1樓：杭州萬通汽車學校
與四輪定位不同，動平衡僅僅是調整車輪自身的不均勻。
由於製造上的原因，車輪各部分(輪胎和輪轂)的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免或消除這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是動平衡。
動平衡可以確保輪胎能平順駕駛，防止抖動，讓汽車在高速上駕駛起來更加平穩安全。
一般情況下，只要更換或維修過輪胎系統(輪胎或輪轂)後，都要做動平衡，而且有的個別車輛，因為使用時間過長，也會造成“動平衡配重塊”脫落，會造成輪胎的配重平衡失衡，這時也需要做動平衡。
動平衡只是調整輪胎的配重平衡，一般只要“動”過輪胎之後，都需要做。
而四輪定位是調整車輛底盤系統間的角度係數，是一種維修手段，所以不要輕易做。相比動平衡，四輪定位的施工工序要複雜得多，收費也相對要高一些。
最後，不管是動平衡還是四輪定位，建議一定要找專業的4s店去做，避免因為維修師傅不專業造成引數越調越亂，還可能損傷汽車。另外，也要注意自己平時的用車習慣，不良的駕駛習慣很可能會讓你成為四輪定位的“常客”。
2樓：職場小白南瓜
四輪定位會比動平衡貴一些，四輪定位是調整輪胎和底盤件的的差距，可以調節方向盤不正行駛跑偏等問題，然後輪胎動平衡只是調整輪胎和鋼圈的距離，一定程度上可以上行駛更平穩。
3樓：轉瞬成空
區別：四輪定位是底盤和車輪之間的關係，動力平衡是輪胎跟輪轂（鋼圈）的關係。所以，四輪定位和動力平衡所造成的影響因素也是不同的。
4樓：輝爸工作生活記錄
你知道的四輪定位和動平衡有啥區別嗎。
四輪定位和動平衡有什麼區別？
5樓：易車
每次換輪胎過後，就會涉及到“四輪定位”和“動平衡”，這兩個專案真正了解的車主不多，下面一起看下動平衡和四輪定位區別。
動平衡是把輪胎的質量分布變得更均衡讓它轉起來更平穩，一般只要“動”過輪胎之後都需要做；而四輪定位是調整車輛底盤系統間的角度係數，是一種維修手段，汽車沒出現問題是可以不做的。
相比動平衡，四輪定位的施工工序要複雜得多，收費自然也會貴不少。
什麼情況要做動平衡？
1、更換輪胎。
更換新輪胎後，一定要把輪輞上面原來的平衡塊全部去掉，重新做輪胎動平衡。
2、補胎後。
補胎會給輪胎打上補丁或蘑菇釘，導致輪胎失去原來的平衡，需要重新做動平衡。如果補胎點沒有輪胎平衡儀，補輪胎需要就近找專業修理店做一下輪胎動平衡。
3、輪輞損傷。
事故撞到車輪可能導致輪輞失圓，必須做輪胎動平衡判斷輪輞是否需要更換。
4、加裝胎壓檢測。
胎壓監測一般是要在氣門嘴或輪胎內部加裝乙個胎壓感測器，也會破壞輪胎原來的平衡，需要重新做輪胎動平衡。
什麼時候要做四輪定位？
1、車輛出現跑偏。
我們都知道方向盤有自動回正的功能，其實這就歸功於準確的四輪定位。如果某一天你發現車子會不由自主地向左或向右跑偏，要不停地擺正方向盤才能保持直線行駛，這時就需要去做一下四輪定位了。
2、輪胎偏磨嚴重。
平時開車時我們不會仔細檢查輪胎，但我們建議每2萬公里或1年時認真檢查一下輪胎胎況，看是否有偏磨現象，如果發現我們常說的吃胎現象時，就需要做四輪定位了。
3、車輛出現事故後。
車子被撞後，如果傷及懸架，也需要重新進行四輪引數的調整。另外，駕駛過程中方向盤髮飄、發抖或過重也可能是四輪定位引數不准造成的。
6樓：雲南萬通汽車學校
“動平衡跟四輪定位有天壤之別，四輪定位是調整四個車輪的資料的，動平衡是對每個車輪進行配重的。車輪是乙個圓的，由於製造中存在誤差，每個部分的重量是不可能完全一樣的。如果不做動平衡，在高速行駛時車輪就會產生異常抖動。
車輪並不是垂直於地面的，車輪有傾角，有前束等資料，這些資料需要依靠四輪定位來調整。如果四輪”
7樓：汽車答疑
四輪定位是檢查調整底盤懸掛系統，動平衡是檢查調整輪轂的。
8樓：匿名使用者
四輪平衡是一輛車整體性，動平衡是乙個輪胎的。
9樓：輝爸工作生活記錄
你知道的四輪定位和動平衡有啥區別嗎。
四輪定位和四輪動平衡有什麼區別？為什麼呢？
10樓：太平洋汽車網
動平衡和四輪定位的區別如下。1、動平衡調整4個車輪均勻配重，四輪定位則調整懸架引數。
2、做動平衡只需拆落車輪即可，做四輪定位則要架起一整輛車。
3、動平衡一般3-6個碧凳扒月需要做一次，粗伏四輪定悔昌位則不出現什麼問題一般不需要做。
