玻璃鋼破損了應該如何修補?玻璃鋼破損怎樣修補?

時間 2022-12-12 06:00:07

1樓:可愛的

一、清洗。

首先先將損壞的玻璃鋼罐體拆卸下來,將其清洗乾淨晾乾,做好修復的準備工作。

二、裁剪。按破損部位大小裁剪適當大的玻璃纖維布,經過烘烤除臘,加熱到不冒煙為止,注意不要摺疊。

三、配膠。膠液的配方有很多種,提前將所需材料準備好,按一定比例調配膠料,放入容器中,用棍子充分攪拌攪勻,黏稠度一般以提起棍子不拉絲為好,注意按照寧少勿多的原則,一次不要配得太多,以恰好能用完為好,其次攪拌不均勻的話,配好的膠液過一段時間就會自行固化,造成浪費。

四、塗膠。先用硬毛刷將膠液刷一層在玻璃鋼罐的內表面,然後再將準備好的玻璃布貼在膠面上,輕輕拍壓使其緊貼讓膠液滲透玻璃布;第一層滲透好再塗第二層膠,貼第二層玻璃布,如此迴圈進行,塗個幾層就可以了,注意在塗裱時不要弄得太厚。

五、固化。塗完之後找個溫度較高的地方讓其自然固化,雖然需要的時間較長,但絕對不能用明火烘烤。

等玻璃鋼罐自然固化後,再打磨邊角、開孔、噴漆等。如此,玻璃鋼罐的修補工作就完成了。玻璃鋼罐修復看似簡單,但實際操作複雜,修復有一定難度,耗時長,且修復成本高,因此,發現玻璃鋼罐有破損,影響正常工作時,可直接更換新的玻璃鋼罐。

2樓:燕山小白雜貨鋪

玻璃鋼修復時先將損壞的部件拆下來,若是鋼板製件先整型,除鏽,清洗涼幹。若是塑料的先用膠粘法或熱焊補法將其復原(不用考慮強度),然後清洗乾淨涼幹,就可進行修復加強工作了。

一,首先將玻璃纖維布按工件大致外形進行裁剪(應比工件稍大,然後除蠟(也可先除蠟後裁剪),業餘條件下可採用烘烤法除臘。找一500-1000w電爐,通電紅熱後將玻璃布放上往烤不冒煙為止即可(單層烘烤,不要摺疊)。

二,弄好玻璃布後就可配製膠液了,膠液的配方有很多種,業餘條件下一般用環氧樹脂和聚胺樹脂按1:1進行配比。玻璃鋼這種配方的特點是配比要求不嚴格,固化時間長,較長的固化時間可獲得從容的操縱時間(有些配方固化時間只有30分鐘,會令初學者措手不及)配製方法:

先將兩種樹脂按1:1的比例倒進乙個闊口容器中,用棍子充分攪拌攪勻。攪拌時如感覺太稠可加點天那水或丙酮進行稀釋。

稠度一般以提起棍子不拉絲為好。(一定要攪拌均勻,另外一次不要配得太多,以恰好能用完為好,假如估計不準則寧少勿多,由於配好的膠過一段時間就會自行固化,造成浪費)。

三,配好膠後就可進進裱糊工作了。先用刷子(硬毛的刷油漆用的那種)將膠液刷一層在工件的內表面,然後將裁好的玻璃布壓貼在膠面上,用刷子輕壓使其緊貼及讓膠液滲透玻璃布;第一層玻璃布滲透後塗第二層膠,貼第二層玻璃布。裱糊時應考慮到安裝空間等因素,否則弄得太厚到時候裝不下就麻煩了。

裱糊完後可找個安全的地方讓其自然固化,但需要的時間較長(視氣溫不同,要2-7天不等,溫度越高固化時間越短)有條件的可放產業烤箱或烤漆房裡用120度烤2-4小時即可。也可放到溫度較高的地方以加速固化,但盡對不能用明火烘烤。待其固化後,修剪打磨毛邊,按原孔的位置尺寸開孔,對影響外觀的地方填刮膩子打磨噴漆後,玻璃鋼修補就完成。

