1樓:
電動車都不需要牌照,也不需要駕駛證,駕駛的時候帶上頭盔即可,它是屬於非機動車,國家目前沒有法規的。
一般品牌的油電混合動力汽車能直接上牌。
上牌要看開的是什麼型號的電動車。但涉及到用燃油類發動機的油電混合動力的兩用轎車肯定是要駕照和牌照的。
我國的道路交通法概括的講是這樣規定的。
所有上路行駛的機動車包括各型汽車、電單車、工程機械車都必須註冊登記方可行駛。
而註冊登記(上牌)的車型又必須在環保目錄中,也就是說必須是有合格證准許上牌的車才能有合法上路的身份。
所以,要看開的是什麼車,不能上牌的開出來的話,不管有沒有駕駛證都屬於違法,被警察查到都要罰款扣車。
如果開的是可以上牌的電動汽車,那就要看上牌的時候對車型的認定。行駛證上會標明。普通電動汽車會直接被認定為自動檔的小型汽車,這類車需要持有準駕車型c2以上的駕照才能駕駛,如果認定為是無軌電車的需要準駕車型為n才能駕駛。
千萬不要購買、駕駛那種山寨的類似殘疾人代步車的電動汽車,沒有任何法律與安全保障,一旦發生交通意外後果將不堪設想。既沒有保險保障也不受法律保護。
2樓:番茄特攻
要看開的是什麼型號的電動車。但涉及到用燃油類發動機的油電混合動力的兩用轎車肯定是要駕照和牌照的。
我國的道路交通法概括的講是這樣規定的。
所有上路行駛的機動車包括各型汽車、電單車、工程機械車都必須註冊登記方可行駛。
而註冊登記(上牌)的車型又必須在環保目錄中,也就是說必須是有合格證准許上牌的車才能有合法上路的身份。
所以,要看開的是什麼車,不能上牌的開出來的話,不管有沒有駕駛證都屬於違法,被警察查到都要罰款扣車。
如果開的是可以上牌的電動汽車,那就要看上牌的時候對車型的認定。行駛證上會標明。普通電動汽車會直接被認定為自動檔的小型汽車,這類車需要持有準駕車型c2以上的駕照才能駕駛,如果認定為是無軌電車的需要準駕車型為n才能駕駛。
千萬不要購買、駕駛那種山寨的類似殘疾人代步車的電動汽車,沒有任何法律與安全保障,一旦發生交通意外後果將不堪設想。既沒有保險保障也不受法律保護。
3樓:生活小百科
回答目前來說不需要駕駛證。
駕照就是依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。因為到目前為止,以電能為動力的電動車在現行的法規中,仍然是納為非機動車輛管理,所以駕車人是不需要辦理駕照的。
電動車屬於非機動車,目前交規中沒有明確需要辦理駕駛證,電動三輪車上牌可以根據當地的相關規定辦理,要求上牌的才上牌,不要求上牌的可以不上牌。符合國家標準的電動車不需要駕駛證,超出標準則需要駕駛證。以下標準可以供參考:
助力車的汽缸工助力車的汽缸工作容積應不大於30ml;助力車的整車淨重應不大於40kg;助力車在機動離合器脫開狀態下,應能由人力腳踏驅動;30min腳踏行駛距離應不小於7km;助力車的最高車速應不大於20km/h。
希望我的回答對您有幫助。
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油電兩用電動車要牌照駕照嗎?
4樓:
電動車都不需要牌照,也不需要駕駛證,駕駛的時候帶上頭盔即可,它是屬於非機動車,國家目前沒有法規的。
一般品牌的油電混合動力汽車能直接上牌。
上牌要看開的是什麼型號的電動車。但涉及到用燃油類發動機的油電混合動力的兩用轎車肯定是要駕照和牌照的。
我國的道路交通法概括的講是這樣規定的。
所有上路行駛的機動車包括各型汽車、電單車、工程機械車都必須註冊登記方可行駛。
而註冊登記(上牌)的車型又必須在環保目錄中,也就是說必須是有合格證准許上牌的車才能有合法上路的身份。
所以,要看開的是什麼車,不能上牌的開出來的話,不管有沒有駕駛證都屬於違法,被警察查到都要罰款扣車。
如果開的是可以上牌的電動汽車,那就要看上牌的時候對車型的認定。行駛證上會標明。普通電動汽車會直接被認定為自動檔的小型汽車,這類車需要持有準駕車型c2以上的駕照才能駕駛,如果認定為是無軌電車的需要準駕車型為n才能駕駛。
千萬不要購買、駕駛那種山寨的類似殘疾人代步車的電動汽車,沒有任何法律與安全保障,一旦發生交通意外後果將不堪設想。既沒有保險保障也不受法律保護。
5樓:拉粑粑幸
要看開的是什麼型號的電動車。但涉及到用燃油類發動機的油電混合動力的兩用轎車肯定是要駕照和牌照的。 我國的道路交通法概括的講是這樣規定的。
所有上路行駛的機動車包括各型汽車、電單車、工程機械車都必須註冊登記方可行駛。 而註冊登記(上牌)的車型又必須在環保目錄中,也就是說必須是有合格證准許上牌的車才能有合法上路的身份。 所以,要看開的是什麼車,不能上牌的開出來的話,不管有沒有駕駛證都屬於違法,被警察查到都要罰款扣車。
