1樓:說說汽車這些事
應該不用,如果需要新增的話,出廠不就新增了嗎。
2樓:匿名使用者
機油和新增劑不會提公升動力,就算提公升動力就1匹2匹你也感覺不出來,不過一般換完油以後會覺得新的油給油門帶來輕快的感覺
3樓:西安萬通汽修學校
先不要新增外用機油新增劑,廠商在推出機油產品時,是要對機油長期做測試研究,包括機油的清潔性、抗磨性、揮發性等眾多效能使其達到最佳,如果貿然加入機油新增劑很有可能破壞機油的特性,這也是為什麼不同廠家的機油最好不要混用,主要是配方不同。有些汽車廠商在汽車使用手冊中明確標出「機油中無需新增任何新增劑」。對於品牌全合成機油來說並不需要新增劑,機油中已經有和新增劑相同性質新增物。
請您按照保養手冊推薦的機油型號。
4樓:home齊眉念離
提公升動力,與其額外加入機油新增劑,還不如直接換全合成機油。好的機油本身新增劑品質好,對發動機的保護也全面。個人車子二保用的德國gt機油,四類pao基礎油和高品質的新增劑,潤滑,清潔和抗磨性能出眾。
換完發動機聲音非常柔和,油門一踩,動力迅速竄上來,足足開至少一萬公里效能才有所衰退,到一萬五千公里換妥妥的。
汽車換機油的時候加些新增劑能夠提公升動力嗎?
5樓:歉幼駒恫
那種東西沒用的還影響本身機油的質量,買品質好的機油比什麼都管用,我卡羅拉用礦物油時也是動力不好,加速慢,換了gt魔力紅之後就好了,這種pao全合成的加速反應快,動力也好,而且不會像礦物油那樣急速衰減,gt是慢慢衰減的。
6樓:虞塵蟻闌
沒必要加什麼新增劑,機油的品質越好動力也就越好,過去我用原廠機油的時候也是跑不動,後來我就換了pao機油德國gt機油,進口的機油確實比國內的機油動力提公升太明顯了,油門特別輕快,反應特別靈敏,整輛車都輕快了不少,而且現在基本上我跑到一萬公里動力都不會怎麼衰減,確實好用。
機油怎麼換能提公升動力,需要加些新增劑嗎?
7樓:歉幼駒恫
沒必要加什麼新增劑,機油的品質越好動力也就越好,過去我用原廠機油的時候也是跑不動,後來我就換了pao機油德國gt機油,進口的機油確實比國內的機油動力提公升太明顯了,油門特別輕快,反應特別靈敏,整輛車都輕快了不少,而且現在基本上我跑到一萬公里動力都不會怎麼衰減,確實好用。
8樓:卓捍俸悸
完全沒必要,越高檔的機油動力越好,一直買的pao機油gt魔力紅用就沒感受過動力不足的問題,油門輕輕一踩就有反應,車子特別流暢,而且特別耐用,跑個一萬公里動力也不怎麼衰減,特別好用。
機油更換的時候需要加什麼新增劑來增強動力嗎?
9樓:
沒有必要加新增劑,換個品質好一點的機油就行了,4s店裡面的原廠機油品質差所以動力就不好。現在我用的gt魔力紅是進口的pao機油,品質比全合成還好一些,動力特別好,油門特別靈敏,輕輕一踩就有反應,而且還能維持得特別久。進口機油品質確實好。
換機油的時候加些什麼新增劑能夠增強動力?
10樓:匿名使用者
想要提高動力用帶液態鉬的機油就行,我現在用的gt魔力紅就有液態鉬新增劑,這動力比我過去用的所有機油都要好,加速特別快整輛車都輕快了不少,而且用個一萬公里都不會下降,有了液態鉬確實不一樣。
11樓:湖南萬通汽車學校
個人覺得是沒有必要額外使用新增劑的,因為半合成機油的動力本來就不行,要是你換好一點的pao機油做保養車子的動力會提公升不少。個人現在用gt魔力紅潤滑油做保養車子的動力就特別充足。機油裡面是含有液態鉬新增劑的,抗魔效果很好,可以很好的減少發動機內部的摩擦,車子的動力可以提公升很多。
車子換機油要使用新增劑嗎,什麼新增劑能夠提公升車子的動力?
