1樓：青蛙王子
什麼價都有可能，就看你在意不，比如事故車。
2樓：匿名使用者
屬於報廢類的，油耗巨高。買來有什麼用？
為什麼切諾基二手車不值錢
3樓：勤奮的土星人
開不爛的桑塔納，修不好的切諾基，切諾基油耗高，維修麻煩（設計問題），但配件**不高，改裝空間大，越野車裡的極品，所以在舊車市場占有率很高，10年以上還能正常開的二手車除了桑塔納就是切諾基了
2023年，美國汽車公司（amc，後來被克萊斯勒汽車公司收購）發表了一款運動風格的wagoneer版本，取名為「切諾基」（ cherokee）。2023年，克萊斯勒汽車公司推出了全新的「切諾基」。這是一款按美國標準來說屬於小型的四驅越野乘用車。
2023年，大切諾基問世。2023年，第二代切諾基問世。2023年，第二代大切諾基問世。
2023年，北京吉普汽車公司引進「切諾基」。
4樓：匿名使用者
化油器？那你就不要買了。乙個車同樣的配置排量化油器17個油，電噴就13個油就夠了。
現在的車已經沒有化油器這個東西了。油價這麼高化油器這東西早就淘汰了。屬於古董級的車才有，例如第一代捷達。
還有就是這種車98年至今已經14年，怕是有20萬公里了。應該屬於報廢車一類的東西了。這種車都是給越野一族改裝後玩車用的，家用沒人買的。
所以便宜
5樓：匿名使用者
他們都調整過的不要買，除非你非常懂行，或者你可以叫上懂得朋友。最好是懂修理的。不然你修車費會比你的買車費還高。
希望對你有所幫助
6樓：a一a鷹擊長空
因為切諾基在保有量、配件以及油耗上不佔優勢。
各位兄弟，圖中吉普車是啥牌子，哪年生產的，引數油耗如何，現在二手一般多少錢？
7樓：
買來練手，也不能要這個---93年就有了，北京切諾基。油耗特高。現在估計效能也完蛋了。買回來毛病不能少了。換個別的研究一下把。3w能夠換個差不多一點的。
8樓：匿名使用者
北京切諾基，80年代末---90年代初生產。記得好像是借鑑了德國技術，當時售價挺高。對歸國人員照顧-----人民幣15萬左右。
油耗新車時12--13.5個。看**上的車感官很老了，鈑金也不規整了。
如果機器沒大毛病，1.2萬元以下可以試玩！
9樓：和風細雨
這個是切諾基，效能還可以，但大哥你錢不多就不要玩這個了，買是能買的起，現在也就兩三萬，但油你開不起，別到時候大哥你在一邊開車一邊抹眼淚呀！
10樓：匿名使用者
2023年，美國汽車公司（amc，後來被克萊斯勒汽車公司收購）發表了一款運動風格的wagoneer版本，取名為「切諾基」（ cherokee）。2023年，克萊斯勒汽車公司推出了全新的「切諾基」。這是一款按美國標準來說屬於小型的四驅越野乘用車。
2023年，大切諾基問世。2023年，第二代切諾基問世。2023年，第二代大切諾基問世。
2023年，北京吉普汽車公司引進「切諾基」。2023年，北京吉普汽車公司在引進「切諾基」的時候，已經接觸了美國最新的汽車潮流，當時suv這個詞還沒有誕生，在美國國內市場也才剛剛開始萌芽。不過，中國當時的汽車使用者主要是單位，它們需要的是一款和北京吉普一樣廉價的、能夠適應邊遠地區交通工具，而切諾基比當時流行的上海桑塔納轎車還要貴，在許多中國使用者的觀念裡，吉普車比轎車低檔，在正式的場合也沒有轎車氣派，因此「切諾基」對中國使用者是過於昂貴了。
隨著中國私人使用者的增加，許多越野車愛好者選擇了「切諾基」，但它的質量問題和過高的油耗限制了它的流行。雖然中國是美國以外唯一生產這種汽車的國家，但由於兩國汽車市場的截然不同，使切諾基成為引進國外汽車技術的乙個失敗的例子。
很明顯，不論是「切諾基」還是「大切諾基」都是以美國市場為藍本的，它們不適合中國市場。在切諾基17年的發展中，北京切諾基並沒有同步進行眾多的改進，它一直生產的97年以前的型號，在中國市場的競爭力遠遠不如日本三菱、豐田、日產的同類車型。在美國切諾基停產以後，北京吉普決定引進「大切諾基」。
2023年9月18日，「大切諾基」在北京吉普汽車****下線。一年來，「大切諾基」在國內賣得並不好，它五十多萬的售價比當年的「切諾基」還要離譜。在2023年北京吉普引進六缸引擎的「大切諾基」以後，售價有所降低，但仍然沒有能夠挽救它在市場上的失敗。
雖然美國汽車雜誌認為「大切諾基」是駕駛感覺最接近四驅車的極品－英國的range rover的一款美國suv，但在中國，有多少人知道range rover呢？
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