如果開的是可以上牌的電動汽車,那就要看上牌的時候對車型的認定。行駛證上會標明。普通電動汽車會直接被認定為自動檔的小型汽車,這類車需要持有準駕車型c貳以上的駕照才能駕駛,如果認定為是無軌電車的需要準駕車型為n才能駕駛。
千萬不要購買、駕駛那種山寨的類似殘疾人代步車的電動汽車,沒有任何法律與安全保障,一旦發生交通意外後果將不堪設想。既沒有保險保障也不受法律保護
6樓:途虎話養車
要看是什麼電動車了,如果說是特斯拉、比亞迪那樣的,當然要駕照的。
如果是電動自行車,那是不需要駕照的。
7樓:
一般小型的。電動車有電的,不需要。拍照。
8樓:樸語絲
電油二用二輪電動車要不要駕照
9樓:佼夢桃
油電混合電動車被交警的攔下叫拿車駕駛證我說我這個是電動車交警的說是改裝的前面有個小發動機,差點被拘留,罰款兩千,我懷疑交警是在惡意騙錢
油電兩用汽車要駕駛證嗎
10樓:西安萬通汽修學校
要看開的是什麼型號的電動車。但涉及到用燃油類發動機的油電混合動力的兩用轎車肯定是要駕照和牌照的。
我國的道路交通法概括的講是這樣規定的。
所有上路行駛的機動車包括各型汽車、電單車、工程機械車都必須註冊登記方可行駛。
而註冊登記(上牌)的車型又必須在環保目錄中,也就是說必須是有合格證准許上牌的車才能有合法上路的身份。
所以,要看開的是什麼車,不能上牌的開出來的話,不管有沒有駕駛證都屬於違法,被警察查到都要罰款扣車。
如果開的是可以上牌的電動汽車,那就要看上牌的時候對車型的認定。行駛證上會標明。普通電動汽車會直接被認定為自動檔的小型汽車,這類車需要持有準駕車型c2以上的駕照才能駕駛,如果認定為是無軌電車的需要準駕車型為n才能駕駛。
千萬不要購買、駕駛那種山寨的類似殘疾人代步車的電動汽車,沒有任何法律與安全保障,一旦發生交通意外後果將不堪設想。既沒有保險保障也不受法律保護。
本回答由網友推薦
11樓:陌傷
回答需要
油電混合電動車是需要駕照的。油電混合動力的優點:
1、油電混合動力汽車是第一款節油、低速使用的電力驅動車,高速行駛時需要高功率輸出,使用燃油時降低油耗,適合城市行駛;
2、爆發力強,採用電動驅動,加速快,無延遲,噪音小,電動驅動時無電機噪音,安靜舒適;
3、新車**昂貴,購車成本高,通常省油成本被新車**抵消大部分,還有就是電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷,增加用車成本。
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油電混合電動車上路需要牌照???
12樓:匿名使用者
油電混合電動車在法規上算是機動車。
只有以人、畜、純電(且限速15公里每小時以內的兩輪電動車)為動力的車屬於非機動車,除此以外所有車輛均為機動車。
機動車是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、電單車及輕便電單車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等。
油電混合電動車完全滿足機動車定義,所以肯定是機動車,所以肯定要牌照
汽油車 電動車和油電混合車哪種較好?
個人建議買個油電混合的,純電動的跑長途沒有充電樁的地方多提心吊膽,生怕沒電,油電混合的就能規避掉這個問題,純電動的到一定年限,換蓄電池,很大一筆費用,到時整個車都不值幾個錢了!現在的情況下,汽油車 混動車 純電動車哪個更值得買?關注問題寫。皆電。皆電 已認證。如果日常用車環境大多數都是一線大城市使用...
兩輪電動車電池用在三輪電動車上,三輪車的電池可以用在兩輪電動車上?
紛國 必須電壓相同才能使用。如果電動三輪車使用的是60伏20安電池 5塊電池,每塊12伏20安 而兩輪電動車用48伏電池,就不能用到電動三輪車上去,除再增加1塊12伏同規格的電池才行。比如 原來兩輪電動車電池是48伏20安的 4塊電池,每塊12伏20 而三輪電動車正好也使用48伏20安電池,這種代用...
現在國內「油改電」也太多了吧,電動車都屬於「政策車」嗎
在車市低迷的情況下,長城新能源汽車尤拉銷量卻上公升,這個牌子吸引力不小啊 別說我笨 上次出去玩,來回大約230多公里,痛痛快快玩了兩天也沒有充電,這車的續航還是靠譜 尋夢久久 其實wey和尤拉,都是挺搶眼的新能源車型,其它品牌並沒有這個實力,肯定會受歡迎 你還耗墨 自從有了寶寶,出行開車就比較重要,...