1樓：佘子明
優點——舒適美觀空間不錯。
缺點——動力差提速肉油耗高用車成本不低。
價效比還行。
不多見是因為國內人傻錢多，神車黨無數。
2樓：匿名使用者
空間大，底盤好，乘坐舒服，穩健。缺點麼？外觀設計不夠時尚，大燈不大好看，儲物空間一般，空調一般，我覺得吧，c5的設計是不大符合一般中國人審美的，這也是不多見的原因。
價效比方面，最好的是低配車型，不到18萬的**配備esp。
雪鐵龍c5怎麼樣？為什麼買的人那麼少？
3樓：匿名使用者
因為雪鐵龍怎麼說都是低檔次的牌子 沒什麼面子。
東風雪鐵龍c5的優缺點
4樓：匿名使用者
c5的確不錯，我們一下子買了2輛，整體感覺還是不錯的，就是起步肉！！但是超車的時候一點都不含糊。
雪鐵龍c5怎麼樣，有什麼優缺點…… 70
5樓：匿名使用者
c5很不錯，價效比相當高。13款以前沒有渦輪增壓發動機，動力被人詬病。14款以後有了1.
6t，渦輪和自吸就都有了。c5的缺點內飾比較老氣，但不是低檔；自吸發動機的市內油耗稍高，不過c5的自重也比較大；另外，自動擋換擋有頓挫，不過也是日本愛信的六速手自一體變速箱；再有就是後排空間小，儲物格也比較少；優點是舒適、安全、高速穩定性很好，最大優點就是價效比很高。
6樓：後汀蘭洪辰
優點：智慧型公路型選手，風格，技術和舒適的完美結合，外形時尚，技術先進，配置豐富。
雪鐵龍c5側面線條布置得井然有序，雕塑感十足。全新配置的16英吋輪胎與車身線條完美融為一體。內飾以雞心形設計為主，不論是中控台、換擋杆還是底盤公升降開關等，透出一種浪漫的氣息。
7樓：裔禮本子
優點：1
車子皮實，全鋁發動機的車子裸重還要噸，這個重量在同級別車。
中是之最了。同樣都是全鋁發動機，這麼重得自重說明他鋼材厚實，不像日本車不紮實。看看那車門得厚度，和關門得聲音就知道。
2靜音處理的還是不錯的，同級別車中除了天籟就算它靜音做得最好了。
3高速情況下動力澎湃，尤其是搶黃燈時絕對有信心。
4科技感強，模擬數字雙時速現實，瞬時油耗平均油耗預計可行駛里程都有，比較實用。**集控方向盤極具科技感，而且增加了安全氣囊彈出得安全性。
缺點：1最主要得缺點是油耗偏高，市區要14-15個油，綜合要11個油。
2後排空間確實不如大多數20萬得車，前後距離一般，頭部空間有限。這個車後排坐兩個人會比較舒服，坐3個人中間那個就不爽了，那個突起沒有辦法解決。
3懸掛偏硬，為了保證操控性，雪鐵龍這款車損失了一定得舒適性。
4車門過厚，雖說給人安全感，但下車比較不方便，要跨出去很遠，不然褲子會蹭到車邊，下雨會把褲子弄髒，尤其是多女同志來說，下車不方便。
8樓：羊舌桂蘭蠻煙
優點：它的風格，技術和舒適度的有著完美結合，外形非常時尚，技術也比較先進，配置非常豐富。燃油經濟性優，油耗11l左右。
噪音抑制好，安靜程度高。安全性高，歐洲ncap五星。
缺點：動力不足，加速較肉。偏向舒適，缺乏操控性。乘坐空間一般，儲物空間不足。
c5有兩種發動機形式可供選擇，分別是及v6
發動機，兩者都採用了多氣門設計（分別為16和24氣門）。2.
0l發動機的最大功率為100kw(6000r/min)，最大扭矩達到190n·m(4100r/min)，資料上和奧迪a4
的動力效能相差不大，實際測試的感覺也基本相當。從實際表現上來看，2.
