1樓:庹逸春祭實
沒有問題,汽車通電啟動後,車輛行車電腦會進行自檢工作,檢查相關電子裝置是否正常,檢驗完畢後就打自動熄滅了。
如果長時間有指示燈亮起,那就說明亮燈的有問題了
2樓:柳念露鐵晗
這是正常的,沒啟動的時候機油壓力不夠所以會亮。啟動之後就會熄滅,和電瓶燈充電乙個原理
3樓:汽車大師韓非子
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親~,~您好呀,車輛啟動之前顯示這個標誌,這個是屬於正常的儀表自檢狀態,如果車輛啟動以後,這個相關的標誌消失,說明車輛的機油壓力沒有任何問題,可以放心駕駛
提問開啟鑰匙電瓶顯示燈亮,油壺亮都是正常吧?
啟動後就沒了
回答這個是屬於車輛儀錶盤,正常的自檢狀態,一切都是正常的提問以前沒有呢
回答這個正常開啟儀表,這個是屬於正常的自檢狀態,沒有什麼問題的提問昨天油少了,剛加滿油,今早上不好打火,轉速表低像不給油一樣
回答重點檢查一下汽油幫浦供油壓力
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汽車發動時儀錶盤上有個小油壺燈滴水樣的標誌 是什麼意思
4樓:途虎話養車
是車發動機是點亮了還是開啟電門車輛還沒啟動點亮了、
如果是車輛發動是機油燈點亮的話,可能是機油壓力不足導致,機油壓力不足常見的故障點有,機油幫浦損壞,機油要感測器損壞,等等。
如果是車輛開啟電門之後點亮,那是正常,因為這個時候發動機在自檢。所以等車輛正常啟動之後,發動機開始運作,這個燈就會自動消滅了。
5樓:瀋陽萬通汽車學校
是機油壓力低報警。
機油壓力報警會有三種情況:
一是在發動機啟動時報警,待正常啟動後很快消除;
二是高溫報警,啟動時不報警,而是正常運轉或高速運轉行駛時報警;
三是持續報警,從啟動到執行過程持續的報警。機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外,還與發動機的自身狀況密切相關,汽車的新舊、執行里程、間隙大小、機油幫浦及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。
啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求,出現機油壓力報警。出現這類報警,一方面要從發動機分析,檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油幫浦磨損、機油表有無損壞、機油連線管是否堵塞、機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損,如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等,檢查清洗或更換;另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成洩氣,需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油;或者,可能是選用機油的低溫粘度過大,造成幫浦送困難,需要更換低溫效能更好的機油。
6樓:昝桂花野媚
小油壺是機油
燈,行駛中一旦他亮了就趕緊去檢查,一旦機油壓力過低幾分鐘就可以損害發動機
。啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求,出現機油壓力報警。出現這類報警:
1.一方面要從發動機分析,檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油幫浦磨損、機油表有無損壞、機油連線管是否堵塞、機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損,如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等,檢查清洗或更換。
2.另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成洩氣,需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油;或者,可能是選用機油的低溫粘度過大,造成幫浦送困難,需要更換低溫效能更好的機油。
7樓:東決武
首先就是標題所說的水壺滴水,這可不是喝茶的意思,當然也不是漏水的意思,而是機油壓力處於異常狀態時,系統自動提示需要進行檢查,這是車主就應該注意了。能把這個圖示聯想到喝茶小編我也是佩服,
8樓:匿名使用者
就是顯示油箱中燃油量的多少的吧。
9樓:瓔珞夜啼
機油問題,及時更換。
為什麼一上車鑰匙轉一圈,儀錶盤顯示充電,油壺滴油
10樓:願你的生活豐富多彩
汽車通電後,行車電腦會自檢,發動機未啟動運轉,就會顯示以上圖示。發動啟動後,如果一切正常,圖示就會消失了。否則,就說明發動機系統有問題,比如發電機故障,機油壓力不足等,需要進行檢修。
新車沒啟動開啟儀錶盤顯示機油不足,啟動以後就沒有了,這正常嗎(就是有乙個油壺滴油標誌,)
11樓:晴空藍兮雲飄飄
這個是正常的,車子啟動後那個燈不亮就沒有問題。如果車子啟動後還亮需要進店檢查車子。
汽車發動時儀錶盤上有個小油壺燈滴水樣的標誌 是什麼意思
12樓:逆羽匟
小油壺是機油燈,行駛中一旦他亮了就趕緊去檢查,一旦機油壓力過低幾分鐘就可以損害發動機 。
啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求,出現機油壓力報警。出現這類報警:
1.一方面要從發動機分析,檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油幫浦磨損、機油表有無損壞、機油連線管是否堵塞、機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損,如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等,檢查清洗或更換。
2.另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成洩氣,需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油;或者,可能是選用機油的低溫粘度過大,造成幫浦送困難,需要更換低溫效能更好的機油。
13樓:化工儀表交流
是機油壓力低報警。
機油壓力報警會有三種情況:
一是在發動機啟動時報警,待正常啟動後很快消除;
二是高溫報警,啟動時不報警,而是正常運轉或高速運轉行駛時報警;
三是持續報警,從啟動到執行過程持續的報警。機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外,還與發動機的自身狀況密切相關,汽車的新舊、執行里程、間隙大小、機油幫浦及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。
啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求,出現機油壓力報警。出現這類報警,一方面要從發動機分析,檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油幫浦磨損、機油表有無損壞、機油連線管是否堵塞、機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損,如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等,檢查清洗或更換;另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成洩氣,需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油;或者,可能是選用機油的低溫粘度過大,造成幫浦送困難,需要更換低溫效能更好的機油。
奧迪q7顯示公里數上面有個類似油壺,油壺滴出一滴的圖示,是什麼意思?
