1樓：網友
就是強制減檔，原理是利用發動機制動減速，一般情況下在剎車失靈或制動輪出現故障時使用。就是說你要進入的檔位本不適合的速度，比如你想在80公里/小時的速度下切入3檔甚至2檔，這需要用兩腳離合法操作，同時在空檔時空轟油門，以利於順利換檔。
搶檔會損害發動機。如果兩腳離合強制降檔時，你的油門轟的不準確，不能順暢實現換檔，造成衝擊，將損害變速箱齒輪。
正確的方法先是：先不要管當前檔位是多少，根據行駛需要或道路情況踩住剎車踏板進行緊急減速，如果發動機沒有發抖現象（俗稱拖檔，此時發動機轉速和檔位嚴重不相符）可不必踩下離合器踏板，如果需要踩死剎車或者感覺到發動機發抖時，同時要踩下離合器踏板，這樣不至於將發動機憋滅。此後再根據目前速度，換入合適檔位。
不到萬不得已不要如此。
2樓：匿名使用者
最簡單的就是在你轉速和速度沒有達到合理的轉速和速度時 變化檔位就叫搶檔。
搶檔是什麼意思
3樓：甕淳毛敏達
就是直接從五檔降到3檔甚至更低的檔位以便利用發動機制動來迅速降低車速，一般用在需要緊急剎車的時候，甚至可以直接降到1檔。
搶擋是什麼意思？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
搶擋當車輛下長陡坡，速度太高需要急減速，在踩下制動踏板的同時，快速將汽車的擋位從高擋換入低擋（一、二擋），以便利用發動機制動來降低車速，這叫做「快速搶擋」；另外一種情況時，高擋位（5擋）行駛中突然需要急加速或超車，需要快速將擋位從高擋位（5擋）換入低一些的擋位（3擋或4擋），以便利用低一些的擋位來獲得大扭矩驅動力，這也叫做「快速搶擋」。「快速搶擋」做起來並不難，但需要一定的知識去理解或相當的經驗去體會。
5樓：匿名使用者
高速的時候利用低檔位把車速度降下來。
6樓：堅持就會幸福
就是當車發生事故或者爆胎的情況落車速過快，逼乙個擋位，這樣會使車速減慢。
「搶檔」是什麼意思？
7樓：迷茫的興哥
「搶檔」的 意思是：搶檔是利用發動機制動減速，一般情況下在剎車失靈或制動輪出現故障時使用。
描述：先不要管當前檔位是多少，而根據行駛需要或道路情況踩住剎車踏板進行緊急減速，如果發動機沒有發抖現象（俗稱拖檔，此時發動機轉速和檔位嚴重不相符）可不必踩下離合器踏板，如果需要踩死剎車或者感覺到發動機發抖時，同時要踩下離合器踏板，這樣不至於將發動機憋滅，此後再根據目前速度，換入合適檔位。
原理：利用發動機制動減速，一般。
解釋：你要進入的檔位本不適合的速度。
別名：強制減檔。
接原理：情況下在剎車失靈或制動輪。
具體操作：具體是踩離合器，摘擋，松離合器，大腳轟一腳油門，踩離合器，進低檔，松離合器。因為下坡時如果沒有剎車，由於慣性使然，車速越來越快，變速箱同步器容量不夠，大多搶不進低檔位，用這種方法還有一線希望，接著大腳給油，提高中間軸轉速，輔助同步器工作，強行推進低檔位，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
適用情況：（1），剎車失靈。制動輪爆胎，千萬不要慌，不要亂打方向，盡量穩住方向，利用減檔減速，最終使車停下來。當車輛下長陡坡，速度太高需要急減速，在踩下制動踏板的同時，快速將汽車的擋位從高擋換入低擋，以便利用發動機制動來降低車速。
（2）冰雪天氣，需要減速的時候，因為剎車極可能造成「漂移」，搶檔減速安全可行。
8樓：亓韞卜樂蕊
車輛還沒有到一定的速度不夠公升檔時，你在這時候掛檔應該就是搶檔。
