1樓:很香上
一般汽車能開好幾年,真的不好說。除了汽車質量,還有很多因素限制了汽車的使用壽命。比如年檢規定、報廢規定、排放標準、事故、油耗問題、維修費用等。
當一輛車還能開的時候,不是想開多少年就開多少年,而是國家來決定你能開多少年。一般一輛車能開好幾年。開了十年會怎麼樣?
年檢規定。私家車年檢受限制,規定新車6年內免檢,6年以上1年免檢,15年以上1年免檢2次。
網上取消年檢的聲音也隨處可見。很多人認為年度檢察官是變相省錢,及格最好,過不了就用錢解決。年檢偏離了初衷。
6 ~ 15年,一年第一次檢查只能勉強接受。過了15年,一年二次檢查真的受不了,要花很多錢,還能麻煩。廢棄的規定。
以前私家車強制報廢15年,現在報廢60萬公里。取消退休期乍一看是好事,但仔細想想,是退休的前15年,不換藥換湯。有多少人能實際開60萬公里?
再加上勤奮加上難以通過聯檢,排放標準太快,不知不覺我的車就成了黃牌。交通限制和放棄有什麼區別?這些都會迫使你轉車。
排放標準。>2023年分別為a和6b。汽車可以像手機一樣快被取代,但是汽車比手機貴很多,普通家庭想換也換不了。所以現在很多人不知道買不買燃油車,怕剛從第六個國家買了車,後面的七個國家也會跟著買。
如果達不到排放標準,他們的交通將受到限制,他們將面臨嚴重的報廢。意外的交通事故。隨著路上車的增多,很多司機都是兩把刀,駕駛技術不重要,安全意識不強。
事故每天都在發生,包括嚴重的交通事故。
如果汽車因事故報廢,還能開幾年?燃料消耗和維護成本。汽車達到一定里程後,會出現油耗高、維護成本高等各種問題。
汽車在路中間拋錨了,真煩人。公務不耽誤談,以後再修。開了幾年車,有的人開了三天車就忍不住有毛病。
比起花錢保養,直接換新車更放心。一般一輛車能開好幾年。開了十年會怎麼樣?
有人說車和老婆一樣,時間長了會累,有更換的衝動。我覺得有道理。再美好的婚姻也要經歷七年之癢。
開了五年左右,你會想換一輛。開車8年左右,會在矛盾和變化之間徘徊。開10年左右會是一種無法忍受的交換。
2樓:大超說教育
普通的燃油車使用壽命有10年以上,一般只要保養得當,用15年以上也沒問題。
3樓:情感週末
一般是20年,因為一般的燃油車一般是20年進行強制報廢,或者達到一定的公里數。
4樓:巨蟹阿斯頓
普通的燃油車使用壽命一般是在10年到15年左右。在這個年限當中車的壽命就會下降很多,所以這個時候就要更換新的車輛。
5樓:春季的風啊
是十來年,這種車它的質量也是很不錯的,價錢也非常的合適,用途也是非常的廣。
6樓:天悅
具體可以開幾年,這個是完全說不准的,這個和車子跑的公里數和平常使用的頻率有關係,有的人使用時間會很長,有的人使用就幾年而已。
一輛普通的燃油車大概能開多少年?
7樓:上海萬通汽車學校
燃油汽車還能開三十多年。
世界各國都在努力推進新能源車的發展,其目的是為了保護全球生態環境,很多國家都給出了燃油車禁售停售的方案。中國作為積極響應保護全球生態環境穩定的國家,同時也是世界機動車保有量龐大的國家,對禁售燃油車也進行了表態。荷蘭、挪威、義大利、法國、英國、印度等國家也紛紛推出禁售時間表,時間最早的為義大利羅馬的2023年,最晚的是法國的2023年。
國內的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2023年)》中,提出了到2023年我國新能源汽車新車銷售佔比將達到20%左右的新目標。
8樓:乙個
一般情況下是可以開5年左右的,這個時候會讓燃油車發揮出最大的效能,而且也特別的穩定,不容易發生什麼故障。
9樓:史蒂芬斯
大概能開5~10年左右,其實一般來說,燃油車的壽命也不是特別長。
10樓:雙魚愛仕達
大約可以開20年左右。如果超過20年,車的效能會下降,而且安全度也會降低。
燃油車還能開多少年?
