1樓：愛生活
從西安市發展和改革委員會官網了解到，在1月12日發布了《新能源汽車充（換）電基礎設施運營財政補貼實施細則的通知》，其中包括在西安新購買新能源汽車以及在自有車位上新建固定充電樁的個人，給予一次性財政補貼，對在本細則執行有效期內建設完成並通過驗收的個人自用充電設施，由市財政給予1萬元/根一次性建設及電費補貼。
對於公共充電樁，市級補貼為元每度，各開發區在市級補貼基礎上每度電再補貼元，其他縣區根據實際情況在市級補貼標準的基礎上再進行補貼。
社群作為新能源汽車主要的充電場所，充電樁報裝難、充電貴已成為制約新能源汽車產業最後一公里的發展瓶頸。恆大物業此次將國網恆大的合作成果在全國範圍內推廣，新能源車主的充電難題得到了解決，對於新能源車主而言生活質量得到有效提高。
2樓：小虎新能源汽車
新能源汽車安裝充電樁有電價補貼，新能源汽車推薦選擇小虎新能源汽車2022**for-four（五門四座），永磁同步電機，採用三元鋰電，電量，綜合工況續航里程160km，麥弗遜式獨立懸架+五連桿式非獨立懸掛，能量回饋系統，智慧型網聯，可選配智慧型雙聯屏，倒車影像，倒車雷達，藍芽系統，冷暖空調，手機支架等功能。
新能源汽車安裝充電樁流程：
1、提交申請與審核材料。
一般來說，車主購買電動汽車後，由建樁廠家向供電公司提交報裝材料，需要提供使用者的身份證影印件、新能源小客車充電條件確認書、物業同意安裝證明以及車位證明。其中固定產權車位和6個月以上租賃車位兩種車位證明均可。
2、安裝施工。
廠家確定好施工方案後，就到了安裝施工的步驟，根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。
3、驗收合格。
施工完成後，充電樁公司會去電力公司報備，由電力公司去現場驗收，驗收合格會給電表施加封志，電力公司再製作對應的電卡，並由充電樁公司領取轉交業主，或者業主自己去供電局領取。
小虎新能源視品質為生命，高度重視產品質量；同時，每乙個小虎fev員工都將產品質量牢記於心、工作中更是將產品品質放在首位，把產品品質做到極致，贏得了市場信任。
3樓：匿名使用者
你好，目前沒有這個優惠政策，只是聽說有些地方會給運營充電站的單位一定的獎勵，主要是參考每年充電量的大小。對於個人使用充電樁給電動汽車充電暫時還沒有獎勵，但在使用時各地供電部門會有一定的電價優惠，遠比在外面充電便宜很多，所以如果安裝了家庭充電樁還是很省錢的。
自家安裝電動汽車充電樁電費到底怎麼收
4樓：小小的白開水
如果充電樁電源是走自家的電表，那就是按照家庭用電費用來收；條件是家裡的開關負荷容量要夠；如果失去供電所申請建樁，會給接個專用電表，費用比家庭用電費用高些。
建設要求。作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通訊系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通訊距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴充套件性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通訊方式的選擇應考慮如下問題：
1） 通訊的可靠性——通訊系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通訊的暢通。
2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
3） 雙向通訊——不僅能實現資訊量的上傳，還要實現控制量的下達。
4） 多業務的資料傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通訊對實現多業務的資料傳輸速率要求越來越高。
5） 通訊的靈活性和可擴充套件性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通訊協議，隨著「all ip」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於ip的業務承載，同時要求便於安裝施工、除錯、執行、維護。
5樓：汽車小心心
回答新能源汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。 那麼不同的電池容量，最終也會導致各個充電充到滿的**也是不相同的。從各個充電樁的**上面來看，由於是不同的運營商，所以充電的**也是不同的。
根據充電樁充電形式的不同，單次電池充滿電後的**也是不一樣的，我國的一度電**其實並不是統一的，以電池容量在36kw的電池為例，按照目前第三方交流充電樁一般電價+服務費，一度電**在元到元之間，那麼按照快充充電樁充滿電**在56元到左右的**。 而以家用充電樁慢充為例同樣的電池容量，家用充電樁均價在五毛左右，充滿一次電需要花費的費用在18元左右。綜合來看，對於新能源汽車充電一次多少錢需要取決於車輛電池的容量大小，具體問題還需具體分析。
充電這塊還需根據自己的需求，然後才能結算金額。
安裝新能源汽車充電樁需要多少錢
6樓：丹丹導師**解答
建設一台充電樁需要的費用包括：（以一台簡單的交流樁為例）1、購買充電樁裝置費用，約3000元；2、安裝充電樁費用，約100元；3、充電樁供電線路施工（包括材料費用，距離在30公尺以內，不需要挖溝、過道路、鋪設橋架等，就是簡單走明線），約1500元；4、這裡沒有包括場地費、電費等。僅供參考。
7樓：匿名使用者
