1樓：行走的大麥
這個問題沒有乙個標準的答案。
比如說我們小區裡，普通的上班族也有開寶馬、賓士、奧迪這些車子的。他們也並非像很多有錢的大老闆那樣，家裡非常富有。然而令人很詫異的是，他們買的車子卻是這些寶馬、賓士類的高檔車。
前不久，在十一假期的時候，我的一位親戚從外地回家探親，他開著的就是一輛賓士車。
當時我看後也是非常詫異的，因為以我對他的了解，他的條件是不可能開上這麼高檔的車子的。但事實上他卻用實際行動，徹底給了一巴掌。
後來我細細的算了一下，也就對他購買賓士車毫無意外了。
首先，他買那一輛車子，大概要30多萬。他還有一輛可以置換的舊車子。車子置換加補貼，怎麼也有幾萬塊錢。然後他在添上幾萬塊錢，拿乙個首付，剩下的進行分期付款毫無壓力。
所以說有時候，我們看乙個人開著什麼樣的車子，是很難看出他到底是不是真的有錢。有的人看著開著一輛非常高檔的車子，可能他也許只是乙個平平無奇的工薪階層。而有的人可能是開了一輛很破舊的車，但也許他才是真正的有錢人。
因此，我們不能以乙個人開了什麼樣的車子，而評判他是否是有錢還是沒錢。
再來舉個例子吧。
我的一位朋友，他前幾年做生意虧得一塌糊塗，然而他開了的卻是一輛價值數十萬的寶馬車。單從表面上看，他無限風光，可有誰知道他的苦處？
綜上所述不難看出，開寶馬和賓士車的人有一些的確是有錢，也有的的確不是很有錢，但是能夠勒緊褲腰帶，省吃儉用買一輛寶馬車，這部分人也都是比較要面子的。還有的人單純就是為了在做生意的時候不讓生意夥伴小瞧自己，買乙個好的車子，純屬是為了提高自己檔次，為更好的做生意服務的。
無論怎樣，乙個人開什麼樣的車子，證明不了他的為人和品質，而我們去看待乙個人的時候，也不能以他開了什麼樣的車子，就決定他是好是壞。
2樓：歷史謀略
就我自己的觀點認為買得起賓士寶馬的還是比一般人有錢一些，至少絕大部分屬於高收入人群，就算是貸款也是還得起的。還有一部分人雖然是買的入門級的賓士寶馬，但即使是入門級的**也跟一般品牌的b級車差不多。當然有人抬槓說有錢人買的車很低調，但是我們討論的是開賓士寶馬的是什麼人。
一般來說，開一些豪華品牌旗艦車型的人一般來說老闆居多，買得起豪車至少的說明其很有錢或者曾經很有錢，當然也有的老闆雖然資產為負，可能負債幾千萬，但是還是照樣開勞斯萊斯。所以有些時候開什麼車不是看資產，而是看地位，更看自己的消費理念。即使目前是負資產，但是別人看好他的能力，有可能東山再起。
另外，還有些人資產雖然有幾百萬（幾套房），但是還是沒買車，不是因為不願意買，而是覺得買豪車沒必要或者根本不需要車。
此外在養車費用這一塊來講，同**的豪華品牌和普通品牌相比，其實養車費用相差並不大，相同的行駛里程，一年的養車費用就多幾千塊錢。但是豪華車之所以豪華，是因為它的配件及修車服務費更貴。只要不是修車或者換配件用起來相差**不多。
雖然現在的賓士寶馬的**越來越便宜，再加上目前又有各種優惠和貸款，豪華車的入門**越來越低，很多人就覺得買賓士寶馬的不算有錢人，但是實際上要買的起賓士寶馬，或者捨得花錢買相對於普通品牌價效比更低的豪華品牌，本身來說是一種消費理念的不同，但是如果沒買這些入門豪華品牌，買個普通品牌的車，能省多少錢呢？我想也不會大富大貴。
所以綜合來說，能買的起賓士寶馬的，條件也不會太差，一般來說經濟實力還可以，不要酸。
3樓：小小女生的生活
是一些條件中等以上的人吧，雖然現在有的寶媽賓士不過三四十萬，但是也不是平常的農村人可以接受的，所以如果開著這樣的車，證明條件不會太差。
4樓：觀山看氣鬥
有錢的人吧。畢竟寶馬車和賓士車都是幾十萬的車子，沒有錢一般不會買這麼貴的，買個幾萬塊的代步車就可以了。
5樓：半夢半醒
都是一些成功人士，不是有錢的就是有權的，要不然不會買這些好車子。
開寶馬奧迪賓士的一般都是什麼人？
6樓：匿名使用者
低端的，可能存在虛榮心，或者看重品牌效應吧
高階的 大概看重服務一類的吧
