電動車電池充放電電壓多少是正常數值?

時間 2022-12-22 22:25:06

1樓:斜陽紫煙

大約額定電壓的90%以內,也就是電壓下降大約10%以內為正常。

不過不同電池種會有不同。例如鉛酸電池12v當電壓在以上及為正常。鋰電池,電壓以上為正常。

2樓:邀請您暢遊知識的海洋

這個如果是48伏的話,正常情況下是在50伏到52伏左右,如果是是單獨電池的電壓測量的話,單獨一塊電池的電壓是在12到,伏,放電電壓不低於九伏。

電動車電池電壓多少是正常

3樓:危馥芬鐸梧

電池為欠壓剛充滿電的電壓在。

8v之間不等!要看你電池的大小36v14ah的鉛版少點電壓在是正常的!

光用表量幾下是看不出電池的好壞,必須要用放電絲放電,邊放邊量3個電池之間電壓最少的那的個屬於老化的,還有就是在量的時候萬用表指示打在20上才能量的精確的v數!充電器空載電壓也屬於正常,充電器電壓必須高出電池v數在能給電池充電!!!

要問我為什麼說的那麼肯定〈因為我是綠亮電動車維修工〉!

4樓:稱振青翰

你好:——1、4塊電瓶的電動車電瓶,充電前、充電後,電壓一定要相同的,充電後相差時電池就不太好使了。..相差3v,低電壓的電池容量已經嚴重不足。

——★2、正常的電瓶充足電,應該為(×倍)左右,達到15v也是不正常的,有可能是測量電表有誤差。不管怎麼說,這一組4節電池該更換了。

48v電動車電瓶電壓多少正常

5樓:妙不可言

42v-46v左右正常。

因為48v的電動車電瓶是有4塊12v的電瓶串聯而成,每塊電瓶的最低放電電壓是,所以說4塊電瓶串聯的最低放電電壓為左右,充電完畢後,拔掉充電器半小時後電壓穩定,充滿在52.

都是正常的。行駛中最低到46v就沒什麼電了。

如果充完電不到52v,電瓶效能就不好了。

正確使用充電器。

確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。

充電器用於室內,應注意防潮,防震動。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風散熱的地方。

6樓:匿名使用者

用了1年多,基本整組電池都要換了。

加液什麼的也只是暫時的,電池充滿電,基本都是這個電壓,但是跑一會就沒電了,就說明要換電池了1. 電池不行,就是說電池的續航不行了,你那兩塊電壓低的如果單獨充,也能充那麼高的電壓的。

2.如果換的兩塊比原來兩塊好,那續航自然增加3.現在的電池都是免維護,不像以前的要加水,但是定期加液和用修復器維護還是能夠延長電池壽命的,一般的說法是延長3-6個月。

4.這種方法只是暫時的,最好就是用電池的電量檢測儀測下每個電池的好壞,然後換上新的,平時注意不要開到沒電了還開,平時要勤充電,但不要充太長時間電。

7樓:匿名使用者

1.電池不行,就是缺水了。

2.歷程會比原來多。

3.,免維護電瓶用的時間長了也是需要加水的,電池板壞了的話直接就不存電了,車就跑不起來了。至於所謂的修復器沒必要買,那個作用不大,一看樓上的就是做廣告的,你先買一瓶電動車用的電解液,就說加電瓶裡的,也就一兩塊錢,把電池上蓋用起子開啟,往每個孔裡用注射器加5ml水,先把沒換的那兩個電瓶加一下,給你換的那兩個應該已經加過了。

你再充電試試看,看看夠不夠上下班用的,如果夠了就先用著,不夠的話就換電瓶吧,要換就四個全換,順便提一下,換四塊電池也就三四百,樓上的七八百那是什麼電瓶?呵呵。

8樓:匿名使用者

在不 我和問題想請教你,我的電動車電瓶是48v的,我想用他帶12v音響我買了個40-60轉換器為啥有時候好用有時候插上沒反應。

9樓:一杯清茶

電池在放電後所測電壓不能相差1v那個老闆說得沒錯,從經濟方面說,換兩隻舊電池是對的。如果四隻電池都是12v左右,會跑得遠些。電池加液已經是快到壽命了,加液後只能延長一段時間。

那個老闆還是不錯的。你可以大膽的換。

10樓:醉後涼風起

你的車是電摩吧~你的電池應該壞了~不行就是指壞了!應該是11v和10v的壞了,2.這個還要等你換進去以後開了才知道。

按理說可以增加里程的。就怕不耐用了。總不能騎了乙個月就廢了吧!

3.加液和修復起到點作用但也用不了多長時間。還不如換新的4.

那你就先試試啊!不試怎麼會知道效果呢~我還是建議您4個電瓶都換新的完去 人也舒服車也舒服。

電動車電瓶究竟放電多少是正常電瓶

11樓:小李明天會更好吖

48伏電瓶是4塊電瓶串聯形成的,就一塊電瓶說,它是由6個單格組成,其中單格電壓是伏,形成伏電壓,用放電表放電時單格電壓不低於1.

7伏,也就是的電壓。如果4塊瓶,用放電表放電時有其中一塊低於10.

