1樓：菜菜的橙成
但是吉利的帝豪gse這款新能源車是真的不錯，不管從車的外觀，內飾，配置等來說都完勝其他的車型。續航的能力也是很棒的，敏捷的加速，輕盈的乙個超控，懸架也比較軟。這款車上市以來還是很受大家的喜愛，因為是一款純電動的，而且外觀以比較的個性十足。
外觀部分，個性十足，未來感十足讓駕駛員開著感覺是再開未來汽車一樣。作為一款純電動車，gse的外觀是相當滿意的。流線型的車體配上霸氣十足的前臉。真的沒的說
吉利帝豪gse搭載52kwh的三元鋰電池，續航能力353公里，這個續航能力是真的沒的說，很多人對它的熱愛就是在它的續航上面。這是吉利的最大賣點，因為現在純電動車在續航上面的問題是最大的，續航久了。銷售的就越好。
帝豪gse內飾充滿著科技感和未來感，**控制台延續著吉利的標誌沒有什麼大的改動，車內主要以黑色為主，銀色作為輔助。顯得內飾的高檔次。
空間部分的話相對還是比較大的。前排坐著相對於後排來說比較舒服一些。個人感覺座椅有點生硬。
總結一下，目前國內的純電動車市場正在起步發展。但是還不是特別成熟。純電動車的毛病還是依舊的多，但是吉利目前是國內少數不多做的比較好的，還是可以入手的。
2樓：
帝豪家族在國內市場可以算作是自主品牌的頭把交椅車型。帝豪gs車型是國內少有的跨界車型中的佼佼者，被吉利寄予厚望。現在該車型的新能源車型帝豪gse也已在國內銷售。
也是吉利汽車旗下首款純電動緊湊型suv，純電動的續航里程達到353公里。日常的使用來說，完全可以滿足大多數情況下的使用。另外，這款車型顏值也是乙個亮點，有點特斯拉的設計風格。
凸顯新能源風範。
內飾一如既往的與帝豪gs的內飾設計如出一轍。同時也是精緻實用的設計，有一點點北歐的性冷淡的味道。整體的氛圍營造不錯，對細節方面的的考究，體現出工匠精神，嚴謹、同時還富含新意。
既然是純電動車型，就不能不說一落車型的續航問題了，該車型超長353公里純電續航里程，搭載的是52kwh的三元鋰電池，電動機的最大功率為120kw，峰值扭矩為250nm。整體來看，普通消費者使用沒有任何問題。大家可以想一下，以不到12萬元的**、百公里加速9.
9秒，堪稱最該被擁有的suv。穩定重心底盤，整體操控性及穩定性等都被值得稱讚。
3樓：
帝豪gse值得買，挺好的，試駕後感覺挺不錯，空間，內飾，外型，都挺不錯的，還有油耗更不用說了，價效比高，未來汽車的方向。
4樓：美好生活
這**算上配置，確實找不到對手，不過純電還是不實用，特別是技術還不成熟，也沒有普及的情況下，我個人還是觀望態度，車子的續航能力還是需要進一步改進。
5樓：上班愛車一族
當初買帝豪gse的時候，第一眼看見去，哇這是個王者呀，買到手用起來的時候，有的朋友以為它是青銅，我可以很責任的告訴你，它真的是乙個名副其實的王者。外觀沒得說，兩個字就是太霸氣了，走到哪那就是個江湖大哥呀，一點兒都沒不低調，這款車的各方面表現的都不錯，唯一一點，這也可能是帝豪系列車的乙個通病吧，就是後箱廂的開口實現是有點小，來回拿取大一點的物件時不太方便，其他真的是沒有什麼可吐槽的地方。
6樓：楊光啟
好車一台，相信國貨。補貼後全國統一售價為11.98萬-14.
58萬元，新車可以看作是帝豪gs的純電動版車型，外型大家會很熟悉的，也會很滿意的。另外，我覺得它能夠引領未來，試駕後感覺很不錯，空間不錯，內飾不錯，外型也不錯，還有油耗更不用說了，價效比高，未來汽車的方向了。
7樓：王傳謨
這款車的最大功率達到了120kw，效能是這款車的核心優勢。它的外觀美觀，美感十足。顏色可選性強，顏色美麗鮮豔。
它具有超長續航能力和高效充電功能，駕駛舒適，體驗舒適高品質，心動熱門新選擇。耗油低，家用首選，安全性高，不輸給其他車型，我為大家推薦一下吧。
帝豪gse怎麼樣？值得買嗎？
8樓：
帝豪家族在國內市場可以算作是自主品牌的頭把交椅車型。帝豪gs車型是國內少有的跨界車型中的佼佼者，被吉利寄予厚望。現在該車型的新能源車型帝豪gse也已在國內銷售。
也是吉利汽車旗下首款純電動緊湊型suv，純電動的續航里程達到353公里。日常的使用來說，完全可以滿足大多數情況下的使用。另外，這款車型顏值也是乙個亮點，有點特斯拉的設計風格。
凸顯新能源風範。
內飾一如既往的與帝豪gs的內飾設計如出一轍。同時也是精緻實用的設計，有一點點北歐的性冷淡的味道。整體的氛圍營造不錯，對細節方面的的考究，體現出工匠精神，嚴謹、同時還富含新意。
既然是純電動車型，就不能不說一落車型的續航問題了，該車型超長353公里純電續航里程，搭載的是52kwh的三元鋰電池，電動機的最大功率為120kw，峰值扭矩為250nm。整體來看，普通消費者使用沒有任何問題。大家可以想一下，以不到12萬元的**、百公里加速9.
