1樓：匿名使用者
你的第一變速箱是缺油造成故障，油應該是漏到水箱去了，第二個可能是變速器本身就有點不好，再加上散熱不好水箱內有油的關係所以會燒的比較快，第三個變速箱就要注意傳動軸是否有裝好會不會太鬆了它有時會造成抖動的，這些現象最好到4s店去檢查一下，因為一般技師不知正常間隙是多少，所以會隨便說說。
2樓：匿名使用者
可能散熱器堵了 抖動 看看是不是發動機的問題 ，今天遇見個帕薩特 抖動可厲害啦，除了n檔不抖 ，我試了一下，發現發動機的動力不足 上解碼器看看
09年帕薩特領馭1.8t手自一體變速箱車熱了以後掛d擋出現嚴重的衝擊
3樓：途便自動變速箱連鎖
你這款車的變速箱是6速手自一體的，屬於at變速箱，冷熱車出現的一些掛擋頓挫，包括公升檔降檔的頓挫基本上都是閥體引起的，如果車子出現發動機空轉打滑的情況，就是變速箱機械內部活塞老化引起的，
這個就是變速箱內部的活塞，時間長了都容易壞。
這個是你這款車的閥體，頓挫屬於通病了，基本上都是閥體引起的，大眾6速手自一體變速箱維修講解
具體的故障分析可以看一下上面的鏈結。
想買輛07款帕薩特領馭1.8t手自一體的二手汽車。這汽車小毛病多嗎？變速箱什麼有沒有問題，還有現在
4樓：匿名使用者
這事我還真能給點意見，因本人開的就是老款passat b5 1.8t 手動，2023年的車
首先樓上很多人不是很了解老帕薩特啊，總體來說這車不錯，我現在油耗大概在9-10之間，降號以後一般是9個油，當然這和手動以及路況也有關係，總體來說還是比較省油。
我接車的時候17w公里，現在20w公里，開了一年，動力上感覺不錯，特別是城市超車，1.8t還是厲害，小毛病呢我沒感覺到，但老passat都有的通病——燒機油和abs燈長亮，這車都有，忽視就行了（其實也不是很燒機油，剛接車那會兒厲害，現在5000公里保養一次中間最多再補一點機油即可）
老passat是很結實的，我撞過兩次，從碰撞程度來說車損真的不算嚴重（都是和大公共幹上了，你懂得），相反小磕小碰的基本上都是我車沒事，別人有點問題
綜上，我認為老passat不錯，所謂神車黨就是修車黨，反而更多說的是新出的passat，比比做工用料就知，至於說買二手的passat，我覺得lz更多要考察車況了，好車也能爛開，我的車就是一直保養的不錯，也沒發生大的事故，所以現在還是很好開。
5樓：
小毛病不多，大眾車通病清微燒機油。剛起步沒勁。變速箱保養很貴，
帕薩特領馭1.8t手自一體掛不上檔的原因
6樓：匿名使用者
如果顯示「變速箱」的話那就真是變速箱有問題了，要換箱子
7樓：匿名使用者
檢查下變速箱，望採納。
8樓：匿名使用者
你好！離合器打滑！檔位感測器壞了！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
還是去ssss店檢查一下吧，估計是變速箱問題
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