14樓:匿名使用者
您好,那個是機油燈。如果車子啟動後,那個燈亮起來的話說明,機油不夠或者機油壓力不夠。希望我的解答可以幫到您!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
車主你好,那是機油壓力警示燈,如果是紅色的燈點亮說明發動機內部機油嚴重虧損,需要及時新增機油,希望可以幫到你,祝你駕駛愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
16樓:匿名使用者
機油壓力指示燈【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
17樓:匿名使用者
新增機油【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
18樓:超負荷選手
哥們,機油燈亮了,看看有沒有少機油了
汽車儀錶盤上出現乙個小油壺燈亮了是什麼意思?
19樓:匿名使用者
汽車儀錶盤上出現乙個小油壺燈亮了是表示機油故障燈。
汽車啟動後該機油燈亮(說明你的機油壓力不夠!)
導致機油燈亮的原因:
1、機油油量不足,使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油,致使機油壓力下降;
2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;
3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障;
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力公升高,過鬆會使機油壓力降低;
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;
6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;
7、機油選用不當:如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低;
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面,過高或過低都會影響發動機正常工作,甚至造成發動機零部件的損傷。
所以,當機油燈報警時應立即停機查詢原因,待排除故障後方可繼續工作。汽車啟動後機油燈熄滅是正常現象。
20樓:匿名使用者
是機油壓力低報警。
是缺少機油意思,此時機油已經到下限了。應抓緊時間補充機油,不然需要大修發動機。啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求,出現機油壓力報警。
出現這類報警,一方面要從發動機分析,檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油幫浦磨損、機油表有無損壞、機油連線管是否堵塞。
機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損,如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等,檢查清洗或更換;另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成洩氣,需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油;或者,可能是選用機油的低溫粘度過大,造成幫浦送困難,需要更換低溫效能更好的機油。
汽車儀錶盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。不同汽車的儀表不盡相同。
但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
21樓:雷施恩
暈啊!如果你沒有發錯**,這個指示燈代表手剎……
22樓:匿名使用者
行車中亮了就說明機油壓力低了,要停車檢查潤滑系統了,特別是機油。
汽車發動時儀錶盤上小油壺燈滴水樣的標誌是什麼意思?
23樓:尹爾安汝蝶
o/d是
over
drive
的縮寫。如bai
果o/d開啟,變速du箱zhi允許上4檔,高速行駛dao比較
版省油。而關掉o/d,就
權是o/d
off,就是不允許變速箱上4檔,只能在1-2-3檔之間變換。這樣在上下坡可以控制速度,而且避免頻繁跳檔。1)平時汽車啟動以後,預設狀態是o/d
on,允許上4檔,儀表臺燈不亮;
2)按下換檔桿頭的o/d
off按鈕,儀表臺「o/d
off」燈亮,表示現在已經切換到o/d
off檔,變速箱無法公升到4檔了
3)再按一下o/d
off按鈕,就會解除o/d
off,恢復到o/d
on的狀態。發動機熄火後重新啟動,也會恢復到o/don的狀態。在以下的情況下,應該把o/d
off的按鈕按下去,切換到o/d
off檔位
1)比較長的上坡、下坡路,必要時(如果坡很陡)還要切換到2檔;
2)擁擠的市區路面,估計時速不會超過80-90公里的區域;
3)希望快速提速的時候,譬如急加速超車之前;
4)其它所有不應該讓變速箱跳到4檔的場合。
對於4速自動變速箱來說,3檔是「直接檔」,齒輪比最接近1:1。而4檔是「超比檔」,齒輪比小於1,動力不夠直接,只適合高速巡航的時候減低轉速,以達到省油的作用。
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