1樓:金路銀馬
重點把在質量穩定和比較省油上是非常正確的。首先應該在威馳和致炫中考慮,而兩廂的致炫車身較短,更速食麵倒車和停靠。啟辰使用了騏達的發動機、變速器和懸掛技術,質量穩定和節油性都不錯,但做工和調校卻不達不到豐田車的標準。
韓系車一直學習日系車,部分外在方面已經超過日系車,但內在方面仍有差距。而mg技術源自英國小牌車。
2樓:榮威mg顧問
你好,我是榮威mg官方購車顧問。
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5l發動機均採用了創新的獨立雙位分層冷卻系統,可大幅度降低油耗。底盤的優秀調校,使得車次易於操控並富有駕駛樂趣。作為一款a0級潮流小車,新mg3的製造工藝精良。
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3樓:匿名使用者
嘉年華,福克斯都不錯,油耗低。駕駛性也不錯,推薦
4樓:醒目牛
推介飛度,省油,保值!
5樓:酷代松夏紫
十萬一下都可以買比較好的新車了
6樓:你是瘋兒我是傻兒
伊蘭特,朗逸,福克斯,
想買部自動擋兩廂車…**不超10w…看了很多都不知買那部車…用途…接送孩子上下學用…也不需跑長途什
7樓:公尺車網
大眾寶來、、大眾polo、、、、大眾高爾夫這此都可以
8樓:黃賴皮
比亞迪f0 或者底盤高的眾泰
9樓:扶恆
polo 福克斯,優惠幅度大的地方最低配應該剛好不到10w吧
10樓:
polo不錯,買個1.4
致炫和威馳哪個好?
11樓:
應該威馳更好點吧,畢竟威馳名氣更久,我以前開過老款的威馳,這是第二代的威馳,圓鼓鼓的外形看起愛比較可愛。我開的這個是1.6l的自動擋,開了2年,跑高速大概5.
5個油。市區堵車的情況下大概6.5-7個油。
從代步工具來說太適合了,省油,開著輕巧,車子小,停車也方便。而且這個開這麼久,燈泡都沒壞過,就是音響的乙個旋鈕壞了,後來去4s店免費換了乙個。
唯一覺得不太適應的就是這個車的儀錶盤,儀錶盤不在方向盤後面,而是在中控台中間。剛開始開的時候老感覺看時速表不方便,後面開習慣也就好了,反倒覺得方向盤後面乾淨多了。
說實話現在的威馳外觀感覺不如老款的圓潤好看,不過總歸是**,老款的已經停產了。現在的新威馳是1.5和1.
3的發動機,**發動機應該會比老款的更省油,而且排量還更低了。要說哪個車好,我開過威馳,肯定是威馳好。而且威馳這個車出來這麼久了,大家都認識這個牌子,即使後面不開了賣給其他人也好出手。
致炫感覺要差一點,名氣不如威馳。在廣東那邊可能還好,到了北方估計聽過致炫的人肯定沒有聽過威馳的人多。很多人現在買車還是挑自己聽過的牌子或者身邊的人以前開過的牌子買,這樣起碼靠譜點。
所以還是威馳更好點,推薦你買威馳。
12樓:來自茅草屋
威馳是一汽豐田生產的,致炫是廣汽豐田生產的,兩個車型其實就是乙個車,底盤、發動機、外觀都差不多,光看車頭根本辨別不出來哪個是威馳,哪個是致炫。豐田系列還有2個車型也是長的很像:一汽豐田的卡羅拉和廣汽豐田的雷凌。
威馳和致炫這類小車屬於典型的家用車,既要日常上下班開,又要接送小孩、家庭出遊、日常買菜,正所謂一車多用。這種車其實要滿足的地方還挺多的:省油、耐用、空間大、好開等等。
省油其實兩個車都差不多,都是1.3和1.5兩種排量的發動機,發動機的造型也幾乎是一模一樣。
