1樓：
新車某些方面不如老車，這種情況很普遍。尤其在底盤方面，老車常常會做得比新車好。例如說賓士e級，**濾振不只是差了一點點，寶馬3系也是舊型號的操控更有味道。
日本車也是類似情況，開回以前的「佳美」，你會發現濾振和靜音比「凱美瑞」更有高階感。生命期很長的馬自達6，其實駕駛上你完全不覺得比現在的車差。
可以說，汽車底盤在十多年前已基本定型。往後時間裡，廠商甚至在這裡做減法，例如大家常熱議的獨立懸掛變非獨立懸掛，雅閣前懸掛也由雙叉臂變成麥弗遜。座椅也是經常新不如舊。
越早期的車，座椅越做得像沙發。早期賓士的座椅，下面甚至會藏入大彈簧。新車座椅越來越不符合懶人口味，估計是考慮到安全因素，尤其在碰撞時，座椅對人體的固定。
另外就是一些品牌的理念變化，
典型例子是日產，日產想走年輕化，座椅不再像以往那麼柔軟。但我個人覺得，年輕化和座椅軟兩者並不衝突。還有本田cr-v，上代車型最初是帶褶皺皮座椅，看著都知道舒服，後來越改越沒有沙發感，最**的座椅坐起來實在是平平無奇。
新車很多的退步，其實是拜油耗法規所賜。液壓助力方向盤已經絕種，電子助力的手感變得電子虛假。
動力方面，越來越多車型用雙離合，可是十個有九個的雙離合都是很難開。低速抖動，換擋時動力直接中斷，油門毫無比例，這些是雙離合普遍問題。大眾早期雙離合體驗不錯，後期由於可靠性原因，換擋速度變得保守，開起來會有吞吞吐吐的情況。
更別說自吸v6、v8正走向滅亡，渦輪雖快，但快得太功利，而大排量漸入佳境的特性，會讓人更欲罷不能。
2樓：風蜂蜜柚子茶
比如說老車愛新車開起來更加順手，而且也不會出現其他的小意外
3樓：禍起蕭牆後宮
這老車的駕駛熟悉度上和一些特殊的方面有著很大的差異。
4樓：
更優於新車的話，就是在耗油方面，老車可能好友是比較少的。
5樓：
我覺得老車的話它可能他的一些機動車的**它比較適合其實很多新車都是不如過去額品牌
6樓：萌萌不知道
尤其在底盤方面，老車常常會做得比新車好。例如說賓士e級，**濾振不只是差了一點點，寶馬3系也是舊型號的操控更有味道。
7樓：ss_66漣漪
我覺得老車的話它可能他的一些機動車的**它比較適合，不會有牴觸作用
8樓：匿名使用者
比如品牌效應啊，其實很多新車都是不如過去額品牌不是嗎
9樓：不幸運的夜輕染
我覺得應該是設計方面吧，就是老車的話會比較更適合新手一點。
10樓：嘰嘰咕顧
我覺得還是有很多的方面的吧，你覺得是不是這樣的呢
很多懂車的人都會建議人們買二手車，二手車相較於新車都有哪些優點？
11樓：中土豆
隨著汽車的普及率越來越高，二手車的交易量也是越來越多，但是想買二手車的往往都是老司機，而新手一般都喜歡買新車，這是什麼情況？在多方的共同努力下，規範二手車的政策法規以及各品牌的認證標準都在朝著健康方向快速前進，武進二手車交易市場內所有的經營戶規範經營，絕大多數車況也更加透明更加真實。
為什麼說買二手車的老司機比較多呢？一種情況是自己特別喜歡某一款車，因為太貴或者已經停產，只能買二手。第二種情況是目前二手車市場存在著許多不良商家，導致新手不敢去買。
自己又不會檢測車輛的狀態，所以新手基本上不敢去買。
人群變得年輕化，價效比很高，二手車的**是絕對的優勢，通常三年左右的車一旦變為二手車，**基本是原車價的對折了，如果同型號的新車有優惠，還會直接影響到二手車的最終成交**。
經濟又實惠，經濟又實惠的二手車對於上下班代步、接送孩子上下學、工作應酬、做生意進貨送貨等都是二手車對擅長的。
有一些人選擇二手車是因為與自身駕駛技術有關。剛拿到駕照後，沒有更多的練車時間，如果買新車練手，一旦出現磕碰會很心疼。如果駕駛一輛二手車那就沒什麼心裡壓力，而且遇到磕碰什麼做個噴漆補漆就搞定了。
保值率高，新車的貶值率高得嚇人，但二手車就低多了。一旦車輛成為二手車，它的貶值率就不同於新車那麼「高速」、「高頻率」了。