11樓：曦曦
現在大家出行的時候都會用到車，而車的安全問題就和人的健康一樣重要，畢竟車子出現什麼問題的話威脅到的也是我們的生命健康，所以平時也要多了解一些關於車子安全方面的知識。就像四輪定位和四輪動平衡一樣，很多的人對於這兩方面有點分不清楚，總覺得是一樣的，或者是不知道自己的車應該做什麼，今天就給大家講一下區別。
其實動平衡和定位是完全不一樣的，做的方法也完全不同。動平衡顧名思義，就是為了校正輪胎邊緣的平衡。而且動平衡需要在專門的一起上面做，利用千鉛塊增加配種的方法來使輪胎達到平衡的狀態，而動平衡的數值是需要小於1的，這樣輪胎在高速行駛的時候才是安全的。
而定位則是在定位機上調整四輪的引數，主要是內傾角，外傾角等。<>
什麼時候需要做動平衡，當我們的輪胎拆下來需要更換，或者是拆分輪胎與裡面的輪轂的時候就需要做動平衡了，因為此時的數值已經發生了變化，如果不做的話跑高速方向盤會抖動。所以我們在補擾源並胎的時候也需要在動平衡，大家遇到需要補胎換胎的時候可以留意一下，動平衡是必須要做裂山的。<>
而定位的話則是緩跡需要根據自己車子情況來做，有的時候開車你會發現車子異常沉重，還會發抖，跑偏，此時就需要去定位機上調整一下執行引數，不然引數有了改變，也會給我們帶來很大的安全風險。<>
12樓：山西巨集盛星辰
四伍逗輪的動平衡是保養中的乙個專案，賀譁 但是4輪定位是汽車在檢修過程中的乙個必經專案，概念是不一樣的，動平衡檢查的是車輪和鋼圈之間的重力偏差腔拍賣，但是四輪定位調整的是4個輪胎之間的胎壓和穩定性。
13樓：汽車之家
動運鬧平衡，車子使用時間長了之後你的輪胎給旁乎罩輪轂都會有損壞之類的。動平衡是頃納把輪子拆下來模擬輪子在高速運轉的情況下他各個方位的平衡情況。因為你是輪子抖動就建議你做動平衡。
14樓：曉丹學姐
區別是非常大的。效能是不一樣的，提供的動力系統也是不一樣的，汽車的加速度是不一樣的，對於汽車的平衡頃舉茄性是不一樣的，體驗感也是雀察不同的。因為四輪定位和四輪動平衡構造的原理和使用的零部答亮件是不同的。
15樓：休閒娛樂小達人小吳
區別就是，對汽車的碼渣行駛影響不一樣，給汽車帶來的穩定性不一樣，行駛速度不一樣，車輛的動力不一樣，車輛輪轂的轉動速度不一樣。因為這兩種遲州悄平衡方式汽車輪轂造成很跡返大的影響，而且會影響汽車行駛的速度。
四輪定位是什麼？跟動平衡有什麼關係？
16樓：滄海月明
四輪定位是指車輪、轉向機構、前後車軸的安裝具有一定的相對位置，這種相對位置的安裝稱為四輪定位。我們通常所說的四輪定位，就是通過調整四輪定位引數，以確保車輛具有良好的直線行駛穩定性、轉向便利性，並減少輪胎磨損。 在使用過程中，輪胎的質量分布不均勻，車輪高速旋轉後，就會出現車輪振動、方向盤抖動的現象。
矯正這種現象的過程就是動平衡。
17樓：汽車之家
動平衡，車子使用時間長了之後你的輪胎給輪轂都會有損壞之類的。動平衡是把輪子拆下來模擬輪子在高速運轉的情況下他各個方位的平衡情況。因為你是輪子抖動就建議你做動平衡。
速騰換完輪胎後動力平衡和四輪定位都需要做嗎
途虎話養車 車輛在更換新的輪胎或者是不過胎之後，由於拆卸和安裝後輪胎的重心會有所偏差，高速行駛時離心力會使的輪胎轉動時的圓心不在輪轂中心位置而發生跳動，最明顯的感覺就是方向盤異常抖動，嚴重的甚至感覺抓不住方向盤。因此，為了使新輪胎的重心恢復到輪轂中心，我們必須給新輪胎做動平衡，通過給較輕的一邊新增適...
四輪定位和動平衡有必要做嗎，更換輪胎後需要做四輪定位和動平衡嗎
89號小黑人 不要輕易做。四輪定位就是通過調教輪胎與轉向 懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。由於車輛的四輪 轉向機構 前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。四輪定位包括主銷後傾 角 主銷內傾 角 前輪外傾 角 ...
我問一下動車，和高鐵有啥子區別，我問一下動車，和高鐵有啥子區別
貓王佐羅 按照國際慣例，時速超過200公里的都稱為高速列車，在我國，最早裝備高速列車的是廣深線，時速為200公里，其後，有哈大線 京津線 膠濟線等。而如何實現高速？只有採用動車組 不是傳統的車頭拉車廂 使至少50 的車廂帶動力，這是動車組的概念。因此，無論是10年前的廣深高速 還是現在的crh1 c...