1樓:小黎修車
汽車儀表abs故障燈點亮,這種原因最常見
2樓:上海萬通汽車學校
你好,abs故障燈點亮,常見的故障原因有以下幾點zhi:
1控單元供電電源、搭鐵故障導致;(檢查一下供電保險絲1653和對應的搭鐵點是否虛接氧化引起的故障現象,該原因使用解碼器是不能進入系統的)
2輪速感測器損壞或者感測器訊號失真(訊號齒和感測器之間有髒汙引起的故障現象),線路故障等原因;
3控制單元內部故障導致的故障。
3樓:法拉第五菱
abs故障燈亮一般都是由於abs感測器壞了或者是插頭接觸不良造成的,這是最常見的,一般abs幫浦壞的可能性很小。
4樓:鄭州萬通汽車學校
你好,abs故障燈點亮,常見的故障原因有以下幾點:
1控制單元供電電源、搭鐵故障導致;(檢查一下供電保險絲和對應的搭鐵點是否虛接氧化引起的故障現象,該原因使用解碼器是不能進入系統的)
2輪速感測器損壞或者感測器訊號失真(訊號齒和感測器之間有髒汙引起的故障現象),線路故障等原因;
3控制單元內部故障導致的故障。希望回答能夠幫到你望採納。
5樓:匿名使用者
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abs故障燈常亮 有哪幾種可能
6樓:匿名使用者
abs輪速感測器的問題,輪速感測器布置在車輪上,很容易被泥土、泥漿汙染,感測器上覆蓋大量泥土,會影響到車速訊號的傳遞,abs電腦無法判斷車速訊號,就會報警,此時清潔感測器上的髒汙,調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞,只能更換。
線路連線故障,這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有abs系統,但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線鬆脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。
abs控制單元(ecu)程式設計的問題,很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確,重新調整資料。這一項需要用到專用的檢測電腦。abs總幫浦的問題,abs控制單元(ecu)電路板故障,需要更換電腦。
但這種故障概率很小,有的車甚至abs控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落。
abs燈亮說明abs系統存在故障,abs系統就會停止工作,講俗點就是說相當於你的車跟沒有裝abs系統的一樣,車的制動效果會變差(制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等),所以當abs燈亮起後,應該及時排除故障。
7樓:和藹的夜風
abs故障燈亮有以下幾種情況:
一、開啟點火開關,abs故障燈常亮不滅,一般情況下三種情況將會導致abs系統出現這種故障:
1、當車速大於40km/h時候,轉速訊號超出公差值。
2、當車速超過10km/h時,沒有轉速訊號傳遞給abs控制單元。
3、感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
二、行車中abs故障燈亮起。一般這種情況會是由其它故障引發的故障,而且會是急剎車時四輪全部抱死,也就是說abs系統根本不起作用。
8樓:匿名使用者
abs故障燈常亮的原因:
1、abs系統管路中有空氣。
如果abs系統管路中有空氣,會嚴重干擾制動壓力的調節,使abs系統功能喪失。abs的作用就是通過調節液壓系統的壓力來控制制動力的增大或減少,如果有空氣將會影響壓力的傳遞。所以,在對abs系統維護之後,要記得放氣,將管路中的空氣排出。
2、abs系統電腦故障。
abs的工作都是依靠電腦來控制的,如果電腦發生故障abs將不能正常工作。通常情況下,abs電腦發生故障的概率較低,除非是受到異常電壓的影響。之前,出現過一次維修事故,在更換蓄電池時,乙個修理廠的臨時工把蓄電池的正負極裝反了。
汽車一啟動,頓時凌亂了,好多個電子元件都被燒壞了,其中就包括abs電腦。都是臨時工惹的禍啊。
3、車速感測器故障。
abs的啟動與關閉都是通過車速感測器將訊號傳遞給電腦的,如果車速感測器發生故障,abs必然不能正常工作。感測器感測插頭髒汙或者感測器的空氣間隙沒有達到要求,都會使感測器工作不良。所以,具體情況要具體分析,不是說檢測到哪有故障就必須得換新的,有的時候清理乾淨就沒問題了。
4、abs油管漏油或堵塞。
這點大家應該都很明白,不管是漏油還是堵塞,都會影響壓力的傳遞,從而導致abs不能正常工作。這種情況用壓力表可以檢測出來,也就是需要專業工具,光看是檢查不出來的。
5、abs線束斷裂。
如果abs線束老化、插頭接觸不良,線束斷裂、外部遮蔽損壞等都會造成abs無法正常工作,這種情況下就得更換整套線束或者插頭。如果能判斷是個別插頭接觸不良導致的,而且線束沒有老化跡象,也可以更換個別插頭。
9樓:匿名使用者
abs燈常亮說明abs系統有故障;去就近的4s店檢查,專用裝置檢測才能知道具體的故障點,希望能夠幫到你,汽車問題,問汽車大師
10樓:途虎話養車
可能是abs系統的保險絲燒斷,也可能是abs齒輪盤或者感測器太髒,導致無法讀取資料。
11樓:匿名使用者
abs報警燈點亮與很多因素有關,abs車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋,影響感測器感應相應的車速訊號,使abs電腦無法判別車速,進而不能發出相應動作指令來控制制動,此時只要清潔車速感測器上的髒物,調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙,即可恢復正常;其次,車速感測器損壞以後abs燈也會點亮,這時必須更換abs感測器;再就是由於 abs線路之間連線鬆動,abs幫浦內部故障等原因,同樣會導致abs燈點亮,這個故障需要進行全面檢查。abs報警燈點亮後不會影響車輛正常使用,只是 abs防抱死這個功能將會失去作用,建議車輛及時到店裡檢修,以免影響行駛安全,在去4s店維修前盡量避免高速行駛,避免急剎車。
12樓:雲南萬通汽車學校
