1樓：匿名使用者
寶馬的夜視系統並不是標配，各型號車都有高配和低配，一般高配都會配有夜視系統，如果已經購買沒有夜視系統的寶馬車建議就不要加裝了，因為加裝夜視系統之後的**遠遠高於同型號的高配車的**。
寶馬5系有夜視功能嗎
2樓：匿名使用者
寶馬12款 535li行政型 就是頂配。配備有夜視系統。
其餘車型沒有配備。
上圖：希望有幫助。
3樓：春風化雨時
寶馬12款 535li配備有夜視系統。
國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2023年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代e34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是e34的第三代產品。
寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中佔據一定的市場。
寶馬5系可以加裝夜視系統嗎
4樓：網友
寶馬5系是可以加裝熱成像作為夜視系統的，就是賓士、寶馬、奧迪那種屬於熱成像的夜視系統。 目前汽車熱成像分為3種安裝方式，一種是賓士、寶馬奧迪等原裝的是顯示在儀錶盤上面，第2種是 後面加裝的熱成像，顯示到中控原螢幕上去，得有中控的解碼器，要更換解碼器的，第3種是後面加裝的熱成像，另外加乙個顯示器上去，簡單，不用更換什麼解碼器，接上電，連上線就可以看，但這種大家覺得不美觀，拉低車檔次。
目前寶馬、賓士、奧迪、凱迪拉克等車原車沒有自帶熱成像夜視輔助系統的，可以加裝乙個。但是目前市場面臨解碼器的問題，汽車商廠限制了隨便接入他們的中控螢幕。深圳智泰聯創汽車熱成像開發出來了寶馬3系和寶馬5系的解碼器，也就是說可以把熱成像影象顯示到中控原螢幕上去了，而不用加乙個顯示器上去，你自己去問一下。
寶馬、賓士、奧迪、凱迪拉克 ，這幾款的解碼器都在開發當中，由於汽車品牌和型號眾多，需要很多時間作測試的。
寶馬5系有夜視系統嗎？ 50
5樓：匿名使用者
寶馬的夜視系統並不是標配，各型號車都有高配和低配，一般高配都會配有夜視系統，如果已經購買沒有夜視系統的寶馬車建議就不要加裝了，因為加裝夜視系統之後的**遠遠高於同型號的高配車的**。
寶馬5系可以加裝夜視系統嗎 多少錢
6樓：匿名使用者
外加裝可以 不過顯示要看原車有沒有隱藏功能了。
寶馬新5系的先進科技夜視系統（night vision）
7樓：匿名使用者
現在寶馬賓士都有夜視系統，不過我沒試過。無法給出評價！
8樓：匿名使用者
當地時間15日早晨9點，寶馬正式發布了其vison efficientdynamics概念車。作為本筆者認為這款新車實際上將成為下一代3系的藍本。除了各項先進動力系統的應用。
納智捷這個車怎麼樣。？
9樓：wuli帥超超
首先我們先來看看納智捷的歷史，納智捷是台灣裕隆汽車2023年建立的乙個品牌，有自主研發的全新品牌「luxgen」。當時東風看到納智捷的車子，很快與台灣裕隆達成戰略共成合作協議。成立了現在的東風裕隆汽車公司，開始批量製造納智捷汽車，並且銷售市場。
不久以後首款合資車，納智捷大7上市了。
首款的納智捷大7因為其呆萌的外形，在中型suv中顯露出穩重和前衛的特點，吸引了大批的使用者。但是內飾方面就設計的比較老土了，動力方面只搭載了一台排量為的發動機，並且是是六檔手自一體的變速箱。
