1樓：匿名使用者
這個東西沒什麼可教的，乙個好的司機開車時最重要的就是要做到眼觀四路，耳聽八方，要膽大心細。更多的東西還是要等你自己在實際中去摸索的。
大貨車如何操作加檔，如何操作減檔（求詳細步驟） 25
2樓：達興老師
大貨車採用的都是手動擋，也就是通過離合器配合來掛上檔位，使用大貨車擋位的具體操作步驟如下：
1、開啟大貨車的駕駛員車門。
2、轉動大貨車的車鑰匙到st檔位發動車輛。
3、踩下大貨車的離合器踏板。
4、掛上大貨車的檔位（在車輛行駛時降檔也是這個步驟）。
5、踩下大貨車的油門踏板就會向前行駛了。
3樓：醒情悟
大貨車換擋要看車速跟怠速，空車比較容易，掛檔要先踏離合然後掛檔，換擋要先塔離合摘檔然後再踩離合掛檔，現在車一般都有同步器也就是說一腳離合就可以。抵擋掛高檔要轉速達到一定速比才可以【一般就是藍槓裡面1500百轉】。一般平路起步不用轟油門，只有在坡上才用得到，先掛上1檔右手抓住手剎，吧轉速轟到1500以上，輕鬆離合器感覺車用上勁了在慢慢松離合鬆手剎，油門一定要跟上，不然容易憋車跟滅火。
至於高低檔跟1樓說的一樣。山坡起步不太容易，新手很容易滅火甚至後溜車，所以這要慢慢練習。熟能生巧， 我開半掛8年了，跑的是山區。
4樓：汽車大師彭城
和小車一樣，一檔起步，15－20換2檔－30以上換3檔以此類推，換擋一定要踩離合。
提問半掛車減擋時的每當轉速時多上。
回答2檔15碼，3檔15碼，4檔35碼，其餘檔位都是慢慢感覺，掛車一般都是12檔起步減檔都是跳檔減離合剎車一起踩配合12－10－8－6慢慢的就下來了。
5樓：至尊百分百
一般都需要踩兩腳離合。即摘擋需要踩離合，掛檔也需要踩離合。如果是12擋的變速箱，把變速桿往左面撥，會放入低速檔區，往右撥，會進入高速檔區。
如果是16擋的變速箱，一般會有乙個高低檔撥片，用於調節高低檔。當然，空車的話完全可以高速檔起步。
你的例子：4公升5。先離合，摘了4擋，然後離合，掛入5擋。減擋相反。
6樓：匿名使用者
在平路好學拉重貨坡上就難學點。
開車有什麼技巧呢？是貨車，
7樓：古龍暖殊
主要看你是什麼車。記住四句名言：一望(也就是望自己的方向盤，變速器),二看(看路牌，紅綠燈，交警手勢),三通行(讀萬卷書，行萬里路), 小車，貨車，客車都要注意不要飲酒，不要開疲倦車保持清醒的頭腦最重要， 小車的技術最好掌握，一腳離合(也就是說掛擋踩油門一氣合成)注意半坡起步用一擋，平路二擋，剎車離合，腳剎一起來避免熄火，這是對車基本的保養，開了1w里路換機油檢查，對車要經常保養，現在是買車容易養車難 貨車要記住兩腳離合(也就是掛擋送一腳油門踩一下離合，進擋再鬆。
掛起擋位踩油門，貨車在半坡主要看你貨物的多少決定起步的掛擋。貨物重用一擋，輕用二，三擋都行。平路三擋都可以。
用三擋離合要掌握好。半離合這在駕校會有教練指導你。沒學的話就要靠你平時積累。
貨車主要是減擋要注意送腳離合的同時，踩一腳空油使速度降下來，然後進擋，不然要打壞齒輪就很麻煩。 客車的程式也和貨車差不多，就是多個乘客的人生安全，相信你會成為乙個好駕駛員。
貨車駕駛技巧
8樓：匿名使用者
曾經乙個老駕駛員說：開車不惹事，不撞別人還不是乙個好駕駛員的全部標準，真正的好駕駛員是能在避免自己造成事故的同時，還能避免別人出現事故。通俗地說，就是自己不撞別人，還能避免別人撞自己。
知己知彼，方能百戰百勝。為什麼重載貨車會成為時下高速公路上最厲害的殺手之一呢？我們來了解一下貨車駕駛到底是怎麼回事吧。
目前國內公路上行駛的載重貨車由於擋位多，加速公升擋的過程相當繁瑣。因此大貨車司機一旦速度提起來之後，基本鮮有改變主意減速的，他們大多通過駕駛經驗和技巧去躲避一些障礙物，而剎車自然就用得少之又少了，這是造成事故隱患的根本原因。如果判斷失誤，一切就不可預料了。
而超載超速是載重貨車容易失控的另乙個原因。所以一般超載貨車行駛起來的動能相當大，剎車的作用相對減弱，再加上超速，剎車所擔負的遠遠大於自己的能力所及。所以經常看到的貨車剎車失靈等事故就是這樣出現的。
還有的長途載重貨車司機由於長時間、長距離駕駛，難免會出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，貨車司機最容易視覺麻痺而造成慘重的事故。
