1樓：
從售價、外觀，內飾，動力，空間這5方面對比的話，我覺的還是東風風光ix7比較佔優勢一些。售價從12w-21w，有8種型別可以選擇。外觀上，不管是前燈還是尾燈設計的都很時尚，車身的線條也很流暢。
車內部給人感覺很豪華，色彩的搭配，用料的設計，都很是完美。前方駕駛部分的操作台也是科技感很強，但是合理的布局又讓駕駛者操作的很是順手。2.
0t gdi直噴渦輪增壓發動機，最大功率為170kw，峰值扭矩為355n·m，匹配平順度十分優秀的6at變速箱，動力水平也是相當牛的。還有最後一點就是車內空間，座椅布局提供6座和5+2座兩種布局選擇，第二排可以調節，所以第二排和第三排不會覺的擁擠。後備箱的空間也是很大的，第三排可以放倒，空間就會更大了。
總結就是東風風光ix7「好大、好用、不貴」。以上為個人觀點。其他兩輛車也是各有各的優缺點，也可以都去試駕，自己感受一下。
2樓：yi值陪伴你
從個人觀點來說，三款車的外觀各有各的特點，而且原創度都很高。比亞迪唐採用了最新的dragon face家族臉譜設計,可以說正是這個設計，讓消費者對比亞迪的好感有了提公升。
3樓：書秀穎
漢蘭達最好，這個不用問啊，瑞虎八跟東風不是乙個層次的，有錢買漢蘭達，沒錢買瑞虎八
4樓：容
作為東風品牌重點打造的旗艦suv產品，東風風光ix7造型大氣、智慧型配置豐富、動力系統超越同級、越野效能亮點突出，以13萬元級中型suv的「體格」及強勁的動力，向緊湊型suv領域發起了壓制性的攻擊，並以15萬級四驅車型的優越碾壓同價位兩驅車型，具備了與同級主流合資車型一較高下的實力。
5樓：
瑞虎8漢蘭達東風風光i×7這三款車型我個人比較看好漢蘭達
感覺東風汽車的ix7還挺好看的，有人買了嗎，***不好啊？
6樓：蘇昂濤悅
覺得風光ix7挺好的，我覺得這車不管是從動力效能、空間、配置、**、保值幾個角度來講它都很不錯。
它作為6座/5+2座布局的中型suv，車內空間非常寬闊，尤其是坐前兩排，坐起來很舒服。
它的動力組合是2.0t+6at的動力組合，最大功率達到170kw，最大扭矩達到355nm，絕對不用擔心動力不夠，越過平底越過高山坡路，它都不怕。
買一輛好點配置的風光ix7，十幾萬即可。
它配置很豐富，作為國產suv這點是不需要懷疑的。
最後，它特別好的一點是東風風光官方出了乙個使用者無憂計畫，風光ix7使用三年後還能以7折的**抵扣煥新，車主完全不用擔心車子保值貶值快，安心。
7樓：柳順抗僭
自己很喜歡東風風光ix7，它的外觀大氣，內設簡約，**從12.59萬到21.59萬不等，可供選擇車型多，不管是選擇兩驅suv，還是選擇四驅suv。
從車子最重要的動力和底盤來講，它也是足夠好的，它的動力是2.0t+6at的動力組合，漢蘭達差不多是這樣的動力效能，動力效能很高，開車很穩。它的底盤是大象式超級底盤，前麥弗遜後多連桿獨立懸架，再加上智慧型適時四驅系統，這車開起來應該很減震很穩。
8樓：牡人v恫
東風風光ix7的顏值確實高，外**上去大氣時尚的，車身也很大，長寬高足足有4930*1935*1765 mm，非常霸氣。
個人覺得東風風光ix7挺好的，**又不是很貴，從12.59萬到21.59萬都有選擇餘地，並且這車的效能品質好，動力組合是2.
