1樓：匿名使用者
我的車是自動擋的，不過和你老闆的車比起來還差一大節呢， 我以前是開單排，拉拉貨的那種，當然是手動的平頭的大街小街，只要頭進去後面就不成問題了，今年換了輛6位數的車是自動檔，剛上來的時候還有點不習慣把剎車當連合器，一邊彩剎車一邊彩油門，等這二個習慣來後，起步走的老是把手放在檔位上有幾次都推到p檔上，不過等你開半個小時左右就會習慣了， 要注意些什麼嗎 我也說不清楚個一二三，反正開久了就會感覺得出車頭的大概位置， 就像你開電動車一樣容易，忘了說了自動檔在起步的時候會比手動檔慢一些， 如果是你希望衝第一的那你得要注意了， 吃油是手動的1點5陪 可能更多， 千萬不要和馬自達比 你將是他的2陪之多， 開自動不要亂彩油門 主要講個穩， 這樣就是乙個好師機了。
2樓：匿名使用者
手動的就要掛擋，換擋。但是自動的就不需要。二個字，舒服！這就是手動和自動的差別。
3樓：屋醫
手動檔對新手來說很頭疼特別是車況不行時，而根據你的情況，你很可能開比較高檔的自動檔的車，那你只要知道了如何掛檔那就行了，實際開的時候你會發現，開好車的你好像已經是個老手了！你只要適應1分鐘就ok！自信點朋友！
在開車時，自動擋的車好開還是手動擋的車好開？
4樓：小魚影視娛樂
肯定還是自動擋的車比手動擋的車更好開。
畢竟他的設定簡單，在開的過程中需要操作的步驟更少也更容易啟動，在行駛的過程中，不管是剎車還是行駛都比較簡潔，自動擋與手動擋的最大的區別在於手動擋需要換擋，且多了離合器這樣的乙個構件，自動擋就相對來說簡單很多，想要提速多加油門，想要減速就少加油門，也沒有離合器，這使得新手在開車的時候都會選擇手自動擋的車。
只是對於許多老司機而言，還是比較喜歡手動擋的車，據他們的描述來看，開車是乙個極具娛樂的過程，不管是換擋還是踩離合，都是乙個讓他們覺得不會太枯燥，也同時也能展現出開車樂趣的一件行為，這一方式在開車的過程中能夠極大的愉悅到他們的內心。所以許多老司機還是比較喜歡手動擋的車，覺得自動擋的車太過於簡單和單一，沒有機會體現出開車的趣味性，但是對於自動擋的車是否好開還是有極大的肯定的，畢竟它簡單易學。
每個人可以根據自己的喜好去選擇手動擋還是自動擋，但是手動擋相對來說安全效能還是高一些，畢竟在一定的崗位時，不管你如何的踩油門，它的速度還是沒有辦法飆公升起來。但自動擋就不一樣了，踩錯油門的情況下可能發生的危險性還是比較大的。
難易程度，從駕照的考取上也能夠分辨出來，考了手動擋的駕照可以開自動擋的車，但是考的自動擋的駕照是沒有辦法開手動擋的車的，所以說這也能夠看出其實自動擋比手動擋還是簡單很多，從車的配置上來講也依然能夠看得出來，自動擋的車更加容易簡單一些，手動擋的車相對來說配置複雜一些。
5樓：技術小輝
自動擋的車好開，因為自動擋的車開起來很方便，而且不需要踩離合。
6樓：人生大事
對我來說，我覺得是自動擋的車比較好開，而且自動擋的車也特別適合年輕人開。
7樓：與夜相依的故事
什麼樣的車輛好開，這個取決於個人的感覺。
我個人認為自動擋的車輛好開，這車開起來不累，雖然費油，但是至少省力。
8樓：樹木要開心
在我看來還是自動擋的車比較好開，不用換擋，開車更加輕鬆。
開車習慣手動擋的人 如何 開自動擋的車？
9樓：天蟾如月
