1樓：北京萬通汽車學校
c200 k標準型轎車所裝載的1.8公升四缸機械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛公尺的扭矩，而百公里綜合油耗只有8.2公升，這些資料表明了梅赫西迪-賓士尖端技術的應用在帶來無與倫比的強勁動力的同時也保證了燃油消耗的極高效率。
c 200 k標準型還裝備了代表梅赫西迪-賓士獨特並領先科技的敏捷控制系統（agility control），此系統可以在車輛不同的行駛狀態下自動調整懸掛的阻尼，比如在顛簸路段，阻尼降低，懸掛變軟，以提高舒適性，而在高速行駛時，阻尼力設定為最大值，懸掛變硬，從而有效保持車輛操控穩定性。
此外，預防性安全系統（pre-safe
2樓：匿名使用者
don't set your goals by what other people deem important. only you know what is best of you. don't take for granted the things closes to your heart.
cling to them as you would your life
3樓：撥開雲霧見月光
我還是建議你登陸到易車網或汽車之家檢視該車的口碑，看看車主們是如何評價此車的。總體看，只要把住加汽油關，不使用偽劣汽油，一般不會有問題的。
賓士c200這車怎麼樣？
4樓：北京萬通汽車學校
c200 k標準型轎車所裝載的1.8公升四缸機械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛公尺的扭矩，而百公里綜合油耗只有8.2公升，這些資料表明了梅赫西迪-賓士尖端技術的應用在帶來無與倫比的強勁動力的同時也保證了燃油消耗的極高效率。
c 200 k標準型還裝備了代表梅赫西迪-賓士獨特並領先科技的敏捷控制系統（agility control），此系統可以在車輛不同的行駛狀態下自動調整懸掛的阻尼，比如在顛簸路段，阻尼降低，懸掛變軟，以提高舒適性，而在高速行駛時，阻尼力設定為最大值，懸掛變硬，從而有效保持車輛操控穩定性。
此外，預防性安全系統（pre-safe
賓士c200評價怎麼樣？
5樓：北京萬通汽車學校
c200 k標準型轎車所裝載的1.8公升四缸機械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛公尺的扭矩，而百公里綜合油耗只有8.2公升，這些資料表明了梅赫西迪-賓士尖端技術的應用在帶來無與倫比的強勁動力的同時也保證了燃油消耗的極高效率。
c 200 k標準型還裝備了代表梅赫西迪-賓士獨特並領先科技的敏捷控制系統（agility control），此系統可以在車輛不同的行駛狀態下自動調整懸掛的阻尼，比如在顛簸路段，阻尼降低，懸掛變軟，以提高舒適性，而在高速行駛時，阻尼力設定為最大值，懸掛變硬，從而有效保持車輛操控穩定性。
此外，預防性安全系統（pre-safe
6樓：
賓士c200到底怎麼樣？內飾挺實在，你喜歡嗎？
7樓：匿名使用者
賓士c200這款車內飾配置豪華大氣，空間寬敞，舒適性好，品質有保障品牌效應不錯
8樓：匿名使用者
你要賓士c200這款車輛的整體做工以及操控還是很不錯的，車輛的外形時尚可以參考。
9樓：林立
賓士c200挺好的，動力強勁、操控性好、安全係數高，按同級別的奧迪a4,寶馬3系，賓士c200是價效比最高的。 湖南致良知的平行進口車4s店，就在中南汽車世界三一路270號。
10樓：匿名使用者
你好，這個品牌的汽車它的整體質量還是比較不錯的，特別是做工用料上比較好，現場比較出色。
11樓：
**的c200還行 外觀大氣 內飾豪華 動力也還行
賓士c200怎麼樣
12樓：北京萬通汽車學校
c200 k標準型轎車所裝載的1.8公升四缸機械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛公尺的扭矩，而百公里綜合油耗只有8.2公升，這些資料表明了梅赫西迪-賓士尖端技術的應用在帶來無與倫比的強勁動力的同時也保證了燃油消耗的極高效率。
