英菲尼迪G37S,請問英菲尼迪G37和G37S有什麼區別?

時間 2022-07-19 03:05:06

1樓:

從空間和駕駛的舒適性上來說是g37s好,畢竟你不可能經常在高速路上跑或是賽道上跑.從動力上來說是boxster好,雖然是保時捷的入門款,但是動力也足夠強大了,這車是為賽到和山路而設計的.

保時捷夠面子,g37相對更時尚更舒適,空間更大一些!都是好車!

2樓:匿名使用者

首先 從品牌認知度上來說 肯定是保時捷 沒的說·

這兩個車其實側重性不算一樣

我到建議你 如果是你老婆開 可以考慮tt或者tts 不管是效能 各方面都非常不錯 tts可以這麼說 拋開品牌認知度 效能稍比boxster好·

3樓:庹馳烴

所屬品牌: 保時捷 英菲尼迪

車型名稱: boxster boxster 2.9 英菲尼迪g系 g37s coupe

廠商指導價: 73.85萬 66萬

基本引數 boxster boxster 2.9 英菲尼迪g系 g37s coupe

級別: 跑車 中型車

發動機: 2.9l 255馬力 h6 3.7l 328馬力 v6

變速箱: 7擋雙離合變速箱 7擋手自一體

長×寬×高(mm): 4342*1801*1292 4653*1823*1394

車體結構: 2門2座跑車 2門4座三廂車

推出年份(年): 2009 2008

最高車速(km/h): 261 -

官方0-100加速(s): 5.8 -

官方100-0制動(m): - -

官方油耗(l): 6.5 -

本站實測0-100加速(s): - -

本站實測100-0制動(m): - -

本站實測油耗(l): - -

整車質保: 兩年不限公里 四年或10萬公里

車身 boxster boxster 2.9 英菲尼迪g系 g37s coupe

長度(mm): 4342 4653

寬度(mm): 1801 1823

高度(mm): 1292 1394

軸距(mm): 2415 2850

前輪距(mm): 1490 1545

後輪距(mm): 1534 1560

最小離地間隙(mm): - -

車重(kg): 1440 1713

車身結構: 跑車 三廂車

車門數(個): 2 2

座位數(個): 2 4

油箱容積(l): 65 80

行李箱容積(l): 280 245

發動機 boxster boxster 2.9 英菲尼迪g系 g37s coupe

汽缸容積(cc): 2893 3696

排量(l): 2.9 3.7

工作方式: 自然吸氣 自然吸氣

氣缸排列形式: h v

氣缸數(個): 6 6

每缸氣門數(個): 4 4

壓縮比: 11.5 11

氣門結構: dohc dohc

缸徑: 89 95.5

衝程: 77.5 86

最大馬力(ps): 255 328

最大功率(kw): 188 241

最大功率轉速(rpm): 6400 7000

最大扭矩(n·m): 290 363

最大扭矩轉速(rpm): 4400-6000 5200

發動機特有技術: - vvel

燃油: 汽油 汽油

燃油標號: 97號 97號

供油方式: 直噴 多點電噴

缸蓋材料: 鋁 鋁

缸體材料: 鋁 鋁

環保標準: 歐v 歐iv

變速箱 boxster boxster 2.9 英菲尼迪g系 g37s coupe

名稱: 7擋雙離合變速箱 7擋手自一體

擋位個數: 7 7

變速箱型別: 雙離合變速(dct) 自動變速箱(at)

底盤轉向 boxster boxster 2.9 英菲尼迪g系 g37s coupe

驅動方式: 中置後驅 前置後驅

前懸掛型別: 麥弗遜式獨立懸架 帶彈簧獨立懸掛,帶穩定杆

後懸掛型別: 麥弗遜式獨立懸架 後連桿螺旋彈簧帶穩定杆獨立懸架

助力型別: 機械液壓助力 電子液壓助力

底盤結構: 承載式 承載式

車輪制動 boxster boxster 2.9 英菲尼迪g系 g37s coupe

前制動器型別: 通風盤式 通風盤式

後制動器型別: 通風盤式 通風盤式

駐車制動型別: 手剎 手剎

前輪胎規格: 205/55 r17 225/45 r19

後輪胎規格: 235/50 r17 245/40 r19

備胎: 非全尺寸 非全尺寸

4樓:ev後知後覺

為了安全著想建議買英菲尼迪g37s

5樓:卡宴聯盟

porsche boxster:

0 –100 km/ h 加速用時:5.8 s最高時速:261 km/h

infiniti g37s:

0 –100 km/ h 加速用時:6.3 s最高時速:241 km/h

從安全考慮,德系車比日系的好;從技術、效能、品牌選保時捷的boxster。

6樓:深夜

廢話,當然boxster ,技術

7樓:匿名使用者

這車停售了,可以考慮下二手的,2013款新車售價42萬

請問英菲尼迪g37和g37s有什麼區別?

8樓:匿名使用者

加了s說明是sports運動款.. 會在配置或動力輸出及各方面有差別..

9樓:承碧春

g37是四門轎車,s是雙門轎跑車。發動機都是一樣的,外型和地盤的調校不一樣。價效比肯定是g37比s要高。

a5不知道您說的是哪款,如果是**和g37接近的那款,肯定是g37價效比更高,而且英菲尼迪的車都有優惠,而且4年免費保養。寬且v6自然吸氣發動機的平順性跟奧迪的渦輪發動機完全不一樣,不過也有人喜歡渦輪的感覺,這個屬於羅卜青菜,很難說哪個不好。g37屬於低調的暴利機器,a5外型拉風,論提速不是g的對手,除非3.

