1樓:
榮威550就是國產車,自主研發。
你花那個錢買個國產貨,你冤不冤啊
先了解下榮威這個牌子,這是上海汽車花錢購買了英國mg羅孚公司的技術和相關
設計而來的,榮威750就是羅孚75改改外觀,榮威550則是羅孚5系乙個沒有開發
成熟的車型的基礎上,中國人自己二次開發的。
羅孚本身技術水平其實很低,也是因為嚴重虧損才倒閉被上汽和南汽收購,
所以即便是純的英國技術也是很差,何況上汽二次開發的東西。
再從實際角度來看,榮威550這車仔細看過,當初也是有朋友託給看看,
去了榮威的4s店,試駕一圈下來,感覺底盤鬆散,操控糟糕,發動機氣門響
且帶雜音。去維修間和車主聊了聊,發現電子裝置故障比較多。
有個銷售的朋友說,年後他們哪來了10臺550,一度賣光,脫銷
正想在進點,結果三個月過去,有7臺翻修,把他們弄慘了,直接定位垃圾車了
還有朋友在上汽工作,但他自己開的都不是550,問他為什麼沒買550,他說不
想給公司當小白鼠,而且550小毛病特別多,車窗比較小壓抑,最主要是員工內
部價會比市場買便宜很多,這足以說明這部車的技術含量並沒有宣傳的那麼高。
總之這個車您就不要考慮了,沒有什麼優點可言
2樓:
不要買榮威550.垃圾車 是上汽騙阿拉老百姓的鈔票!本人是上海南匯人!
榮威550就是在上海南匯泥城製造的!先說明一下,那個廠根本不掛榮威的牌子,只是寫著「上海汽車鍛造廠」據550廠內的員工說,上汽賣給自己的員工是按出廠價打8折之後再打7.5折也沒多少人賣,請樓主自己算一下,這樣算下來上汽坑騙我們老百姓多少錢!
而且這車質量不怎麼好,維修率很高的,上汽只是打了個「自主研發,數位化,英倫風尚」的噱頭來欺騙我們,如果樓主是個有錢人,而且是個不要命的人那就是買吧!不過550的外觀確實挺好看的,這個是事實。
本人所說的都是事實!如果不相信可以親自來上海南匯泥城去考察,在南匯隨便問乙個當地人上汽製造廠在**?基本百分之70~80的人都知道在那裡,而且550製造廠裡有無數的南匯的人在裡面工作,本人的親戚就是在裡面工作。
歡迎廣大550愛好者和需購買550的買者來上海南匯考察,請需要購買者請慎重!也感謝上汽榮威給我們南匯人絕決的無數的工作崗位!
3樓:長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣乙個價位,帶有1.8t發動機,6速油冷雙離合,智慧型行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?點選這裡預約試駕。
4樓:匿名使用者
1樓哥們把這車貶的也太一無是處了吧,至於嗎,人家樓主是問這車的配置,沒有讓您在這裡剖析個人觀點。支援3樓,回答樓主:10款的1.
8t的配置我也不太清楚,1.8l的知道一些:你像原來老款的135800的啟逸版是沒有導航的,現在10款有了,老款啟臻150800的是沒有定速巡航的,10款有了,但是把駕駛座電動調節去掉了,有增有減吧。
5樓:匿名使用者
本人玩車多年,1樓的,你就是純lj人乙個!一看就是車拖!!!榮威550是好車,不錯要買1.
8t那款!要是和賓士s和寶馬m那是沒法比,不過,20萬內的**對得起了!我開哥們的1.
8t的開到190多碼的時候就不是很給力了,可能我開跑車開慣了了吧,不過我開別人的英菲尼迪g37到200的時候也這樣,所以,對得起這個價了!過彎嘛,一般,感覺和馬六差不多!
大家說說榮威550怎麼樣?開過的人來回答更好!呵呵~~~~~~
6樓:蔡明波
你好,我是榮威mg官方購車顧問。
榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣乙個價位,帶有1.8t發動機,6速油冷雙離合,智慧型行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?550的質量還是十分不錯的,是上汽自主品牌的重要戰略車型之一,零部件**商與上汽大眾、別克、雪佛蘭是一樣的。
而且,550車主享有3年8萬公里的質保,您買到手也很放心。550的百公里油耗根據駕駛者的駕駛習慣不同,磨合的情況,會有或多或少的差異,但平均會在8l/100km左右。作為1.
8l的發動機,這個油耗還是很經濟的。
你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。
7樓:枕邊美人
我朋友買的是1.8l基本型,總體感覺可以,外觀很大氣,停在路邊竟然遭到圍觀....動力還可以,油耗基本在10個左右(我的還在磨合期,高速接車回來平均油耗6.