2伏,或者更低,就表明那塊瓶有問題。

鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定,可以完全充放300次左右,壽命大概是一年半左右,如果騎行路程短的話,可以使用3年左右,鋰電池有著嚴格的充電次數,會在1000-1200次左右,壽命在3-5年。但鋰電池和鉛酸電池充電截然相反,需要用盡後再充電,電池長期不用時,需隔兩個月充飽一次,以防電池保護,並延長電池壽命。

因為很多人在使用電動車過程中不注重電池的保養。忽略電池保養,可能會導致電動車電池在三包期內(鉛酸電池一般是12個月)就損壞。所以兩種電池的壽命會不同,甚至壽命會更短。

選購方法。1、檢視電動車電池產品標誌是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標;檢視內外標誌是否一致,尤其要檢查產品本體是否有醒目標識,生產日期。

2、注意電動車電池的外觀。檢視是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應乾淨,無鏽蝕,標誌應清晰。

3、關注電動車電池產品標註的額定容量。電池標註的額定容量越大,電池放電時間越長,最好不要購買無額定標註的電池,但要注意是否為電動車專用。

4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供,不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別,**也有高低之分。知名、大型企業規模大,技術強,售後服務好,電池質量***。

5、選購與電池配套的、帶自動控制的智慧型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間,有利於延長電池的使用壽命。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

正常情況下,汽車啟動前的電瓶電壓在之間,啟動後的電瓶電壓在之間,只要啟動時的電壓不低於11v就算是正常電壓。

然而12v的電瓶電壓並不是固定的,一般都會大點。正常情況下汽車啟動前的電瓶電壓在。

8v之間,啟動後的電瓶電壓在之間,只要啟動時的電壓不低於11v就算是正常電壓。

電瓶電壓過高或過低,都會造成一定的影響。平時應多檢查電瓶的使用情況,電瓶電壓一旦低於時需要及時進行充電。

如果電瓶電壓過低,汽車會出現難以啟動甚至無法啟動的情況,如果電瓶電壓過高則可能損壞電瓶。

13樓:網友

不要只是測試整體電瓶,應該每一塊電瓶都測試一下放電量,如果有一塊電瓶的放電量有問題,對整個電瓶的放電量影響不是很大,但是會影響其總體使用效能的。

14樓:網友

溫度的影響很大的,到冬天的時候行駛里程會少很多,賣家測是在室內的應該,可能是這個原因。

電動車12伏電瓶用電時電壓多少是正常範圍

15樓:小王閒談娛樂

電池使用過程中電壓可以從。

建議直接搜尋電池對應的充電器的電壓。電池充電器的電壓是固定的,如果沒有使用同種電壓的充電器也可。充電電流會隨著充電的逐漸完成,而逐漸減小。

充電電壓與浮充相比要大。在專業維護人員對電池保養時經常用的充電模式,這種模式有利於啟用電池的化學特性。一般均充電壓為電池額定電壓的1.

175倍,在浮充狀態下,充入電池的電流應能補充電池因自放電而失去的電量。浮充電壓不能過高,以免因嚴重過充電而縮短電池的壽命。

16樓:軍械師

電壓在12v-13v都屬於正常範圍,充滿電靜止半小時以後一般的電壓為左右。

17樓:網友

是電瓶的可靠穩定工作範圍。高於,電瓶再充易壞,低於11v也導致結晶減少壽命,最好讓其工作在之間。

正常電瓶的迴圈次數500~1000次。充電器的質量要選擇好的,最好選擇有放電功能的。同時,使用中發現欠電時應該及時充電,並且充足電,不要作深度放電後還再使用。

環境溫度下降到5°一下之後,其放電能力就會有所下降的,包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。

18樓:baga請填使用者

充滿電可以達到14v。正常空載一般13v左右,如果低於11v基本就打不著車了。

電動車的充電電壓是多少?

19樓:尤永修喻辰

1、充電器的空載電壓——對於三階段充電器來說這個電壓就是浮充電壓,通常單個電池為一般蓄電池上有標示的,也可根據手冊查出),那麼對於36v的就是:,對於48v的則為:54v

。因此考慮到你萬用表的誤差,和似乎都屬正常,畢竟已進入浮充階段並已轉燈,故對其值要求也就不是很苛刻了。

2、充電器的充電終止電壓——這個電壓就是所謂的轉燈電壓,通常單個電池為一般蓄電池上有標示的,也可根據手冊查出),那麼對於36v的就是:,對於48v的則為:

3、實際充電器的充電終止電壓——對於密封蓄電池來說,其值應該為每格為最佳,因此對應36v的為,對應48v的為57.

6v。但實際上之所以要適當提高這個值,是出於對充電時間和「充滿」來考慮的,也就是36v的為。

8v,48v的為,但這樣容易造成失水,縮短電池壽命,有利有弊。要弄清楚它並非易事,這裡只要知道這個電壓值是怎樣確定的就可以了。

電動車12v電瓶,放電後,測量的電壓是10.5v算正常嗎?

20樓:賦予你我的眼

12伏的蓄電池放電後伏,已經是最低極限電壓了,基本正常。

電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。

電瓶,是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。

放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

分類:

1、普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能(即每公斤蓄電池儲存的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。

2、幹荷蓄電池:全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20-30分鐘就可使用。

3、免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。

使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液,以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。

48V電動車電瓶電壓多少正常,48v電動車電瓶充滿電最大是多少伏啊

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