1樓：籃球
1擋1600
2檔2000
3檔2500
4擋2500
2樓：匿名使用者
3000轉換檔，
因為換檔時轉速下降比較快（約800），
盡量保持在2000轉以上行車，
所以選擇3000轉換檔比較合適。
3樓：匿名使用者
法系車的發動機應該在較高的轉速換檔~~~像ew10a這種比較新型的發動機更應該如此.
一般的日常駕駛來說
1檔2500,其他的都在3000
千萬不要相信有些所謂的"老師傅"的說法,長期的低速高檔,會產生大量的積碳,大修發動機的錢~~~夠買很多很多汽油了~~
4樓：為you心碎
我的車是凱旋手動尊貴
一般我開是這樣滴~~~
1檔2千 17-20邁，（機器聲音比較大，諮詢多好多人都說這是雪鐵龍特徵）
2檔2千5 30-35 ，（機器平穩了許多)
3檔3千 50邁吧, (個人認為動力最強的檔位了,我們小城市,速度快了會被拍照的
4檔3千5 65-80 (長途的加速檔)
5檔隨意踩 (有多大膽才多少邁,高速我自己開過198,都不按單道跑了,直接壓線中間跑,哈哈.)
這車不錯,唯一缺點後輪不是獨立懸掛,懸掛比較硬.機器聲音大.冬季早晨起來的時候車帶速的聲音實在是另人害怕.前門子太大,關門的時候動靜讓人感覺板金薄..
5樓：
我的經驗不看轉速看時速。
1檔起步換2檔、時速超過25換3檔、時速達到35-40換4檔、時速超過55後路況不錯就換5檔，路況一般就繼續4檔.
6樓：匿名使用者
2500轉換擋是最經濟實惠的,由於法國車做的是轟鳴聲較大的高速發動機,所以換擋要比一般的垃圾車要轉速高一點
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