0t dgi直噴渦輪增壓發動機匹配6at變速箱，最大功率是170kw，最大扭矩是355nm，動力效能非常強勢，開這車不怕動力不夠。它還配備了了l2級adas自動駕駛輔助系統和my fengon超級智聯系統，再加上大象式超級底盤和智慧型適時四驅系統。
東風風光新車ix7怎麼樣？買過的人來說說
9樓：day卡布奇諾
東風風光ix7挺好的，**又不是很貴，從12.59萬到21.59萬都有選擇餘地，並且這車的效能品質好。
動力組合是2.0t dgi直噴渦輪增壓發動機匹配6at變速箱，最大功率是170kw，最大扭矩是355nm，動力效能非常強勢，開這車不怕動力不夠。它還配備了了l2級adas自動駕駛輔助系統和my fengon超級智聯系統，再加上大象式超級底盤和智慧型適時四驅系統。
系統配置
以l2級自動駕駛輔助系統、智慧型網聯系統及智慧型適時四驅系統為核心的智慧型出行技術，則讓駕駛東風風光ix7行駛更加安全、輕鬆地「打卡」中國最美風光，挑戰無界限的全域路況。
東風風光ix7配備l2級adas自動駕駛輔助系統，能在毫秒級的時間內做出危險預警和應急處理，提高駕駛的安全性。acc+tja等功能的融合，可以在高速等多種路況下解放駕駛者的手和腳，讓駕駛更輕鬆、自如。
10樓：鄭州萬通汽車學校
風光ix7的上市表達出了東風風光對市場足夠的誠意。東風風光ix7是一款標榜為超級全域suv的中型suv。其以媲美合資品牌同級別車型的品質和效能，並以「好大、好用、不貴」的標準
希望對你有幫助，望採納，謝謝！
11樓：等風來
建議先到汽車之家口碑了解真一下真實車主反的反饋，然後再親自去對比試駕試乘一下，找找感覺再做決定，畢竟買車件大事兒。
12樓：匿名使用者
你好樓主，還可以，風光ix7，
價效比高，空間還特別大，
而且它的發動機加變速箱是2.0t發動機+6速自動變速箱，最大功率有170kw，最大扭矩有355nm，整車效能好，動力強勁，對於家用來說，
它的各項配置也都很實用，開車過程中都用的上，很方便，希望回答對你有幫助，望採納，謝謝了。
13樓：匿名使用者
我買的是東風風光ix7的四驅車型，穩定性特別好，也好操作，之前開朋友的漢蘭達的時候就很想買漢蘭達，後面去4s店試駕過風光ix7以後就毅然決然選擇了風光ix7，駕駛感受很接近。我也做過調查，風光ix7和漢蘭達的動力引數非常接近，風光ix7的動力是2.0t+6at，最大功率170kw而漢蘭達為162kw，最大扭矩輸出達355nm而漢蘭達為350nm，是不是非常接近？
風光ix7它還配備了了l2級adas自動駕駛輔助系統和my fengon超級智聯系統，再加上大象式超級底盤和智慧型適時四驅系統，在同級別的車裡，它的價效比很高，我覺得買它挺值的。
東風汽車的ix7好不好？這車有什麼特點？
14樓：vincizhang王
東風汽車的ix7挺不錯的，有國產中型suv中的「漢蘭達」之稱。風光ix7的動力效能很強，搭載的動力組合為2.0t+6at的動力組合，最大功率達到170kw，最大扭矩達到355nm，動力組合跟漢蘭達的引數相差不大，動力好的話駕駛的時候提速就會比較快，而且開起來比較穩。
它的底盤也很好，底盤是大象式超級底盤，前麥弗遜後多連桿獨立懸架，基本上和漢蘭達一樣。另外它還配置了博格華納智慧型適時四驅系統，能適時分配動力輸出，行車過程中會更穩健更安全。我覺得風光ix7最大的特點就是價效比高，各方面條件都不錯，**也不貴，選擇餘地還多。
15樓：等風來
東風風光ix7的顏值確實高，外**上去大氣時尚的，車身也很大，長寬高足足有4930*1935*1765 mm，非常霸氣。
個人覺得東風風光ix7挺好的，**又不是很貴，從12.59萬到21.59萬都有選擇餘地，並且這車的效能品質好，動力組合是2.