在駕駛的過程中，如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100公尺左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的走向。如果貨車並沒有佔道行駛，且無左搖右晃的傾向，那麼就加大油門快速將其超過。
超過後不要馬上並線到行車道去，最好是能與大貨車拉開500公尺左右的距離後再回至正常行車道上去。在整個過程中，一定要握緊方向盤，在靠近貨車的時候，鳴號和頻閃大燈要同時進行，缺一不可。為什麼要這樣做呢？
目的就是告知貨車司機，要超車了喲。有時候大貨車由於超載的緣故，看不到你閃燈的提示；也有因自身噪音聽不到鳴號提示的情況，所以鳴號與閃燈一定要同時進行，而且在整個過程中最好都不要間斷。即使是貨車司機睡著了，他也能被喇叭聲喚醒而避免事故發生。
切忌在彎道或者路況不明確的情況下，盲目超車。
9樓：來自清涼山清淨的粉海棠
作為一名司機，一定要有高度的安全意識，無論何時，只要手一握方向盤，立即全神慣注，嚴格按交規開車，不急不搶。換擋要及時，不能拖檔，特別是上坡提前減檔保證儲備動力。另外換擋要用兩腳離合器，減檔加空油。
下坡掛低速檔，切忌空擋滑行。「道上」司機說每台車都有盲區，只是大小不同而已，在並線前切記，要稍微扭一下頭，用眼餘光從側後窗中觀察一下有沒有車。
10樓：枝茉喬傲絲
特注意轉彎時要打破開小車時的感覺，轉最大彎。
11樓：家鄉的春夏秋冬
駕駛藍牌貨車，學會這些技巧，開車很容易。
求大貨車駕駛技巧
12樓：匿名使用者
大型貨車分為平頭和尖頭兩種車型，開車技巧各有不同，下面幾個重點，大車提速慢，擋位多，剎車不太靈活，轉彎幅度大，方向盤稍沉偏大，開車時，注意轉向燈是在轎車轉向燈相反的位置，眼裡要多看氣壓表，防止氣壓太低導致沒有剎車，轉彎時注意擴大轉彎半徑，眼裡不僅要有前方也要看倒後鏡，然後就是離合器問題，離合不要經常踩，不要半聯動，那樣的話離合器片會磨損，減速時沒必要踩離合，只點剎車即可，很多坡道及時換一檔去爬，下坡時別掛空檔，注意剎車油的存量…
13樓：嗜血狂嵐
多多駕駛自然明白了就。
十六個檔位的大貨車擋位如何操作?
14樓：達興老師聊教育
十六個檔位的大貨車擋位採用快慢橋，有乙個快慢橋切換杆，通過這個檔位杆就能實現檔位模式轉換，然後通過檔位桿來進行每個模式下的檔位變換，具體操作步驟如下：
一、開啟駕駛室這邊的車門。
二、踩下剎車腳踏板。
三、轉動鑰匙，將發動機啟動。
四、通過快慢杆實現快慢橋切換。
五、通過檔位杆掛上行駛。
15樓：匿名使用者
一般法士特和zf變速箱準確的說是八檔十六速，就當成八個檔開，只是每個檔位都帶個半檔，需要用的時候用上下撥動半檔撥片再跟一腳離合。
16樓：網友
哪個是快慢橋變換杆？
開大貨車拐彎技巧？
17樓：匿名使用者
彎子拐的大點，因為後點有拖鬥。
18樓：匿名使用者
拐彎時要繞外圍盡量最大化。
19樓：匿名使用者
普通車還是加長或託掛都不一樣 要熟能生巧。
如何駕駛好輕卡車 龐大的貨車駕駛技巧**
開車有什麼技巧 開車的技巧是有哪些
第。一 遵守交通規則。比如變線要打轉向燈，不要向那些不打燈的老司機學習。第。二 不能僅盯前方，還要多留意兩邊的倒後鏡情況。這樣能較好應付從兩旁突然竄出的車輛。第。三 新手常常見到一有事情就急踩剎車，造成追尾。建議先輕剎，給後面的車輛訊號後，再將車輛停下來。第。四 有人過街，最好放慢速度。老司機有經驗...
“四米二箱式貨車”開車和倒車的技巧都有什麼
寄風給你 主要看技術，熟練生巧，注意的地面到貨箱的高度，限高的地方要注意，倒車先下車看後面有沒有障礙物和人，然後看倒車鏡，向前，要估計車子所佔的寬度，開車 漢語詞語 開車即駕駛車輛的意思，開車安全的基礎是技術和經驗。為了方便觀察交通標識，在開車時要注意路邊 路上方設定的指示牌，視野要遠要高，弄清交通...
開車過窄路有什麼技巧，新手開車過有車的窄路，正好剛剛過去，該怎麼操作法呀。
隴東槍 現在有些道路，特別是近郊公路，會有一些限制超寬超重車輛通行的隔離墩。路政的這一做法，確實起到了一定的作用 但也影響到了正常小汽車通行，特別是新手司機和女司機，有的半天才通過，有的嚇得就不敢過。新手開車上路，由於不熟悉，尤其是駕駛經驗少的朋友，多多少少都會有點緊張，有點忐忑。新手開車過窄路的時...