但是在當時，納智捷大7的銷量是非常可觀的。短時間內就**式增速，當時這麼龐大的銷量不是沒有原因的，主要是suv這類的車型還沒有誕生，所以納智捷大7也是給suv開了乙個好頭，不過好景不長，納智捷的銷量一點點的下滑。沉默谷底。
這款車也不是全是缺點也還是有許多優點的，這款車子的外觀設計的十分時尚。並且這款車的內飾還是十分好的並且充滿了現代科技感，並且納智捷這款車的安全配置十分的好，安全配置特別好應該算是納智捷的傳統了，這款車的動力水平也超過來同級汽車的許多水平，油耗還很非常的低，而且納智捷的車內乘坐空間很大超過了許多同級別的汽車許多。
為什麼這麼多人開始放棄這款車子那，主要是納智捷大7的**和主流合資品牌持平，所以在**上沒有任何的又是，並且還高出許多。這就讓消費者恨不能接受了。第二就是納智捷大7這款車子的油耗非常的大，動力方面不行。
10樓：杜蕾斯小王八蛋
納智捷這個品牌的車之前在某個論壇裡看過，好多人都噴這個車不好不好怎麼怎麼樣，這個車是台灣和大陸合資的，在中國大陸的馬路上也很少看到這款車，既然要問這個車怎麼樣，我覺得先從它的缺點說起吧。
拿納智捷一款還算可以的優6 suv2018 款的來說，存在的缺點是，車子的舒適性不好，納智捷對於噪音的處理還有待加強，開起來只要速度上來發動機的噪音和胎噪比較明顯，感覺有點起步太肉，在剎車後有時候給人一種感覺就是起步發動機轉速賊高，再有一點得吐槽的是它的大燈，鹵素大燈，亮度真的是一般般，我覺得廠家應該直接配上led大燈，這樣更好。整個車的懸掛太硬，特別是在過減速帶的時候，能明顯地感覺到。
再有就是中控會出現宕機的情況，開機動畫會反覆出現，功能不是那麼多那麼強大，做工方面有點差強人意，車門的地方是軟包，我是完美主義者，內飾做工挺粗糙，縫隙明顯，座椅支撐性挺好，座椅是蝴蝶式頭枕，這點還是很好，個人提個建議，納智捷在做工上還可以提公升空間。
缺點說完了現在說優點，作為城市suv它的空間很讓人滿意，在坐滿的情況下，後備箱還能放好多東西，操控性不錯，方向盤很靈活，指哪打哪。沒有虛位，好操作，我就納悶了，他的車身很大為啥油耗不是那麼高，外觀很大氣，前臉設計的很霸氣，後面的logo設計的很好，一排英文本母，和路虎等一些高階車一樣，整個車的線條很流暢，動力很充沛，因為使用的是寶馬發動機，技術比較成熟，平順性不錯，推背感還是十足的，變速箱做的還可以，在高速超車很靈活。
這個車有優點有缺點，我個人覺得不是噴子那樣說的，人無完人何況車呢，所以買車自己覺得好就行。
11樓：ono占用
納智捷（luxgen）（杭州）汽車****，是台灣最大的汽車企業裕隆集團與大陸合資成立之公司。所以納智捷是屬於國產車的。
一般來說，我們的國產車的價效比是比較高的，非常經濟適用，是很多年輕人或者對車子預算不太高的人群的不二選擇。但是納智捷的車子的**與普通國產車不同，它的**偏高，也許是和它走華系高階車的路線有關。
就拿納智捷u6來說吧。
優點：1、駕駛質感。納智捷u6的駕駛質感可以說非常不錯，操作性很好，方向盤比較靈活。
主要是座椅非常軟，坐著就很舒服，這樣開起車來也可以很大程度減少勞累感。整體空間較大，沒有擁擠感。
2、高科技功能較多，本身納智捷的車子就主打「人性化智慧型車」，所以有很多創新技術加入了車子的設計過程中，如果追求科技帶來的便捷可以試試這款車。
3、細節。u6 suv的前懸架比較軟，吸收顛簸的能力比較強，不過後懸架就比較硬，坐在後排的話會比較顛簸了。
缺點：1、**，作為一款國產車，**卻是和一般國產車不同，相對**是偏高的，這也是很多人吐槽最多的乙個地方。