0l機比機的動力要略遜一些，但如果不是對動力特別挑剔的話，應該還是足夠用了。高速的時候，兩款發動機聲音都比較大，傳入駕駛艙內的風雜訊也比較明顯，這應該算是c5乙個比較大的瑕疵。
兩種車型搭配的都是4擋自動變速器，智慧型化設計，還具有「順序換擋操縱」功能，融合了手動和自動兩種變速器的優點，駕車者可以根據需要隨時切換。
c5上採用的第三代主動液壓懸掛技術，這是c5車上最大的亮點。它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構，通過調整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩定性，又提高了其通過能力。當車速降低到10km/h以下時，車身高度自動公升至最高位置，可達27cm，一般的溝坎障礙都可以輕鬆越過；當時速超過110
km/h時，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風阻，行駛更穩定，輪胎抓地更牢，經濟性方面也更節油。在停車熄火時，車身高度也會自動降至最低，啟動車輛後又恢復正常車身高度。
9樓：壬曼華段霜
比起一些其他同級別的車，還是比較偏好外觀線條流暢，內飾方面也很人性化，坐進去也感覺很舒服，不會彆扭。開車的時候視野比較廣闊，車內部也有足夠大的空間讓自己舒展身體，重要的是c5的噪音隔離非常棒，坐在車裡的聲音很輕微。
加上耗油量，整體上c5完全滿足我個人對車的需求。
雪鐵龍c5怎麼樣？值得買嗎？
10樓：輕候忻樂
如果大家問我想買二十萬元左右的小轎車，我第一時間想到的就是雪鐵龍c5的2017款380thp自動尊貴型，雖然它的銷量在中國汽車銷售市場占有份額很小，和德系、日系、韓系銷量根本不值得一提，可以說是小眾化車的代表，但它優秀的內在品質和底蘊傳承，特別值得我們慢慢品味和體會。
11樓：網友
整體線條乾淨利索，車頭犀利，車尾圓潤，側面給人以運動感和力量感。車內空間足夠用，內飾簡潔大方，滿意的中控設計，8寸的大屏，舒適的座椅。起步時動力不是十分強勁，但速度跑起來以後，只要肯給油，隨叫隨到，方向盤比較精準，指哪打哪，低速時輕盈，高速時沉穩，低速時會偶有點頓挫感，空調非常給力，不到兩分鐘溫度就下來了，平均油耗9個吧，這款車的效能和配置總體上符合我的要求。
12樓：功擾龍露
外觀整體造型比較圓滑厚重內斂，與我的性格比較相似，什麼事不太喜歡張揚，這是我選擇c5的重要原因，流暢的側身線條增加了車的運動感，兩個後視鏡像一對大耳朵，非常可愛，尾燈的四個8看起來感覺吉星高照，開啟以後效果也十分漂亮，前車大燈是鹵素燈，而且不能選裝led燈，有點小遺憾，雙曲面的後擋風玻璃的弧面設計非常完美。
內部的空間寬敞明亮，本人一公尺七五的身高，坐在駕駛位上沒有一點壓迫感，軸距達到了 m，也使得後排座的空間足夠大，內飾做得精細上乘，用料也非常講究。木質感覺的亞克力裝飾，顯得很有檔次，車門上磨砂金屬的拉手觸控起來很有質感，新車上沒有什麼異味，很環保的呀，真皮包裹的座椅坐上去非常舒服，中控的設計很簡潔，儀錶盤數字顯示十分清晰，配有電子手剎、自動啟停技術、定速巡航、胎壓監測等一系列功能，科技感和實用感非常足。
13樓：平安讀歷史
雪鐵龍c5算是東風雪鐵龍裡面比較豪華的車型了，在法國的雪鐵龍系列裡面，c5也是雪鐵龍的當家花旦，效能質量各方面都相當的不錯。
當然在中國，由於種種原因，銷量並不是很好，所以**也相對便宜一些。
14樓：水手
外形穩重大方，配置真心不錯，做工考究，用料實在，車內空間夠大，方向盤偏重，多少有有點虛位，操控性非常好，由於雪鐵龍專業的底盤技術，所以給人穩穩的幸福感，低速行駛時會覺得有點肉，深踩油還是有推背感的，隔音效果良好，室調製冷效果非常給力，曾經在高速測了一下油耗，車內顯示平均公升，表現不錯，我覺得這款車整體還ok，想買的就不要猶豫了。
15樓：匿名使用者
東風雪鐵龍c5的發動機為和3.
0，2023年以後有和 二種排量。
其中車型分為手動擋和自動檔，和3.
0排量的車型都是自動擋車型。
國產引的三款發動機都採用了多氣門設計，其中公升排量車型為中國首發車型。 c5定位於大氣、尊貴和檔次之中，更融合了動感、優雅和品位，為使用者帶來全新的體驗和價值，引領未來中高階轎車的發展趨勢。
東風雪鐵龍c5憑藉三大領先優勢以及六大前瞻科技，為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士，帶來原汁原味歐洲風範的高品質汽車生活。
16樓：源桖曼
標誌雪鐵龍創造了數個世界第一：1.標緻208獲2023年最佳汽車冠軍，2.
wrc拉力賽獲100站冠軍，3.東非遠征汽車賽獲第一名，4.非洲重大賽事數次獲第一名，5.
