1樓：消費者協會一隊
檢查步驟：
1．確保車輛停在平坦的地面。
2．發動機預熱到正常工作溫度。
3．關閉發動機並至少等候5min，讓機油流回油底殼。
4．放出量油尺，擦拭乾淨，並重新把它完全插入。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
機油，即發動機潤滑油 英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：
全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
2樓：愛卡汽車專家
如圖，在兩個點之間即可。
檢查步驟：
1．確保車輛停在平坦的地面。
2．發動機預熱到正常工作溫度。
3．關閉發動機並至少等候5min，讓機油流回油底殼。
4．放出量油尺，擦拭乾淨，並重新把它完全插入。
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為什麼我首保後油耗上公升了
3樓：途虎話養車
首保後增加油耗的常見原因有以下幾點：
一。更換機油後，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加。
但首保是廠家有規定的首保機油的，機油粘度過高這種用錯機油的可能性不高。建議檢查機油標尺，若發現機油已經超過最高刻度了，就是機油加得過滿，否則機油粘度過高與否，得專業的維修師傅才能憑經驗鑑別出來。機油加得太多太滿（或機油粘度較高），往往會對發動機體內部的機件工況形成一定大阻力，使發動機工況異常，動力下降，隨之而來的會有各種的「異常」出現，相應油耗增大。
機體內部活塞阻力增大的同時燃燒室內積碳就易增多、燃燒不完全、點火異常、氣門往復受阻、異響甚至斷裂的可能大增.......這些廢氣除一部分再迴圈外，其餘會隨著排入大氣，長此下去，不但汙染了環境，也加速部件的「磨損」。由於尾氣排放的增多，很有可能影響三元催化器的正常工況和使用壽命，氧感測器或其他感測器資料不時被ecu採集，同時反饋與各線路執行器的動作指令、點火噴油時間、噴油量等均會受到影響或是錯誤動作，綜合性能整體下降。
廢氣增多、磨損增大，同時就會使各密封件容易受損，逐漸演變成滲漏油或其他密封不良的可能。
當然短時間一般不至於發展到那麼快，描述這個機油過多和機油粘度過高可能帶來的損害，只是給大家敲敲警鐘罷了。若是機油過滿，只需要將加多的機油，吸取出來使機油量回歸正常值，就能恢復正常的油耗了。一般可以用輸液管自製「吸管」從加註口吸取，讓機油順著輸液管流入瓶中。
做這些操作要有一定的汽車和生活常識即可。當然，返回售後站進行發動機的維護或檢修，是最合適不過的，如這樣加機油過滿的情形，可能還不到一分鐘就可解決了，既抽出了多餘的機油，又讓自己安心、放心。
二。操作和路況問題。這種情況的油耗其實是正常的，但車主神經過敏，心裡認為被開啟檢測過，就有種不是原樣的感覺，變得特別敏感。
大部分人在新車磨合期裡，開車都比較溫柔，速度不快，起步油門緩加等等，使油耗處於相對穩定的狀況。但當首保之後，心態就有些變化了，敢踩加油門敢急提速，提前減速的情況少了等等，這樣的情況會不知不覺地影響油耗1-2個是非常正常的。路況的擁堵情況，也會影響油耗的變化；低速、滿載乘員的油耗變化，也會變得最不穩定。
4樓：天天車論
為什麼汽車首保後，油耗增加了？問題多半出在這裡，別總怪4s店
5樓：啊往事知多少
首保後增加油耗的常見原因有：更換機油後，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加。但首保是廠家有規定的首保機油的，機油粘度過高這種用錯機油的可能性不高。
