1樓：笑談詞窮
凌度有五個版本，其中可以分為230tsi和280tsi的，230tsi的131馬力，280tsi的150馬力，理論上馬力大的動力好，油耗高，省油的相對來說是230tsi mt版本的也就是最低配的了，但是動力也是全系中最低的。
速騰和凌渡這兩個牌子的汽車，哪個更省油耐用？
2樓：框框
速騰和凌渡都是從同乙個底盤上開發出來的，軸距凌度是2656公釐，速騰是2651公釐，兩者在設計上幾乎相同，但在外觀和內部有所不同。大眾速騰使用發動機是大眾ea211發動機的主發動機，同樣也是目前與大眾緊湊型轎車的主車配套的發動機。最大的特點是耐用、可靠且省油。
首先，讓我們談談一汽大眾速騰，它可以說是乙個流行的模式和經典模式。它可以追溯到30年前的捷達，也是捷達開發的一款車型。因此，這款車的整體配置和工藝仍然保持著大眾最經典的設計風格和一貫的工藝。
正面設計的不是很誇張，剛剛好。可以說它適合許多人駕駛。它可以用於辦公室接待和家庭使用，沒有年齡限制。
這也是公眾設計能力的最佳體現。與昂科塞拉或者思域等車型不同，外形設計主要以運動為主線，因此這類車只偏向熱愛運動的年輕人或心態年輕的中年人。
速騰的全黑內飾與捷達的設計風格相同。畢竟，方向盤和捷達的一樣。應該說，捷達是速騰的低調版本。不要擔心工藝質量，這是相當好的。
這台發動機的總體運轉情況仍然良好。換成正時皮帶後，靜音效果大大提高，功率分為高功率和低功率兩種。該發動機是大眾ea211發動機的主發動機，也是大眾緊湊型汽車的主發動機。
最大的特點是耐用、可靠且省油。
凌渡也是乙個dq380的7速濕式雙離合器變速箱，配有發動機。底盤懸架與速騰的相同。
這款車是上汽大眾mqb平台的第二款產品。總體設計可以說是成功的。流線型的外形、較低的阻力係數、平坦的正面形狀和靈巧的車身線條都反映了這款車型的成功，它比速騰好得多。
內部也採用了大眾的經典t型儀表板，整體材料的工藝是好的。此外，黑色和棕色內飾的搭配更符合現代人的審美。
購買這輛車的原因是外觀的流線型設計和高質量的內飾工藝。此外，這款車的時尚版**與舒適版速騰幾乎相同，因此這兩款車的購買**為手動，或者1.
4t舒適版速騰和時尚版凌渡。這取決於誰的終端提供了巨大的好處。
3樓：職場達人老刺客
這兩個車子都是大眾旗下中低端車型，但是凌渡主打家用轎跑動力方面很出色，速騰主打舒適家用轎車，所以速騰可能比凌渡更省油耐用。
4樓：士多啤梨泡泡芙
我覺得速騰更省油耐用，因為速騰的設計採用了最新工藝，在以前的設計上改進更加耐用省油。
5樓：花花就是我
應該是速騰這個牌子的汽車要更省油耐用一些，因為它的效能非常的好。
6樓：歲月無痕
不都是大眾品牌嗎？只是定位不同罷了，凌渡定位寬體轎跑，速騰定位a+級轎車，省油程度輛車差不多，因為是乾式雙離合都不太耐用，當然如果路況好不介意雙離合可以考慮，建議速騰。
7樓：網友
凌渡和速騰這兩款車要說保值的話還是凌度更加的保值，在效能上，配置和動力表現上凌渡都更好一些，所以凌渡更值得入手。
同排量1.4t大眾朗逸和凌渡哪個省油點？
8樓：網友
朗逸省一些，朗逸比凌渡輕一點，凌渡有點小馬拉大車的意思，拉動它比朗逸費勁，朗逸的油耗要小點。
9樓：我就是我不一樣的煙火
朗逸要稍微省油點，因為凌渡要比朗逸重一些。
10樓：邯鄲北方呂老師
從油耗上說基本一樣，大眾車皮實。
大眾凌渡1,4t舒適型油耗
11樓：網友
居然已經有一位小熊油耗車友了。
凌渡 2015款 280tsi dsg舒適版 150馬力 l4 1
還好，基本符合預期，就是7公升上下的樣子了。
大眾1.4t發動機和1.6l發動機，究竟哪個更合算？
12樓：我是小朝呀
這兩款發動機，最大的優點是用車成本低，首先整車**便宜，在後期的用車過程中加92號汽油就足夠，保養費用也要低一些，除此以外還有可靠性上的優勢，雖然現在的雙離合變速箱穩定性已經有了很大提高，但是在一些擁堵的路況下表現還是不如車型上所使用的愛信6at，缺點主要就是動力不足，即使有著「s」擋來彌補，動力上也不如1.
