1樓：匿名使用者
其原因是車身與庫邊線成45°以後，向左打方向的機會沒有掌握好，打方向太晚。
在進入側方位停車考試區域的時候，要找好停車的位置，保持右側車身距離邊線30cm左右的距離，距離過大或過小都會導致壓線。
側方位停車的關鍵在於看點打方向，方向打早了或者晚了都會導致車身壓線，因此，一定要看準點位打方向。
擴充套件資料
1、考試標準：
(1)車輛入庫停止後，車身出線，扣100分。
(2）行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分。
(3）未停車於庫內，扣100分。
(4）起步未開左轉向燈，扣10分。
(5）中途停車，扣100分。
新規難點：無桿可辨認，且不能停頓。
2、練習技巧：
沒有了標桿作為參照物，要學會使用後視鏡辨認標線。當右後視鏡中看到車庫左前角消失，方向向右打到極限繼續倒車，邊倒車邊看左邊後視鏡，當看到車庫底線完全露出後，方向盤回正，汽車往後倒車，繼續看左後視鏡，當左後輪快壓車庫左邊線時，速再繼續向左打死方向，而後正常打轉向燈駛出黃色方框標線即可。
2樓：
側方位停車右邊壓線的原因是，右轉方向盤倒車時倒太過，倒入車位時適當回正方向盤可以解決這個問題。
側方位停車右邊車輪壓線主要是三個原因：
第乙個是，前輪壓線的話，是因為第一次打方向盤向右打死太早了。
第二個是，後輪壓線是因為，向左方向盤打死後回正太晚，後輪壓到最右邊的線了。
第三個是，向右打死打的後回正回晚了，要看到側方右邊後側那個角就回正。
3樓：阿阿生活家
1、是倒入庫太遲，等車身全部入庫，已無法握正，直接壓右邊線。這是最容易造成壓線的原因。
2、是退庫時速度掌握偏快，未調正車身，後輪已壓車身後線，或車身已觸線。
3、出庫時駕駛員只顧及前方車頭的調整，忽視了看右視鏡下右輪與邊角線的距離，由於擺正方向過快，右輪出庫已壓邊線。在進入側方停車之前，一定要停好車輛的位置，保持右車身與邊線的距離為30-50厘公尺，不然就會產生很大的誤差。
4樓：等待發光的檯燈
1 前輪壓線的話 是屬於第乙個點向右打死打的太早了
2後輪壓線是屬於你左打死後回正太晚，後輪壓到最右邊的線了
側方位停車右邊車輪壓線是什麼原因
5樓：阿阿生活家
1、是倒入庫太遲，等車身全部入庫，已無法握正，直接壓右邊線。這是最容易造成壓線的原因。
2、是退庫時速度掌握偏快，未調正車身，後輪已壓車身後線，或車身已觸線。
3、出庫時駕駛員只顧及前方車頭的調整，忽視了看右視鏡下右輪與邊角線的距離，由於擺正方向過快，右輪出庫已壓邊線。在進入側方停車之前，一定要停好車輛的位置，保持右車身與邊線的距離為30-50厘公尺，不然就會產生很大的誤差。
6樓：教練小徐
科目二側方停車，停車後為什麼會壓右邊線？應該如何補救？
7樓：等待發光的檯燈
1 前輪壓線的話 是屬於第乙個點向右打死打的太早了
2後輪壓線是屬於你左打死後回正太晚，後輪壓到最右邊的線了
8樓：大風大浪
側方位停車右邊車輪壓線是因為方向盤回位量還不足在。
為什麼側方位停車入庫右後輪會壓壓線 50
9樓：狠浮誇
你打輪打早了或者打多了，在有可能是因為你車速快
解決辦法，右後視鏡看到庫底線將近一半時慢打輪不要心急保持車速勻速，緩慢。
科目二切記車速慢，似動非動，控制好離合，記好點，車速要和打輪速度保持均衡
側方位左邊壓線什麼原因
10樓：匿名使用者
1、前輪壓線的話是屬於第乙個點向右打死打的太早了
2、後輪壓線是屬於左打死後回正太晚，後輪壓到最右邊的線了。
側方位停車是駕照考試科目二的一項內容。側方位停車是在城市中越來越多見的情況，特別是在正規停車場車位逾見緊張時，很多地方都將原有的街道兩旁劃成停車位，成為「側向停車位」。
以前的側方停車，是用四根標桿立在地上，象徵車庫的四個角。車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標桿是標準之一。
新交規實施後，側方停車不再有標桿，全部採用地上標線的形式做車庫邊界。學c1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1公尺。
將車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然後向右後方倒車入庫，中間不能有任何停頓，只要在這個範圍內側方停車入庫沒過庫位邊線的，都算通過。
學車：從右邊入庫的時候，總是右邊輪子壓線，什麼原因，能詳細說明一下右邊倒庫的步驟嗎？
11樓：
首先教練會給你講解下步驟和注意事項。
在倒庫的時候保持車和入庫線盡量保持平行