9秒，堪稱最該被擁有的suv。穩定重心底盤，整體操控性及穩定性等都被值得稱讚。
9樓：菜菜的橙成
但是吉利的帝豪gse這款新能源車是真的不錯，不管從車的外觀，內飾，配置等來說都完勝其他的車型。續航的能力也是很棒的，敏捷的加速，輕盈的乙個超控，懸架也比較軟。這款車上市以來還是很受大家的喜愛，因為是一款純電動的，而且外觀以比較的個性十足。
外觀部分，個性十足，未來感十足讓駕駛員開著感覺是再開未來汽車一樣。作為一款純電動車，gse的外觀是相當滿意的。流線型的車體配上霸氣十足的前臉。真的沒的說
吉利帝豪gse搭載52kwh的三元鋰電池，續航能力353公里，這個續航能力是真的沒的說，很多人對它的熱愛就是在它的續航上面。這是吉利的最大賣點，因為現在純電動車在續航上面的問題是最大的，續航久了。銷售的就越好。
帝豪gse內飾充滿著科技感和未來感，**控制台延續著吉利的標誌沒有什麼大的改動，車內主要以黑色為主，銀色作為輔助。顯得內飾的高檔次。
空間部分的話相對還是比較大的。前排坐著相對於後排來說比較舒服一些。個人感覺座椅有點生硬。
總結一下，目前國內的純電動車市場正在起步發展。但是還不是特別成熟。純電動車的毛病還是依舊的多，但是吉利目前是國內少數不多做的比較好的，還是可以入手的。
10樓：
帝豪gse值得買，挺好的，試駕後感覺挺不錯，空間，內飾，外型，都挺不錯的，還有油耗更不用說了，價效比高，未來汽車的方向。
11樓：美好生活
這**算上配置，確實找不到對手，不過純電還是不實用，特別是技術還不成熟，也沒有普及的情況下，我個人還是觀望態度，車子的續航能力還是需要進一步改進。
12樓：匿名使用者
我覺得它的車型還不錯。可以去00
訂車上面看一下能夠低首付上個人戶。
13樓：上班愛車一族
當初買帝豪gse的時候，第一眼看見去，哇這是個王者呀，買到手用起來的時候，有的朋友以為它是青銅，我可以很責任的告訴你，它真的是乙個名副其實的王者。外觀沒得說，兩個字就是太霸氣了，走到哪那就是個江湖大哥呀，一點兒都沒不低調，這款車的各方面表現的都不錯，唯一一點，這也可能是帝豪系列車的乙個通病吧，就是後箱廂的開口實現是有點小，來回拿取大一點的物件時不太方便，其他真的是沒有什麼可吐槽的地方。
14樓：楊光啟
好車一台，相信國貨。補貼後全國統一售價為11.98萬-14.
58萬元，新車可以看作是帝豪gs的純電動版車型，外型大家會很熟悉的，也會很滿意的。另外，我覺得它能夠引領未來，試駕後感覺很不錯，空間不錯，內飾不錯，外型也不錯，還有油耗更不用說了，價效比高，未來汽車的方向了。
15樓：王傳謨
這款車的最大功率達到了120kw，效能是這款車的核心優勢。它的外觀美觀，美感十足。顏色可選性強，顏色美麗鮮豔。
它具有超長續航能力和高效充電功能，駕駛舒適，體驗舒適高品質，心動熱門新選擇。耗油低，家用首選，安全性高，不輸給其他車型，我為大家推薦一下吧。
16樓：萬順
買來沒有一年球頭不好了
17樓：鄭州萬通汽車學校
在國產車企中，發展電動車最有優勢的應該是比亞迪了，由於是做電池出身的緣故，讓它起步比別的車企更早。雖說比亞迪發展的早，但是看看現在很多做電動車專車的公司都不怎麼用比亞迪的車了，取而代之的則是大量的帝豪ev，專車用車其實是能說明很多問題的，至少吉利在新能源發展上已經被市場所認可了。
電控技術上，北汽ex5與吉利gse哪個好一點？
18樓：瀋陽萬通汽車學校
**是帝豪gse的一大亮點
相比起車輛的外觀內飾、效能等，**可能是消費者考慮和關心的第乙個因素，所以我們就先來看看兩者的售價。
北汽新能源ex5是今年1月份正式上市的，新車定位為緊湊級suv車型，共推出4款車型，補貼後售價區間為16.99-19.99萬，也是北汽新能源第二款售價16.
