1樓：很想回到宋朝
老鷹把十數年從事固定翼航模、無人機的設計、製作、組裝、飛行、維護和教學生涯中所積累下的知識、經驗和技巧，形成《勁鷹航模無人機遙控飛行教程》。一旦掌握可以很快適應幾乎所有固定翼飛機的遙控飛行，對於新手迅速掌握遙控飛行的方法和技巧，享受飛行的樂趣，促進我國航空事業的發展將有非常大幫助。
模擬器的飛行
一、模擬器的安裝設定
一般模擬器的包裝或安裝光碟內會有安裝說明，大家一定要仔細瀏覽參照安裝。
我們常用的futaba遙控通道分配是：一通副翼，二通公升降，三通油門，四通方向。
老鷹記憶口訣是：一富（副翼）二公升（水平）三游（油門）四方（方向）
二、模擬器的飛行技巧
在大量的模擬器訓練過程中，掌握如下訣竅：
1、始終能看見地面景物。易於判斷飛機姿態及方位，同時根據地標選擇降落航線的拐彎點和跑道延長線。
2、模擬入門練習時間。約5-20個小時，新手到少應練500-1000次降落直到非常熟練，方法：起飛後平飛四邊航線繞到起點方向降落到起點。同時也就掌握了平飛航線。
然後根據興趣和需要練習筋斗、橫滾、倒飛、側飛等其它動作
3、降落技巧。下降的同時略有速度，離地半公尺時略拉水平舵，讓飛機抬起頭三點同時接地，或後輪瞬間先接地。這也是實際降落的訣竅。
4、加風訓練。在熟悉了起飛、降落和航線後就應該逐步在模擬器中增大風速，並改變風向為正側、左、右側風各訓練100次以上以適應各種風向。因為實際飛行中必然是在風裡飛行。
5、滑跑訓練。滑跑是起飛降落的前提，而飛機因為自身的誤差及風向影響必然發生滑跑中跑偏的問題，加上飛機慣性大，機輪對飛機方向控制差。若按常規的一直打舵方法飛機必然轉不過來或過量跑偏撞機損失。
要訣：一把舵法。每次修正打一把舵，修正一兩次即可讓機頭恢復正對前方直線滑行。訓練200次掌握要訣。
2樓：匿名使用者
遙控距離跟飛機上安裝的感測器有關，如果好的話可以幾百公尺。
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