4t車型來的直接，畢竟是渦輪增壓發動機。
大眾的ea111系列發動機是大眾公司小排量發動機的主力，有。
6l三種排量。大眾的ea111系列發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，具有小排量、高功率、低油耗等效能優勢。材質有鑄鐵缸體和鋁製缸體兩種類別，但引進到國內，並搭載在多款大眾車型的1.
4l和公升發動機均為鋁製缸蓋、鑄鐵缸體。
增壓器與排氣管整合式設計。這款發動機的渦輪增壓器和排氣管採用了整合式的設計，這樣可以一定程度上減少多餘零件的體積和重量，使得這套系統相對穩定可靠。
增壓系統上的渦輪葉片和葉輪葉片均採用了小尺寸設計(分別為37mm和41mm)，這樣渦輪的轉動慣量會減小，廢氣就更容易帶動渦輪做高速旋轉，可以有效地緩解渦輪增壓系統低速遲滯的現象。渦輪增壓的最大壓力達到，而gtdi(240ps版本)的增壓壓力只是1.
2bar。精準監控進氣壓力的感測器和閥體。在渦輪增壓系統的中冷器前後分別安裝兩套感測器(進氣壓力感測器和進氣溫度感測器)，用於精準監測增壓空氣在冷卻前後的狀態，再通過ecu計算分析來調節渦輪增壓器上的閥體開度，從而精確地控制所需要的進氣量。
另外，渦輪增壓器上設計了兩個執行壓力控制的閥體，分別是渦輪增壓端的排氣旁通閥和空氣葉輪一段的進氣洩壓閥，由ecu控制。主要是防止發動機轉速過高時，保證渦輪在乙個較為固定的轉速下工作，同時防止壓力過大損害渦輪和節氣門等部件。所以如果廢氣壓力超過壓力單元設定的值後，閥會被開啟，過多的廢氣就會繞過渦輪葉片被排出。
13樓：枳實果子
一汽大眾速騰一直占領a+級轎車市場，無論是口碑還是銷量一直很好，我們知道大眾速騰有兩個版本，乙個是自然吸氣的發動機，另乙個是小排量的渦輪增壓發動機，因為各自的優缺點讓很多選擇的朋友犯難，到底選擇1.
6l和是？哪個動力更好些呢？
1.耐用性。
自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機，兩者區別很大。
是6速手自一體變速器而是7速雙離合變速器。
早期大眾的雙離合是有些車主的雙離合變速器容易發生異響和抖動，大眾這些年優化了雙離合變速器同時也增加了發動機起停系統，目前雙離合變速器還是比較穩定的。和at變速器耐用程度差不多！
2.動力。相信每個買車的人都會很關注汽車動力，要比動力強勁很多，1.
4t基本上隨踩隨到，超車要比快些，夏天開空調的情況下，很容易動力不足，加速遲緩！
3、省油。省油方面和比較起來差不太多，每個朋友開車方式、經過路段不一樣，都會有所不動，但是百公里油耗也差不了太多，在不堵車的情況下，1.
4t要比省個油左右，綜合路況下油耗都差不多。
如果不追求動力，就選擇，保養費用低，相對更穩定些，如何追求動力就選擇吧！
14樓：慕曉曉曦
動力來說肯定是比較好，價效比比較好。
第一雖然比動力好，但是也沒達到高效能小車的標準 。
發動機動力更強，能耗更低。預算充足的話，值得考慮。當前近期收到不少2017款速騰發動機與變速箱連線處漏油的投訴。
首選當然要看經濟狀況量力而行。1.
4t起步時候油耗大於瞬間可能達到30+但是跑起來之後很省油。1.
4t動力十足，要比的強好多，而且缸內直噴，16個氣門數要比的強很多。
15樓：小傑
如今，社會飛速發展，科技也隨之不斷的進步，最能展現出來的無非就是汽車的慢慢普及了吧！隨著人們的收入慢慢的提高，好多家庭為了出行或者工作方便，在有一定的經濟能力和穩定收入的基礎上，都購買了屬於他們自己的小轎車，畢竟總是開車的人多，懂車的人少，今天小來和大家共同分享一些有關汽車方面的小知識，現在的車型多種多樣，讓人在買車的時候也是花了眼，就算挑選了自己喜歡的車，也要考慮到中配、低配、高配等情況，還有同一款車的配置也分很多種，比如發動機等，那麼今天就和大家討論一下大眾的和1.
