1樓：244每一天
現在汽車底盤的位置都很低，離地面近，常常會被飛起的砂石撞擊，在凹凸不平的路面上，汽車底盤「拖底」現象屢見不鮮。甚至發生油箱破裂造成嚴重事故。所以說廣大車主而言，新車進行底盤裝甲施工不僅是對自己行車安全的呵護，也是確保新車價值的最好方式。
車主只有到有實力，正規的專業汽車防鏽中心才能保證底盤的品質，而3m底盤裝甲具有以下優勢：
第一、 在噴洽材料選用方面有了較大的突破，採用柔性橡膠取代了原來以油、漆、pvc等為主要基材的材料基礎結構。
第二、 根據各種材料各自不同的物化特性，開發出多組分組合型產品使此類產品同時具備了高密蔽性、防水防鏽、耐酸耐鹼、耐熱耐寒、彈性耐磨、無毒環保等優良特性，從根本上克服了傳統材料在防護強度、穩定性等方面的不足。
第三、 從施工工藝方面也同時進行了改良：採用各組分材料多層噴塗覆蓋的方法，使具有防鏽防水、彈性耐磨等不同特性的各組分材料適得其所地分布在各自擔負職責的層面上，提高了防護結構的合理性和耐用久性。這種新型 的汽車「底盤裝甲」雜噴塗料層往往可達到四層以上，厚度可達到3~4公釐左右；施工後的表面呈黑灰色，指壓有彈性，不易劃傷，而且不會乾裂、剝落，有如給汽車底盤穿上一層盔甲。
做了底盤裝甲不會加重量，對行駛也不會有影響，做了底盤裝甲會減低噪音。
找一家專業的裝飾施工店，底盤裝甲跟底盤封塑一定要睜大眼睛區分啊
2樓：匿名使用者
底盤裝甲是一種類似塗料的液體，噴射在汽車底盤上，起到保護底盤的作用。 你說那個應該是下護板
新車有必要做底盤裝甲嗎
3樓：湖南萬通汽車學校
可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，及輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的鬆脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。是一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層，乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，噴塗一層一般有2～4mm公釐厚的彈性密封層，很實用。
4樓：是你順
看你的使用需要。
若只在城市內平坦的路面行駛不必做底盤裝甲。
若經常跑長途走未知路況且地形複雜的路況最好是做，尤其是保護好變速箱。它的位置很特殊。
裝甲有利有弊。防護的同時增加自重耗油量。具體要根據車型定
5樓：勤奮的
沒有必要，除非經常走欄路，如果只是再城市完全沒有必要反而增加油耗影響散熱！
6樓：白羊
做底盤裝甲的作用：保護車底因長期行駛涉水而產生的鏽斑，輕微摩擦，保護底盤等等
做底盤裝甲的**：1000-3000元不等，根據品牌、厚度等底盤裝甲的品牌：3m、德國漢高的做的比較多有沒有必要做：
仁者見仁智者見智，這個沒有標準，要是真的特別影響汽車使用，出廠就要做好的，所以做了就是多一層保障，心裡也會舒服一些，請一定注意，做了底盤裝甲會有些許味道
7樓：湖南萬通汽車學校
當然是有必要做的，做底盤裝甲可以有效降低車輛行駛噪音，可以防水，隔音，防鏽，延長車輛使用壽命！建議新車就做，可以更好地保護車輛。
8樓：雲南萬通汽車學校
有的。他可以
給汽車防腐蝕、防生鏽，最重要的是可以不用擔心環境的不好，導致一些濺起的石子對汽車底盤造成傷害，要知道石子衝擊底板的力量與車主的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的30000倍，足以擊破30微公尺以下的漆膜，漆膜一旦被擊破鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，最重要的是可以對汽車隔音降噪，以橡膠型材料的底盤裝甲來說，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音，讓車主能夠舒適行車。
9樓：卯恨曾俊健
如果你跑山區，強烈建議你做一下底盤裝甲甚至是發動機護板，這樣極大的保護了發動機，如果你跑城市就沒多大必要了
詳情請諮詢易車網
新車卡羅拉有必要做底盤裝甲嗎？新車出廠是不是已經做了底盤裝甲？
10樓：甘肅萬通技工學校
、底盤裝甲具有無毒、高遮蓋率、高附著性。可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，保護車主的行車安全。
2.「底盤裝甲」、「底盤封塑」是近幾年底盤防鏽護理的新專案。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴塗一層2～4mm公釐厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。
底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的鬆脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。
3.底盤防腐蝕：汽車的鏽蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出鏽斑。
南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車汙水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。您的汽車底部養護後，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜，給您乙個安心。
4.防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子衝擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的30000倍，也就相當於用石頭碰雞蛋啦！
足以擊破30微公尺以下的漆膜，漆膜一旦被擊破鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大。您的汽車底部養護後，那麼即便礫石以300公斤的力衝擊都不能擊破它，給您乙個放心。
