1樓：生活達人小盧
我認為那些比較耐開的車子，沒有那麼多小問題的車子修車師傅才會買。
2樓：人不認同
買一些大品牌的，還有一些進口車，應該都好一點
3樓：匿名使用者
那些幹維修的老師傅們，都是喜歡買那些剛剛上市的第一批車，因為第一批車往往是打口碑的，所以他的質量更可靠。
4樓：加油幹哦
我認為他們會選擇日系車，因為日系車真的很適合家用，技術成熟，非常省油，到了後期也很省心而且還保值。
5樓：銘刻
「開不壞的toyota，修不好的vm」，不排除這是競爭對手之間的排擠，抹黑，但事實是vw確實小毛病多，後期維護成本相對大一些。這是因為歐洲車企普遍喜歡上新技術，於是車輛的機械複雜度更高，可能達到了效能好加速快的目的，但不可避免也產生了故障率高的***。而日系之所以「開不壞」，是因為日系車企相對保守，技術成熟度相對更高，車企的研發及路車週期更長。
6樓：初桜
維修師傅坦然道，維修過很多品牌的汽車，國產、德系、法系，每個國家品牌汽車特點都不同，日系品牌如豐田汽車三大件最為穩定耐用，大毛病基本上沒有，耐用省油，家用代步非常適合我們這種收入的階層。
7樓：匿名使用者
維修師傅還說，自己買車基本用上十年、八年時間，因此考慮耐用性問題。如他們常維修汽車就清楚，日系車相比德系車、國產車，新車區別不大，但是開上三五年，它們之間的區別就顯現出來，如日系車發動機封裝密封性最好，三大件穩定；德系車開上三年後發動機經常滲油，封裝不好；國產三大件最差，車內異響嚴重。
8樓：匿名使用者
在我身邊發現很多修車的人一般會買日系車，如豐田、本田、日產汽車等日系品牌，為什麼他們會喜歡購買日系車呢？為了解答大家的疑惑，前兩天去維修店和幾位維修師傅聊了一下，他們道出了原因。大家都知道，在國內維修師傅的工資水平不高不低，基本在5000-12000之間，了解到他們的工資也是底薪加提成構成。
且從事汽車維修行業的原因，他們對汽車瞭如指掌，哪些汽車故障率低，後期保養費用少，哪些車毛病特別多，哪些車省油都一清二楚。因此收入和從事的行業讓他們大部分人都選擇日系車。
9樓：沉夜孤星
豐田卡羅拉汽車，雖然內飾方面略顯單薄，配置低，但是核心三大件***，加油就能開，後期使用出問題，零件更換費用低，就圖這一點，因此才選擇購買卡羅拉。另一點，就是二手車保值率，也是日系車表現最好，即使以後考慮換車，當二手車賣貶值率低。
10樓：知98723守衣
維修師傅還坦言道，其實德系車並非一無是處，他們說：德系車底盤非常紮實，相比日系車行駛質感確實表現更穩，日系車底盤鬆散。還說考慮日系車主要是日常上下班代表使用，因此底盤的劣勢相比經濟省油，就只有選擇經濟省油的日系車啦。
11樓：阿qi棄
至於修車師傅喜歡哪種車，恐怕不能一概而論，如果想要經濟可靠可能喜歡日系多一些，如果喜歡鑽研機械構造，可能選擇德系更加合適。
修車師傅會選擇購買什麼車型？
12樓：華夏部落小公主
修車師傅因為長時間接觸汽車，所以有些品牌車型如果進店量更多的話說明可靠性比較差，所以修車師傅會購買一些進店量比較少，品質可靠的車型。
13樓：暗受
看你的提問，你應該是新手，買二手車根據自己的需求來選擇：
1、只是想買個車來練練手，碰了擦了不心疼，建議買輛5—8年的車，最好手動檔，手動檔能提公升開車技術。開個一年左右，車技熟練了，轉手賣掉換新車，不會貶值多少。
2、如果是資金緊張，又想先買個像樣的車開，那就是打算開個三五年的了，這樣選車就要選較新點的，1—3年車齡的最好，但是不好找，而且賣家一般都賣的偏高；那麼就考慮選擇3—5年車齡的，購買**在原車的一半的樣子。
3、做為新手，千萬別買8年以上的車，這些車雖然便宜，但故障概率較大，新手無法應對，不合適。
一般修車的人都會買哪些車呢？
14樓：我好日
在修車師傅的眼裡應該是最能知道什麼車是既能同時滿足省油，並且耐用、毛病少，日系車或許是最好的選擇。
說到行駛品質就不得不說德系車，考究的內飾做工和用料，以及高階的車廂氛圍、靈活的操控性和車身跟隨性。
我上學的時候老師說豐田車的配件是等壽命設計，能夠開到整車報廢。我只能說老師他老啦，不了解現在的豐田車了。
我在買車的時候可以明顯感覺到大眾車的地盤兒比日本車要紮實。比日本車開起來要穩重。所以我六七萬，只能做這樣的對比了。
常言道：修表人不帶好錶，修車人不開新車，也就是這個道理一一有不成文潛規。你怎麼理解也可。
修車的人，都會買什麼樣的車