7樓：紅色獵人
開寶馬奧迪賓士這類德系豪車的什麼人都有 有個人經營者，企業高管，公務員，教師，醫生等收入在中上等條件的人群。
8樓：孟津縣2實小
個人愛好
寶馬奧迪也有便宜的。
開 賓士 寶馬 奧迪的分別都是什麼人
9樓：w匹克
各種車都是有不同的檔次，賓士寶馬奧迪也有二三十萬的，大眾也有200多萬的，由車看人是不是不太好，
10樓：匿名使用者
個體戶居多 也有職工 拆遷戶 本地人 省會人 ** 銷售精英
11樓：百鳥爭鳴
丁烷救糧 zahuan8720
12樓：京敬曦鄭東
什麼人都有，這些牌子在窮人眼裡是豪車在富人眼裡也就是一般車，這些牌子裡**不一樣有十幾萬的也有幾百萬的
那些有錢開賓士 寶馬的都是什麼人？
13樓：匿名使用者
我認為這類車還要看型號的，
如果是寶馬7，賓士s的基本是企業領導的車。
下面的型號大概都是一些有錢人的車。包括其家屬，坐官的事不敢開寶馬賓士的，因為他們的收入養不起的。不管你是部級還是局級。
一般買了彩票，就買寶馬賓士，你肯定就不敢買7系和s級，因為你只是**民和投機者，你後期是養不起來的。
賓士寶馬的c，3系是可以考慮的，但是也有可能是成功人士的家屬開的。
暴發戶是最多買的起寶馬賓士的中低層次款式。
14樓：企鵝拽拽
開這樣好的車的人都是值得大家尊敬的人，向這樣的人絕大部分都是商場高手。就因為他門有絕對好的智商才可以掙別人掙不到錢，享受別人享受不到的事。
15樓：媽咪寶貝開心
辦理公務可能會喜歡開，身份和地位的象徵；
私人出行會選擇商務車，舒適寬敞不招眼，安全；
16樓：開心的開心
什麼人都有，有開始沒錢的，後來有錢了的，相信你也有那麼一天，把分給我吧！
17樓：匿名使用者
我想明白了 咱大家報名吧！！先找樓上那位買彩票 中了後在買賓士寶馬
這樣就聯絡起來了
18樓：匿名使用者
都是些上層社會的人
錢多了，就這樣
19樓：匿名使用者
開這種車的一般分為以下幾種
(1)對汽車產品要求較高的人
(2)追求時尚生活的人
(3)中低收入人群
20樓：文士小博
我想是一些新世紀貴族或商業大亨，這些人在無意之間毀壞了一些好的社會風氣。影響了社會的動態，當然這也是一種社會富足的表現。但這些人之中當然也有不合法者，但是我們希望這些人是少數。
**中高層的接送車中雖然也有，但是不多。
21樓：匿名使用者
首先是喜歡、追逐這兩個品牌的人；其它的可就多了去了，就連乞丐都想這兩牌子的車。
22樓：
自食其力賺到錢的，父母有錢的，打劫販毒的（違法的），綁大款的。
23樓：匿名使用者
能開車的人 有錢的人
24樓：匿名使用者
反正不是什麼好人~！
25樓：
自食其力賺到錢的，父母有錢的，打劫販毒的（違法的），綁大款的。
賓士、寶馬現在不能算是高檔車了，只能算是中高檔。所以相對應的是有相應的社會經濟實力的人，一般是企業的高層管理，或者其妻女（包括不合法的）；**裡的中高層和其家人。
26樓：匿名使用者
支援企鵝的說法。太有道理了。
賓士和寶馬開著有什麼區別？
27樓：藍星小臥底
在高檔汽車市場中，話說國內消費者認同度最高的兩個豪車品牌恐怕非賓士和寶馬莫屬了。從市場定位來看，賓士和寶馬屬於同一級別的競爭品牌，研發實力和造車工藝都處於行業頂尖水平，難分高下，因此有的消費者就感到很疑惑，到底哪個品牌更勝一籌呢？其實這兩個品牌都各有優勢和不足，咱們更重要的是按照自己的需要來進行選擇。
這不，有的老司機就對賓士和寶馬做了詳細的對比，看完以後保證你弄得清清楚楚。
首先，我們先來說說賓士，賓士最引以為傲的就是自家獨一無二的變速箱和發動機技術了，藉此技術賓士極大的優化了汽車的動力效能和操縱體驗，給汽車行業帶來了改革的風暴。同時正因為核心部件的卓越效能，使得賓士的故障率特別低，後期的保養費用也大大降低了。除此之外，賓士的外觀也十分高階大氣，獨特的設計美學在高手如雲的汽車市場拔得頭籌，引得不少消費者為之狂熱著迷，可見賓士實力之強悍。