建議檢查機油標尺，若發現機油已經超過最高刻度了，就是機油加得過滿，否則機油粘度過高與否，得專業的維修師傅才能憑經驗鑑別出來。機油加得太多太滿（或機油粘度較高），往往會對發動機體內部的機件工況形成一定大阻力，使發動機工況異常，動力下降，隨之而來的會有各種的「異常」出現，相應油耗增大。
首保後油耗公升高了很多，請問是什麼原因
6樓：匿名使用者
一般都是能提公升汽車效能，不會增加油耗的。
但是若某些師傅經驗不足，操作不當，首保後反而增加了油耗的情況，也是很常見。首保後增加油耗的常見原因有以下幾點：
更換機油後，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加。但首保是廠家有規定的首保機油的，機油粘度過高這種用錯機油的可能性不高。建議檢查機油標尺，若發現機油已經超過最高刻度了，就是機油加得過滿，否則機油粘度過高與否，得專業的維修師傅才能憑經驗識別出來。
機油加得太多太滿（或機油粘度較高）
為什麼首保後油耗增加？
7樓：一路風景
你好，很高興回答你的問題。望採納
汽車首保之後是不一定會增加油耗的，在專業的汽車維保師傅檢查過後，一般是效能會比首保前更好更穩定的，油耗會降低的。汽車首保一般的專案是更換機油機濾，清潔空濾，檢查各種油液量是充足，各種電器裝置工作是否正常，發動機變速箱運轉中是否有異響，底盤的各部件緊固螺絲是否鬆動，輪胎氣壓、電瓶電壓是否正常等等保修卡上的常規專案。正確運用這些維保措施，一般都是能提公升汽車效能，不會增加油耗的。
但是若某些師傅經驗不足，操作不當，首保後反而增加了油耗的情況，也是很常見。首保後增加油耗的常見原因有以下幾點：
一。更換機油後，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加。但首保是廠家有規定的首保機油的，機油粘度過高這種用錯機油的可能性不高。
建議檢查機油標尺，若發現機油已經超過最高刻度了，就是機油加得過滿，否則機油粘度過高與否，得專業的維修師傅才能憑經驗識別出來。機油加得太多太滿（或機油粘度較高），往往會對發動機體內部的機件工況形成一定大阻力，使發動機工況異常，動力下降，隨之而來的會有各種的「異常」出現，相應油耗增大。機體內部活塞阻力增大的同時燃燒室內積碳就易增多、燃燒不完全、點火異常、氣門往復受阻、異響甚至斷裂的可能大增.......
這些廢氣除一部分再迴圈外，其餘會隨著排入大氣，長此下去，不但汙染了環境，也加速部件的「磨損」。由於尾氣排放的增多，很有可能影響三元催化器的正常工況和使用壽命，氧感測器或其他感測器資料不時被ecu採集，同時反饋與各線路執行器的動作指令、點火噴油時間、噴油量等 均會受到影響或是錯誤動作，綜合性能整體下降。廢氣增多、磨損增大，同時就會使各密封件容易受損，逐漸演變成滲漏油或其他密封不良的可能。
當然短時間一般不至於發展到那麼快，描述這個機油過多和機油粘度過高可能帶來的危害，只是給大家敲敲警鐘罷了。
若是機油過滿，只需要將加多的機油，吸取出來使機油量回歸正常值，就能恢復正常的油耗了。一般可以用輸液管自製「吸管」從加註口吸取，讓機油順著輸液管流入瓶中。做這些操作要有一定的汽車和生活常識即可。
當然，返回售後服務站進行發動機的維護或檢修，是最合適不過的，如這樣加機油過滿的情形，可能還不到一分鐘就可解決了，既抽出了多餘的機油，又讓自己安心、放心。
二。操作和路況問題。這種情況的油耗其實是正常的，但車主神經過敏，心裡認為被開啟檢測過，就有種不是原樣的感覺，變得特別敏感。
大部分人在新車磨合期裡，開車都比較溫柔，速度不快，起步油門緩加等等，使油耗處於相對穩定的狀況。但當首保以後，心態就有些變化了，敢踩加油門敢急提速，提前減速的情況少了等等，這樣的情況會不知不覺地影響油耗1-2個是非常正常的。路況的擁堵情況，也會影響油耗的變化；低速、滿載乘員的油耗變化，也會變得最不穩定。
8樓：天天車論