由於省略了手動操作過程，可以“一d到底”地進行駕馭，因此非常容易上手。這就是c1駕照可以不經考試直接駕駛自動擋車的原因。如果不習慣駕駛的時候手腳沒事幹，可以買“手自一體”車種，享受駕馭的樂趣。
10樓：上海萬通職業學校
開自動擋的車可以通過以下步驟：
1. 首先是啟動。把擋杆置於p擋（變速箱鎖止擋）上，只有在p檔才能順利打火，腳踩剎車，點火起動發動機，把擋杆置於d擋（前進擋）上，鬆開手剎，打左轉向，可根據情況鳴兩聲喇叭，最後鬆開腳剎，慢慢加油門起動車輛。
一般情況下，一直用d擋跑就可以了，除非真的有那種既大又長的上坡或下坡，那可以切換到l擋（低速擋）或m擋（手動擋模式），手動降低擋位，如果遇到幾十秒的紅燈時，建議等紅燈時掛到n擋。正常行駛時，d擋和手動模式是可以隨意相互切換的，無需停車切換。
開手動檔的車子，為什麼比自動檔的車子更有駕駛樂趣
11樓：匿名使用者
因為手動擋操縱起來，更方便，對於老司機來說。加速快。
12樓：匿名使用者
可以自由調整換擋轉數，
請問各位是自動擋的車好開，還是手動檔的車好開？
13樓：西鑽麻匪
當然是自動檔的好開，不過手動的駕駛樂趣要高。
14樓：肇鴻煊無馨
自動檔的好開（對新手而言）高科技創造出來就是為了讓人更舒適的，手動檔對與老駕駛員來說那是絕對的首選，因為能體驗駕駛的真正樂趣，換擋間的那種手感，手動擋比自動擋的車提速要快點，操控上比自動擋麻煩點，自動擋就是為了舒適而生的。
15樓：環優勤源
我是專修變速箱的。當然是自動擋的好開，但是他比較肥油，傳動效率在86%左右，而手動擋的要時不時的換當，很麻煩，但他比教省油，傳動效率在95%左右。
開車習慣手動擋的人 如何 開自動擋的車
16樓：劉國生
2 減速制動只踩剎車，特別是制動到很低車速時不必退檔，停車只需踩剎車，再重新啟步只加油就行了，沒有手動檔要踩離合退檔加檔等動作。
3 最重要的一點是用慣了手動檔的人在減速時還以為手動檔要踩離合換檔，誤把剎車踏板當離合踩了，使車緊急制動，很容易發生事故。
17樓：匿名使用者
一：自動擋是傻瓜車，只要會開車的人都覺得不難。
二：手動習慣的人，無非是左腳習慣離合，右手習慣放在檔位上。這兩點都不是問題。左腳可以放在小車車門附近的踏腳上，右手管不住放檔位的話就去抓方向盤好了。
三：自動擋車一般來說無非認清幾個字母：p檔駐車停車。r檔倒車，n檔空擋，d擋行車，僅此而已。如果檔位多點的，無非就是加減檔和增減扭力的問題，這些一般很少用到。
四：自動擋車相對耗油。所以起步盡量不要轟大油門猛衝。自動擋車的好處顯而易見，城市堵車路段可以省下不少力氣。玩唄，玩玩就知道了。當然，操作性就沒什麼樂趣可言了。
18樓：匿名使用者
熟能生巧。
其它的熟能生巧就ok了。
19樓：匿名使用者
雙手握方向盤，不要單手握方向盤開車。不養成右手放在掛當手柄的習慣。沒有離合器，左腳有乙個習慣的過程，熟悉一段就會好了。
20樓：盧雪
只要把2隻手都抓住方向盤 沒多久 你就會習慣 我就是的 記住 輕鬆點 就可以了 就和騎踏板一樣 只有剎車 油門。
21樓：匿名使用者
以前不也是不會開車嗎，慢慢適應就好了，關鍵時候別把剎車當離合器了就好。
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