1樓：鄭州萬通汽車學校
你好 1.
現在市面上的小汽車越來越多,相應的需要維修的車子也越來越多,所以汽車後市場會很火爆的,學汽修技術前途不可限量。
2.學汽修技術前途很好,可是只學皮毛還是不行,需要學得精,不但會修,還要懂得原理為何這樣修,這樣將來工作才好找,遇到各種汽修問題就可以迎刃而解。所以建議還是去專業的汽修培訓學校學習,靠譜些。
3.學習汽修要多久,這個主要是看每個人學習時的領悟能力,還有不同的汽修專業的課程課時安排也不同。
4.長期的專業安排學習時間有2、3年的,短期的幾個月的都有。
5.現在找工作,很多都是需要文憑這個門檻,選擇學技術建議還是去可以拿文憑的學校。這樣畢業不但學到了技術,還有學歷可拿。乙份努力,兩份收穫。
2樓：湖南萬通汽車學校
一，汽修行業不會被淘汰
汽車作為人們的生活需求，不會被淘汰，有汽車就一定得有汽修人，所以，無論社會怎麼發展，科技如何快速進步，汽車行業不會被淘汰，尤其是優秀的汽修人，在行業中會越來越受到歡迎。
二，學汽修門檻相對較低
學汽修易學，易懂，零基礎也能學會。很多都是沒有基礎的學生學習，學業完成後在行業中慢慢嶄露頭角。
三，汽修行業發展空間大
目前，汽修行業發展空間非常大，包括汽車美容，汽車檢測，汽車新能源等等，行業發展越來越細緻，同時也成為行業發展提供了越來越多的機會。
四，汽修工資待遇水平高
汽修好找工作，隨著汽修行業的快速發展，汽修已經成為眾所周知的高薪職業，行業空間一片大好，技能嫻熟的汽修非常受歡迎，工資更是水漲船高。
無論什麼時候選擇學汽修，都是乙個非常不錯的選擇，汽修屬於一輩子的技能 ，只要踏實努力 ，用心學習，一定可以成就屬於自己的一番事業。
3樓：雲南萬通汽車學校
汽車維修是乙個集大成的行業，目前汽車維修行業正在大洗牌，技術的快速迭代，對從業人員也提出了較高的要求，需要具有較強的學習和探索能力。
很多人覺得汽修就乙個專業，但細分下來可以延伸出二三十個職業來。
汽車智慧型網聯工程師：智慧型網聯車(無人駕駛汽車)是未來的發展方向，這是乙個上萬億的市場，是乙個新的時代，所有的汽車廠家都在做或者關注汽車智慧型網聯。未來十年左右，智慧型網聯車(無人駕駛汽車)將逐步實現商業化，走入我們的生活！
新能源汽車技術工程師：未來新能源汽車行業發展具有以下三個重要的趨勢：（1）純電動車和混合動力車齊頭並進，共同繁榮；（2）未來將形成多層次細分市場。
未來新能源汽車市場上，不同動力系統的新能源車將形成多個層次，相容幷蓄。（3）兩種動力系統發展速度存在差異。
不管是哪個趨勢，都需要相對於的技術人才。
汽車商務會計：現在的汽車4s店不缺汽車銷售人才，缺的是能銷售又懂汽車技術的人才，更缺能銷售懂技術還會幫客戶算賬的人才。
汽車美容裝潢技師：現在汽車這個市場在四五線城市的發展很快，因為四五線城市在吸引鄉鎮人口，仍然在快速地擴充套件，隨著城鎮化的程序，將來很多城鎮，甚至農村的人都需要買車，今後的發展趨勢應該是家家戶戶都有汽車。
還有很多的方向，比如鈑金噴漆、二手車評估師、高階車檢測維修技師等等，一名專業的汽修技術人員，工資可以與白領的工資媲美，甚至高於白領。高薪的前提條件，是擁有專業的汽修技能，否則一切都是浮雲。想擁有專業的技術，最關鍵的是要選擇一所好的汽修學校，接受系統專業的培訓，掌握專業的汽修知識技能，才可在畢業後贏得高薪！
4樓：四川萬通汽車學校
現在的時代應該是汽車比較興盛的時代，而且汽車一直會是社會的必需品，不要為汽車行業的前景擔憂，有汽車就有汽車維修這個行業。前景一片大好，望採納
5樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好，隨著汽車保有量的不斷增長，汽車行業人才需求量也越來越大，建議去專業的汽修學校實地考察了解，選擇適合自己的專業去學習，選擇實訓裝置先進，實訓課多，口碑好的學校學習，創就業有保障。
