1樓：喵喵喵啊
軸端擋圈是用於軸端零件的定位和固定，可承受劇烈的振動和衝擊載荷，需採取防鬆措施和定位。
在軸外圓上加工一圈彈性材料的圓形環形坑，但沒有閉合，有個缺口，用工具將擋圈拉大成橢圓形，套進軸上的環形坑里，鬆掉工具，擋圈就彈回圓形卡到環形坑里了，就能擋住套在軸上的其它東西不滑出來。
為使軸上零件易於安裝，同時避免裝配時劃傷工人和零件配合表面，軸端及各軸端的端部應去掉銳邊或製成倒角。當軸上裝有質量較大零件或與軸頸過盈配合的零件時，其裝入端應加工出半錐角為10°的導向錐面，以便於裝配。
2樓：匿名使用者
在軸外圓上加工一圈環形坑，用彈性材料製成圓環形，但是沒有閉合，有個缺口，用工具將擋圈拉大成橢圓形，套進軸上的環形坑里，鬆掉工具，擋圈就彈回圓形卡到環形坑里了，就能擋住套在軸上的其它東西不滑出來。
3樓：挖礦人
軸端擋圈，就是俗稱的外卡簧，他是用彈性相當的鋼材做成，使用時用卡簧鉗撐開，放在軸上的卡簧槽上，鬆開卡簧鉗後，通過彈性復位卡在軸上的槽上，起到不讓軸承，齒輪等零件軸向移動。
什麼是軸承的擋圈？
4樓：啊哦
滾動軸承的擋圈就相當於乙個活動的擋邊，是用來檔滾子用的，方便安裝。擋圈的結構有平擋圈、斜擋圈和中擋圈。
平擋圈：乙個可分離的基本上平的墊圈，其內或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內圈擋邊。
斜擋圈：具有「l」形截面的可分離圈，其外部分作用作向心滾子球軸承的內擋邊。
中擋圈：兩列或多列滾子軸承中的可分離圈，用於隔開並引導各列滾子。
擋邊是平行於滾動方向並突出滾道表面的窄凸肩，用於支撐和引導滾動體並使其保持在軸承內。
軸用擋圈的標準
5樓：
知道到軸是3cm的，怎麼量尺寸。
軸用擋圈的介紹
6樓：元元
軸用擋圈是一種安裝於槽軸上，用作固定零部件的孔向運動，這類擋圈的內徑比裝配軸徑稍小。
軸用擋圈的定義
7樓：牧繡
安裝時須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，擴張擋圈，才能放入預先加工好的軸槽上。 孔用彈性擋圈，e形彈性擋圈，c形彈性擋圈，外鎖夾緊擋圈，反向孔用彈性擋圈，反向軸用彈性擋圈。
軸用彈性擋圈的介紹
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自動檔顧名思義就是會自動換擋的變速器 只是掛入前進檔後會自動換擋，其他也需要掛擋，只不過沒有了離合器 自動檔 p擋為駐車檔 r為倒檔 n檔為空檔 d4為正常前進檔 d3為山路 彎道 連續下坡路麵等需要大動力或需要發動機制動時的正常前進檔 2 1為雪地泥濘等惡劣路面 大動力或不正常使用的前進檔。p檔換...