4l兩種發動機，哪一款更好一點？我們就拿大眾的速騰這款車來說！
速騰是一款德國最新工藝與現代動感造型完美結合的大空間a+級舒適轎車，這款車自06年上市以來，以完美的外觀和高價效比，獲得了國內無數人的讚美，速騰的和發動機這兩個版本，都相當於是家用轎車，完全可以說是用來出行代步，方便上下班、接送孩子、走親戚等等，說複雜呢也挺複雜，畢竟在用車過程中不同的人群、路況有著不同的要求，要說具體是哪個排量合適，得看自己對車的需求以及兩個排量的優缺點，能接受缺點的情況下再滿足需求那就是合適的。
速騰的這兩款發動機，最大的優點是用車成本低，首先整車**便宜，在後期的用車過程中加92號汽油就足夠，保養費用也要低一些，除此以外還有可靠性上的優勢，雖然現在的雙離合變速箱穩定性已經有了很大提高，但是在一些擁堵的路況下表現還是不如車型上所使用的愛信6at，缺點主要就是動力不足，即使有著「s」擋來彌補，動力上也不如1.
4t車型來的直接，畢竟是渦輪增壓發動機呀！
和發動機相比的話，1.
4t的優缺點就很明白了，優點在於充沛的動力輸出以及多出了部分配置，缺點就是售價、保養等費用要高一些，至於那款比較有爭議的雙離合變速箱，沒必要還停留在多年前對大眾雙離合的認識上，跑大部分路況是沒什麼問題的，主要就是不太適合長時間走走停停的擁堵路況，還有就是兩者的油耗綜合路況下是差不多的，跑高速時的要省一些。
總的來說，如果只是要求舒適和經濟的話就選擇的，如果對動力有所需求的就選擇的，根據自己的需求來選擇！
16樓：汽車深扒組
這兩個發動機各有優劣吧，建議根據需求去選擇，如果你買車是乙個人開得多，並且你對動力有一定的要求，或者經常出去玩的話，建議選。如果你這個車是家用的多，而且在城市裡通勤用得多，比較追求經濟性，建議選擇1.
6l。這個選擇不止是因為動力大小的原因，下面我給你簡單分析一下。
首先，大眾這款代號ea211的的發動機，是要加95號汽油的，而且非常看油品，不能加其他油。這個油的單價已經比其他發動機貴個1-2塊，這是乙個成本，乙個月下來，相同的情況和使用頻率，油費就比1.
6l高出20%左右。
另外，大眾的發動機匹配的是dsg雙離合變速箱，這個變速箱就算在目前來說，還是有一定概率遇到問題。而且這個變速箱開起來會有一點感覺低速頓挫，這個是很多車主都有的感受，當然對駕駛感受影響不大。
而的發動機匹配的是6at的變速箱，問題相對來說等於幾乎沒有，駕駛感受也要比dsg更順暢一些，還省油一些。
還有就是，這個發動機，我身邊的乙個朋友買的是高爾夫嘉旅，一年多，才開了一萬多公里，就出現了打缸的情況。什麼是打缸，就是踩油門加速的時候，會聽到發動機傳來噠噠噠的金屬碰撞聲，這是因為踩下油門加速之後，發動機已經開始加速動作，但是供油沒有跟上，或者供油不足，導致缸體做工打到氣缸。
也不知道這幾年大眾的東西是不是質量下降了，但是還是擋不住人們喜歡大眾的東西。
大眾凌渡1 4T低功率能公升高功率嗎
念憶 有無損安裝機械增壓，德國原廠配件，費用大約2萬多，低速扭矩明顯加強，大約相當於1.8 2.0的排量。人群定位 直擊消費能力在15 30萬的年輕消費群體。轎跑這個細分市場的興起由來已久，在汽車消費群體年輕化的驅動下，轎跑將成為中國車市又乙個極具潛力的藍海市場，上汽大眾推出凌渡這一奢華舒適的轎跑，...
大眾1 4T版本用什麼機油合適？求
恒源精英 大眾1.4t版本最適合用美孚機油，該機油的耐高溫效能好，不容易裂化，能夠很好有效的保護汽車，最適合大眾1.4t這型別的長途駕駛汽車。美孚機油的優點如下 1 高溫穩定性，同時低溫啟動效能很好，可在低溫下迅速被幫浦送至運動部位，美孚一號0w 30甚至在低至 50度下仍具有此特性。還能有效的防止...
凌度1 4t豪華版和速騰1 4t 旗艦版哪個好
一貓汽車網 凌渡1.4t優秀一些畢竟 比速騰貴的多 眼花了眼花了 三大件都差不多，影響因素有外觀 顏色 內飾等等。不好說 璩銳陣完焱 豪華版的官方指導價是16.78 以下簡稱豪 旗艦版官方指導價是17.78 以下簡稱旗 兩車均使用1390毫公升排量，cfb，直列4缸，渦輪增壓引擎，7檔dsg雙離合變...