7),車重1483公斤,行駛很穩
不足:1、a柱太寬,左轉彎影響視線
2、前排杯架放上水杯後影響換檔
3、後排中間座位沒有頭枕,舒適性打了折扣
4、離合器過於敏感,新手不容易掌握
關於思域我想說效能不錯,但是小日本有點坑人,朋友一開始是想買思域的,可09款出來後讓人大跌眼鏡,08年底,思域紀念版手動,帶天窗、定速巡航、倒車雷達12w6可以買到,09款出了後,有一款紀念版沒有任何改動,少了上述3樣配置,12w9千8,不優惠,改動後的09款手動基本型14w1千8,不優惠。強烈鄙視小日本
以上個人觀點,不代表大眾,不足之處還請見諒 ,你可以到易車答疑上詳細了解下。
8樓:匿名使用者
我姐姐買了這款車,怎麼說呢,空間感不錯的,外形也不錯。。開著也不錯。。總之價效比挺高的。。
很多人都反映榮威550存在很多問題
9樓:榮威mg購車顧問
你好,我是榮威mg官方購車顧問。榮威目前由上海汽車公司生產和管理,在銷量與市場口碑上有不錯表現,並沒有過多的問題。你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。
10樓:匿名使用者
還沒發現什麼大問題,新車,需要時間
榮威550是09年的1.8t,請求懂行的大神這個車還能開多少年,毛病多嗎這個時候的榮威550
11樓:匿名使用者
你好,榮威550這款車的話質量是很不錯的,沒有年限限制的,小毛病不多的。
12樓:匿名使用者
你好這個還真的不建議購買,這款車質量還真的不咋的,後期小毛病很多。而且不好維修的
13樓:匿名使用者
榮威550是09年的1.8t車型,一般如果是私家車手續的話,理論上是沒有能夠開多少年的說法,只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。
14樓:匿名使用者
車輛只要說正常手把手開正常保養的話一般沒有什麼大故障發生,圓潤大氣而且中控應該雙螢幕對吧不過已經停產了跟名爵6一起。
15樓:匿名使用者
這個最主要要看車輛之前的保養狀況如何,而且車輛開的時間越久,它的油耗高,而且它的出現故障率的機率越大。
16樓:匿名使用者
對於這種車況來說,如果後期注重維護保養的話一般在開到五六年是沒有什麼問題了。
17樓:匿名使用者
你好,現在車都沒有強制報廢的,只要車況良好的話可以繼續上路行駛的。
18樓:匿名使用者
這個正常按時保養維護開個5.6年應該沒有問題的,你可以參考一下。
19樓:匿名使用者
一般來說,如果保養的好,應該沒有什麼太大的問題,主要還是看他的車況,如果不行的話就沒有辦法了。
請汽車專家客觀的評論一下:東風起亞 k2 ,榮威550,華晨530的價效比。客觀,簡單,易懂。
20樓:陰浩浩零睿
線條優美我不是專家,現在正是優惠時機,但是我家樓上有買榮威550這款車子,還有一絲英倫風味,也在問有關於榮威的各種問題,感覺自己都想出手了。但看他們家用的榮威550感覺很不錯,漂亮。吸引人,我也要去試駕了
21樓:長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣乙個價位,帶有1.8t發動機,6速油冷雙離合,智慧型行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?點選這裡預約試駕。
22樓:匿名使用者
k2和530剛上市不做評價,榮威550車不錯,除油耗外 外光挺拉風,質量也不錯~
23樓:ps忠誠
我不是專家,但是我家樓上有買榮威550這款車子,現在正是優惠時機,感覺自己都想出手了,也在問有關於榮威的各種問題。但看他們家用的榮威550感覺很不錯,線條優美,還有一絲英倫風味,漂亮。吸引人,我也要去試駕了。
24樓:匿名使用者
我用的是榮威550
榮威550整體還是不錯的
無論是動力外觀內飾**
而且重要的是我國自主研發
但是油耗相對較高
東風起亞 k2
相對來說比較年輕化
做工一般
我不看好東風起亞
華晨530
也是不錯的
但是我覺得做工還有做車經驗應該比榮威會差點畢竟一向來都是在做低階車
榮威550的可變正時怎麼對,榮威550s可變的凸輪軸正時怎麼對
這個車是把曲軸皮帶輪拆了,裡面的小齒兩個小點中間對曲輪前油封蓋1點,凸輪軸後蓋兩個感測器蓋拆掉,兩個軸中間有一行,對齊就ok 了,這個車點對上的時候不是一缸,而是三缸。正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連線是發動機缸蓋的正時輪 下部連線是曲軸正時輪 正時輪連線的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接...
跪求買榮威550還是科魯茲,榮威550與科魯茲 該選哪個好
榮威和科魯茲油耗都不算太低,不過還在可以接受的範圍內,畢竟兩車都挺重,不管買哪個,一定要1.6以上的,不然起步會比較肉。個人傾向於科魯茲,雖然不如榮威的配置炫,不過質量還算踏實,而且更適合20多歲的年輕人,榮威外形適合35歲以上的。550真實油耗,我的行車電腦顯示平均車速24公里 小時,油耗9.1l...
榮威550多少錢,一零年榮威550多少錢
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