1樓:kk解夢
車輛提速慢一般是發動機積碳過多引起的。發動機除碳很有必要,汽車每行駛3萬公里,發動機積碳清理就需要做一次。以現在的技術來看,汽油的燃燒不能實現完全燃燒。
所以發動機只要在執行,就會產生積碳。
積碳的主要位置有:燃燒室、進氣閥及其周圍區域、三元催化器、潤滑系統等,如果積碳嚴重,會出現費油、啟動困難、加速無力、發動機抖動、尾氣超標等問題。甚者,如果積碳落入燃燒室,可能造拉缸,發動機就需要大修。
當前,有兩種除碳方法:
1、傳統方式是給發動機動手術。會拆除發動機的各個零配件進行清洗,對發動機的傷害較大,費時、費力、費錢,而且清洗效果並不是很好。
2、氫氧除碳。這是一種高科技的除碳方法,以水為原料,通電後分解成氫氣和氧氣,利用氫氣、氧氣體的催化性、助燃性等特性,對發動機內部進行清碳,無需拆開發動機,省時、省錢,發動機作為汽車的心臟部位,建議各位車主要重視發動機的保養。
2樓:杭州萬通汽車學校
1、汽車之所以產生無力感,主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油,燃燒效率下降,馬力也達不到我們的要求。
2、發動機除了需要油,還需要空氣,如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題,導致進氣量不足,也會造成車子加速無力提速慢。
3、如果火花塞點火不良,有可能導致加速無力的問題。
4、如果出現車子沒勁的情況,車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動,那麼這就表明車子的發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火。
5、排氣系統故障,排氣系統故障主要是指排氣不暢,一般都是由於三元催化破碎導致的,排氣管堵塞的話就會導致發動機功率下降。
3樓:瀋陽萬通汽車學校
原因太多了 火花塞不行了 節氣門積碳了 氣門積碳了 缸壓不足了,都有可能,希望我的能夠幫助到你。
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