為什麼汽車首保後，油耗增加了？問題多半出在這裡，別總怪4s店
首保後油耗上公升是什麼原因？
9樓：陳工聊車
陳工聊車：聊聊買車，用車，養車，修車的那些事
10樓：汲偉澤桂斯
我首保以後油耗一直是9.5左右,在深圳市,但試過跑高速是6.5左右.春節回老家跑長途,平均油是6.8,在市區油耗高點很正常
首保後油耗公升高，是什麼原因
11樓：啊往事知多少
一般來說首保過後，拉完高速，隨著您對車輛的了解，油耗有所下降才對，建議您回憶下您在用車時是不是有什麼不好的習慣，比如長期低速擋行駛，或者經常轟油門等情況。另外如果您後備箱長期滿載重物，您的油耗肯定也會增加。如果能排除認為原因，建議您盡快去4s店進行檢測。
12樓：匿名使用者
首保後油耗公升高的話， 可能是換了新的機油機濾， 短時間內的現象， 時間長了就好了
13樓：陳工聊車
陳工聊車：聊聊買車，用車，養車，修車的那些事
首保後油耗感覺高了，怎麼回事
14樓：綠耳
檢查下機油是不是太多了，一般中線左右最好了！如果機油多了油耗就會高哦，另外新換的機油需要一定時間磨合適應的，一般幾百公里左右會好點，1000公里後達到比較火的狀態了
首保主要由以下幾個方面值得注意：
1.汽車首保更換機油、機油濾芯，因為先要通過換機油把發動機內的雜質放掉。清洗空氣濾芯、空調濾芯，全車檢查、檢測，有些國產車還需要更換齒輪油，首保一般是免費的。
2.通常的保養建議包含兩個內容：其 一是時間的間隔(半年)；其二是里程的間隔(5000公里)，在使用中應該以先到的為準。
3.按規定新車第一次保養最好兩千公里左右 ，接下來應該五千公里保養一次， 如果一年之內跑不到五千公里 ，我建議您最好做一次換季保養， 因為好多機油不是四季通用的 ，機油的粘度上有區別 ，如果使用不當會使車子的發動機受到磨損。
4.不過現代汽車的效能和質量已經大幅度提高，使用壽命大大延長，一些主要總成在良好的維護條件下，已經可以做到終生不需要大修。例如：
捷達轎車的發動機大修里程超過了50萬公里，對於家庭 用車來說，可用上20多年，直到汽車報廢；賓士的貨車用柴油機om404保證大修期為80到100萬公里，即使是營運車也足可享用終生。
15樓：儲泰吾佳惠
我的也是這樣。我是在三江慧達買的車，離家遠，頁川離家近，到頁川首保後，也是油耗高了很多。最近很忙，還沒有去複查。
16樓：劇禎赫連英髮
還有，我是2.0手動，在3千公里時拉了高速，到三江慧達自費更換的機油，感覺發動機執行很平穩，這次在頁川首保後，發動機還沒有首保前運轉平滑，而且這兩天打火著車後，車子居然熄火，還有重打一次。讓我對頁川非常失望，看來以後不能去頁川了。
請問發動機清洗，在首保後是否需要清洗？
55555555，原先不懂，現在懂了，不需要了1萬公里洗一次就行了，我已經被4s忽悠了，清洗後，覺得發動機聲音大了，怎麼辦？沒有必要的 4s是以經濟利益為最先的論壇裡面有專門討論過這個問題你可以找一下。首保後用不著清洗發動機。發動機本身幾乎是乙個密封的結構，內部不可能進入灰塵，清洗發動機的主要目的是...
汽車安裝了冬菇頭後動力提升，油耗會增加嗎
妠天 動力不會提升 只是進氣更為順暢 要想提高動力需要加增壓系統油耗不會增加 新增了增壓也不會增加油耗 途虎話養車 很多改裝文章都會說冬菇頭能減小進氣阻力，所以提升進氣量。當然這是對的，確實是真實的。但是我想說的是，這個提升，微乎其微。其次，進氣阻力的降低，通常意味著過濾精度的降低，意味著可能會有更...
萬能險追加後保額增加了保費也要增加嗎
平安有好幾款萬能險，額外躉繳的手續費一般都是2 5 之間 萬能險的保額是可以自己調整的，按照你自己的要求去設定，平安的業務員在你投保的時候一般會把保額定在12萬以上是為了拿佣金 萬能險比較特殊，佣金和保額有關聯 其實如果你僅僅是為了存錢，不需要用萬能險的賬戶來做保障的話，完全可以把保額調整到最低，一...