1樓：永遠的奇蹟
前期觀致定價不合理，有些高了，對標的速騰途觀，發動機變速箱又拖了後腿，國產車的雙離合有幾個做得好的？後期維護和不穩定性是其弱點，也沒有四驅版本，發動機應該用自吸或者2.
0t，觀致上面那台發動機提速慢，功率小扭矩也小，解決了這兩個問題，定價合理肯定大賣。當然優點也多，設計個性獨立，安全性高，操控好。
2樓：匿名使用者
觀致很漂亮，少的原因主要還是名聲低，好多人都沒有聽說過，不知道有這一款車，建議4s店把試駕車到各小區去巡演試駕，走到人們的生活中去。擴大知名度不是對到店裡的人，而是要面對所有人。
3樓：海浬的小刺蝟
因為觀致以前沒有生產過汽車，產品第一次上市就定**格，很多人都對國產車質量持有懷疑態度，花二十來萬塊錢來買車肯定會首選合資質量***的老牌子車。
4樓：紅色小布包
觀致明明合資車，卻被說成「國產車」，「國產高階」「自主品牌」。合資車可以賣幾十萬，沒有人願意超10萬買國產車。所以觀致銷售慘淡不是定價高，也不是車本身的問題，就是把它說成了國產車。
5樓：栓
開過觀致的人都知道，奇瑞的發動機配了乙個格特拉克的乾式雙離合， 這個頓挫感足以使你的頭前後搖晃好幾下。心臟有問題 其他的問題再少，他還是個心臟病人！
6樓：乘風破浪
因為它的變速箱太垃圾，一款乾式雙離合變速箱把觀就喜歡這性格。
7樓：檢巧
第一是**偏高，第二是維修保養麻煩。就算這款車再怎麼好，定價是主要原因，
8樓：1999海之城
**太便宜了，反正沒有人買，還不如把**提高個幾倍，死也要死的好看點了。
9樓：幻灼旅行家
關鍵還是品牌作怪，新品牌無法使人們接受，第二**偏高，這個價十多萬，你爭不過日系與德系。很多人根本不認識這牌，不可能出十來萬買你這些車。
建議觀致盡快收手，再撐下去真死無葬身地。汽車實在太難做了，中國都有幾家車廠倒閉了。
10樓：三羊舌目
銷量小就怪國人不懂車，真正原因是製造商心黑。
11樓：匿名使用者
乙個國產車賣個比合資還貴的**，配件以次充好，售後服務跟不上。
12樓：網友
我剛做的首保，第一售後服務特差，首保師傅搞調包，欺騙車主。第二有點頓挫感。
13樓：匿名使用者
本來打算買觀五，車裡的味道實再是受不了，試駕和是一輛曾經的路試車，頂配，用了那麼久的車還是有塑料味。
14樓：木憂
**高，同樣的價能買合資車了。
15樓：真行書畫教育
沒有推廣，沒有口碑，沒有服務，**有銷量。
16樓：正宗二毛子
車身短了，花十幾萬的人大多要買大車。變速箱不行，又讓一堆觀望的止步了。星途txl上市，繼承了觀致的高安全性車身設計優點，又克服了觀改5的缺點，觀致5徹底完了。
17樓：來自桐城活力滿滿的美人魚
主要是剛上市時定位過高，自身品牌價值根本達不到，對4s店軟硬要求都很高，導致經銷商太少，當年就該放奇瑞店裡賣。
18樓：老班長
名字不好，名氣沒有，**不低。
19樓：魯灃
還在說觀致好的人是別有用心。擔心路上沒有了這款車，自己的車沒地修。乙個價值虛高，還是乾式雙離合常常猛頓挫，動力剛夠用，配置不夠且落伍，內飾簡陋，僅有的幾個經銷商還急著退出不做的車型。
不要忽悠其他真不懂車的消費者了。
20樓：匿名使用者
中國整體工業水平在這，想製造高品質的車不可能。觀致的高品質除了吹牛沒可能。
21樓：小布包
觀致車主，希望觀致這樣的好車能大賣。
22樓：皇仔
外觀是可以的。就是動力不足，油耗過大。發動機還經常故障，有時候還踩油門沒反應。
23樓：充以冬
關鍵是有錢人不會買觀致，沒錢人買不起。
24樓：後彩
我買的就是觀致3都市版的，感覺好，開了2年了，都沒有毛病，很不錯，質量很好，希望大賣，當時考慮安全就買了這個車，不後悔。
25樓：麥甜守望
觀致車主，支援觀致。
26樓：千緣
車是好車！
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