另外，在汽車圈可是有一句話叫做「開寶馬，坐賓士」，這其實說的就是賓士的汽車坐起來非常舒服放鬆。如果你極其看重汽車的乘車體驗這方面的話，賓士將會是你的最佳選擇！原因很簡單，在內部配置方面，賓士不計成本的採用了最頂級的材料，比如說沙發全部採用真空真皮材質，這樣的沙發坐起來猶如柔軟的雲朵一般舒服自在，給乘客帶來最佳的舒適感。
所以很多成功人士格外青睞賓士，對賓士極其推崇。
最後咱們再來看看寶馬吧，同樣是歷史悠久的汽車品牌，寶馬在三大件方面的成就也是賓士無法比擬的。聯合尖端的配置製造商，寶馬在發動機燃油方面的技術是有目共睹的。開過寶馬汽車的消費者都知道，寶馬的汽車一上手就非常輕盈，絲毫沒有笨拙呆滯的感覺，稍微點火就能快速加步，這都得益於寶馬對發動機燃油效率方面無止境的追求，因此即便寶馬的造車經驗不如賓士，但依然能和賓士平起平坐。
有調查統計，更多人認為開賓士的是成功企業家，開寶馬的偏暴發戶，賓士車主實際年紀更大一些，賓士在abb裡面是品牌價值最高的品牌。
說來說去還是那一句話，如果你看重乘車體驗，那就選擇賓士，如果你更在意汽車的效能，那就選擇寶馬！總之，兩款品牌汽車都是好車，也各有優劣地方，對於購車大家根據自身情況選擇即可，相信適合自己的才是最佳的選擇！對此，看完後，話說如果是你，你更喜歡賓士還是寶馬呢？
為什麼呢？不妨說說你的觀點吧。
28樓：某個平行世界
賓士和寶馬同屬於高階品牌汽車，但是區別還是很大的。
1、設計理念的不同。民間有句順口溜「開寶馬坐賓士」，這說明兩款車在設計理念上的區別，寶馬重視操控性，而賓士更注重舒適性，所以寶馬的操控性很好，但是舒適性上稍遜色於賓士。
2、內飾設計的不同。賓士車設計上很注重內飾的豪華程度，所以從駕駛室內部看賓士的內飾更豪華，而寶馬車的內飾更注重實用性，比如多款賓士車內飾多了乙個石英鐘，雖然實用性不大，寶馬車儀錶盤上有電子石英鐘顯示，但是賓士的這樣設計，看上去檔次高了一些。
3、動力輸出的不同設計。寶馬車的動力充沛，有三種駕駛模式：舒適型駕駛模式、經濟性駕駛模式、運動型駕駛模式，這三種駕駛模式適合各類人群駕駛，動力輸出會感覺源源不斷，所以這也是許多年輕的富二代和有錢人願意買這款車的原因，這也是寶馬車容易超速的原因，開著開著速度就上去了。
而賓士注重的舒適性，在減震和地盤穩定性上下了功夫，但是操控性和動力輸出低於寶馬車，所以賓士車的車主更多的中年的成功人士，很少有年輕人願意開賓士飈車。
賓士是家具廠，奧迪是燈廠，寶馬是快樂製造工廠。他們兩個產品設計不同，針對的人群也不同，不同的人需求也不同，不管是寶馬也好，賓士也好，大家買車還是看自己的需求。
我26歲，男。買賓士車好還是寶馬車好？我比較喜歡賓士車的標誌
坐賓士開寶馬不是亂說的。拋開外觀不談，因為外觀太見仁見智了，不過賓士轎車一般分運動外觀和商務外觀，個人覺得運動外觀車頭那大大的標誌確實好看。賓士比寶馬舒適，amg的賓士不算 內飾比寶馬豪華，內飾做工也強於寶馬，舒適包括，過井蓋和減速帶比寶馬感覺小，座椅軟硬度什麼比寶馬舒服 尤其後座 等等。寶馬比賓士...
現在在大街上開賓士寶馬的都是些什麼人
現在在大街上開賓士寶馬的都是有錢人。賓士等級從低到高 賓士車系無非就是從a到s，分別有a級 c級 e級 s級。a系列，是賓士的入門車型，例如 a180 a200 a260，和gla。所以很顯然，依據等級的高低，便可得知賓士的售價c級比a級貴，e級比c級貴。主要優勢 賓士汽車前面的字母表示型別和級別 ...
賓士車的為什麼看不起開寶馬的人，賓士，奧迪車的為什麼看不起開寶馬的人
寶馬主要是運動駕駛，很多人都是暴富後選寶馬。所以客戶群體的地位相對較複雜。賓士，奧迪車的為什麼看不起開寶馬的人 相對舒適的賓士，中庸的奧迪來說,寶馬更著重於運動 駕駛感，操控感是寶馬車主比較在意的一點 平時開車或許速度就比較快。基數大了，就顯得開寶馬的都是不成熟的飆車青年.開寶馬的人和開賓士的人，有...