3樓:帳號已登出

你好,關於你的問題我認為根據裂縫的大小購買「環氧樹脂」和「乙二胺」,按10:1的比例調和均勻。如果出現短時間內凝固,可適當減少「乙二胺」的新增量,如果凝固時間過長(超過24小時)則需要增加「乙二胺」的新增量,因為「乙二胺」是凝固劑。

由於產品批次、質量、濃度的影響,所以建議你先做實驗。修復措施,先將要修復的地方打磨,如果原裝置應力很大(壓力、拉力等),要做打孔拉撐,就是在裂紋兩側打孔,然後用不鏽鋼線或鐵線纏繞。然後附上玻璃絲布,將調製好的玻璃鋼(環氧樹脂與乙二胺的混合物)均勻塗抹,如果需要高強度,那就多多塗幾層。

清洗和稀釋環氧樹脂用「丙酮」。希望能夠幫到你。

4樓:網友

。玻璃鋼破損的話,可能不太容易修補嗯,如果可以的話,就用合適的交際,唉,貼上這樣的話,可能會好一些。

5樓:社會小袖

將破損處修整打毛,用環氧樹脂刷一遍,貼上一層玻璃絲布,反覆幾遍,最好兩面都貼。

玻璃鋼破損怎樣修補?

6樓:匿名使用者

很好補的,先將裂縫處用膩子補好,等乾後用樹脂玻纖積層即可。

7樓:歐式矽膠磨具

先把裂縫弄幹,弄淨。再用樹脂加玻纖粘幾層就好了。

8樓:蓴灬叔

玻璃鋼管道如果破了,你是怎麼修,修再好。也不如換新的。不知你的玻璃鋼管道使用壓力是多少。建議是換新的管道。

那如果非要修的話,也不是沒有辦法。樹脂選用好點的,一般的也行,還有促進劑、固化劑、優質玻璃纖維布。粉子就不要放了。

現在是秋季,溫度低,所以固化劑要比夏天時多放,至於精確的比例,我隨便估摸一下應該是:固化劑、促進劑、樹脂;1:1.

5:8 配合玻璃纖維纏在管道上,要讓配好的玻璃鋼迅速的塗在玻璃纖維布上,要讓玻璃鋼把玻璃纖維布充分浸透,等待玻璃鋼充分固化後,再反覆做上幾層。就會結實了。

玻璃鋼車體壞了怎樣修補

9樓:愛抹茶冪語

玻璃鋼車體修補步驟:

第一步:材料準備 。例如玻璃布、樹脂等。

第二步:車體處理 。將損壞的車體表面打磨清理整平。

第三步:修補液調製。往樹脂中加入稀釋劑,攪拌均勻,再加入固化劑,攪拌均勻。

第四步:修復工藝 。用刷子把膠液刷在破損處,貼覆玻璃布1--3層 ,待固化後修整表面,再進行噴漆。

擴充套件資料

玻璃鋼(fiberglass)亦稱作gfrp,即纖維強化塑料,是指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體,玻璃纖維(glass fiber)、碳纖維或硼纖維等為增強材料,經過復合工藝而製成的複合材料。

玻璃鋼優點。

①輕質高強。

②耐腐蝕。③電、熱效能好。

玻璃鋼缺點。

①彈性模量低。

②長期耐溫性差。

③老化現象。

玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種複合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來製造玻璃鋼。

玻璃鋼主要的應用領域如下:

①建築行業:冷卻塔、玻璃鋼門窗new、建築結構、圍護結構、室內裝置及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、玻璃鋼蓋板等。

②化學化工行業:耐腐蝕管道、貯罐貯槽、格柵、通風設施,以及汙水和廢水的處理裝置及其附件等。

③汽車及鐵路交通運輸行業:汽車殼體及其他部件,全塑微型汽車,大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險槓、儀表屏,小型客貨車等。

④鐵路運輸方面,有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱,以及某些鐵路通訊設施等。

10樓:竹筱宓

玻璃鋼車體壞了修復用樹脂,玻璃布手糊修復,表面再打一層膩子,打磨後噴漆。

先將損壞的車體表面打磨光滑清理乾淨,整平一下表面。樹脂加入稀釋劑,攪拌均勻,再加入固化劑攪拌均勻。車體破損處內面用樹脂玻璃布修補,表面打聚酯膩子,將膠液用刷子刷在破損處,貼上玻璃布1到3層,等玻璃布固化後修整修補處的表面,然後打磨光滑後噴漆就可以了。

