1樓：匿名使用者
汽車排量與汽車耗油的關係：
通常我們都認為，發動機排量就決定了汽車的耗油量在一般情況下可以這樣看不過如果準確地說，發動機排量只是反映了發動機的特性�而整車的耗油量與其是有一定區別的。
從相對意義上說，汽車排量的大小，與耗油量的大小並不構成正比例關係，比如同是4公升排量的轎車，耗油量不一定是相等的。但是從絕對意義上說，大排量的車肯定比低排量車耗油多。比如同在百公里內，一輛4公升排量的轎車，絕對比1公升排量的轎車耗油多。
從一般意義上來說，汽車發動機的壓縮比越大，熱效率也就越高，車子也就越省油。但是，我國目前市場上提供的汽油，最高只是97號的，而10．0以上壓縮比的汽油發動機則需要98號以上的汽油。由於國內無高標號油可供高壓縮比車子使用，於是就形成了高壓縮比的進口汽車用低標號油的普遍現象，進而出現要麼車子發抖或熄火，要麼用手工調整發動機有關引數，以犧牲油量來「避免」車子趴窩的現象。
耗油量與車子的風阻成正比，風阻與車子的體積也是成正比的。風阻是由汽車的迎風面積和風阻係數決定的。雖然現在的轎車都是流線型，而且一些高檔豪華轎車在減少風阻係數上做了大量工作，但大車無論怎樣改進，其迎風面積總是比小車要大得多，耗油量自然也比小車要多得多。
一些高檔豪華車尤其是進口豪華車的說明書上只強調自己的風阻係數優勢，而不談迎風面積，其目的也就在於避開這個問題。
耗油量與車子的自身重量成正比。為了保證車子的穩定與舒適，大排量的高檔豪華車都採用增加自身裝備重量來增大車子的穩定性，結果使得車子的滾動阻力增大，進而耗油量也增加了。
人所共知，寬胎的穩定性和駕控性比窄胎要好得多，但它與地面的摩擦力也大，對車子的滾動阻力相應也大，其耗油量自然要比窄胎車多。
如此等等，可以這樣說，凡是高檔豪華車上的「優點」，都是以增大耗油量為代價的
在汽車上，發動機和整車的適配性如何對汽車的耗油量也有很大的影響。有實際事例顯示如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了更多的汽油。
而如果配置的是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
所以您在挑選汽車時，不光要看發動機的排量�還要從車子的自重等方面綜合考
2樓：匿名使用者
最簡單的方法你加滿油跑一百公里後再去加油 加滿要幾公升油 就能算出你的百公里油耗
3樓：匿名使用者
第一次加油時（必需加滿）記下里程表的讀數（假如為40945）。
第二次加油時（必需加滿）記下里程表的讀數（假如為41358），加90#油150元，油價4.62元/公升。
車的油耗：100公里油耗 =（150/4.62）/（41358-40945）*100 = 7.86公升
1公里油費 = 150/（41358-40945）= 0.36元請參考。
4樓：匿名使用者
油耗一般就是說每一百公里消耗多少公升油的意思；
你可以每次加滿油以後把里程表歸零，然後測算一下一箱油一共跑了多少公里，這一箱油一共有多少公升；
最後，用油箱油量/公里數再乘100，就是你的車子單箱百公里油耗。
連續測個三箱油取平均值就是你車子的油耗值了。
是不是很簡單！
5樓：匿名使用者
油耗就是百公里耗油量 很簡單的
一般車都有引數 不過一般不准 測的時候只要加滿油跑跑就知道了
具體方法上面都有人說了 就不細說了 下孩子都會而且油耗在城裡和高速都是不一樣的
至於你想得到什麼樣的引數就看你經常跑什麼路了
6樓：必備汽車常識
百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的乙個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗資料。
汽車油耗怎麼計算，有公式嗎？
7樓：一般的帥鍋蓋
1，將需要計算油耗的汽車汽油加滿，把汽車的計程器歸零，當這部汽車跑一段時間後，再次把油加滿，看加了幾公升油此時，把加油的量除以跑的里程數，就是每公里耗油量。如果把加油的錢數除以公里數，就是每公里的汽油錢。如果里程以百公里為單位，算出來的就是百公里油耗。
2，加滿了油到自動跳槍後，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時，看看跑了多少公里。用50公升減15公升後，直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50公升減15公升後得35公升再被4.
