1樓：小小卡愛汽車
計程車基本也都是賓士和寶馬，有時偶爾可以看到上海大眾，本人對比感到欣慰，由於德國的高速公路不限速，在高速上可以看到布加迪、蘭博、保時捷這樣的豪車，美系車、日本車偶爾也能見到，2023年大眾汽車在德國賣出了667518輛車，佔比接近20%。其次就是賓士，全年銷量為339185輛，前十名中，僅有兩個外國品牌，其中美系品牌福特2023年賣出了279719輛排名第三，現代汽車排名第十。
由於德國人自己在本土生產的國產車，減少了運輸、關稅、儲存等各方面成本，所以德國人自己生產的國產車**會特別低廉。反觀在中國本土生產的比亞迪、吉利等汽車，出口到德國，售價會非常高。對於大多數小夥伴來說，每到發工資的那一天都會非常高興。
畢竟自己工作了乙個月，總算要得到回報了。但是我們大家都知道，要想在中國靠工資買車買房是比較難的，基本上不是高管都很難達到。
中國家用車排行榜前20名中，德系車就佔了9個，而且全部都是大眾系列。這就足以說明，在中國，德系車依舊是乙個十分強勁的品牌，人們對德系車的喜好，並沒有隨著時間，以及大眾各種負面新聞而減弱。在德國的大街上，到處是本土車，很少見到外國車，這已經形成共識，毫無爭議。
出現這種局面的原因很複雜，除了民族感情、用車習慣、信任度等因素外，其實核心的原因是由德國車和德國人的特點決定的。
德國品牌的車，在全球的聲譽，質量，造型，品牌，豪華程度，各方面都是前列的，所以德國人，甚至大部分歐洲人基本都喜歡買本土品牌的車在德國排名第一的車輛是大眾的高爾夫，再就是帕薩特和polo，
2樓：知也
其實他們本土的車在他們國家銷量也是非常好的，因為就連我們都知道德國品牌的車，它的質量和效能是非常高的，所以他們國家的人自然也知道這個優點。
3樓：行樂樂樂行
銷量還是比較高的，這是因為德系車的產品質量是比較高的，然後價效比也比較高，同時也不會出現特別嚴重的破損或者是耗能的情況。
4樓：樂樂在此呢
銷量是非常高的，而且是很多年輕人都會選擇的品牌，在銷量方面是屬於中上等水平的。
5樓：王志剛剛剛
銷量非常不錯的，而且很多人都非常喜歡去買德國的車，因為德國車的效能非常不錯，比國產要出眾。
6樓：史蒂芬斯
在德國國產車的銷量並不是很好，因為當地的選擇也是比較多的，所以並不會選擇國產車。
德系車在國內這麼受歡迎，那在德國國產車銷量如何？
7樓：呱譁說汽車
德國機械工業在國際舞台上舉足輕重，乙個小國孕育了保時捷、賓士、寶馬、奧迪、大眾等世界知名汽車品牌。在中國，無論是銷量還是品牌知名度，他們都是名副其實的頂級玩家，可謂家喻戶曉。需要指出的是，德國人喜歡各種掀背車甚至a0級的車，因為德國人家裡可能有很多車，出門幾乎沒有一家人共用一輛車的習慣。
嚴格細緻的德國人也非常喜歡他們當地的德系車。和中國一樣，我們在德國街頭看到的都是德國車。就像美國人喜歡福特，日本人喜歡豐田一樣，德國人也喜歡大眾這樣的德國品牌。
在他們的大本營，這兩個品牌所有車型的**都比國內低，德國人的年收入也高，所以這個豪華品牌的銷量也不錯。德國高速公路免費，四通八達。所以汽車是德國人出門的首選，而德系車以高速穩定著稱，這也是德系車的強項，所以大部分德國人都開自己的國產車。
至於賓士，它賣得很好。但是相對來說，賓士的品牌定位要高於奧迪和寶馬，所以**要比奧迪和寶馬高很多，銷量自然略遜一籌。首先是大眾的朗逸plus，眾所周知，除了國產車之外，幾乎所有的德系車和日系車都在配置上進行了簡單的縮減，而朗逸只是在配置上縮減了中控台的液晶屏，這其實在縮減配置上是比較盡責的，因為其他車型在配置縮減上可能比朗逸還要差。