而豐田的小排量發動機歷來都是很省油的設計。廣汽豐田官方**的致炫車型介紹頁面,車型的亮點直接就是百公里油耗5.2l的宣傳廣告語。
而且實際許多車主開下來這個車油耗也就是6個油之間。
而致炫是兩廂車,如果不放倒後排座椅,放下三四個揹包就已經感覺要塞滿了,旅行箱估計放下2個也就差不多了。所以兩廂的致炫更適合單身或者還沒要孩子的小情侶開,而家用大空間的話還是選威馳更合適。
13樓:去哪兒
威馳是三廂車,致炫是兩廂車,雖然兩個車的底盤、外觀都差不多,但是三廂和兩廂的區別還是蠻大的。
如果是三口之家用車,建議還是選個三廂車。因為在中國歷來的汽車觀念裡,只有三廂車才算是個正兒八經的轎車。開個兩廂車出去總會讓人感覺你還沒成家立業,還是個孩子。
另外三廂車情況下的後備箱空間也要比兩廂車大一點。而且三廂的威馳最適合作為買菜車,買來的各種葷菜、蔬菜直接扔後備箱即可,不會串味。兩廂車因為後座和後備箱是連通的,某些味道較大的葷菜可能會串味到駕駛室。
另外威馳的牌子相比於致炫來說大家聽的更多。威馳這個車早在2023年就已經在國內上市銷售了,也就是16年以前。當時威馳的售價是11.
5-19.5萬元,這個**在今天都能買個凱美瑞了。當年即使這麼貴,大家還是排著隊的買,這個車即使今天有些小地方還是能看到,依然能在路上跑,估計都超過10萬公里了,可想而知豐田車的品質以及大家對豐田的喜愛。
相比於威馳這麼多年的悠久經驗,致炫就要玩太多了。致炫的上市時間是2023年,當時致炫是為了替代已經停產,並且銷量不佳的雅力士,它的標準名稱也是:yaris l 致炫。
雖然上市也有5年了,但是比起威馳的名起來還是要差很多。而且關鍵就是這兩個車不光外觀差不多,動力也都是1.3l和1.
5l兩種發動機。碰到這種兩個車型外觀都差不多,動力也差不多,而且還都是乙個品牌下的,要真說哪個好,真的很難說。唯一真的對咱老百姓好的,就是**了,哪個車優惠力度大就買哪個!
14樓:隨心所欲啊之歌
豐田這兩個車會把人搞混的,威馳是三廂車,後來又出來了乙個威馳fs,是兩廂車,外觀和致炫幾乎是一摸一樣,這兩個車都是一汽豐田生產的。
而致炫是廣汽豐田生產的兩廂車,後來廣汽豐田又推出一款致享,是三廂車,造型也幾乎和威馳一模一樣。這個車開出去估計別人也不認識到底是威馳還是致炫,只認識這是個豐田車。
所以要說兩個車哪個好,這其實問了和沒問一樣,因為從外形上看都是乙個車。從內飾上看也是乙個樣子,你能看出來這個內飾是威馳、威馳fs還是致炫或是致享嗎?
並且他們都是豐田的車,豐田的車向來是耐用、省油、好開的代表車型,以後開個幾年即使不想要了出手給別人當個練手車也是很快的。
15樓:跑車部落
2020款豐田致炫和豐田威馳的差別有多大?停一塊對比一下就明白了
16樓:歧幼容覓風
你好,致炫和威馳也就兩廂和三廂的區別,看個人的家用需求了,供參考。
17樓:歲月無痕
喜歡哪個買哪個,喜歡兩廂選致炫,三廂選威馳,這兩款車嚴格來說其實是一款,只是不同合資廠生產出來的,三大件都一樣,駕駛起來差別不大。
18樓:蔚冷醜剛
l致炫和威馳fs相比個人認為還是l
致炫好一些,車子品牌知名度還有維修保養便利性方面l
致炫更有優勢。
19樓:盧卿接飛揚
你好,這兩款車是乙個平台,技術更推薦豐田的威馳目前保有量更好,整體做工更好。
20樓:匿名使用者
你可能是託吧?威馳開市區6 .7個油??
瑪德我的2017款1.5公升自動擋的八月份買進現在跑了差不多2000公里,高速7.5個油!