11樓:小李明天會更好吖
這取決於電動車的表現。
實際上按照國家《汽車報廢標準》規定輕貨、大貨強制報廢年限是10年,但可以最高延緩5年,所以國三貨車強制報廢年限應該是15年。
按照規定,已註冊的機動車具有下列情況的也會被報廢:
1、汽車損壞經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的,比如不符合gb7258的貨車。
2、經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的,比如尾氣不達標的國三貨車。
3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
1、全面科學對比分析傳統燃油汽車與新能源汽車在技術成本、節能減排、市場需求等各方面的潛力和作用。
2、從我國地域廣闊、發展不均衡的國情出發,組織開展深入細緻的綜合分析研判,因地制宜、分類施策,支援有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油汽車退出時間表。
3、將進一步發揮節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議制度作用,加強統籌協調,抓緊研究制定《新能源汽車產業發展規劃(2021-2023年)》(以下簡稱《規劃》),積極發揮規劃的引領作用,推動我國新能源汽車產業實現高質量發展。
12樓:西安萬通汽修學校
對於燃油汽車禁售動作最快的是歐洲的一些國家,其中較為激進的已經將禁售時間規定到了2023年,而大多數則將禁售時間規定在2030-2023年之間。而我國雖然也已經喊出了要在未來禁售燃油車的口號,但至今也未真正的將具體的禁售年限落實到紙上,不知道還能開幾年。
13樓:匿名使用者
燃油車還能開多少年,現階段是沒有明確說法,理論上現在的燃油車私家車手續的話只要能夠通過當地機動車監測站年檢就可以一直開下去。
燃油汽車還能開幾年
14樓:太平洋汽車網
【太平洋汽車網】全球各國都在為了保護地球環境做努力,因此新能源汽車代替燃油車也是大勢所趨。在2023年將停售燃油車,到2023年將全面停止使用燃油車。燃油汽車還能開三十多年。
燃油車在2023年的時候停售,為了更好的帶動實施,國產車企北汽已經表明,將在2020的時候首先在首都北京試行實施這個政策。北汽這一舉動起到了很好的帶頭作用,很多國產車如長城等都紛紛表示贊同響應。政策是從全球環境出發,但畢竟是乙個大動作,新能源汽車完全替代燃油車還是操作起來還是很麻煩的。
雖然我國汽車市場發展越來越好汽車需求也隨之公升高,也符合新能源汽車大批次生產的未來情況。新能源汽車完全替代燃油車實施有阻力的同時也有推動力,眼光長遠的企業都紛紛想加入其中分一杯羹,畢竟新能源汽車是未來發展的大專案。
圖/文/攝:太平洋汽車網曾彩紅)
燃油車還能開多少年
15樓:柿子汽車館
燃油車還是可以開10年以上的。
根據相關規定顯示,國內禁止售賣燃油車的時間截止到2023年,其他還未公布時間,因此,燃油車還是可以開的,但是燃油車具體還能開多少年,主要取決於電動車在汽車領域的綜合表現了。
以純電動、插電、增程式為首的新能源車發展十分順利,並且今年以來很多純電動車的純電續航里程都能夠突破1000km,插電混動、增程式等混動車型的綜合續航里程也可以突破1000km,雖然這是廠家宣稱,但在一定程度上確實算是解決了大多數的里程焦慮,和很多燃油車續航里程已經相差無幾了,甚至還要更強。
但是新能源車目前還是有一些瑕疵,也就是消費者所擔心的地方,那就是充電問題,畢竟不是每位新能源車主都有條件方便充電,有些時候跑在高速上甚至有很多充電樁無法使用或者是需要排隊的問題。
所以說燃油車具體還能開多少年,主要還是要看後續電動車在汽車領域的綜合表現,但是不可否認的是,燃油車還是可以開10年以上的。
燃油車的優勢和劣勢
1、燃油車的優勢:加油站很多,能夠隨時隨地的補充能源;續航能力強,如果是一般的長途旅行的話,加滿油箱就足夠了;燃油車不會貶值太多,二手車市場中,燃油車的銷量一直都要高於新能源汽車,而且二手燃油車的**也不會出現太大的貶值,都在車主的承受範圍之內。
2、燃油車的劣勢:汽車的尾氣危害大,不環保;汽油的**高,需要花費更多的燃油費;汽車保養的費用稍高,需要定期更換機油,還需要維護發動機和其他裝置。
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