1樓：皋翰翮陳昆
所有車都是一樣``
磨合期間應避免發動機過長時間運轉，每行駛20-30分鐘就應熄火停車休息一次；
要注意一點，踏板車底盤太底，不能野外行駛，清潔，經常保持車輛乾淨整潔，二是勤檢查，勤檢查潤滑機油（頻度可參見電單車使用說明書，稍勤一些更好），及進把磨合過程中的金屬細屑及時帶走，防止劃傷缸體。
.及時更換優質空濾器，保證缸內進氣乾淨。
空氣濾清器的作用是過濾和淨化進入缸體的空氣，防止灰塵進入缸體，隨著活塞往復運動，就象沙紙擦磨缸體，迅速嗇缸體表面的磨損，容易引發冒黑煙、串機油甚至拉缸等故障。空濾器每行駛1000公里需清洗（可用高壓空氣吹去表面灰塵），每行駛2000公里需更換（若行駛路面塵土較多，應相應縮短清洗和更換里程），清理和更換時應注意安裝到位，密封可靠，防止灰塵從旁邊串入。注意：
可以的和話，去原廠去購買。
優質機油，保持缸體表面良好的潤滑。
液體磨擦比干擦的磨損要少得多。為了避免幹磨擦，應使機油與缸體和活塞表面很好的沾附，以便形成液體磨擦。機油要有適當的粘度，充電：保持蓄電池良好電力效能。
對蓄電池而言，充電充分是保持良好效能的必要條件，電單車在行駛時自動對蓄電池進行充電，因此，要經常跑一些長途，以保證蓄電池有良好的充電。若電單車長時間跑短途，蓄電池會因長期充電不足而導致效能下降，嚴重的會引起蓄電池報廢，解決的辦法一是經常跑長途，二是購置專用充電器，對蓄電池進行人工充電。在冬季，應盡量避免電單車停放在過於寒冷的環境中，一是防止蓄電池凍爆，二是蓄民池效能會隨著溫度的過低而下降。
祝願你「一路平安」！小心行駛！！！
2樓：老巢摩托
山葉踏板的保養 空濾 機濾 傳動海綿 齒輪油 機油等的說明。
3樓：磨覓將景
換油是新車通常在200——300公里就換一次，然後到1000公里在換一次，火花塞，油表感測器**也就是幾十塊錢，貴就貴到一百左右。冬天冷車子就有點難打，你把電門關了用腳踏發動機啟動杆熱車，還不行就拉下風門。就這些。
4樓：霍又夏明家
踏板車不要拉到高轉速就可以不然很傷機器。
因為它沒有檔位的。
踏板電單車怎麼保養
5樓：一灘新約
踏板電單車的保養主要圍繞空氣濾清器的清洗和機油更換，具體內容如下：
空氣濾清器的清洗頻率為每2000km1次，因為踏板車的空氣濾清器位置較跨騎式的車低，而且進氣口方向一般為水平所以，在行駛過程中濾清器較跨騎車髒。
機油更換頻率為每800到1500km一次，換使用統一發動機清潔劑洗一次。500cc的一瓶可以用三次，換時放掉百分之30機油然後再加入統一發動機清潔劑將車發動運轉5分鐘，將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，注入新機油即可，一定要將油底殼螺螄底部、濾網清洗乾淨再裝上去。
保養常識
踏板電單車要正確使用大架，電單車自重至少也要100斤以上，停車時對輪胎是個較大的負擔，時間長了容易引起輪胎變形或者胎線破裂，造成安全隱患。所以停車時間3小時以上，建議支大腳架，這樣能緩解車身自重對輪胎、避震的壓力，以延長輪胎、避震的使用壽命。
踏板電單車的火花塞屬於消耗品，是需要定期更換的，一般每20000公里一換，常見的火花塞比如d8ea，c7hsa等，中間的數字是代表熱值，如果你的是高壓縮比發動機、建議你用高熱值火花塞，這樣有提高功率、省油的效果。
6樓：管理學書籍推薦
各位騎過踏板的車友都知道踏板電單車冷卻方式一般為強制風冷由於踏板車的安裝空間比較緊湊。
導致發動機無法自然散熱。
所以踏板車發動機的溫度比同排量的跨騎車要高因此踏板電單車的日常保養。
相對於跨騎車來說要複雜一些。
踏板車的機油更換要勤快，為每1500-2000km就要趕快更換空氣濾芯每2000km必須清理一次。
因為踏板車的空氣濾清器位置較跨騎式的車低。