6樓：福州萬通汽車學校
汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。總體來說還是不錯的。
7樓：江西萬通汽車培訓學院
汽修這個專業前景不錯
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，
8樓：乘鴻禧
現在學汽修肯定是吃香的，很吃香的。現在汽車多，維修也多，肯定學汽修的很吃香了，將來將來很是乙個很好的。
9樓：
現在去學汽修，還是可以的呀。是乙個很好的職業。汽車的需求量將會越來越大。所以汽修這個行業也很是吃香的呀。
10樓：匿名使用者
汽修並不是乙個單一的專業，它包含的專業比較多，比如汽車檢測與維修、汽車新能源技術、汽車美容快保、汽車電子電控等專業，每個專業涉及的學期和耗材都是不一樣的，一般來說學期長、實訓量大、耗材多的專業學費也相對貴些。所以關於學汽修學費問題，根據學校和專業設定的不同，不會有乙個定數的。其實學費多少關鍵還是看和技術學校的內容相不相符，建議多到學校去參觀了解，直觀了解哪個學費更加合
現在學汽修怎麼樣？
11樓：石家莊萬通汽車學校
實話實說，比上個三流大學強，上那玩意兒就是說出去好聽，其實不如實實在在學門手藝。
現在中國進入汽車消費時代，普通家用車普及率很高，合資品牌也才幾萬塊錢。即便在三線小城市，小區裡私家車照樣停得到處都是，馬路上汽修店雨後春筍一般冒出來。
我在廣州，有幾個朋友是做這行的，做得都還好。
有個在4s店裡做了幾年，現在是主管，月收入過萬。
另乙個廣西佬，從鈑金工做起，踏實肯吃苦，攢了差不多有八年的經驗和本錢，2023年自己開了個汽修店，當時規模不大，還在城郊。
但到2023年底我見到他，整個店擴容了很多，從最開始的洗車美容，到現在鈑金噴漆、維護保養都在做，僱傭了十幾個人，還成為了兩家保險公司的特約維修站。當然他的成功也許只是個例，但我感覺，有手藝，肯吃苦，總有出頭天。學汽修技術，要學精學成手藝，再加上踏實肯幹，成功的機會是有的。
12樓：武漢萬通汽修學校
學汽修挺好的
2018我國汽車保有量年已超2.54億輛！
保有量有多大，市場就有多大！
更驚喜滴是
2023年國內汽車後服務市場規模達到13000億元！
不僅如此
根據智聯招聘等**資料統計，汽修技師平均薪資高達8526元，入行薪資就已輕鬆過萬，而且進入公司後發展渠道多，晉公升快，前途不可限量！
13樓：成都萬通技工學校
現在學汽修正當其實，理由有幾點：
1、汽車行業正處於變革時期，新能源汽車的出現，勢必出現新的一波商機；
2、人口暴漲，經濟生活水平的提高，汽車保有量急劇提公升；
3、現在也正處於社會變革期，沒有一技之長很難生存。
14樓：達提正卿
按照美國汽車市場的發展規律來看，我們國家的汽車市場剛剛進入普及後期，未來20年都將持續乙個微增長態勢。在這樣的環境下，汽車維修方面的人才確實缺口非常大，但是學汽修的人轉行的很多，這體現了這個專業的一些侷限性，它並沒有我們想得那麼美好。
首先，汽修這個專業，學生畢業後直接鎖定了4s店的維修工，而這樣的崗位，長期低薪水運營，而且幹得活又髒又累。在這樣的環境下，能堅持下來就需要一定的毅力。面對同期的銷售顧問和服務顧問，動動嘴皮子就可以月收入過萬的現象，很多維修工都難以堅持。
其次，很多學汽修的人，根本就學不好汽修。但凡學習，就沒有捷徑，如果終身只想做乙個會拆解、會換件的工人，那很容易，根本不用上學。但是想成為技師，不下功夫是學不會的。
不僅要懂機械，還要懂電氣與汽車理論，而這一系列的學習過程，枯燥繁瑣，很多人知難而退，最終轉行。
當然，我們不可否認汽修行業的巨大前景，如果選擇了這條路，你就要堅持走下去。相信你會成功的。
15樓：康春華靳飲
