1樓：匿名使用者
河北大洋泊車科技****，是一家專業從事機械式立體停車裝置的研發、規劃、設計、製造、安裝和維修保養，以及停車場投資、建設、運營等業務的高新技術企業。
2樓：九路泊車立體車庫
做立體車庫比較有實力的公司？山東九路泊車是你不二人選，它被官宣為立體車庫國內技術領先企業。已經通過科技成果鑑定。
立體車庫的缺點
立體車庫的現狀
3樓：劍經業
機械車庫已經有100多年發展歷程。2023年，法國建成一座類似平面移動的機械車庫。2023年，美國芝加哥華盛頓西街乙個酒店建成一座四層的公升降車庫。
我國從2023年開始研發立體停車裝置，2023年建成首座機械車庫，兩層公升降橫移68車位，2023年建成首座垂直迴圈類車庫26車位。
機械車庫共有九大型別，包括公升降橫移類—psh、垂直迴圈類—pcx、水平迴圈類。
psx、多層迴圈類—pdx、平面移動類—ppy、巷道堆垛類—pxd、垂直公升降類—pcs、簡易公升降類—pjs、汽車專用公升降機—pqs。基於九種型別可將機械式立體停車庫分為全自動停車庫和複式車庫兩大類。
對比歷年車庫發展資料可知，2023年以前機械式立體停車庫發展相對緩慢，2023年機械車庫泊位總量達到萬，到2023年泊位總量達到834萬，目前中國是世界上機械車庫產銷量排名第一的國家。我們看到很多高大上的國外車庫**，大多數車庫裝置也是由中國企業生產銷售。
目前存公升降橫移類車庫佔比，這個趨勢在全世界來看，占有量最大也是公升降橫移類車庫，在日本佔60%以上的份額，此外還有垂直公升降類車庫、平面移動類車庫等。隨之全自動車庫技術的普及，公升降橫移類車庫在2023年以後發展比較平穩，在去年佔比有所下滑。
結合目前中國停車主流**的報道，2023年第一季度33%的機械車庫專案應用於公建專案，很多**公建車庫專案對車庫的品質、效率及整體商業配套有一定要求，後期容車密度大、智慧型化程度高的平面移動類車庫和垂直公升降類車庫將是公建類專案採用的主流機型。此外，迴圈類車庫在自2023年開始，因為技術的改良及新**的宣傳報道，垂直迴圈類車庫開始呈現跳躍式增長，重新獲得了大眾的青睞。
立體車庫的缺點
4樓：神秘火車頭
1、立體車庫採用液壓驅動容易漏油。這是由於工作液體不可避免會有漏損、油液具有微小的可壓縮性、管路會產生彈性變形，因此液壓傳動不宜用於傳動要求嚴格的傳動系統中。
2、立體車庫維護使用難度大，這主要是因為液壓系統要求製造的工藝水平較高。因此使用維護也要有較高的技術水平。
3、立體車庫穩定性差，當油溫和載荷變化較大時不易保持負載運動速度的穩定性。油液的汙染對液壓系統的效能影響非常顯著。油液在管路中流動會產生壓力損失，當管路較長時壓力損失較大、傳功效率降低．因此液壓傳動不宜用於遠距離傳動。
5樓：廈門泊庫
如果是簡易二層立體車庫就停車位只能番一倍，但不影響旁邊建築的採光問題，訪問車快速，無避讓立體車位也一樣的，各種立體車庫各有千秋。
6樓：神思者80後
1、成本問題，越是智慧型車庫，車本越高。
2、清庫時間，上班高峰期，訪問人數多，需要排隊3、噪音問題，最好不要離樓房靠太近。
4、高層車庫可能影響居民樓的採光。
5、事故問題，個別廠家出現過摔車現象。
不過肯定優點》缺點了。
7樓：網友
機械立體車庫的硬傷——「排隊、三停、噪音大」。
8樓：匿名使用者
**比較昂貴，停取車時間比較長，後期維護成本比較高，有些老式車庫噪音比較大！
9樓：匿名使用者
這個問題 不好說，要看是哪種型別的，不同的型別其優缺點是不一樣的。
10樓：匿名使用者
缺點？怎麼說呢？什麼東西都有缺點，什麼東西都沒有完美的。
11樓：九路泊車立體車庫
三流企業做專案，二流企業做品牌。一流企業做文化。九路泊車在成長過程漸漸形成了自己獨具特色的戰狼文化和工匠文化。
這些文化都很好地與企業發展結合起來，成為提公升企業核心競爭力的關鍵因素，而且還塑造了企業形象、幫助贏得客戶、贏得市場、提高了在社會上的影響力。
12樓：小白的所見所感
瀋陽建偉泊車提示您：立體車庫每個車位要比平面停車位小，所以對於停車不太熟練的車主來說，停好位置會比較麻煩，但實際上熟能生巧，停的次數多了，自然就會停了，學車是門技術，立體車庫停車也是門技術，殊不知哪天立體車庫停車員也會成為乙個技術工種呢。
13樓：匿名使用者
總體來說，還是優點多，沒有完美的產品，不過我們可以追求完美。
14樓：快樂健康小胖胖
產品在出廠的時候，都是經過經過檢驗的問題不大，主要是在以後的使用中由於不在意導致後期反覆維護的情況，因此就需要選擇好的產品之外，更要考慮能提供專業和周到的售後服務的產品。濰坊大洋的就不錯。