市區11或12個油!我駕齡12年!一直開車的老司機。
21樓:刑金齊承望
你好,這兩款還是購買威馳比較合適的,車子價效比很好的,而且是比較省油
22樓:雲在天邊
俺的威馳o4年的,近40萬公里了,現在一年兩審,跑得好好的,沒一點毛病
23樓:是婀樹蘭澤
你好,個人覺得豐田威馳還是相當不錯的,效能比較好,開的舒適,可以入手。
24樓:潮蕭殳野
肯定是威馳更加好啊,畢竟是三廂轎車,更加適合家用,哦,但是這兩款車子都是非常不錯的,發動機和變速箱的穩定性都非常高,而且不容易出現問題,油耗方面也非常低
25樓:赧唱仇心宜
這倆就是同乙個車兩廂和三廂的關係,底盤發動機變速箱都一樣,同**配置也差不多
喜歡哪個買哪個就行
26樓:清風躍林
致炫是廣汽豐田生產的一款汽車,威馳是一汽豐田生產的一款汽車,總的來說,兩款車都是和豐田公司合資的一款汽車,兩款上汽車基本上沒有什麼太大的區別,從配置到安全系統,都是差不多的,只是外形上稍微有一些區別而已,如果你要是選車的話,非得選這兩種車之一的話,那還是全靠感覺,你第一眼看中哪乙個車,你就選哪乙個車就行了,本質上沒有什麼太大的區別,兩款車還是都不錯的,作為代步工具都挺輕便的,還省油
27樓:古城童話粉絲
這個價位的車子,也就是代步車,也沒有什麼好比較的。看外觀就好了,致炫這款車,別的還好,就是起初看到前臉的那個鬍子就飽了,真是受不了,怎麼有這樣的設計,後來朋友一直說,這款車油耗少,就將就的買了,反正也就開一兩年,練練手。開久了,也不覺的前臉那麼難看了,還有它的好處,停到大型的停車場,特別好識別。
這款車,車身也小,開起來靈活,空間也夠用,就是噪音不要太大哦。
28樓:
當然是威馳了,一眼就看上了的。對於我這個新手來說,就想選個車型小巧一點的,好停靠,開起來也方便。威馳,就是這樣,既滿足了,我對車子外型的要求,內部空間也夠用,平時,前面就我一人,後面坐孩子,市區開挺方便。
美中不足的是,靠背沒法調節,對於我們1.6公尺的人開,沒問題,可要是1.8公尺高的人,就的慎重考慮了。
再說說後備箱,也是我喜歡的,對於小型車來說,這個設計算的上地道了,平時接孩子順便買個菜,什麼的絕對夠,但是非要開車出去旅遊,28寸的箱子,也是沒有問題的。
29樓:caizi劉哥
致炫非常好,家用代步,省心省油
2014款雅力士致炫和豐田威馳哪款車好
30樓:求知
乙個兩廂車,乙個三廂車,品質差不多,看你喜歡了!
31樓:匿名使用者
兩者都是豐田新一代nbc平台開發出來的a0級車,其實致炫就是威馳的兩廂版。可以看做同一款車的三廂版和兩廂版,使用不同的商品名,是豐田為平衡國內兩家合資公司的戰略,分別交給一汽豐田和廣汽豐田生產而已。不過,個人還是建議致炫。
32樓:匿名使用者
沒啥好比的,兩者都是豐田新一代nbc平台開發出來的a0級車,其實致炫就是威馳的兩廂版。可以看做同一款車的三廂版和兩廂版,使用不同的商品名,是豐田為平衡國內兩家合資公司的戰略,分別交給一汽豐田和廣汽豐田生產而已。
威馳致炫買哪個合適
33樓:匿名使用者
沒啥好比的,兩者都是豐田新一代nbc平台開發出來的a0級車,其實致炫就是威馳的兩廂版。可以看做同一款車的三廂版和兩廂版,使用不同的商品名,是豐田為平衡國內兩家合資公司的戰略,分別交給一汽豐田和廣汽豐田生產而已。
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