c 200 k標準型還裝備了代表梅赫西迪-賓士獨特並領先科技的敏捷控制系統（agility control），此系統可以在車輛不同的行駛狀態下自動調整懸掛的阻尼，比如在顛簸路段，阻尼降低，懸掛變軟，以提高舒適性，而在高速行駛時，阻尼力設定為最大值，懸掛變硬，從而有效保持車輛操控穩定性。
此外，預防性安全系統（pre-safe
13樓：匿名使用者
算是最便宜的賓士了吧，34.98萬。還是最低配置的。 我們小區有2輛這個，挺好看的。
14樓：匿名使用者
女孩子開很不錯，動力強，配置高！
賓士c200車子怎麼樣
15樓：匿名使用者
個人感覺比較適合家用c200 k標準型轎車所裝載的1.8公升四缸機械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛公尺的扭矩，而百公里綜合油耗只有8.2公升，這些資料表明了梅赫西迪-賓士尖端技術的應用在帶來無與倫比的強勁動力的同時也保證了燃油消耗的極高效率。
c 200 k標準型還裝備了代表梅赫西迪-賓士獨特並領先科技的敏捷控制系統（agility control），此系統可以在車輛不同的行駛狀態下自動調整懸掛的阻尼，比如在顛簸路段，阻尼降低，懸掛變軟，以提高舒適性，而在高速行駛時，阻尼力設定為最大值，懸掛變硬，從而有效保持車輛操控穩定性。
此外，預防性安全系統（pre-safe�0�3）也是梅赫西迪-賓士的最前沿科技成果，並與敏捷控制系統、碰撞響應式頭枕等諸多高科技裝置一起作為c 200 k標準型轎車的標準配置。預防性安全系統與esp，abs等主動安全系統相連線，能夠及早識別危險，並觸發預防措施為駕駛員及乘客提供全方位的保護，比如車窗、天窗自動關閉、安全帶自動收緊、座椅自動調節到安全位置等。即使事故不可避免，pre-safe�0�3也足以大大降低車輛及乘員的受傷害程度。
它的應用無疑讓c 200 k標準型在安全效能上遠超同儕，並在行車安全上真正做到防患於未然。
16樓：
的確,如您所說,賓士c級在噪音、底盤舒適度上比邁騰這個級別的車型明顯有優勝,尤其是它的底盤濾震能力,在與它同級的豪華品牌車型中都是最出色的。c260的渦輪遲滯不算明顯,動力也足夠用。對於家用車來說,它最大的缺點就是空間還是小了一些。
另外,賓士的保養費用確實比較高,在豪華品牌裡都算高的。
17樓：匿名使用者
我感覺不好，買法拉利好一點，你認為呢？
賓士c200的口碑怎麼樣？
18樓：北京萬通汽車學校
c200 k標準型轎車所裝載的1.8公升四缸機械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛公尺的扭矩，而百公里綜合油耗只有8.2公升，這些資料表明了梅赫西迪-賓士尖端技術的應用在帶來無與倫比的強勁動力的同時也保證了燃油消耗的極高效率。
c 200 k標準型還裝備了代表梅赫西迪-賓士獨特並領先科技的敏捷控制系統（agility control），此系統可以在車輛不同的行駛狀態下自動調整懸掛的阻尼，比如在顛簸路段，阻尼降低，懸掛變軟，以提高舒適性，而在高速行駛時，阻尼力設定為最大值，懸掛變硬，從而有效保持車輛操控穩定性。
此外，預防性安全系統（pre-safe
19樓：匿名使用者
優點：試駕後你就知道，c200的運動效能絕對一流，過彎及直線都比較好，另外，它是賓士（其實這個是很大的優點，呵呵）缺點：**高（也因為是賓士），保養費用高，ps：
其實配置還好，沒想象的那麼不好，建議去試乘試駕。
20樓：匿名使用者
優點就是運動型比較好，外觀比較大氣，安全性較好，1.8t 機械增壓發動機動力迅猛，燃油經濟性不錯。缺點就是配置比較低，維護保養貴
21樓：匿名使用者
奢侈方面.比喻真皮坐椅.檔位. c200的配置再低也比普通中級車要豐富
22樓：匿名使用者
買賓士c系還不如買bmw的3系。。。
想購買賓士c200，不太懂，高手能說說這車的優點麼？
23樓：匿名使用者
看來這位朋友是想買這兩款車其中之一而拿不定主意。這兩款車的資料和引數我就不說了汽車**上都有，在此就說說我自己的看法吧。
先說奧迪a4l，a4l有三種排量1.8t、2.0t和3.