倒庫前保證靠近入庫線那一側和庫之間的間距合適。太近了往右打方向盤肯定壓線。太遠了車頭會掃線。
倒車的時候一定壓好離合。保證車盡量勻速緩慢（越慢越好）的倒車。
等車窗下沿剛過感應線（或者你自己找個自己喜歡的參照點），打死方向盤。
觀察右後視鏡。車庫的庫線會呈現：看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小的過程。
看到車庫線與車身基本平行後，立馬回正方向盤，觀察兩邊後視鏡，那邊寬就往哪邊微微打方向盤，使車身與兩側線平行。
當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時，踩剎車，停住。（或者你自己找個自己喜歡的參考點）
最重要的還是在聯絡過程中找到自己失誤的地方，根據教練的講解方法，在關鍵的地方提前或延後做出相應的動作。也不能完全聽別人怎麼說就怎麼做。多練習，找到正確的方法和感覺。
12樓：匿名使用者
回方向走點早，自己找一下規律，要是讓回頭看的話，你從後排做右側車窗的後下角看到車位拐角線時趕緊打方向，這和你的身高和駕駛座位的前後有關係，你要自己掌握一下，看看是露出拐角還是不露，要保證每次的身體坐姿一樣，否則就有偏差。
13樓：付費生活全能助手
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~您好，右邊輪子壓線說明打方向打早了
觀察左側後視鏡，當後視鏡下沿與虛線重合的時候，迅速向右打死方向；
3、車子緩慢倒退過程中，觀察右側後視鏡，當右側車身距離庫角30cm左右距離的時候，回正方向；
4、通過右側後視鏡觀察右後輪，當右後輪在庫的延長線上的時候，往右邊打死方向；
5、觀察左側後視鏡，看到庫角的時候，回正方向，緩慢進庫；
6、當左側後視鏡下沿與前面黃線重合的時候，停車。
提問判斷不准30cm怎麼辦
回答就是後視鏡到線一砸的距離，總之就是不要太近多練練就好了
提問明天早上就要考試了，
請問老是打早是不是因為我後視鏡沒調好？
今天模擬了三輛車，倆輛車壓線
回答也不算是這種情況，也有可能是您的座椅沒調好就是當後視鏡下沿與虛線重合的時候，有可能是您身高的問題，需要完全消失再打方向
提問我身高170 是要完全消失嗎
回答打早了要麼消失的快速打方向，要麼方向盤打死的時候速度稍微慢點提問好的，謝謝
回答不客氣
更多18條
14樓：life我是好人
右邊入庫 如果右輪壓線可以按照下面步驟，
1 調整後視鏡 看到後輪。這個是關鍵如果看不到不方便後期調整
2 倒車時是右滿的話 速度要慢 後視鏡如果看到庫邊線在後視鏡的中間了 或者車輪已經進入邊線內側這時候 回90度方向盤
15樓：命途自闖
入庫是肩膀線沒對齊吧？
16樓：匿名使用者
1、右入庫
第乙個點，左後視鏡下邊緣壓平行於左後視鏡的那條庫線時方向盤右打死。
第二個點，當車身的最凸處與右庫角在右後視鏡裡成二指寬時，方向盤左回一圈，這裡強調下回一圈別多也別少。
第三個點，在右後視鏡中，右庫角指向車的前門把手的中間位置，再向右打死。
第四個點，從左後視鏡中看到左後庫角方向盤立馬回正。
第五個點，即進庫停車點，還是看左後視鏡下邊緣快壓平行於左後視鏡的那條庫線時停車。
科目二側方位停車怎麼從左後視鏡判斷左車輪剛好壓庫線
我家寶小饅頭 從反光鏡看駕駛位置的門把手，這個點要自己找的。首先按照程式完成前兩個點的倒車，然後當車左後輪快要壓線的時候停車。確認下車輪是在正確的位置上以後，上車從反光鏡看車門把手與線的位置。然後記下這個點，看左輪胎的這個位置相同的。記住門把手和線的位置，看這個點要比看輪胎容易。科目二側方位停車怎麼...
科目二側方停車合格標準是什麼
科目二側方位停車的考試要求是 機動車駕駛人駕駛車輛在車輪不軋碰車道邊線 庫位邊線的情況下，將車輛停入右側車位中。考試扣分標準如下 1 車輛入庫停止後，車身出線，扣100分。2 行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分。3 未停車於庫內，扣100分。4 起步未開左轉向燈，扣10分。5 中途停車，扣100分。科...
皮卡側方停車說考試結束是什麼原因
如果不是最後一關，那就game over.駕照考試皮卡過側方停車怎麼看點的呀 側方停車考試要求考試在不違反考試扣分標準 具體細則可見 2013駕考新規側方停車評判標準 的情況下，完成駛入車庫，再駛出車庫的動作。考試看點技巧和步驟 1 坐上考試用車後，考生應該首先做好準備工作，安全帶扣好 座位調整好 ...