質保售後無憂，現在購買的二手車售後已經很健全了，一般都會帶有質保，車主可以隨意選擇去4s店維修保養，也可以自己找信得過的修理廠，這都是不錯的選擇。
二手車名字有人覺得不好聽，但目前它有很高的群眾基礎。無車族經濟不是很給力，往往第一輛車比較注重實用和價效比；剛畢業的大學生們及創業者們都需要一輛代步工具，方便上下班、業務往來等。
12樓：火星來客
因為懂車的人真懂車，會分辨二手車成色車況，能選車況好的。
13樓：盧瑞林
價效比很高：二手車的**是絕對的優勢，通常三年左右的車一旦變為二手車，**基本是原車價的對折了，如果同型號的新車有優惠，還會直接影響到二手車的最終成交**。
14樓：c2百賬號
保值率高：新車的貶值率高得嚇人，但二手車就低多了。一旦車輛成為二手車，它的貶值率就不同於新車那麼「高速」、「高頻率」了。
15樓：爆燥小哥
因為他們除了在質量方面有些茶葉**方面絕對實惠。
16樓：你就是個臭弟弟
經濟又實惠：二手車對於上下班代步、接送孩子上下學、工作應酬、做生意進貨送貨等都是二手車對擅長的。
17樓：你罵我我吃虧
二手車它的**是很優惠的。
18樓：聰明的可達鴨
皮實肉厚不怕疼：有一些人選擇二手車是因為與自身駕駛技術有關。剛拿到駕照後，沒有更多的練車時間，如果買新車練手，一旦出現磕碰會很心疼。
如果駕駛一輛二手車那就沒什麼心理壓力，而且遇到磕碰什麼做個噴漆補漆就搞定了。
19樓：匿名使用者
**相對於新車絕對便宜，各方面跟新車基本一致。
20樓：
它的**方面是有優勢的，而且可能質量也跟新車差不多。
21樓：你是真的皮
它**相對來說是絕對便宜的。
22樓：明台去**了
二手比較**實惠一點
請問汽車的價效比從哪幾個方面考慮，能說的具體點嗎？舉例說說
23樓：匿名使用者
通常品牌價值是體現汽車品質的乙個標誌；
其次是效能，關係到是否能滿足你使用車輛時的需求，主要考慮的是發動機功率、最大扭矩、0-100公尺加速時間等等，反映在行駛時的操控效能、超車時的加速效能、過彎的穩定性等等；
在車輛效能中，安全性也是乙個十分重要的指標，因為它關係到一旦發生車禍，車內人員的生命安全，需要了解車輛的碰撞試驗評級、安全設施是否滿足要求？等等。
在滿足效能要求的前提下，油耗當然越低越好；再就是維修保養費用，因為購車的大頭是是購買費用，而日常維護則是細水長流，自然是越低越好，盡量購買保有量大的車型，這樣配件會比較便宜，但是不能因此而犧牲車子的先進性（不建議為便宜而選購老舊車型）。
在成本控制方面，可以引進toc，即總體擁有成本的概念來考慮。通常人們以一年內每月所攤費用來計算。
還有一點也是非常重要的，就是車輛的殘值。通常汽車在使用到一定年限，就會更換，此時殘值越高，賣的**越高，就可以更大程度地減輕你的總體成本。在國內市場，通常二手車**（也是車輛殘值的參照標準），一般情況下以歐系車最高、美系次之、日系又次一些、韓系更次，國產車最低。
（當然，在歐洲不是這樣的情況，日系車的殘值比歐美系都要高）。
24樓：匿名使用者
品牌 配置 安全效能 油耗 保養費用
老車的最高車速比新車低，為什麼會低？
25樓：呵呵呵上課你猜
因為老車的機器各方面都有損耗，不如新機器效果好，所以會減小時速。
大家在開車時對車速無疑是極為關注的，因為現在有太多的限速路段了，稍不小心就會吃到罰單。同時大家在心底都有那麼乙個小疑問，如果不限速，我的汽車究竟能跑多快。看速度表上標註的最大數值是240、280甚至330，是不是汽車就真的能跑那麼快。
為什麼有的車極速非常高，比如f1賽車；而有些車極速卻很低，比如大貨車。汽車的速度究竟是由什麼決定的？今天我們就來**其中的奧秘。
首先來說說什麼是速度。在物理上，速度的定義是：物體在單位時間內通過的距離的大小，叫做速度。