5.防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴，給您乙個寬心。
6.隔熱省油：進入夏季，開啟車內空調冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上公升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的製冷能量利用的效果如何，您的汽車底部養護後，其膜內的蜂窩狀組織吸音因子將冷熱徹底隔離，給您乙個順心。
7.隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音，給您乙個舒心。
8.防拖底：底部養護材料的厚度可達1．5－2．5公釐，當底部被路面突起刮蹭時，將減輕對底盤的傷害；特別是在高速公路上時，路面摩擦很大，聲音聽起來也很吵，底盤使噪音變得很小，而且暖風由於隔熱效果好，即使關閉暖風仍能在較長時間保持溫度。
9.省維修成本，汽車保值：因為底盤支撐著汽車四大系統，保護底盤等於保護了上面的各個系統，節省了為此而產生的一系列維修費用。
通常新車使用三年左右，就會發生鏽蝕。而與之相對應的乙個事實是：車輛保養越好，價值越高。
經過一段時間的行駛之後，無論自己使用還是準備換新車，經過底盤防護處理（尤其有正規大公司品質保證）的車肯定能夠擁有更高的價值。
基於以上功能，如果你是一位非常愛惜車的車主，如果想長期保持車的良好使用，在經濟允許的情況下做一下底盤裝甲也是很有必要的！
11樓：匿名使用者
如果靠海邊的就必須噴地盤裝甲 新車出廠只有大概噴
新車真的有必要底盤裝甲和發動機護板嗎
12樓：甘肅萬通汽車學校
下護板，我的建議是裝，只要原車沒有覆蓋的很好（大多都沒有）就要裝乙個。你購車原計畫是天天在市區，不會走爛路。但是誰能保證用車好幾年都一定不會遇到爛路？誰能保證一定不托底啊。
裝甲，就是噴，基本上所有的車底盤都自帶了彷彿噴塗了。你可以看看自己的車噴的是不是到位，可以自己在加噴，這玩意反正噴了沒壞車，不噴也完全可以。我覺得自己花錢或者嫌麻煩就算了，買車的時候贈送就要。
新車出廠的時候底盤都做了底盤防鏽。外加防鏽措施可能會破壞原防鏽效果，沒必要外加防鏽。
發動機護板可以加乙個，可以保護油底殼，防止小動物進去，減少泥沙進入發動機艙。
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。發動機護板在中國發展主要有四階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金，金科合金塑鋼階段。
13樓：新疆萬通陳老師
原車有些有底盤裝甲和發動機護板，但是也有許多沒有這些東西的。
發動機護板可以有效地防止石子、碎磚等堅硬異物對發動機的撞擊，如果你是在城市內跑跑，不跑碎石爛路的話就不用裝了。費用大概是300的材料費，50~80的安裝費。
至於底盤護甲如果是軟噴膠吸附類的可以有效地吸收振動噪音和石子撞擊，而且在冰雪天氣噴灑的化雪劑可以有效的防止腐蝕底盤。所以你在廣州的話就沒有必要上這個東西了。
如果是軟膠大概是1500一次，3年~5年。如果是硬膠5000一次，終身。如果是abc或ppc擋板那麼1000左右，隨壞（脫落）隨換
14樓：新疆萬通汽車學校
新車出廠的時候底盤都做了底盤防鏽
。外加防鏽措施可能會破壞原防鏽效果，沒必要外加防鏽。
發動機護板可以加乙個，可以保護油底殼，防止小動物進去，減少泥沙進入發動機艙。
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。發動機護板在中國發展主要有四階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金，金科合金塑鋼階段。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
個人建議，發動機護板很有必要安裝，這樣可以有效的預防發動機油底殼磕壞，其實護板安裝花費不了多少錢，但是如果不裝，意外造成油底殼磕壞漏油，對發動機的損傷較大，維修是需要花很多錢的；至於底盤裝甲是為了防止金屬元件生鏽腐蝕，車輛出場時會做一定的裝甲，不過，為了保險起見，還是有一定必要的。
16樓：匿名使用者
你好，底盤裝甲除了可以防護刮碰，還有防鏽的作用。
發動機護板，可以考慮你的行駛路況，如果只在公路上行駛，可以不裝。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：遙遠星空
這個各有利弊：
底盤裝甲和發動機護板加裝好處是在爛路行駛的時候，有一定的防止刮傷底盤和發動機油底殼的作用，底盤裝甲還可以增加底盤防鏽效能，延長底盤使用壽命；
加裝發動機護板的壞處是，夏天高溫對發動機散熱有一定影響，特別是停車等待或市區低速行駛的時候。
綜合以上因素認為：不差錢的情況下可以底盤裝甲，增加底盤的防鏽效能，至於發動機護板可以依據自己的經常行車的路況決定，如果經常行車的路面多是鋪裝路就沒必要裝這個。
哈弗h6新車 底盤有必要做裝甲嗎
那要看你經常開的什麼路況了，如果只是用來上下班的城市路段，那就不用，如果經常出去跑那就做乙個底盤裝甲，也不貴。幾百塊錢的事。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，做地板裝甲，是有用的，可以保護地盤 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。做一下也可以 汽車有問題，...
底盤裝甲和發動機護板有必要裝嗎，新車需要底盤裝甲和發動機護板嗎？
山谷三泉 這需要根據汽車的行駛路況決定，就是說經常跑什麼路，根據需要取捨。底盤裝甲是在汽車底盤的下面噴塗一層2 4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦 預防酸 鹼 鹽對底盤鐵板的腐...
汽車底盤，有必要噴底盤裝甲嗎，汽車有必要安裝底盤裝甲麼？
四川萬通汽車學校 你好 車主指南認為，是否需要噴裝甲，需要參考駕駛環境。如果車主常年在農村區域開車，山路顛簸，砂石較多，又或者是常年行駛高速，這些較為複雜的路況噴裝甲就有必要。假如你是城市代步，平時行車路段平坦整潔，底盤裝甲的意義就降低了。新車在出廠的時候，就已經噴了一層保護材料，只要車主行車規範，...