但說到良心車型，不是對比汽車的配置，而是對比汽車的安全效能。大眾的汽車在同乙個車型或配置中始終處於領先地位，所以這也是它們真正受歡迎的原因，尤其是大眾速騰。同型號中，安全配置最高。
以上就是德系車在國內這麼受歡迎，那在德國國產車銷量如何的。
8樓：比臉樹
德國國產車的銷量是非常好的，德系車作為世界知名汽車品牌，非常值得信賴的，而且德國人也喜歡大眾這樣的德國品牌，一來德系車在德國的**低，二來德系車高速穩定，車的配置和效能都非常好，尤其是安全配置非常高，所以德國國產車的銷量一直處於領先地位。
9樓：大事發生的
德系車在本國銷量不錯，德系車的安全係數較高，車輛穩定性要優於其他車型，所以大多數德國人出行首選都是他們自己的國產車。
10樓：阿樂秋季雨
銷售量一直都是非常不錯的，而且也受到了很多外國人的關注，同時很多的人都認為中國製造是很不錯的。
德系車在國內很受歡迎，這是為何？
11樓：禰貉活
德國市場在研究國內市場和消費者心理方面處於有利地位。他們非常清楚我們想要什麼，然後進行有針對性的車型改變。比如，中國人喜歡大車，那麼奧迪a6就是國內的第一款延伸車型，內部空間設計巨大，龐大而寬敞。
麥格爾頓帕薩特也是同級車中最寬敞的中級車。
阿什卡納茲汽車相對於其他汽車較早進入國內，國內也較早布局，建立了合資汽車公司和國內各大汽車製造商，產能得到了充分的保證，車輛產品線也很豐富，無論是緊湊型級別、中級級別、大型還是suv都能找到合適的車型，讓消費者可以選擇更多。
品牌優勢。緊湊型車老桑塔納和老捷達十幾年來一直執行良好，品質優良，從而為以德係為代表的大眾集團打下了良好的口碑基礎。此外，奧迪a6作為一汽集團最高端的合資車，被**機構大量採購，使奧迪品牌成為知名的公務車，不知不覺中提公升了奧迪的品牌價值。
賓士寶馬來到中國，配置豐富、內飾豪華讓人們真真切切地看到了什麼是豪華品牌，從此開寶馬做賓士的名言流傳至今。
德國車的駕駛品質確實讓人信服。底盤紮實，厚實，有質感。讓人開著、坐著都覺得很高階，整體質量一點都不鬆散。跑高速時更是穩如老狗，紮實的場地技術也讓人愛不釋手。
德國車在售後維修等方面確實很方便。在中國有很多德國汽車經銷商和4s店，幾個城市的維修站不計其數。如果乙個汽車品牌連4s店都沒有，那它就不會受歡迎。例如，雷諾只在。
一、二線城市有經銷商。
還有乙個重要原因，那就是政治因素。不管是美國人、日本人還是南韓人，很多人都會因為國情而選擇自然迴避。在同等質量和價效比的條件下，更多的人會選擇與中國沒有直接衝突的德國品牌。
12樓：寶嘉歆
無論是初始購置和後期養護費用，注定它圈住的是消費能力更高的更富裕消費者，而這個消費群體，無論在哪個國家，都不會屬於多數，從而限制了銷量。
13樓：阿威說車
因因為德系車都比較耐用小毛病少。
14樓：佛宇忻
太靠譜了，不容易壞。
德國汽車在中國這麼受歡迎，為什麼在美國銷量卻不盡人意？
15樓：蕾蕾
因為美國人還是喜歡自己國家製造出來的汽車，還有就是美國人喜歡空間比較大的汽車，德國的汽車空間不是很大。
16樓：夏見冬
因為在美國當地有很多非常好的汽車，質量非常好，而且這種汽車的**非常便宜，所以受到了美國人的喜愛。
17樓：雙魚愛仕達
因為德國的汽車不受美國人的歡迎，不符合美國人的審美。
德系車在國內這麼受歡迎，那德國人會開國產車嗎？
18樓：叫卓刎副謂方撈
當時的感受是賓士寶馬滿大街跑，基本都是實用車型，且男人開的多，女人主要開大眾兩廂車，別的品牌車型不多，更不要說外國車了，所以我感覺這是個偽命題，說的有偏差。但是也不能說德國人就特別喜歡美系車和印度出品的車，告訴你！德國人買的最多的還是德系車！