而且進氣口方向一般為水平（跨騎車一般為向上）所以，在行駛過程中踏板車的濾清器較跨騎車髒的更快，更嚴重火花塞萬公里就換。
踏板車由於它特有的皮帶傳動方式。
在左曲軸箱後方有減速裝置。
要定期更換齒輪油。
一般來說，齒輪油的更換頻率為每3000-5000km或半年更換一次停車時間超過5小時以上。
建議支大腳架。
這樣能緩解車身自重對輪胎、避震的壓力，以延長輪胎、避震的使用壽命根據多年的用車經驗。
如果是小小廠的車可能騎個幾千公里就得大修了所以大家一定要認真做好每一次的常規保養。
才能更好延長發動機的使用壽命。
7樓：抗瑋琪
關於這1500公里內換機油的方法有很多種，我建議大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里這種方法換機油。因為新車發動機內齒輪咬合、頂桿或鏈條作功都會產生廢屑，所以要常換機油及時的把這種廢屑排洩出去。並且大家不要想著幾百公里就要換一回機油而加那種便宜機油，這種的想法是不正確的，不管車跑的公里數有多少，只要發動機在運轉、在發熱，就對機油有很大的依賴，所以在選機油的時候盡量選用賣車地點**的與其發動機配套的專用機油。
2、初級磨合期如果駕駛電單車：電單車在磨合期的駕駛是讓新手們最頭痛的問題，其實沒必要那麼苛刻的，畢竟是機械的東西，沒有那麼嬌貴的。只要保證不要讓車出太大的力，每一檔位的速度不要超過這一檔位的極限就行。
電單車在600公里以內盡量不要帶人與爬太陡的坡，不要讓車吃大力，加油的時候每回加上10塊錢的就行啦，以減輕車的重量。前600公里的檔位速度保持在一檔10公里，二檔20公里，三檔30公里，四檔35公里，五檔40公里，要反覆的換檔騎，從一檔掛到五檔，再從五檔切回一檔。600公里到1000公里可以給車小加負重，比說如帶個不是太胖的人，但是盡量不要帶人爬陡坡。
檔位速度保持在一檔12公里，二檔22公里，三檔32公里，四檔37公里，五檔45公里，依然要反覆的換檔騎。1000公里換好新機油後，找乙個路好人少的地方，用五檔拉拉高速(150cc以下不要超過70kg，150cc以上不要超過80kg)保證時間在30秒左右。然後依然要恢復到正常磨合狀態。
檔位速度保持在一檔15公里，二檔25公里，三樓35公里，四檔40公里，五檔50公里。1200公里的時候再拉一回高速。1500公里的時候，騎到售後，清洗空濾(如果是紙空濾就只能換啦)與機油濾芯，放掉機油，清洗發動機(發動機清洗完後一定要將發動機內的清洗液晾乾再加入新的機油)。
然後找專業人士對車進行檢查、校正，結束電單車的初級磨合階段進入終級磨合期狀態。注：每500公里都要檢查一下鏈條的情況，看下是否鬆動，是否缺油。
1500公里內不要洗車。
二、初級磨合期結束後的終級磨合階段。其實過了1500公里，並不代表電單車的磨合期就真正結束啦，而是進入了另乙個終級磨合階段。其實電單車要過真正的磨合期要3000公里以後呢。
8樓：匿名使用者
洗車會出現電路問題，那是些山寨車，不合格產品。如果是正規廠家的產品不可能存在你說的問題。
洗踏板摩托很容易。分外部塑料件和懸掛，發動機外部，底盤。
1.部塑料板件，弄塊海綿或洗碗的快捷補，用水澆一下電單車外部塑料件。然後海綿沾點洗潔精或洗衣粉或弄些塗些香皂，然後就擦拭塑料板件一遍。最後用清水往塑料件上噴，潑，澆。就可以了。
2,輪框，輪胎，避震，擋泥板，發動機外部，排氣管，底盤。。用根廁所常用的那種刷子，沾些洗衣粉或洗潔精，刷，刷，刷，。然後用清水衝乾淨即可。完成。
隨便噴些蠟。這樣主要是便於下次清洗。
這樣就洗車完成了，全過程需要15分鐘吧。就我自己在洗。
還有踏板車一般做坐墊下有儲物箱，一般會有異味，隨便也應該清洗下。用洗潔精+刷子然後用大量水倒進去。。裡面有孔可以排水的不用擔心。