abs故障燈常亮,有以下兩種可能。
第一種可能,輪速感測器鬆動,齒圈有鏽或者異物都會導致輪速訊號故障,引起abs報警;
第二張可能,就是abs線束插接頭故障,把線束拔下來再重新插上看一看,或者用萬用表測下線束是否正常。一般情況下abs報警都是與其相連的元器件的故障。
13樓:匿名使用者
abs系統中任何部件都有可能
14樓:匿名使用者
這個需要你檢查一下剎車。
abs故障燈常亮 有哪幾種可能
15樓:陶陶
當車速超過10km/h時,沒有轉速訊號傳遞給abs控制單元。
當車速大於40km/h時候,轉速訊號超出公差值。
感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
1.初步檢查:
1)液壓調節器上的電磁閥體聯結器;
2)液壓調節器上的主控制閥聯結器;
3)連線壓力警告開關和壓力控制開關的聯結器;
4)制動液液面指示開關聯結器;
5)四輪車速感測器的聯結器;
6)電動幫浦聯結器。
2.abs故障燈作用:abs系統可以提高行車的安全性效能,提公升車輛緊急制動時的安全係數。
當車輛急剎車的時候,很容易出現車胎抱死,抱死之後車輛與地面的摩擦力下降,如果前輪抱死,車輛行駛方向無法操作,若後輪抱死,就非常容易出現側滑的現象。
16樓:小黎修車
汽車儀表abs故障燈點亮,這種原因最常見
17樓:途虎話養車
可能是abs系統的保險絲燒斷,也可能是abs齒輪盤或者感測器太髒,導致無法讀取資料。
abs故障燈常亮的原因,abs燈亮是什麼故障
18樓:健身**很簡單
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。
這有兩種可能性:
1、若行駛中只有abs警報燈亮,表示abs系統中存在故障,但轎車仍可靠常規制動系統制動,應盡快請專業人員檢修;
2、若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表明abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位低於「min」標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。若液位正常,則表明abs系統可能出現故障,即abs系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。
此時應該謹慎駕駛,盡快進行維修。
19樓:劉玥說載
你好,其實這個消除abs故障燈的操作很簡單。
要讓abs燈亮起來其實也很簡單,你哪怕是拔掉abs的保險絲,故障燈也會亮起來。abs故障燈一旦亮起後,自己是不可能熄滅的。即使是abs恢復正常了也不會熄滅。
因此我們要專門消除故障燈,方法有2種。一種是去維修廠家,用電腦消除。另一種自己就可以動手操作:找到汽車的電瓶,拆掉負極接線柱,幾分鐘後再裝回去。abs故障燈就熄滅了。
20樓:小黎修車
汽車儀表abs故障燈點亮,這種原因最常見
abs燈常亮什麼原因
21樓:途虎話養車
可能是abs系統的保險絲燒斷,也可能是abs齒輪盤或者感測器太髒,導致無法讀取資料。
22樓:
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。
這有兩種可能性,若行駛中只有abs警報燈亮,表示abs系統中存在故障,但轎車仍可靠常規制動系統制動,應盡快請專業人員檢修;若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表明abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位低於「min」標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。若液位正常,則表明abs系統可能出現故障,即abs系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。
此時應該謹慎駕駛,盡快進行維修。
23樓:卿天亦逮季
您好:該指示燈用來顯示abs工作狀況。當開啟鑰匙門,車輛自檢時,abs燈會點亮數秒,隨後熄滅。
如果未閃亮或者啟動後仍不熄滅,表明abs出現故障。建議去維修站電腦檢測問題出在**,再處理。謝謝
24樓:武紫桐杜波
您好,這個是車子防抱死系統的,如果常亮就是因為車子abs線束的問題或者是感測器的毛病
25樓:鈄華茂波衣
1.凱越汽車abs燈常亮的原因:
(1)abs輪速感測器的問題。輪速感測器布置在車輪上,很容易被泥土、泥漿汙染,感測器上覆蓋大量泥土,會影響到車速訊號的傳遞,abs電腦無法判斷車速訊號,就會報警,此時清潔感測器上的髒汙,調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞,只能更換。
(2)線路連線故障,這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有abs系統,但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線鬆脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。
(3)abs控制單元(ecu)程式設計的問題,很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確,重新調整資料。這一項需要用到專用的檢測電腦。
(4)abs總幫浦的問題。
(5)abs控制單元(ecu)電路板故障,需要更換電腦。但這種故障概率很小,有的車甚至abs控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落等。
2.abs故障燈亮,意味著abs可能會不起作用,即車輪存在抱死的風險,但對正常的剎車系統以及正常的駕駛是沒什麼影響的,所以abs故障燈亮不用過分擔心,車子還是可以繼續開的,但也要及時到維修站進行維修,在特殊情況下如果abs能及時啟動能夠最大限度的降低行車風險。
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