你**的？？？汽修還不錯，我知道安徽的，我朋友學的就是，現在都工作了，很好的。可以追問我號331880728
16樓：甘肅萬通汽車學校
汽車維修行業一線崗位一般有：機修，電工，鈑金工，油漆工等幾類。
前途都是有的，不過每人的特點決定他的前途與潛力。4s店的技術員工收入不好說，不同企業還是有差距的。10～30萬都有
電工：要做乙個好電工，要有一定的理論基礎，特別是物理基礎，但是不是累積經驗就行的。現在好電工難求。
一般來說，店裡的大師傅大都是好電工成長起來的。電工帶徒弟後自己動手的幹活會減少，只有故障診斷等關鍵工作，主要是動腦筋。
機修：入門快，經驗積累快，一般在師傅指導下都能完成大部分工作。很快就出師賺錢了
鈑金：勞動強度稍大，一般比較忙碌，收入比機修高一些
噴漆：略有氣味，忙碌。工作要做防護，夏季工作全是汗。千方百計一定要學會調漆。
建議把電學好，特別是強電，有條件再學點網路和微控制器。電動車混動車，智慧型車是今後的重點趨勢，誰先懂，誰就是大師傅。工作環境，大品牌的店好不少。
總之，汽修企業不缺員工，缺獨當一面的技術員工。需要忠誠，厚道，踏實，心細的員工。其他行業也一樣。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
汽修是乙個很好的選擇啊，而且沒有文化課，是理實一體教學，親自上手實操練習，不用擔心學不會，而且現在前景這麼好，國家也在大力扶持，時下最熱門的專業是汽車新能源，畢業還能拿大專學歷。
拓展資料：
據公安部統計，2023年全國新註冊登記機動車3172萬輛，機動車保有量已達3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小型載客汽車首次突破2億輛；機動車駕駛人突破4億人，達4.
09億人，其中汽車駕駛人3.69億人。
截至2023年底，全國汽車保有量達2.4億輛，比2023年增加2285萬輛，增長10.51%。
從車輛型別看，小型載客汽車保有量達2.01億輛，首次突破2億輛，比2023年增加2085萬輛，增長11.56%，是汽車保有量增長的主要組成部分；私家車（私人小微型載客汽車）持續快速增長，2023年保有量達1.
89億輛，近五年年均增長1952萬輛；載貨汽車保有量達2570萬輛，新註冊登記326萬輛，再創歷史新高。
2023年，全國新能源汽車保有量達261萬輛，佔汽車總量的1.09%，與2023年相比，增加107萬輛，增長70.00%。
其中，純電動汽車保有量211萬輛，佔新能源汽車總量的81.06%。從統計情況看，近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛，呈加快增長趨勢。
前景廣闊，汽修行業是個不錯的選擇，希望我的回答能幫到你。
現在學汽修怎麼樣啊，現在學汽修怎麼樣
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現在學汽修怎麼樣啊，現在學汽修怎麼樣
吉林省萬通技工學校 隨著我國的經濟繼續向前發展，車在中國的數量會更多，汽修這個行業是不會垮的。只要你喜歡並愛好這個行業，你會在這個行業有所作為的。如果你學得相當好就不用去擔心前途的問題。做出了選擇後你就去努力吧。 烏市萬通汽車培訓學校 前景還是不錯的，目前全國的汽車保有量大，只要你對這行業感興趣，認...
現在學汽修感覺如何，現在學汽修怎麼樣
非常好！前景廣闊。中國的私家車越來越多，保修期過後一般就會選擇去汽修廠修理，而不是4s店，4s店修車太貴。當然，要學就一定要學好，要有過硬的技術，這樣，相信你今後辦汽車修理鋪或廠，生意會越來越好！目前學習汽修好就業嗎？隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。根據...