0t的那個,不過**又不是一個級別了。a5的操控會強於g,因為定位不同。g注重舒適豪華,捨棄了一些操控性,地盤相對轎跑車有些軟,但日常用很舒服。

日系豪華品牌的售後比奧迪好,最後,您可能看得出來我的回答是有傾向性的,因為如果不是北京汽車限購,去年我就買了g37了,現在搖號等待中。

10樓:

s的意思是sport 運動套裝,國外的英菲尼迪是有s套裝可選的, 但國內沒有。

國內銷售的g37sedan四門版是不能選配s套裝的, 而g37 coupe和fx50 都是直接選配的s套裝,也就是g37s和fx50s……

國外的s套裝是輪轂(g37好像是19寸,fx50是21寸) 更大的剎車盤和剎車系統(s的不會抖,其他還是會抖) ,換擋撥片,四輪轉向系統和更硬的懸掛,小包圍等等

而四門的g37 sedan和fx35就沒有辦法選配s套裝,只是標配了國外選配的部分科技套裝和高階內飾套裝,還有加了換擋撥片。

所以國內銷售的g37四門和g37兩門差了一些, 少了四輪轉向系統,輪轂小了,剎車碟小點等……

11樓:趁開開

g37s是運動版的!

12樓:hdp汽車我最懂

如果想提升更高的動力,可以試試hdp程式,官網上有提升資料和**,有興趣可以看一下!

13樓:南詠德

到汽車之家比較一下就知道了啊

英菲尼迪g37s

14樓:科技連連看

g37四門不能敞篷,除非改

硬頂敞篷的是雙門四座的,行駛中能不能開啟或關閉敞篷能,60km每小時都可以。我一朋友開的就是g37敞蓬

15樓:伊索達拉

四門的沒有敞篷版的,一把車速在40km/h一下可以,超過這個就不行了

英菲尼迪g37s原廠變速箱油

16樓:匿名使用者

2023年,bmw z4在同一水平作為英菲尼迪g系列的新的g37敞篷車也將登陸中國汽車市場逐鹿中原。營銷總監

中國表示英菲尼迪,英菲尼迪一直秉承提供各種消費需求的產品,敞篷跑車將在明年引入中國。繼國內市場的英菲尼迪g37轎車的成功,推出了兩款運動在2023年年底,g37敞篷隨後及時推出後也是合乎邏輯的。

中國英菲尼迪g系列的g37敞篷車系中的新成員,英菲尼迪一直秉承的設計風格。在g37轎跑車是基於g37敞篷車開發的,保留了原車的線條和流暢的輪廓,英菲尼迪車型的獨特弧形車頂,以及典型的一塊強有力的腰線。

中國中國

採用了英菲尼迪g37硬頂敞篷式的設計,其中包括三個可摺疊鋼質材料,以及g37敞篷車也成為可兌換m30在2023年停產後,英菲尼迪釋出的首款敞篷車型。在內飾方面,包括一個獨特的戶外音響系統,它能夠發出一種獨特的聲波來抵消噪音的車外,以彌補對駕駛員的情緒噪音影響很大。

中國的英菲尼迪g37敞篷車的內飾設計,以基本相同的設計g37轎跑車仍然充滿了細膩的日式風格和豪華,與英菲尼迪家族特徵指標石英位於中控臺**散發著濃郁東方韻味夜幕降臨紫照明系統,使該車沉浸在神祕的浪漫氣息的整體內飾。而位於後面的方向盤換擋撥片,它的跑車款的人的身份的提醒。此外,觸控式螢幕可通過實時的導航系統,後視監視器,高達對bose專業音響系統的9.

3g的硬碟驅動器的**儲存進行控制是一個開放的環境菲尼迪g37敞篷車的標準配置。

g37敞篷車和四門轎車和使用的相同的3.7升v6發動機的雙門轎跑版,但最大功率由5馬力,325馬力減少。可以用撥片控制系統的7速自動變速器相匹配,或六速密齒比手動變速箱。

除了標準型的g37敞篷車,有跑車名為g37s,通過調整運動的轉向系統,並且具有較大的制動系統和19英寸合金輪轂和w-標籤的輪胎。

英菲尼迪g37s 和g37敞篷版的區別?? 具體引數 謝謝

17樓:傲月寒

好車啊 我也喜歡這車 貌似是前者不能敞篷 後者能敞篷哦 後者別前者要貴出接近10萬把 馬力都一樣 都是350匹

18樓:

有差別! 發動機是一樣的,但是車的大小和重量都不一樣! 這都會影響到車的操控性!

應該是 c 的好吧。。 不清楚 跟廠家的造車功底有關,寶馬7系那麼大個車那麼重,但是操控性沒的說,寶馬就是做這個的! 還有就是 制動盤上的卡子 多兩個!

19樓:匿名使用者

一個coupe 一個敞篷

英菲尼迪m系和g系區別,都是什麼路線

20樓:小紅馬

英菲尼迪g系是中型車,m系是中大型車。m系定位行政級車商務車路線,主要針對車型是賓士e級、奧迪a6、寶馬5系。而g系是偏運動車款的車型定位於運動型中高階車,針對車型是賓士c級、奧迪a4、寶馬3系。

所以從定位上看,m系列的車子避震偏軟,內飾方面也會比g繫好。g系因為是運動型車款所以避震偏硬。舒適性上m系無話可說的會好很多。

動力都很好,不用說。個人開過g37和m25,g37的動力加速真不是蓋的,想當贊,m25動力也不錯。

2009款 g37s coupe

2011款 m25 奢華版

2013款 g25 sedan 豪華運動版

21樓:匿名使用者

m系定位行政級車,是日產用來抗衡賓士e、奧迪a6、寶馬5系的車型。g系定位於運動型中高階車,用來抗衡賓士c系、奧迪a4、寶馬3系,都是很有針對性的。

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