12樓:十里清歡
個人覺得是沒有必要額外使用新增劑的,因為半合成機油的動力本來就不行,要是你換好一點的pao機油做保養車子的動力會提公升不少。個人現在用gt魔力紅潤滑油做保養車子的動力就特別充足。機油裡面是含有液態鉬新增劑的,抗魔效果很好,可以很好的減少發動機內部的摩擦,車子的動力可以提公升很多。
13樓:
現在到四s店保養的時候,保養的人員都會提出來這樣或者那樣的新增劑。我個人覺得完全不需要,這只不過是商家賺錢的一種說法罷了。乙個車子的動力是有它的排量決定的。
如果更多的因素的話,可能就是積碳的情況,所以保養的時候有時候做一下積炭的處理就行了,根本不需要有那些燃油新增劑。
汽車加潤滑油新增劑可以提公升動力嗎?
14樓:雲南萬通汽車學校
首先不要新增外用機油新增劑,廠商在推出機油產品時,是要對機油長期做測試研究,包括機油的清潔性、抗磨性、揮發性等眾多效能使其達到最佳,如果貿然加入機油新增劑很有可能破壞機油的特性,這也是為什麼不同廠家的機油最好不要混用,主要是配方不同。有些汽車廠商在汽車使用手冊中明確標出「機油中無需新增任何新增劑」。對於品牌全合成機油來說並不需要新增劑,機油中已經有和新增劑相同性質新增物。
如果想通過機油來提公升動力,首先要弄明白汽車省油與潤滑油的關係。省油的根本因素是發動機內部的摩擦阻力減小了。因為潤滑油是由基礎油和新增劑組成的,所以減少阻力也要從基礎油和新增劑上想辦法.
a.基礎油越稀,油膜越薄,自然阻力越小,但是要為發動機提高足夠的保護的需要足夠的油膜強度,所以只有合成基礎油才能在相同的油膜強度的條件下提供較薄的油膜厚度,自然合成油就會比礦物油要省油。
b.新增劑方面可以使用摩擦改進劑來減少摩擦阻力從而達到省油的效果。
綜上所述如果從省油的角度考慮,在適合自己車輛的前提下選擇粘度較小的機油,相同粘度下選擇合成油,都是合成油的前提下選擇含有省油新增劑的機油。不過潤滑油所能提供的燃油節省是有限的,合成基礎油和新增劑的綜合作用下能提供5%的燃油節省已經非常可觀。金引擎鈦金5w-30是專注針對燃油經濟性和動力性所研發的全合成潤滑油,含有特效省油新增劑,省油效果比較明顯,是一款專注省油的機油。
15樓:sunny雪飛柏
新增劑的動力作用要看新增的比例而且往往治根不治本。比例一旦把握不好還會有反作用。發動機動力提公升最有效最划算的方法應該是換優質的全合成機油。
我車子就是買的德國gt機油換,成分裡有液態鉬新增劑,換完動力提公升很完美,油門踩著不費力。車子動力靈敏,平時行車過程中超車,過紅綠燈,急停急走也就非常輕鬆。
16樓:不知道的我回答
機油新增劑的作用是在發動機內部需要機油潤滑的機件表面「鍍」一層膜(有金屬的,有塑料王的等),增加了機件表面強度,減小了摩擦係數,提高了密封效果等等。由於提高了發動機的這些地方,使發動機工作時減少了阻力,減少了摩擦,可能會省一點汽油,但省的汽油不會很多,一般情況百公里不會超過0.3公升。
汽車更換機油的時候需要額外加些新增劑讓機油用得久一些嗎?
17樓:週六必須換床單
不需要。
機油沒有新增劑。
倒是汽油有新增劑,但是也不能亂加,要根據自己的車輛狀況酌情使用。
加油站那種燃油寶之類的不要亂用,用錯了發動機會有損傷。
18樓:夏侯笑卉
直接買個效能好點的機油就行了,4s店的原廠機油動力確實差,首保的時候免費給我我都不要,自己買的德國gt魔力紅去換的,這是國外進口的pao機油,動力可比國內的全合成機油好得多,我這車都開了七八年了動力一點不比新車差,紅燈過了腳放油門上車就能出去,整輛車都特別輕快,這pao機油動力是真的好。
19樓:發動機免拆修復大神
可以使用,但含有金屬抗磨劑,含有增稠劑的千萬別用,因為機油在出廠時就已經新增過這兩種成分,過量新增會使車輛過早損壞,
汽車換的原廠機油是全合成機油嗎,多久保養一次
阿祖聊社會 用全合成機油應該間隔多久保養一次? 不要聽4s店裡工作人員忽悠,原廠機油就能滿足發動機的工作需要,原廠機油不一定是全合成機油,1000公里換次油也可以的。 科學的地獄火炮 原廠機油並不一定是全合成機油,也不一定是高階的好機油,可以不用原廠的,也不一定非要用特別好貴的,好的也不一定適合,價...
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