0t dgi直噴渦輪增壓發動機匹配6at變速箱，最大功率是170kw，最大扭矩是355nm，動力效能非常強勢，開這車不怕動力不夠。它還配備了了l2級adas自動駕駛輔助系統和my fengon超級智聯系統，再加上大象式超級底盤和智慧型適時四驅系統。
東風風光ix7價效比高嗎？多少錢能拿下？
16樓：匿名使用者
我買的是東風風光ix7的2.0tgdi 四驅征途版，十八萬多拿下的，我覺得這車價效比挺高的。車子很大，車內空間很足夠，我一開始其實是被它的顏值征服的，外觀很時尚霸氣，內飾低調有質感。
我個人感覺風光ix7的動力很足，提速也是棒棒的，畢竟全系是搭載的2.0tgdi缸內直噴發動機匹配6at自動變速器的動力，開起來超級順滑平穩。它還配置了超級智聯系統、l2級adas自動駕駛輔助系統、電子換擋等功能，也不怕超速，開起來很輕鬆，我覺得買的挺值的~
17樓：等風來
東風風光ix7的顏值確實高，外**上去大氣時尚的，車身也很大，長寬高足足有4930*1935*1765 mm，非常霸氣。
個人覺得東風風光ix7挺好的，**又不是很貴，從12.59萬到21.59萬都有選擇餘地，並且這車的效能品質好，動力組合是2.
0t dgi直噴渦輪增壓發動機匹配6at變速箱，最大功率是170kw，最大扭矩是355nm，動力效能非常強勢，開這車不怕動力不夠。它還配備了了l2級adas自動駕駛輔助系統和my fengon超級智聯系統，再加上大象式超級底盤和智慧型適時四驅系統。
18樓：匿名使用者
東風風光ix7價效比非常高有沒有，效能強，**公道，從12.59萬到21.59萬都有選擇餘地，在這個**區間裡有八款車可以挑選，而且全系都是配置的2.
0t gdi 直噴渦輪增壓發動機加上6at自動變速器，最大功率能達到170kw，最大扭矩能達到355nm，這個動力引數達到了漢蘭達的水平，動力相當強悍，開出去越野都沒話說。而且它的底盤是大象式超級底盤另外加上博格華納最新一代nextrac智慧型適時四驅系統，非常靈活而且安全，開起來會很穩的。具體多少錢能買下得看你選什麼樣的配置了，都沒有很貴，價效比蠻高的。
風光ix7這車怎麼樣？動力配置好嗎？
19樓：冉臀迪盎
這款車的動力組合非常接近漢蘭達，東風風光ix7全系標配是2.0t dgi直噴渦輪增壓發動機和技術成熟的6at變速箱，最大功率達到170kw而漢蘭達為162kw，最大扭矩輸出達355nm而漢蘭達為350nm，從引數上講，風光ix7甚至還要好一些，之前去4s店試駕，能感覺出來這款車的動力儲備確實很足，低扭表現很好，就算是走上坡路，它都能維持在較低的轉速，從容提速。除了它的動力總成外，它的博格華納的智慧型適時四驅系統也很不錯，這套四驅系統包括智慧型四驅、四驅鎖止和兩驅三種驅動模式，平時它會自動判斷是需要四驅還是兩驅。
而按下四驅鎖止或兩驅鎖止後，就會保持狀態，以達到通過性或燃油經濟性的需求。很智慧型也很節能。
20樓：瀉的l悠
東風風光ix7的動力配置是2.0tgdi缸內直噴發動機匹配6at自動變速器，最大功率170kw，最大扭矩355nm，從動力引數來講，風光ix7的動力非要足了，中型suv標桿漢蘭達也差不多就是這樣了。風光ix7的變速箱採用的是現代集團的6at自動變速箱，這款變速箱也是非常優秀的產品，不僅現代、起亞的車上都配，而且很多自主品牌也都採購這款變速箱。
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