當然，這個說法是不嚴謹的，因為速度不僅僅有大小，還有方向，它是乙個向量。上面這個定義應該叫做速率。對於汽車來說，我們更關心的是汽車的瞬時速度，就是汽車速度表上顯示的數值，它對我們來說是最有意義的。
那麼汽車的速度是如何得來的呢？
早期的老式車型，在變速箱輸出軸上有乙個
轉速感測器
，測量的是變速箱輸出軸的轉速，然後根據汽車的主減速比、車輪半徑等引數，就可以算出汽車的速度並把它顯示在儀錶盤上。這也是很多貨車使用的方式。
現在的大部分家庭轎車都是利用汽車abs系統中的輪速感測器來感知車輪的轉速，並且發出乙個訊號給行車電腦。當訊號輸入行車電腦後，經過電腦內部預設的程式，計算後得出乙個資料，再輸出到儀表，最終在儀表上顯示出來，就是我們看到的車速。
汽車的最高速度主要受三大因素影響：
1、發動機最大功率。
發動機的最大功率是決定汽車最高速度的決定性因素。人們常說的「加速快慢看扭矩，最高速度看功率」就是這個意思。如果發動機功率很小，而汽車很重，就會出現小馬拉大車的情況，汽車的極速肯定不會高。
只有當發動機輸出最大功率時，並且汽車以恆定速度行駛時，此時的汽車速度就是最高車速。
2、汽車高速行駛時所受到的空氣阻力。
在汽車的各種行駛阻力中，對汽車影響最大的就是空氣阻力。據測試，當汽車速度超過120公里/小時的時候，空氣阻力大約佔汽車行駛總阻力的80%；當車速超過180公里/小時的時候，汽車受到的阻力幾乎全部是空氣阻力，其它阻力與它相比可以忽略不計了。
當汽車以最高速度行駛時，也就是驅動力與汽車受到的以空氣阻力為主的行駛總阻力達到平衡的時刻。如果最大功率一定，那麼空氣阻力越小，汽車的最高速度越高。當一輛車的迎風面積一定的情況下，風阻係數越小，空氣阻力就越小。
所以風阻係數也會影響汽車的最高車速。
3、汽車傳動系的總傳動比。
汽車傳動系的傳動比限制了發動機轉速與車輪轉速之間的比值，自然也限制了車輪的最大轉速極限，從而限制了汽車的最高速度。比如一輛拖拉機，它的傳動系統傳動比很大，因此發動機的轉速傳遞到車輪上，車輪的轉速並不高。所以即使它的動力很強大，它的最高速度也不會太高。
但是輪上的扭矩會很大，所以它能夠克服各種複雜的路況和拉動很重的物體。而轎車的傳動系統傳動比一般都比較小，車輪的轉速也很高，因此可以達到很高的速度。這也就是為什麼大貨車的功率很高但車速並不高的原因所在。
26樓：瓶蓋缺塞兒
因為老車的機能方面都有大幅度的下降。
27樓：糖葫蘆
最高車速只是在特定的條件下，車輛能達到的速度這個和車輛設計，發動機等多方面都有關係。
28樓：精神伴侶海鷗
因為用的久了就沒有剛買的新車在效能上的好。
29樓：
舊車效能肯定不如新車效能好，汽車的零件是有損耗的。
30樓：hh哥樂園
你好，汽車最高車速和安全沒有任何關係。主要還是在於駕駛者本身以及車輛車況保養上。
物質的屬性有哪些？有在哪些方面？
性質。x n zh 事物本身所具有的與他事物不同的特徵。化學性質。hu xu x n zh 物質在發生化學變化時表現出來的性質，如酸性 鹼性 化學穩定性等。物理性質。w l x n zh 物質不需要發生化學變化就呈現出來的性質。如顏色 狀態 熔點 沸點 密度等。屬性。sh x n 事物本身所固有的性...
你曾在哪些方面嫌棄過自己？
我曾經因為自己明明知道自己做的不好但是還不去努力，讓自己多了乙個而嫌棄過我自己。我的家境一般，個不高，長得也一般，這些方面都讓我嫌棄過自己，但是這些都不是我自己可以選擇的，多看看我自己可以掌控的如學習好，朋友多自己就舒服了。小時候嫌棄過自己 不夠好，長大了有時候嫌棄自己不能掙很多錢。現在心態好了，身...
愛有哪些表現，愛表現在哪些方面
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