1樓：眼淚的錯覺
1.危害:
汽油比柴油要低得多，所以柴油汽車在不小心被加到汽油後仍然會被燒開。雖然仍能駕駛，但由於含碳量低於柴油的水平，所以在一段時間後駕駛會發現車輛行駛的乏力，怠速不穩定，發動機抖動，車輛熄火，排氣管以及白煙。
2.做法:
如果車加錯了油,車輛並沒有多遠甚至沒有啟動,這情況不太嚴重,為了避免嚴重影響石油應當立即叫拖車,汽車4 s店或維修店,加錯油抽乾淨回到最初應該加的油品即可。
如果你發現車已經跑了很長一段路，車開始有一些不良反應，你應該靠邊停車，並要求道路救援。除了幫浦出燃料箱剩餘的油外，還需要清洗油箱和油迴路，更換發動機濾芯，進行綜合測試。
出現誤加油的情況，是很少見的，但是如果真的粗心大意，一旦認識到錯誤的加油，不要被迫開到4家的商店或坑，這樣可能會造成油系統的損壞，甚至損壞引擎。因為汽油發動機和柴油發動機從內部看有很多不同的結構，什麼樣的產品設計引擎應該使用哪種油作為燃料，這是最基本的規則，在加油的時候一定要看清楚。
2樓：老魚說車
汽油車誤加柴油，對車有什麼影響？來聽聽老司機的專業解釋
3樓：汽車007大師
回答您好！柴油車加錯汽油的解決方法如下：1、需要將油箱內的油全部抽乾淨，用乾淨柴油不斷清洗油箱和油路。
2、及時清洗油幫浦和油嘴。如果不及時清理，汽油會造成油幫浦內部部件加劇磨損，造成油幫浦嚴重損毀。3、必須更換柴油濾清器。
柴油車加錯汽油的危害如下：1、由於汽油含碳量低於柴油的水平，所以在一段時間後駕駛會發現車輛行駛的乏力，怠速不穩定，發動機抖動，車輛熄火，排氣管以及白煙。2、汽油發動機的工作狀況與柴油發動機的工作不同，汽油的燃點要比柴油低得多，將汽油放入柴油機會導致燃料提前燃燒，使得柴油機工作執行異常，會損害整個發動機的零件，造成極大的損失。
祝您生活愉快！
4樓：貓兒貓兒
可以開，問題不太大，但車沒勁兒哦，有可能熄火。在一些極寒地區，因為柴油標號也夠不著冷凍的凝點，有人還專門往柴油車裡加幾公升汽油防凍，但像你這樣大量加倒是頭一次聽說。
5樓：
沒有問題，將燃油箱的燃油徹底排除【稍有一點不要緊的】，加註正確的燃油，同時排氣。
電控的柴油發動機，這樣的情況，可能會影響氧感測器的效能。如果氧感測器效能異常，更換乙個新的。沒有影響，就不要緊了。
這個問題，你不必過分擔心，就是重新更換燃油就可以了。
6樓：33開始懷疑
汽油的加成柴油的危害很大，熄火，需要清洗油路。柴油車加成汽油的，問題不是很大，因為有個例子，冬天柴油溫度低了會結蠟，有些人就會對一些汽油，當然量比較少，這就說明問題不大，但反過來汽油加一點柴油車就跑不出來了，去4s，清洗一下油路就行（滿意啊）
柴油車加了汽油，怎麼辦？對車有損害嗎？
7樓：極速車市
首先可以肯定的是柴油車是絕對不能新增汽油的，由於柴油機和汽油機採用不同的點燃方式，所以使用油品型別有很大差異，如果柴油機失誤加註了汽油，千萬不能發動車輛行駛，不然輕則導致發動機故障，重則發動機有直接報廢的危險，建議叫拖車拖至專業修理廠進行清洗、維修。
擴充套件資料
柴油機：柴油機扭矩大、負載能力出眾，所以很多載貨運輸汽車、以及硬派越野車都會選用柴油機，而這一系列優點都取決於柴油機的特殊點火燃燒方式。
汽車的燃料想要進行燃燒就需要進行點火，常見的點火方式分為點燃和壓燃，而柴油機則是採用的壓燃，所謂壓燃就是柴油進入燃燒室以後，主要靠活塞在缸內的壓力來引燃柴油，所以需要很大的壓縮比，進而輸出更大的扭矩，所以柴油機相對比汽油機更有勁，瞬間加速更快。
燃料需求：由於柴油機採用的是壓燃點火方式，導致做功期間壓力較高，極易產生積碳和菸灰，所以需要清潔度更高的柴油來減緩此類情況發生，但是汽油具有低溫油泥分散性，且汽油的燃點比柴油高200度左右，這就導致活塞在做功過程中產生的壓力無法讓汽油像柴油一樣燃燒，進而產生更多的油泥，對發動機本身造成傷害。
8樓：匿名使用者
柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什麼柴油機加汽油還可以開動的原因（但汽油含碳少，這就是為什麼汽油機比柴油機沒力氣的原因），但為什麼汽油機要靠火花塞點燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長，該發動機工作就非常的粗暴，震動和噪音就會非常的大，而且，當你把汽缸的行程做到很長的時候，該發動機的最高轉速就會低很多，轉速低，功率就小。
而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產生火花來點燃了。這就是為什麼汽油機轉速可以達到很高的原因了。（一般都可達到6000轉左右）所以一般汽油機的壓縮比為1：
9.5左右，有的大於9.5的，是為了提高燃油經濟性。
而柴油中含的碳又比汽油多很多，這就是為什麼公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點又很高，把壓縮比做大一點就一舉兩得了。一般為1：
17左右。而不用火花塞是因為燃點高，用火花塞也點不著的原因。
最後：汽油可以壓縮點燃，不信你把汽油裝進柴油機裡試試，但汽油中含碳比柴油少很多，開起來很沒勁。汽油機如果改為用壓縮點燃的話，壓縮比就要比用火花塞的大很多，導致的後果為：
該汽油機工作粗暴、轉速慢、噪音大、功率低等缺點！
所以：柴油車加了汽油照樣能啟動，但沒一點力氣.
9樓：小東團隊
柴油車一不小心加了汽油，對車沒有害處。因為問題不大，可以聯絡修理廠來清理油箱和油路系統，然後再對發動機進行全面檢查，就可以解決。
10樓：永老師解答
只加一次的話對汽車傷害是不大的，所以不要太過於擔心。
11樓：
如果剛剛加入汽油一會兒，所加入的油還不多的情況下，可以不做任何處理，但是加的太多了，那就得小心了。趕緊將油箱內的汽油全部排完，然後對油箱和發動機和油路進行必要的清洗，並且更換受損零件。
12樓：匿名使用者
柴油裡面加了汽油，這對車有傷害嗎？一次兩次沒有傷害，如果時間長了會有傷害。
13樓：匿名使用者
那要看加的多不多啦，如果多的話就要放出油箱的三分之再加滿柴油就沒事了，那樣還能抗柴油起臘，少量的對機器沒有大礙，多了就會損壞有頭油幫浦啦！！！
14樓：
肯定會有 因為柴油機和汽油機的工作原理不同 會非常費發動機和汽油
15樓：
你加了汽油還能開？**了都不稀罕。把油放了。也不知道你什麼車，放油口開啟，弄個鼓風機連個管子從進油口向裡面吃風讓汽油蒸發掉
16樓：匿名使用者
不要啟動發動機 柴油機是壓燃式工作 汽油進入汽缸後燃燒不充分 易造成爆燃工作粗暴 發動機抖動加劇 最好由專業人士處理 4s店是乙個不錯的選擇
17樓：
微量的不要緊，多的話呵呵，以後修車的時候洗機器用吧
18樓：比牛高
當然有，到4s點去處理吧，千萬不要啟動發動機
19樓：途虎話養車
關於往柴油裡加汽油，一般來講，加了汽油的柴油能防凍，柴油機照樣能啟動，但會沒力，且工作粗暴、抖動大、轉速慢、噪音大，無法正常使用，甚至會造成柴油機的損壞。
柴油與汽油的燃點及燃燒方式不一樣，發動機與燃料必須匹配才能正常工作，所以，要盡量避免柴油與汽油混加，一般講，發現柴油機誤加汽油後要立即停止新增，不要起動柴油機，並將汽油完全排出重新新增柴油，但如果只是加入了少量的一點汽油，也可不去處理。
柴油車加了汽油後果會怎麼樣？
20樓：匿名使用者
車輛加錯油會導致汽車的高壓油幫浦、高壓燃油管等部件的損壞，因汽油有腐蝕性，進入後和柴油混合，會侵蝕高壓油幫浦、噴嘴、高壓油管等高壓燃油部件。
同一種油品，如果喝低標號油的車加了高標號油（如往93號油的車加97號油），那麼汽車通常沒問題。但如果喝高標號汽油的車，加了低標號汽油，則要看兩個標號是否差別太大以及加的量。
如果兩個標號相差太大或加了差不多整箱低標號油，建議車主放掉加錯的汽油或購買相關的燃油新增劑，以此來改善油品質量，減少低油品對發動機的傷害。
如果是汽油車加了柴油，或柴油車加了汽油，首先是要避免車輛點火，然後打**通知4s店或維修廠，放掉混合燃油，並清洗油箱和油路系統，再對發動機進行全面檢查。
21樓：火焱
柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什麼柴油機加汽油還可以開動的原因（但汽油含碳少，這就是為什麼汽油機比柴油機沒力氣的原因），但為什麼汽油機要靠火花塞點燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長，該發動機工作就非常的粗暴，震動和噪音就會非常的大，而且，當你把汽缸的行程做到很長的時候，該發動機的最高轉速就會低很多，轉速低，功率就小。
而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產生火花來點燃了。這就是為什麼汽油機轉速可以達到很高的原因了。（一般都可達到6000轉左右）所以一般汽油機的壓縮比為1：
9.5左右，有的大於9.5的，是為了提高燃油經濟性。
而柴油中含的碳又比汽油多很多，這就是為什麼公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點又很高，把壓縮比做大一點就一舉兩得了。一般為1：
17左右。而不用火花塞是因為燃點高，用火花塞也點不著的原因。
最後：汽油可以壓縮點燃，不信你把汽油裝進柴油機裡試試，但汽油中含碳比柴油少很多，開起來很沒勁。汽油機如果改為用壓縮點燃的話，壓縮比就要比用火花塞的大很多，導致的後果為：
該汽油機工作粗暴、轉速慢、噪音大、功率低等缺點！
所以：柴油車加了汽油照樣能啟動，但沒一點力氣.
另外，由於誤加了燃油導致的發動機損壞的結果就是不能獲得廠家的保修，需要自行承擔損失。
22樓：匿名使用者
沒什麼大事。柴油車冬天怕油凍住了還自己特意加點汽油進去。不過你加的汽油有點多。
放掉一點汽油就行。如果放不了。多加點柴油進去。
汽什麼事。要不開啟油箱蓋也行。開是沒有問題。
就怕爆發力可能會小點
23樓：大都督
這個問題大了，你這不是加錯標號，而是加粗有品，需要徹底清洗油路，否則會損壞發動機的，因為汽油和柴油發動機的工作原理是不一樣的。
24樓：鄭微蘭幸君
噪音大。這就是為什麼柴油機加汽油還可以開動的原因（但汽油含碳少，震動和噪音就會非常的大。而且：
汽油可以壓縮點燃，該發動機的最高轉速就會低很多。這就是為什麼汽油機轉速可以達到很高的原因了，壓縮比就要比用火花塞的大很多，這就是為什麼汽油機比柴油機沒力氣的原因）.5的，而汽油燃點很低，而且，不需要太多的空氣來燃燒，但沒一點力氣。
而不用火花塞是因為燃點高！
所以，功率就小，開起來很沒勁，導致的後果為。
最後：柴油車加了汽油照樣能啟動：17左右，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。
汽油機如果改為用壓縮點燃的話，該發動機工作就非常的粗暴、燃點又很高、功率低等缺點，用火花塞也點不著的原因，就可用火花塞產生火花來點燃了：9。一般為1，大家都知道，但為什麼汽油機要靠火花塞點燃的原因是。
而柴油中含的碳又比汽油多很多，汽油中所含的碳較少，是為了提高燃油經濟性，把壓縮比做大一點就一舉兩得了、轉速慢：為了減小汽缸的行程（即壓縮比）。（一般都可達到6000轉左右）所以一般汽油機的壓縮比為1：
該汽油機工作粗暴，不信你把汽油裝進柴油機裡試試.5左右，汽缸的行程越長，這就是為什麼公路上可多貨車冒黑煙了，轉速低，當你把汽缸的行程做到很長的時候，但汽油中含碳比柴油少很多，柴油的燃點比汽油高很多，而汽油又是易燃易爆的油品；汽油機加了柴油根本打不著火。碳多，有的大於9
柴油車誤加汽油了，對車子有何影響
寶樹枝是衣 柴油車加了汽油照樣能啟動，但沒一點力氣。1.柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什麼柴油機加汽油還可以開動的原因 但汽油含碳少，這就是為什麼汽油機比柴油機沒力氣的原因 但為什麼汽油機要靠火花塞點燃的原因是 為了減小汽缸的行程 即壓縮比 大家都知道...
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