15樓：紫涵說車
越窮的人就越愛買這三款車，修車師傅：能不能換輛車，都快修吐了
16樓：發兔冷知識
汽車修理廠的人，一般都會選擇買什麼車？
講一講修車的人一般都會選擇買啥車？
17樓：剿殺以法蓮
修車的人不會買貴的，也不會買新車。他們往往花幾萬去買一些車主花二三十萬買來只開過二三年的車。再者就是花一兩萬買泡水車自己改線路和更換零件，修車的人很少買國產，或雜牌。
或新車。他們情願買出過交通事故的上層車自己買零件裝配焊接，也不會掏十幾二十萬買新車，由其是雜牌車
18樓：毋靈波
修理工也知道斯巴魯保時捷好，但是他們沒錢
19樓：三折
十年左右的豐田和本田，省油好開又不容易壞，配件很便宜又好維修保養。
20樓：匿名使用者
助力車，方便，省油、不堵、保值
21樓：龍眼葉
修理工都買二手的，破破爛爛的，國產的合資的都有，
22樓：大叔很
二手車，揀有價效比好買！有錢賺賣掉有機會又買！
23樓：火炕蹦迪
反正車販子都開豐田花冠
24樓：醉意不在酒
買啥車 皮卡唄 拉風炮 裝零件 工具 這還要想
25樓：埃及記圖
四五線城市，感覺每個修車師傅都有一台老款捷達
26樓：匿名使用者
我買了臺二手5年13萬公里的軒逸，我同事買了臺二手8年12萬公里的福克斯，便宜無事故泡水暗病，我在店裡做營銷我同事是修車的
27樓：重情重義
只要**合適，車都一樣
28樓：五虎子
當然是啥車便宜，耐躁，零配件好找買啥車。
29樓：來自餓了嗎星球奇異果
飛度，我發現好幾個維修師傅開飛度
30樓：凝白了
修車的人一般都知道哪一種車比較耐用，所以他們一般都會買比較耐用的車。
31樓：匿名使用者
我覺得修車的人，可能會對汽車價效比更看重，選擇耗油少的，質量不錯的車。
32樓：影子
德國車。首先就是他的工業品質比較好。難道真能有人會以為六七萬的豐田車開不壞嘛。
豐田非常善於成本管控，內側門把手都是乙個形狀的。這就在一定程度上提高了生產效率，降低了生產成本。
33樓：匿名使用者
買二手車，因為長期和故障車輛打交道，所以清楚二手車車況，也知道該怎樣檢查二手車輛，更何況他們還有路子收購質量不錯的二手車。
34樓：影子
70%以上是買的二手車，理工多購買日糸和德系車多，因這二系車保質較好，也多選舊車。再開也賠不了多少，不掙就是賠。
35樓：靳谷白
其實修理工買新車的真不太多，問他們沒有乙個總回答，我可以告訴你，70%以上是買的二手車，是開萬國車最多的乙個行業，去修理廠職工停車地方看一眼就知。
36樓：任性的公貓
他們一般會根據自己多年修車的經驗，選擇價效比比較高的車輛，或者也可以買貴一點的車。
我是修車的，我有乙個修車師傅，介紹了一輛二手車給我，幾千元，買的時候我很相信他，
37樓：孫天利
這個問題就是你已經買完了，你還是乙個相對來說專業的人。發火解決不了問題。還是及時出手吧。
38樓：五千年後的樣子
本身你就是修車的，幾千元能買到的車也不怎麼樣
39樓：flame_王珏
朋友，也許是你沒理解你師傅的良苦用心，他是想讓你通過這輛車增長技藝，早日出徒
你認為什麼樣的車才算是神車？
修車師傅告訴你，為什麼不建議你買二手車
你認為找什麼樣的女人結婚才會幸福
戲娛樂 三 找女人結婚，一定要找一個懂得體貼的找女人結婚，一定要找一個懂得體貼的。如果一個女人懂得體貼你，那麼她就一定會愛你。用一顆體貼的心，能夠溫暖自己愛人的心。女人的體貼，是非常的重要，女人的體貼，就是她的愛人之心。體貼的女人，是內心散發出來的溫柔。找結婚的女人，不要太漂亮。如果一個太漂亮的女人...
你認為什麼叫時尚，你認為什麼才是真正的時尚？
寧靜o致遠 時尚 這個詞現在已是很流行的了，英文為fashion，幾乎是經常掛在某些人的嘴邊，頻繁出現在報刊 上。追求時尚似已蔚然成風，可時尚是什麼？時尚就是在特定時段內率先由少數人實驗 而後來為社會大眾所崇尚和仿效的生活樣式。簡單地說，顧名思義，時尚就是 時間 與 崇尚 的相加。在這個極簡化的意義...
你認為什麼樣才是真正的朋友，你認為什麼樣的朋友才是真正的朋友？
其實，真正的朋友就是一輩子的知己，只有真正的朋友才甚稱是朋友的友情，但是，不是所有的朋友都是真正的知己，朋友也有一般的朋友 普通的朋友 真誠的朋友，最知己的朋友，真正的朋友就是讓自己值得珍惜和信賴的知己，也是自己心中最信任的人，朋友是會懂得感恩和回報，講義氣守信用有良心，朋友之間應該是相互的付出 不...