2、油耗，相對於奇瑞，納智捷的油耗遠高於奇瑞，這就讓很多年輕人以及需要省錢的人群放棄購買的理由。確實，裸車**偏高，油耗也偏高，價效比遠不如其他國產車。
總的來說，要是想購買價效比高的國產車，個人不太建議購買納智捷。如果想享受高科技智慧型帶來的樂趣，可以選擇納智捷。
希望我的答案可以幫助到你。
12樓：甘肅萬通學校
納智捷總體來說：外觀大氣，空間夠大，動力不錯，新科技多，內飾、操控、安全性、舒適性一般，油耗偏高，**偏高，銷量低維修不方便。
納智捷是台灣和內陸合資成立的公司，所以本質上來說，屬於國產品牌。
如何通過只看汽車儀錶盤識別車型？
13樓：習慣車來車往
沒有太好的方案，因為只通過汽車儀錶盤識別車型的話會非常的困難，首先認識的車的型別不多，而且只通過儀錶盤判斷車的型別是不可能做到的，除非你是汽車萬能通，認識所有的車的型別。
只通過光指示燈，變速器檔位指示燈，制動防抱系統指示燈，驅動力知識的安全氣囊警報等這些，機械儀錶盤來判斷乙個車的車型非常難以判斷。如果非要從儀表盤查車型，可以通過汽車**一對比各車型儀錶盤。
介紹不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀錶盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
14樓：小美
如果你只需要去看汽車儀錶盤帶識別車型的話，那麼你首先要對汽車車儀表。有很多的認識。如果你連汽車儀錶盤都不認識的話，那怎麼去通過騎車儀錶盤來識別車型呢。
啊所以的話多去看一些。汽車儀錶盤的一些**啦什麼的。多去看點關於汽車的書本啊什麼的然後去通過汽車儀錶盤認車型。
比如說寶馬車的拓展型儀表車是時尚型或者豪華型的，不是熨板的，運動版的到紅線。就比如這個車。
15樓：編號
目前我是沒有太好的方案，因為只通過汽車儀錶盤識別車型的話會非常的困難，首先認識的車的型別不多，而且只通過儀錶盤判斷車的型別是不可能做到的，除非你是汽車萬能通，認識所有的車的型別。
16樓：沉夜孤星
能從儀錶盤看出車型配置高低的有胎壓監測，一般是中高配上才有，原裝胎壓監測是的顯示數值是在儀錶盤的，後裝的則不是，全液晶儀錶盤，基本上只有最高配上才有。可以通過汽車**對比各車型儀錶盤。
17樓：匿名使用者
有些汽車的儀錶盤都是知道。自己的車是什麼樣的車，因為他們可以看出自己的車是什麼樣的車這樣可以更好的選車。我現在還沒有到買車的時候，等以後想買車的話，得盡量看一看這些車的型號吧。
18樓：王倩
多看就認得出來，作為未來智慧型汽車的控制中心，儀錶盤正逐漸發揮著在檢視實時資料之外的更多變化。為了解決汽車儀錶盤在變化過程中的體驗問題及設計挑戰，facecar以使用者體驗視角切入，解讀了汽車智慧型儀表盤與其他埠的互動聯通，與硬體系統間的互動配合，自身的介面設計等三個不同維度的設計創新思路。
19樓：曉淡
現在各汽車生產廠家基本上都會在車輛上某一部位標上車輛的車輛識別，儀錶盤是一輛車最富有科技感的表現，也是乙個司機面對最多的部位。所以儀錶盤對司機的重要性不言而喻，可以從儀錶盤的形狀，精美程度等細節來識別車型。
大眾途銳ehybrid上市，全系四款車型到齊，哪款才是你的心頭好？
完整的監控系統都包括什麼，乙個完整的監控系統都包括什麼？
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