還有其實樓主不用擔心的。只要是正廠產品就不可能會因為洗車，而導致電路出問題。。我以前夏天都經常把臺老豪邁125開下沙灘，開到海水裡當水上摩托艇玩，海水都淹過排氣了，車被洗得無比乾淨。
都不不曾有事，摩托它一般不怕水的。
9樓：匿名使用者
他們都是網上找的，一點都不符合實際阿！
齒輪油千萬不能老換的，油在齒輪箱裡總是處於磨合狀態的話，對你的齒輪都是損害！
齒輪油大概8000公里，你要是總上山的話，那就6000公里左右換一次！
機油的話大概 4000-5000換就成，有錢的話可以3000的時候換！還有就是空濾什麼的大概3000換乙個！
還有就是猛擰油門的問題，他們說的也是不對的，發動機在燃燒的時候會產生碳，然後都會粘在缸體上，你要偶爾猛擰一次，持續一會，讓發動機的自己把積碳排出來，要是像他們那麼說，估計你車開沒多久就要去清洗了，拆機體可不是什麼好事！
螺絲什麼的都不用說，誰也不能拿自己的生命開玩笑，經常騎就要經常緊螺絲！
輪胎不要沾那些油什麼的東西，別去損害他就成了，每次跑完十字路之後，檢查輪胎上是否掛有小石子！
別的也沒什麼了！
10樓：匿名使用者
我開電單車近10年了，我的經驗是機油要在5000公里左右換，因為所有電單車的發動機都是以高轉速為主的，所以既有消耗就很大，一定要5000左右換，這對機器有很大好處。齒輪油應該是在20000公里換，這個多少都無所謂。
我的建議是，電單車發動機是關鍵，每次行使的時候不要把轉速洪得太高，換檔盡量在低轉速。還有就是機油，要想把車保養好點就要勤換機油，絕對不能超過5000。冬天的時候還要注意電路，電路冬天容易老化。
其實電單車很好保養的，費用也很低，不過你一定要勤去保養，不能不保養，要不對車的影響會很大的。
11樓：網友
磨合車 不要擔心油耗的問題 正常300-500公里 換一次機油 700-1000換第2次 1200-1500換第3次機油 換完3次機油 要清洗機油濾芯 以後 你可以1500公里換一次 或者2000 勤換機油 是絕對有好處的 速度盡量不要超過55 冷車執行 是會傷車的 如果急的話 可以先低速執行 2分鐘 盡量不要冷車 高速執行 磨合期完了 之後 就要注意油耗了 如果油耗太高 可以去維修點 調節一下 油針。
12樓：踏雪尋熊不捉魚
助力車的質量與山葉凌鷹是沒有可比性的，那種車即使你再精心維護也沒用，質量太爛。其實一輛正規品牌的合格電單車，不需要特殊的保養維護，只需定期換合格機油並且定期清理空氣濾芯就行了，濾芯如果髒了要及時更換**配件，劣質的濾芯會對發動機造成嚴重傷害。其它的沒有什麼需要特別注意的，踏板車操作很簡單，因誤操作造成的損傷可能性很小。
踏板電單車如何安全減速步驟，踏板電單車如何安全減速 步驟
使用後剎即可。踏板車是無級變速的，不會因操作不當而熄火，行駛中如果需要減速，直接鬆油門就可以了。如果車速較快時，在鬆掉油門後可以同時使用前後剎車，並合理分配前後剎車力量比例。四 五十碼的車速並不快，這個車速如果要最快降到低速，只要完全放掉油門，然後剎緊後剎車就可以了。一輛電單車的剎車能力，前剎佔了7...
踏板電單車怎麼才能省油，踏板電單車如何省油
玉公尺棒 1 購買發動機效能好的電單車 發動機效能好 比如電噴型別 的踏板電單車是很省油的，雖然 比較貴，但是從長遠來看，還是很划算的。一些低質量的踏板車，或者助力車雖然 低廉，都是費油的。2 注重日常的養護 勤換機油 空氣濾芯 踏板電單車的日常養護裡，勤換機油 空氣濾芯很重要。大概1500公里要換...
踏板摩托車怎麼啟動，踏板摩托車怎麼啟動詳細步驟
叢依波弘瀾 踏板摩托車很好駕駛，啟動時用手剎車或腳剎車制動，然後按動啟動按鈕，就可啟動，啟動要手剎或腳剎的目的是防止啟動時油門過大車輛向前衝，因為踏板車只要油門加大就會走，防止出現意外。正常啟動後，輕輕加油就會走了。 表俊悟奇範 踏板車先開電源鎖跟著隨便抓左右一個剎制，再按打火按鈕，著車後把油門制回...