一般家用交流快充1000-3000
直流1萬左右。
8樓：飄逸才子
鄉鎮可以安裝汽車充電樁嗎？
你好，新能源汽車的充電樁用電怎麼申請？
9樓：重慶萬通汽車學校
一、提交申請與審核材料。
一般來說，車主購買電動汽車後，需使用者向供電公司提交報裝材料，需要提供使用者的身份證影印件、新能源小客車充電條件確認書、物業同意安裝證明以及車位證明（地區不同資料存在差異，詳細請諮詢電局）。
二、安裝施工。
電工確定好施工方案後，就到了安裝施工的步驟，根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。
三、驗收合格。
施工完成後，使用者需去電力公司報備，由電力公司去現場驗收，驗收合格會給電表加裝封籤，電力公司再製作對應的電卡，業主自己去供電局領取。
之後就可以充電啦。當然以上步驟和日期不是固定死的，部分地區可以先安裝電表在安裝充電器，具體的還是以和電力局溝通的為準。
希望能幫到你，望，謝謝。
10樓：網友
目標2023年新能源汽車推廣量達到9萬輛，累計達到23萬輛，佔全市汽車保有量比例達到4%。同時充電樁等配套設施與新能源汽車保有量相匹配，力爭20今年年底全市新能源汽車和配套充電樁達到4:1的比例。
明確推廣領域。
加快推進交通運輸、工程建設、黨政機關及國有企事業單位用車、私人消費四大領域車輛新能源化。
11樓：上海萬通汽車學校
電動汽車充電樁可以在國網上海電力「網際網路+」供電服務，居民客戶不僅可以前往屬地的供電營業廳現場申請，也可通過「網上國網」手機app、95598**等電子渠道進行線上申請。
充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁已經被納入了新基建建設，**明確提出，要加強新型基礎設施建設（即新基建），發展新一代資訊網路，拓展5g應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業公升級。
12樓：老曾專注汽車控
分享：第一步：物業溝通。
目的是需要取得物業出具相關的同意充電樁建設的證明（電力報裝必須項），一般需要自己有產權的固定車位如果沒有固定車位的則需要物業同意在租賃車位或者是公共車位安裝充電樁。
物業溝通這一步可能會遇到一定的困難，部分物業會以安全、消防、鄰里關係、停車位占用，用電負荷不夠等各種理由來拒絕或者拖延辦理的情況，需要提前準備好對策，並讓裝置提供方或安裝服務商提供必要的協助。
第二步：安裝現場勘查。
擬定安裝位置確定後聯絡安裝服務商（自行選擇或者是車商提供）現場勘查安裝條件，根據現場制定出安裝方案，並給出**。
第三步：電力報裝。
購車證明（部分地區需要）、物業同意的相關證明，車位使用證明（車位產權證、車位租賃證明）、身份證等相關資料，提交到當地供電部門申請用電報裝，也可手機app提交（譬如國家電網）。
第四步：充電樁的安裝。
在以上流程都完成後便可實施安裝工作了。
汽車充電樁國家補貼政策
13樓：林巨集芳律師
法律分析：從各地區來看，地方**大力推進，上海等地運營補貼大幅提公升。自國家對充電樁的規劃出台後，各省市紛紛出台了不同程度的建設補貼和運營補貼政策。
十四五」規劃將至，各市也在設施補貼的基礎上加大了對公用充電樁運營的補貼力度，上海對公用充電樁運營補貼由2023年的最高200元/kwh·年提高到2023年最高800元/kwh·年；北京對2023年5月31日以前投運且未獲得建設補助的單位內部公用充電設施給予最高500元/kw的建設補貼，運營部分給予元/kwh補貼，年補貼上限為1500kwh；成都2023年對公用充電樁運營根據充電量進行分級補貼，1000萬kwh以內補貼為元/kwh,1000萬-2000萬kwh以補貼為元/kwh,2000萬kwh以上補貼為元/kwh。
法律依據：《中華人民共和國**資訊公開條例》
第七條 各級人民**應當積極推進**資訊公開工作，逐步增加**資訊公開的內容。
第八條 各級人民**應當加強**資訊資源的規範化、標準化、資訊化管理，加強網際網路**資訊公開平台建設，推進**資訊公開平台與政務服務平台融合，提高**資訊公開**辦理水平。
第九條 公民、法人和其他組織有權對行政機關的**資訊公開工作進行監督，並提出批評和建議。
新能源汽車充電樁行業未來發展如何
甘肅萬通技工學校 新能源汽車是指除汽油 柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車 混合動力汽車 氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計，全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。按照中華...
新能源電動汽車充電樁哪個廠家好，電動車充電樁什麼牌子最好？
在國家大力推進新能源汽車的大環境下，公司成立了北京基業達新能源事業部。整合資源優勢，依託清華大學 中科院電工所等高校院所專家學者，從事電動汽車交直流充電裝置 大功率充電機 車載充電機 行動式充電機 電池管理系統 動力電池修復儀等的研究 開發 生產與銷售。專業為國內外電動汽車充放電技術及管理行業提供全...
各品牌新能源電動混動汽車充電樁通用嗎
智障班班長 可以。2015年12月29日，國家質檢總局 國家標準委釋出了新修訂的有關電動汽車充電介面和通訊協議的5項國家標準。新標準將於2016年1月1日起實施。根據標準，有望在充電樁相容方面取得突破。此次5項標準修訂全面提升了充電的安全性和相容性。在安全性方面，明確禁止不安全的充電模式應用，能夠有...