2，我推薦買2.0t的，ea888發動機可是個好東西啊哈哈！動力強勁油耗低可謂是馬兒能跑吃草少，而且這台發動機的渦輪遲滯性很小，渦輪遲滯性可以渦輪發動機的最大弊病。
雖然保養費用有點兒高，但是省得油錢平均一下還是可以接受的。cvt變速箱是以平順出名的，適合日常駕駛，但是缺少了幾分駕駛樂趣，魚與熊掌不可兼得。
再說說賓士c200，c200裝配一台1.8公升機械增壓發動機，機械增壓的優點是沒有廢氣渦輪發動機的遲滯性，動力輸出平順，缺點是油耗高，因為機械增壓要消耗一部分動力。5速手自一體變速箱雖然做工精良換擋平順，但是現在連一輛十幾萬的家用轎車都已經用上6速了，那些高檔車更是7速甚者8速，你要知道自己買的可是一輛近40萬的車啊！
再說說駕駛和乘坐的感受吧！如果從品牌來比較的話肯定少不了他們的乙個老對手寶馬了，這三個公司從在世界各地汽車市場上都是各自最強有力的競爭對手。寶馬注重駕駛樂趣 賓士注重乘坐舒適 奧迪追求二者平衡，這就使奧迪更加實用，還記得豐田公司的那句名言嗎？
「可以沒有優點但絕對不能有缺點」。如果你很年輕又喜歡駕駛那當然寶馬是不二的選擇。如果你步入中年追求舒適、品味賓士肯定適合你，而且那個三叉標也能滿足你那小小的虛榮心。
但是你如果是需要一輛能滿足日常駕駛又能照顧到其他乘客舒適的日常用車那麼奧迪更加適合你。
個人更加傾向奧迪a4l。以上代表我自己的見解希望對你的購車有幫助。
24樓：郭英明
優點 我覺得就是那個牌子，內飾什麼的我覺得好差的感覺啊。。。。。後面好窄啊感覺 我才178~
線條是蠻美的
樓主我建議你換款車吧 這車真不適合你，你買最基本配置的就更差了，少個幾萬塊東西少一堆啊
買時尚型的就去到40多w了。如果你真要買我就建議你買時尚的。相信我沒錯，我朋友就是開這個，所以我的回答還是算真實的。
40多萬買這個車，我還是建議你去4s點試駕試駕 在去看看同級別的車。
那時我相信你不會買此款的了。。。。。我朋友就後悔，我朋友1.8幾。。。買個小車。。。哎~~
最後再嘴多的說句，上了2，30w的誰還在乎那幾個油錢：
**我沒關注，以前是這個價，不過現在我想應該更便宜了，不可能更貴吧~呵呵
25樓：
賓士在bba這三個豪華品牌中
保值率是最高的，質量也是最好的
油耗在正常狀態，c200**在30多萬
具體還是看你要哪個配置
喜歡就入手，你不會後悔的
26樓：大道無邊
既然有錢買賓士，就不需要考慮它費不費油的問題。畢竟是乙個比較大的品牌。車的質量是沒有問題。安全性也是可以的。飆車肯定也不會選擇賓士。選擇它無非就是乘坐的舒適性。
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