99萬起步的純電動suv。
而帝豪gse是去年6月份吉利推出的一款純電動suv，新車共推出了4款車型，補貼後售價區間為11.98-14.58萬，有著緊湊型suv身軀的它，卻標著小型純電suv才有的**。
毋庸置疑，這款車的售價成為了它一大優勢之一。
同時在與北汽ex5的售價對下，帝豪gse更是將這一優勢進一步拉大，兩者售價相差了近5萬元，也就是說帝豪gse最高配比北汽ex5最高配便宜近5萬元。因此在**戰上，吉利帝豪gse暫時領先。
北汽ex5動力更強，續航更長
在動力和續航方面，北汽新能源ex5搭載的是永磁同步電機，最大功率為160kw，最大扭矩為300n.m，電池使用的是寧德時代的電池組，電池組密度超過了146.5wh/kg，電池容量為61.
8kwh，nedc綜合工況下續航里程為415km。
而吉利帝豪gse則配備了一套由永磁同步電機和減速組成的電驅系統，最大功率為120kw，最大扭矩為250n.m，採用的是三元鋰電組作為儲能裝置，電池容量為52kwh，nedc綜合工況下續航里程為353km。
這樣對比來看，北汽ex5不管是在動力是引數還是續航里程方面都有著明顯的優勢，不過對於如今的新能源汽車市場來說，400km多的續航里程好像並不佔優勢，更不用說滿足消費者的里程需求了。所以在續航能力上，比起市面上普遍的純電動汽車來說，還是有待提公升。
北汽ex5簡約，帝豪gse時尚
而吉利帝豪(引數|**)則是走簡潔時尚的風格，因為吉利帝豪gse是沿襲了燃油版車型的設計，所以在整體風格區別不大，而是在細節上做了電動化改變。前臉也是採用了吉利家族式的回紋進氣格柵，但因為是純電動車型，所以內部採用了封閉式設計，也沒有油改電的違和感。
此外，帝豪gse因為搭配了18寸運動鋁合金輪轂，所以更加凸顯了運動氣息。雖然帝豪gse是基於燃油版打造而來的，但是在外觀造型上，筆者認為帝豪gse給人的視覺感受是舒服，並沒有覺得有違和感。而兩款車型要說誰更好看，那就因人而異了。
北汽ex5更科技，空間更大
而帝豪gse在內飾方面，則基本延續了燃油版車型的設計，儀表和旋鈕式換擋機構是比較明顯的變化，而全新的360°環抱式一體座艙，也為駕乘人員提供了十足的安全感，並且將整車的nvh優化進行了提公升，降低了怠速噪音，在一定程度上也提高了乘坐舒適度。
在車身尺寸上面，北汽ex5長寬高分別為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm，而帝豪gse長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700。從對比可看出，在長寬高上，北汽ex5都要比帝豪gse更有優勢一些，而帝豪gse只有在軸距以5mm的優勢領先一點。
對比來看，在內飾設計上北汽ex5更有科技感，而帝豪gse則更簡約時尚，在空間上，還是北汽ex5更佔優勢些。
最後總體來看，兩款車在產品離殤還是存在一定的差距，動力、續航空間等方面還是北汽ex5更好一點，不過一分錢一分貨，在售價上北汽ex5也明顯要貴於帝豪gse，所以這樣看來，兩者有一定的差距也能理解
東風本田旗下哪款SUV最暢銷？這款汽車有哪些優勢？
本田繽智，這是本田旗下的一款suv車型，也是非常暢銷的一款車型，這樣的一款車型是非常的不錯的，而且，這款車型的綜合配置也是非常好的，發動機效能穩定，最主要的是其油耗是比較低的，每百公里8l左右，其外觀設計和內飾設計也是非常的本田化的，尤其是中控設計是非常的前衛的，這樣的一款車型售價在14萬左右，價效...
吉利帝豪電動汽車首次亮相，可以續航400多公里嗎
time不合格 廣汽新能源的ge3也是一款不錯的純電動車，價效比及整車品質要比帝豪佔優勢，而且18年 ge3很快就要上市了，續航能力也能達到400公里以上。 官方續航是400km，這個續航能力的還可對比一下廣汽新能源ge3 530，這款車還使用了最優化 三電 系統，電池應用航空級高強鋁材等輕量化技術...
手自一體自動檔SUV吉利汽車哪款有
這個吉利博越都是，搭載的屬於手自一體變速箱，操控效能很好 吉利的博越就是手自一體的變速箱，操控效能很不錯了 吉利博越就是六速手自一體的車型，配置好，做工質量不錯 你好！手自一體的話，那麼博越，吉利遠景suv都是有的 吉利的話，博越這個suv就是屬於手自一體變速箱了 你好！吉利博越這款車就是配置的6速...