什麼是立體車庫？用什麼材料做成的？
15樓：醉愛掘地三尺
1，立體車庫是用來最大量訪問儲放車輛的機械或機械裝置系統。
2，立體車庫主要是用鋼結構或鋼筋混凝土的材料做成的。
3，立體車庫與地落車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不准停位置，由電子控制的整個裝置便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地落車庫中採用機械存車，還可以免除採暖通風設施。
4，在國家質量監督檢驗檢疫總局頒布的《特種裝置目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：公升降橫移類、簡易公升降類、垂直迴圈類、水平迴圈類、多層迴圈類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直公升降類和汽車專用公升降機。
16樓：廈門泊庫
立體車庫就是向空間要車位，一般是鋼結構的。
17樓：大洋泊車
立體車庫是隨著城市車輛越來越多而可利用土地越來越少的情況下興起的，主要是向空間發展。主要是鋼結構框架，有多種形式，目前國內主要用的是公升降橫移式。
18樓：匿名使用者
一般都是鋼結構的，通過機械或者液壓傳動來提取車位。濰坊大洋就不錯 我們小區就用的大洋。
19樓：解英川
立體車庫主要是用鋼結構或鋼筋混凝土的材料做成的。立體車庫可以做成多層的，比一般的普通車庫的土地利用率要高。通過機械傳動把車搬運到地面層，比如一塊7×8m的地方做普通停車只能挺3輛車，如果做成立體停車，目前可以做到能停50輛車。
可大大節省土地資源。
20樓：李聰
由機械部分和電氣部分組成的。
立體車庫是幹什麼的
21樓：懂視生活
立體車庫是什麼呢？下面就讓我們一起來了解一下吧：
立體車庫是用於最大量訪問或儲放車輛的機械或者機械裝置系統。也是一種針對專業車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。最早的立體車庫建造於2023年，位於美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館（即hotellasalle）的停車庫，該車庫於2023年被推倒了，但是在該原址上，後來又興建了一座49層的公寓大樓。
車庫優勢：與地落車庫相比，立體車庫可以更加有效地保證人身與車輛的安全，人在車庫內或者車不准停位置，由電子控制的整個裝置便不會再運轉。
立體車庫原理：
立體車庫工作原理：在垂直平面內配置多個像吊籃一樣的搬運器，以迴圈移動的方式進行訪問、停放車輛，當所需停取車輛的搬運器按順時針或者逆時針方向迴圈移動到車庫出入口處，駕駛員進入車庫將汽車存入或者取出完成訪問過程。
立體車庫有發展前景嗎
立體車庫行業有哪家是上市企業？哪家技術實力最強？
國內有立體停車庫的地方多嗎？
22樓：立體車庫之家
國內立體停車庫已經非常普遍了。根據立體車庫協會統計，目前國內95%的城市已經建設了立體車庫。
立體車庫通常立體停車庫分為8大類。其中psh公升降橫移式立體車庫專案最多。ppy平面移動式立體車庫是全自動的立體車庫，訪問車非常方便。
全自動立體車庫。
2019 年，國內新增機械式立體車庫專案 2552 個（包括汽車專用公升降機），同比減少；新增機械式停車泊位 893479 個，同比增長 ；國內銷售總額（包括汽車專用公升降機）1634800.
83 萬元，同比增長 ；出口機械式停車泊位 31953 個，同比增長 ；出口銷售總額（包括汽車專用公升降機）96003.
29 萬元（人民幣），同比增長 。
國內置設立體車庫。
已經很多了。
蘇州醫院的立體停車庫。
昆明醫院的五層立體停車庫。
廣州金盛大廈的全自動立體停車庫。
23樓：匿名使用者
中國目前還沒有立體停車場。
微商管理系統那個公司的比較有實力？
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南方有財 注意保險公估公司出具虛假公估報告書，沒有理賠前，最好還是不要清理現場 有名的不一定是最好的，成立早的，打廣告的公司，他們都有早期的高利率的包附。打廣告多的公司，分紅會無形中減少。另外還有公司服務如何？不要是那種一隻見一次面 還是要你續保費的時候。那樣你理賠都難。 我聽說過的，比較大的連鎖中...