比如高爾夫是德國的銷量第一！幾乎每年每月都這樣。大眾的途觀和polo在德國的銷量也很好。
我們來看看德國的汽車銷量排行榜，本土品牌也是高居榜首，從這一點來看，德系車的強大對於德國人自己來說也是有目共睹的，對於本土品牌，那無疑價效比就更高了！更是毫不留情的超越了德系車在人心中的地位。在過幾年，可能德系車會被日系車全面超越，原因在於日系的管理品控做的比德系要好，這也是很多只認進口德系車的原因吧。
到德國街頭看一看就會發現：計程車都是"賓士"。只有少部分人為了節省開支才使用日產品牌，日系車設計首先考慮的是節能。
不同的國情和不同的文化決定了不同的思維方式和理念。而在這麼多的車型當中高爾夫又是最受大家歡迎的，這款車型也已經不知道連續多少年蟬聯德國的銷量王了，走在德國街頭我們也可以見到琳琅滿目的大眾高爾夫。
德國的本土車還是有很多人開的，而且歐洲人對車的理念與我們東方人的想法也是有不同的區別的。其實站在德國人的角度來說，自己國家的車輛已經銷售至全國各地，全世界都認可自己的國產車，作為德國人，自然而然也是會首先選購的。而每個車企所研發出來的車都是針對某乙個受眾的，因此只要這個國家允許其它車企進駐該國，那麼這個國家就會有不同型號的汽車在大街上賓士。
19樓：那麼反
會的。因為德國人也喜歡德系汽車，德系汽車的價效比還是很高的，質量也***。
20樓：小周聊職業
會。既然東西好，本國人也是會非常喜歡的，所以他們也會開國產車。
21樓：房間號
德國的人並不會開中國國產的車輛，因為德國對於中國有所偏見，覺得中國生產的車輛不好。
22樓：按時服藥
當然並不喜歡了，因為他們認為國產車非常的不好，只有外國人才會喜歡開。
23樓：王志剛剛剛
德國人會選擇國產車的，因為現在國產車的配置和效能都非常的高，很多外國友人都會選擇中國的車。
德系車在國內的認可程度怎麼樣？你怎麼看？
24樓：嘉玉玉寶貝
在我國的認可是很高的，幾乎很多車主都會選擇德系車。因為德系車它的質量是很高的，而且它的外觀和車飾都特別棒。整體的效能也很好。所以大家基本都會購買。
25樓：愛唱的英侃
認可度一直都是非常高的，很多人都非常的喜歡德系車子，我認為這也是很正常的，因為德系車子的優點還是很多的。
26樓：八卦達人小璇
德系車在國內的認可程度還是很好的，很多國人都比較喜歡德系汽車，認為德系汽車安全方面很好，而且效能方面也不錯，**還便宜。
27樓：陳遠紅紅紅
認可度還是非常不錯的，而且德系車的質量都有保障，外觀也很有科技感，大部分的品牌都很不錯。
28樓：行樂樂樂行
認可的程度還是比較高的，所以有很多人都會購買德系車，而且都是車的產品，質量也比較高，同時價效比也比較高。
29樓：巨蟹阿斯頓
德系車在國內的認可程度是非常高的，因為德系車它的配置是特別高的，而且它的安全係數也是特別的高，是很受人們歡迎的。
30樓：王志剛剛剛
認可程度還是非常不錯的，現在很多中國人都會買德系車，我也會去購買。是一款不錯的選擇。
31樓：雙魚愛仕達
認可度還是比較高的，德系車在我國非常受歡迎。因為德系車質量特別好，噪音小，所以在我國的市場很大。
32樓：春季的風啊
還不是很高。是很正常的，因為德系車雖然質量很好，但是他們的零件非常難匹配。
33樓：魚與魚塘
我覺得認可度比較高，因為大家在買車的時候都比較關注德系車，對它們的評價還蠻高的。
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