2除得到8.333，這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。
3，實際計算一百公里油耗的方法：x/100=50/600， x是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50l，解方程，x=50×100/600。
擴充套件資料
降低汽車油耗方法 夏日檢查空調系統檢查必不可少
空調故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調製冷效果不好，不少人會加大風速和降低溫度，以達到涼爽的效果。鑑於空調將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時對空調進行保養和檢查。值得一提的是，除了空調故障外，空調的散熱網（冷凝器）布滿灰塵等也會直接影響散熱效果，車主應及時對冷凝器進行清潔，確保空調以良好的狀態工作。
頻繁急剎是導致油耗居高的主因
頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型資料顯示，其油耗比同級別的車型低40%左右，從這個側面的資料也反映，市區綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關係明顯。
在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。以前面300公尺處有一紅燈位為例，車輛速度只需提到40公里/小時，就可通過慣性滑行到路口。但不少車主在行駛時，繼續加速，在接近紅綠燈路口時時速已達到60公里/小時，就只好狂踩剎車，加速時的油耗就白白浪費了。
提醒：駕駛時只有在遭遇緊急情況才會大力踩剎車，在接近路口和停車都應是保持溫柔踩剎車。如果你的右腳長期處於高強度的使用剎車和油門狀態，那充分說明你的駕駛習慣需要及時地糾正。
依靠慣性行駛是節油的關鍵
「慣性行車」省油眾所周知，但在實際的調查發現，真正能用好慣性行車的車主，並不多見。記者就「踩剎車的時間和踩油門的時間」針對經常在禪城城區駕駛的近二十名車主的隨機採訪發現，超過半數的車主表示，踩剎車至少佔市區行駛時間的1/3，車多、紅綠燈多是主因。
小排量車空調不宜開啟過猛
在太陽底下暴曬的車輛，上車後不宜立即開啟空調。合理的做法是開啟車窗（也可把車門開啟），在不開啟空調的前提下把風機調置較高檔位，驅趕走車內的熱氣，等車輛適度降溫後，再開啟空調。除了恰當開啟空調外，在行駛時，風機的風速應盡量調低。
空調溫度設定不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。對於非自動恆溫的手動調節的空調，建議關閉無人乘坐的副駕駛風口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節能油耗。
8樓：途虎話養車
可以參考的簡單油耗計算
加滿了油到自動跳槍後，開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時，看看跑了多少公里。用50公升減15公升後，直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50公升減15公升後得35公升再被4.
2除得到8.333，這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。
業餘計算方法一：所耗油量：100/7.5=13.3公升；油耗：13.4/130*100=6.1公升/百公里，即每百公里油耗為6.1公升。
9樓：匿名使用者
汽車油耗是指百公里油耗，計算公示為：油耗=耗油量/里程*100。
實際計算油耗的方法就是，加滿油後記下自己的里程表數。下次再去加滿油時，記下加的油公升數，同時記下現在的里程表數。加的油公升數/里程表數差即為每公里油耗數。
這個數*100就是百公里油耗數，也就是我們平時聽別人說的速騰跑8個油，意思就是百公里油耗是8l。
我們假設我油箱紅燈亮了，去加油 ，加的是92號汽油，單價是6.2元/l，加滿後我總共用了300塊（這裡不講你油箱多少l），然後你歸零公里數，從0公里開始算，等到下次你再紅燈的時候又去加油 ，此時車子顯示你一共跑了 480公里，加了290元，那麼我們就得到資料 ：290元跑了480公里。
那麼顯而易見 ，你要知道多少錢一公里 ，就是290元/480公里=0.6 ，這就是你要的答案
如果你要核算百公里油耗，就是：46l/480公里*100=9.67l （百公里油耗）。
而實際上，我們目前市面上的絕大多數車油耗都在6-7l。
拓展資料
如何在行駛中降低汽車油耗
清理發動機積。
正確把握早晨熱車時間過長或行駛距離。
不要長時間怠速時不熄火或頻繁打火。
禁止夏季車窗全開、堵車時開空調。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
加油量除以公里數即是油耗
常用的辦法是加滿
油後跑一段 記好里程 比如跑了400公里 再去加滿 看看加了多少公升油比如又加滿加了200元的 除以7.3元=27.4個油再除以400 可以算出每公里油耗0.
068 百公里油耗就是6.8個
11樓：接穎然燕弼
汽車油耗的計算方法：
第一次加油時（必需加滿）記下里程表的讀數（假如為1000）。
第二次加油時（必需加滿）記下里程表的讀數（假如為1500），加93#油300元，油價6.00元/公升。(50左右公升油箱)。
車的油耗：100公里油耗
=（300/6.00）/（1500-100）*100=9.6公升。
個人開車習慣不同，走的路不同，車輛負載不同，輪胎氣壓不同，逆風順風不同，天氣不同，發動機狀態不同，所以。即便是同品牌與型號的車，油耗也不會相同。而對於同一輛車來講，稍微科學一點的方法是計算平均油耗。
12樓：匿名使用者
用消耗掉的燃油 除以 已經跑出去的公里數 就是每公里的油耗
再乘以 100 就是百公里油耗
沒有什麼公式 這屬於小學數學
13樓：鍾離南軍修
1、找乙個加油站加滿油（注意，是加到您自己能從加油口處看到油的那種）；
2、將路碼表中的小公里表清零，上路；
3、當小路碼表的公里數到達100公里左右時（不一定必須是100公里整，因為您不可能那麼準確地在100公里時到達加油站），再找乙個加油站將油加到您上次能看到油的那個位子並記錄加了多少公升油（切記哦）；
4、用您記錄下的加油量除以您小路碼表上的公里數再乘以100，就可以比較準確地得到您愛車的百公里油耗了。
1.要精確的計算油耗，就是以月為單位，先加滿油，所里程表清零，每次加油都開好發票，至下月同日再加滿油，把所有的油票上的**（第一次除外）相加除以公里數即得比較本車綜合路況精確的每公里油耗。
2.磨合期油耗一般比平時高。
汽車油耗怎麼算，汽車油耗怎麼計算，有公式嗎？
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百公里油耗怎麼算公式，汽車每百公里油耗的計算公式是什麼？
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百公里油耗計算公式為 百公里油耗 所加的燃油數量。該次所加燃油行駛的公里數 100。麼 公里的油耗就是公升。再用就是5公升，也就是100公里的油耗為5公升。少。舉個例子 加了200元的汽油，跑了400公里。然後用200 400 元，也就是 公里花費了。元。比如當地油價，92號的汽油 公升8塊錢，用，...