玻璃鋼是一種複合材料,其效能的適應範圍非常廣泛,因而它的市場開發前景十分廣闊。據有關統計資料,目前世界各國開發的玻璃鋼產品的種類已達4萬種左右。

玻璃鋼廣泛應用於汽車殼體及其他部件,全塑微型汽車,大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險槓、儀表屏,小型客貨車,以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等的製造中。

11樓:易巡航

看壞到什麼程度了,貼布刷膠是基本操作,塑型打磨再後期噴漆。

玻璃鋼如何修補

12樓:盈盈夢醒

回答。首先要清理玻璃鋼罐的內壁,因為玻璃鋼罐在使用一段時間後在內壁上會殘留著一定的殘留物,在沒有清理的情況下工作人員貿然進入可能會受到灼傷。

2.要確定一下玻璃鋼罐內儲存的介質是什麼,比如儲存的是鹽酸,那就要知道鹽酸的濃度是多少,這樣方便工作人員良好的選用材料。

3.工作人員在進入罐內後首先尋找玻璃鋼罐生產廠家的滲漏點,確定了滲漏點後在罐內壁進行打磨,一定要打磨仔細不放過每乙個死角,打磨仔細的好處是在進行維修時讓玻璃鋼罐材料和罐內壁成分結合防止出現斷裂層。

4.打磨好玻璃鋼罐內壁後對打磨處進行手糊,手糊的時候一定要注意每一層纖維布都要用玻璃鋼樹脂刷透,最好的辦法是一層玻璃纖維布一層玻璃鋼樹脂。

13樓:匿名使用者

您要修改的是什麼東西?

玻璃鋼管道如何修補?

14樓:你我不是對的人

一、挖掘管道。

關閉漏水點兩側的控制閥門,同時進行開挖施工埋深較大和地下管線情況明晰的玻璃鋼管道一般採用機械開挖;埋深較小和地下管線情況較為複雜的玻璃鋼管道一般採用人工開挖。由於管網回水及控制閥門可能關閉不嚴密,因此,開挖時一般都需要抽水機械配合作業。

二、玻璃鋼管道清洗打磨。

維修前必須對玻璃鋼管道破損處兩側公尺以內的管身進行清洗,去除管身上的所有汙物,並對管身上不平整處進行打磨,打磨時要求力度適中,保持管身基本光滑即可,切不可打磨過度,影響管身的結構強度。

三、選取合適口徑的單盤聯結器,並加工鋼製法蘭短管。

開挖完成後,根據玻璃鋼管道的直徑,選取相同規格的兩幅單盤聯結器待用;然後根據管道的破損情況,擷取比玻璃鋼管道破損處長公尺的相同管徑的鋼管(如果損毀處在承插口處,可以根據實際情況加長鋼管長度),並在鋼管兩端焊接上兩個標準法蘭盤。

四、切割玻璃鋼管道。

根據鋼製法蘭短管的長度,切割掉破損處的玻璃鋼管一般要求切割掉的玻璃鋼管的長度比鋼製法蘭短管長2cm,以便維修時方便施工安裝。切割時要求切口平直,切割完成後要對。

玻璃鋼管道切口處用環氧樹脂進行塗抹,以防將來通水後水浸入管道夾砂結構層對玻璃鋼管道造成損壞。

五、安裝單盤聯結器。

將兩幅規格相符的單盤聯結器分別套在已經切開的玻璃鋼管道的兩側,然後將焊製好的鋼製法蘭短管放在已經切掉的玻璃鋼管位置並支撐好,鋼製管件要求與玻璃鋼管在同一軸線上,並確保法蘭盤與每側玻璃鋼管切口的間隙不大於1cm。將單盤聯結器與鋼製法蘭短管以螺栓連線好,兩側同時均勻上緊螺栓,檢查接縫是否均勻並密封良好,然後可以恢復供水。通水後密切注意維修處各連線口是否有滲水現象,當水壓恢復正常壓力後,將鋼製法蘭短管用瀝青漆塗三遍防腐,底部用混凝土支墩支撐好即可進行回填。

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