1樓：
第乙個問題：不傷離合器，沒有頓挫的換擋是最不傷離合器的，頓挫越強，傷得越重，不僅離合器、輪胎、齒輪、傳動系統都有影響。所以你如果能開得沒頓挫了，這樣車子的壽命才會更長。
第二個問題：看你情況，如果是輕鬆的巡航，建議你上5檔，這樣更省油。如果是上坡、過載、超車，肯定是要掛4檔，甚至是3檔。不能光以速度來定檔位，更要看情況來定。
第三個問題：沒聽到過，沒看到過，實在幫不上你忙，建議你去4s店看看。
2樓：匿名使用者
1離合快踩慢抬是基本操作，離合器片正常的磨損不用在意，有時間找個破車練練不踩離合換擋，加檔等一拍再掛，減檔轟油再掛，掌握時機。
2要加速就4檔，不想加速就5檔
3這批剎車片就這樣。
3樓：匿名使用者
二檔以上換擋掛上就松離合器，按照你那個開法，是比較傷離合器，頓挫感是正常的，自動擋都有頓挫感，何況手動了，開多了，熟悉了，頓挫感會越來越小，因為你越來越熟悉車子的效能。
本田思域的發動機屬於高轉速發動機，你在3000轉左右換擋是正確的，時速60的時候，4檔比較合適，到80以上換5檔。
輪子的問題還是到專業的修理廠或者4s店去檢測一下，不是經常都有免費檢測什麼的嘛，趁那個時候去，不花錢，嘿嘿！
4樓：匿名使用者
二檔以上換擋掛上就松離合器。開空調時，松的稍緩一點就可以。本田思域的發動機屬於高轉速發動機，你在2500轉左右換擋是正確的，時速60的時候，4檔比較合適，到70以上換5檔。
也就是說，行車時，讓轉速在2000以上合適。
左前輪有時會有些吱吱的聲音，是冷車低速時響吧？那是減震系統的橡膠塊摩擦的聲音，不影響安全行駛和車子壽命，放心開。
5樓：匿名使用者
問題1：沒有必要，只要是適合的檔位，都是快踩快提的，你半聯動肯定坐車。
問題2: 4檔5擋都可以，這要根據你的行駛環境。比如說下坡就最好5檔，因為車負重輕。
問題3：這個要去修理廠檢查一下，可能是方向機的問題，或者是前懸有問題。
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