發動機連續八年獲國際大獎，6.國際麋鹿測試獲第一名（至今未被打破），7.
第一輛獨立前懸掛，8.第一輛空氣動力學外形設計，9.第一輛前輪驅動，10.
第一輛後輪隨動轉向，11.第一輛前大燈隨動轉向，12.第一輛硬頂摺疊敞篷。好車！
17樓：雲淡風清
雖然外**起來沒有那麼新鮮，但還是顯得大氣優雅穩重，我一公尺七五的身高，平時就拉媳婦兒和孩子，空間完全夠用，後備箱也夠大，內飾簡約時尚，做工精細，很顯檔次，起步有點遲頓，感覺油門有點沉，加速的表現一般吧，不太適合年輕人，動力輸出平順，懸架韌性非常好，高速上特別平穩，座椅包裹性好，乘坐舒適，平時在快速路上開的多點，油耗8個多，15萬元選這款車，我感覺很值。
18樓：網友
東風雪鐵龍c5是乙個小型的suv，整體來說還是不錯的。現在全部辦好十來萬左右。對於家庭來說還是不錯的選擇。就是耗油率有點高。如果你不在乎耗油率來說，整理舒適性還是不錯的。
19樓：天地萬物人為本
雪鐵龍這個品牌在中國的市場上保有量不是很多，好像是屬於邊緣化的品牌，雖然整個車的構造還是可以的，但是買的人好像並不多。如果你喜歡這個品牌，喜歡這種車的效能我覺得還是值得購買的。
20樓：在戶部巷憨笑的孫策
絕對值得買，我的車開了6500公里了，底盤真的特別舒適，動力也足夠，提速沒壓力，音響效果不錯，駕駛的感覺超棒。
21樓：青依公主雙子
我勸你別買c5.我買了2023年款的，只有一年多的新車動力修了幾次了，悔不當初。還便宜的車都不會是這樣。太差了。
22樓：雪花飛
就價效比來說，值得購買，在雪鐵龍系列裡，也算是比較豪華的，而且**也不貴。
23樓：匿名使用者
雪鐵龍必死無疑，廠家售後差到極點，沒有比雪鐵龍更爛的售後了，倒閉是早晚的事，雖然我是雪鐵龍車主，實話實說！
24樓：廣告傳媒
值得，價效比還是挺高的。名牌有名牌效應，買了很有面子，也不是非常昂貴。
25樓：匿名使用者
我就買的，4萬公里了，沒有什麼問題。比較喜歡這個車。
26樓：網友
日出日落美不過你眼神，疼你愛你你就是我星辰，眉眼之間露出的天真，每個樣子都讓我為你沉淪。
27樓：沃樂邇
雪鐵龍這款車它有一定的毛病方向盤不走正我勸你還是買別的款項的車型。
28樓：我筘
法國車的浪漫。
可以買的。但是這車配件不如其他車子多。
至於怎麼選。
就看你自己了。
29樓：回家的鹹魚
直接了當的說吧，車是好車，但不保值。動力夠是夠，但不猛。
雪鐵龍c5有什麼的優點和缺點？
東風雪鐵龍c5的優缺點有哪些？
雪鐵龍c5價效比怎麼樣
雪鐵龍天逸C5怎麼樣，雪鐵龍c5天逸怎麼樣？
車載世界 東風雪鐵龍旗下的一款重磅車型 天逸 c5 aircross正式全球亮相。新車定位於一款緊湊型suv，基於psa集團的emp2平臺打造，將於9月投產，並在今年10月正式上市銷售。天逸與東風標緻4008互為姊妹車型，同樣基於psa集團emp2平臺打造 新意十足的雙層上進氣格柵，呈現出嘴角上揚的...
雪鐵龍C5的發動機怎麼樣
凡人修賢 歐洲法國車的發動機屬於一般，家用車用的居多。 發動機屬於一般，適合家用汽車。還是比較不錯的。 自然吸氣裡還是不錯的，省油，保養便宜，樓上的不能都跟渦輪的比啊 五阿哥金牛 一 雪鐵龍c5的2.0的發動機 1 c5 2.0的發動機型號為ew，這臺發動機的基礎是相當不錯的。2 c5的2.0mt沒...
雪鐵龍C5後座椅怎麼拆，雪鐵龍C5後座椅怎麼拆 5
傻唄葉子 1 首先備好工具 小一字改錐 大級輪 長接杆 十四套頭，具體如圖。2 接著先找到下圖所示的東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的卡勾，將卡勾與底板脫落。3 下面往後掰一下東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的縫隙，使車輛的後排座椅往前移動一下。4 下面就找到了東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的固定螺絲了，將其拆下即...