迪這些年名氣還不錯，moto gp和sbk大賽奪冠次數不少，還重金從山葉挖來了車手羅西，可惜它的車實在是貴。比起寶馬和本田的車幾乎貴了一倍，沒什麼價效比。比如它的車1198s，2023年台灣賣150萬台幣，寶馬的s1000rr只要84萬台幣，本田的cbr1000rr只要80萬台幣。
哈雷沒什麼造跑車，主要是造v型雙缸在巡航車為主，車價也不便宜。
寶馬摩托在歐洲算比較便宜了，歐洲的車是出了名的貴，義大利的幾大廠家都是這樣，可寶馬的摩托賣得和本田差不多的價，價效比也還可以。但是它造摩托不太專業，s1000rr參加sbk大賽老是墊底，它發動機還可以，摩托和汽車發動機相通的，車架差別大了。s1000rr在公升級跑車中功率比較大，直線提速也很不錯，但是應該是過彎的操控之類的比起專業的廠家有差距，所以比賽跑不過別人。
ktm是奧地利的小廠，主要造越野車，跑車造得少。它越野車不錯，近年來參加拉力賽很是奪了幾次冠。車價好像也不便宜。
真要買還是寶馬算了，在歐洲車中算比較便宜的。 就算比人家慢上那麼一點又怎麼樣，極速300+即使是在國外也一般是沒有機會跑到的。
11樓：匿名使用者
都是好車 mv是埃姆威 奧古斯塔 f4cc 200馬力的機車ktm現在連 跑車都做了 用奧迪2.0tfsi杜卡迪的 1198s 170匹 也是街跑王者寶馬的 s 1000 rr 也是超厲害的
哈雷的 v型缸 發出來的聲音一流
這都是好車 是我的話我比較喜歡 寶馬 s1000rr
山葉 本田 川崎 鈴木 杜卡迪 寶馬 哈雷 這些摩托哪種好能不能說明一下優缺點?
12樓：阿三
那要看你是幹什麼。
如果是休閒裝一下哈雷必備，（本人現用哈雷夜路德）如果是跑跑山道玩玩飛坡就買高賽國內一般的牌子有宗申，要是買國外的就買個寶馬的就行
公路賽我個人喜歡本田或者是鈴木的
本人想過兩年買輛十萬左右的電單車、拒絕哈雷、請問一下杜卡迪、寶馬、本田、哪個綜合性能最好？
13樓：
我真的不喜歡哈雷，我希望台灣山葉r1想省錢點購買本田超級黑鳥，對她的表現，推出如此過剩，業主更加注重
14樓：匿名使用者
暈 10萬左右阿- - 不敢想那種超級牌子 個人覺得山葉挺不錯的 進口車好像也就幾萬元 比你心中的數目還低- -
15樓：匿名使用者
我也不是很喜歡哈雷，有選擇我會要台山葉r1，想省錢點買本田超級黑鳥，效能啥的，介紹以是多餘，樓主多關注下
16樓：匿名使用者
別問杜卡迪、寶馬等，10萬買不到新車，看本田吧，既然拿得起10萬，就別買舊車了
17樓：
你喜歡爆裂的就不要考慮油耗，這兩點比較相排斥。建議你yamaha v-max 大魔鬼，還有yamaha mt-01，都是爆裂級帝王！！低轉相當給力。
還有你的情況比較特殊，車都不熟悉不建議上r1、cbr1000rr、隼、公升變異忍者之類的跑車，還有寶馬的1000cc跑車也不適合你。還有乙個小問題，10萬的預算你沒說買二手車還是新車，不要以為10萬對摩托領域來說就隨便挑了，這個預算連400cc的新車都買不到，就別提公升車了，bmw那些更是浮雲。
18樓：不想當菜鳥
你加點錢，買戰斧吧，
哪種電單車更好，杜卡迪還是哈雷
19樓：魔尹寶寶
無所謂好壞.. 這兩個品牌的車是沒有辦法做比較的, 哈雷的車基本都是巡航用的...騎著舒服..適合跑長途....杜卡迪生產運動性跑車..講究的是效能和操控性
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