1樓:匿名使用者
原因如下:
1、使用燃油品質問題,燃油水份含量重、雜質較多等,導致發動機工況異常的抖動;
2、油幫浦因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油;
3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質較多,供油不暢,燃油管路堵塞、破裂、鏽穿或是變形(因刮蹭或是碰撞等原因)等造成供油不暢等;
4、點火線圈或是分電器故障,高壓點火供給異常、導線(如分火線)老化漏電等原因;
5、火花塞點火異常,部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對(如熱值)等;
6、噴油嘴本身故障,噴油異常或是噴油嘴堵塞(因異物或是雜質);
7、發動機內部故障 ,內部維護保養不當,提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因;
8、水溫異常:水溫感測器異常(ecu採集資料不正確),給出的噴油量或點火時間不對等原因影響加速(加油)不起、抖動;
9、底盤件故障 :
a、底盤制動個別零件損壞或制動部件抱死造成「拖動」行駛,造成提速抖動、加速 不起;
b、傳動軸故障;端連線間隙過大、松曠等原因引起的可能。
2樓:匿名使用者
表示燃燒不好。需要從燃燒和三元催化排放入手,如果三元催化沒有損壞,直接提公升燃燒就可以過關。
辦法有1清洗三元催化2.清洗氧感測器3.直接提公升燃油品質4.清潔油路,使用新增5.找人代檢6.高效強酸鹼性的清潔劑清潔燃燒室--不建議用,會損壞活塞環和油封
清洗油路,司有普燃油新增劑清潔雙向養護劑可以預防並清除油路的積碳,預防汽車抖動,預防汽車尾氣異常。
3樓:080808奧運
點火系統,進氣系統,燃料不一樣,都會影響發動機的正常工作
首先檢查點火系統,分別檢查:分缸線,火花塞,點火線圈,
4樓:世外武功
你把火花塞換一組,或把點火提前角調整下
5樓:鹹聰睿
進氣壓力感測器看了嗎?燒氣的車子它很容易損壞的。
小電噴普桑清洗完節氣門,怠速馬達後怠速抖動是怎麼回事啊
6樓:愛笑的小
不可小視的原因「積碳」,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。
還有乙個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。
7樓:匿名使用者
發動機抖動一般有幾種情況,掛擋起步抖動,冷啟動,三元催化溫度不夠,發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因,就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多,因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法:司有普清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
普桑發動機上有油,09款普桑發動機上面都是油,是不是排氣閥壞了?
都昌心靈地圖 這個問題不大,請你放心。估計有三個可能性 1 更換機油在加新油時漏出或未擰緊機油蓋,流到各個地方 2 發動機氣門室蓋墊老化,導致漏油。更換一個氣門室蓋密封墊既可 氣門室蓋就是機油蓋擰緊的那個鐵殼,在與發動機缸蓋相連的地方有個密封橡膠墊,防止漏機油所用 3 發動機其他地方漏油,汽車在行駛...
電噴發動機和化油器發動機分別是什麼
汽車燃油供給有兩種方式 化油器式和電噴式。但是,不管那種供油方式,都是需要火花塞來點火的,一,工作原理不同 1,化油器式發動機供油是利用設定在進氣門上方的喉管,氣流通過喉管時產生負壓,將汽油從主噴管連續吸出,進入發動機進氣歧管,流入氣缸。2,電噴發動機由進氣系統 燃油系統 電控系統等組成。它是根據安...
發動機抖動原因及分析過程,發動機抖,有哪些原因
導致發動機抖動的因素主要有 發動機曲軸 飛輪 離合器的動不平衡量過大 各缸活塞 連桿 質量差過大 個別氣缸不工作或工作不正常 各缸噴油量不均勻 供油提前角過大 發動機怠速 調整不當 氣門間隙調整不當 活塞與氣缸的配合間隙過大 活塞撞擊氣缸墊或氣門 怠速提公升閥 工作不正常或調整不當 汽油機電控系統工...