駕車中的「搶檔」是什麼意思
9樓：閃亮登場
1、搶檔，也叫強制減檔。原理是利用發動機制動減速，一般情況下在剎車失靈或制動輪出現故障時使用。就是說，進入的檔位本不適合的速度，比如在80公里/小時的速度下切入3檔甚至2檔，這需要用兩腳離合法操作，同時在空檔時空轟油門，以利於順利換檔。
2、具體是三個步驟：
1）、踩離合器，掛入空擋，松離合器；
2）、大腳轟一腳油門；
3）、踩離合器，掛入低檔，松離合器。
10樓：匿名使用者
搶檔就是強制減擋，利用發動機制動減速，一般情況下在剎車失靈或制動輪出現故障時使用。也稱越級減擋。
11樓：匿名使用者
來晚了，被樓上的 這三個答了。他們講的也是我想要講的。最簡單的講就是在無制動的情況下，高速檔掛低速檔，用發動機做減速。是無剎車時候其中之一的汽車制動方法。
12樓：匿名使用者
上坡時車速下降，高速檔上不去了，就要搶檔了，換成低檔上坡，因為換檔動作要快，所以叫搶檔。
13樓：匿名使用者
意思是速度快了剎車來不及就要迅速換到底檔位，以發動機本身制動。
14樓：匿名使用者
當車速降下來時需要及時換成低一些的檔位。
機動車的搶擋是什麼意思？
15樓：匿名使用者
樓上已經說的比較清楚了，主要是駕駛的經驗駕年的長短，到一定時候就會得心應手。爆胎時切記不能猛踩制動握緊方向盤慢慢地把車停靠。
汽車搶擋,什麼意思?
16樓：楊碩
汽車在行駛或者加檔的過程中，突然變速，檔位自動上加或下減。這種情況可能與發動機，變速器，檔位有關，建議您到修車的地方修一下。這樣很危險，注意一下。
17樓：網友
越級減檔 緊急情況採用的 腳剎失靈後 對發動機損壞很大的。
18樓：桄椹
1、這個的主要作用是在出現意外的剎車失靈的時候，怎樣讓車子慢下來。2、動作要領，你先踩住離合（一直踩著直到最後一步），把檔掛在空檔，同時猛踩一下油門，再快速地把檔掛在一檔，再放開離合，這樣就全部完成。
19樓：振世
就是換擋，當下坡時或受阻時快速換擋，從高擋到低擋。
20樓：走在路上
通俗點講： 如5檔快速將到3檔。
一般用於不能踩剎車或無剎車的緊急情況下 司機保命的必備技術。
如：冰雪路面 下陡坡 超高速或暴胎遇緊急情況下 猛踩剎車就會出現側滑甚至翻車 這時快速搶檔 利用發動機制動來降低車速。
21樓：網友
就是 剎車失靈 的時候 可以 採用強檔的方式 使車速 相對減慢！ 生命誠可貴！愛惜生命！
什麼是搶擋方法
22樓：匿名使用者
所謂搶檔，就是在汽車下坡時，剎車突然失靈，把檔位由高向低掛進，用低檔位來降低汽車的下滑速度！這種操作不好掌控，特別是對新手來說，變速器也容易受損。
開車時什麼叫搶擋啊
23樓：zsx夏
是指強制減檔。
一般情況下在剎車失靈時使用。就是說你要進入的檔位本不適合目前的速度，這需要用兩腳離合法操作，同時在空擋時空轟油門，以利於順利換檔。
這樣做必然損害發動機。如果兩腳離合強制降檔時，油門轟的不準確，不能順暢實現換檔，造成衝擊，將損害變速箱齒輪。
所以，如果手動變速器需要急減速時，正確的方法先是：先不要管當前檔位是多少，根據行駛需要或道路情況踩住剎車踏板進行緊急減速，如果發動機沒有發抖現象（俗稱拖檔，此時發動機轉速和檔位嚴重不相符）可不必踩下離合器踏板，如果需要踩死剎車或者感覺到發動機發抖時，同時要踩下離合器踏板，這樣不至於將發動機憋滅。此後再根據目前速度，換入合適檔位。
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