1樓：網友
這個要看具體情況的。
1.電動車如果是在非機動車道上正常行使，是汽車借用非機動車道轉彎。機動車駕駛人需要負一定責任。
2.看電動車和汽車相撞的部位，是汽車前端，還是後端，還是尾部。
3.還有看雙方的速度。
2樓：全網最萌揀像陣
為機動車全責。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定：機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；轉彎的機動車讓直行的車輛先行；相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
1、發生可以自行協商處理的財產損失事故，當事人可以通過網際網絡**自行協商處理；當事人對事實及成因有爭議的，可以通過網際網絡共同申請公安機關交通管理部門**確定當事人的責任。
2、道路交通事故認定書應當由當事人簽名，並現場送達當事人。當事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應當在道路交通事故認定書上註明情況。
3樓：擺老塵
車在直行行駛時，你右方車輛產生刮蹭，應負主要責任，因為有個讓右原則，左側車負責任，右側車負次要責任。
4樓：沐俊遠
電動車直行撞到右轉的汽車，要根據相關的道路情況認定責任，電動車直行右轉車輛應該占有較大的責任！
5樓：仝永昌
電動車直行撞到右轉彎汽車，該如何認定責任？一般的情況說，車輛在行駛時轉彎的車輛應該避一樣直行車輛，像你這種情況，轉彎的汽車責任比較大。
6樓：泣韓餘方
不管是什麼車輛，轉彎車輛讓行直行車輛，電動車直行撞到右轉汽車，汽車責任大。
7樓：誠信做人用心作答
我覺得發生這種情況的話，一般的責任就在右轉的車輛上面。如果你是按照訊號燈來行駛的話，那麼右轉的車輛就應該盡到他自己的注意義務。
8樓：光威大魚
電動車是非機動車，走的是非機動車道，汽車經過非機動車道，必須避讓非機動車，根據拐彎讓直行也是如此。
9樓：匿名使用者
右轉讓直行。
不過要考慮到雙方有沒有闖紅燈，現場有沒有非機動車道等等。
左轉電動車被直行電動車撞了責任怎麼定？
10樓：姜超
左轉電動車被直行電動車撞了，左轉電動車的責任大。
關於機動車的三讓原則，就是指無訊號燈也無讓行標誌的路口，機動車的通行規則：
1、左邊車讓右邊車先行，就是當開到路口，要讓右方來車先行，右方來車讓左先行；
2、轉彎讓直行。轉彎的車輛要讓直行車輛先行；
3、右轉讓左轉，右轉彎的車要讓左轉彎的車先行。
交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因後，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。交通事故中的當事人，必須有一方使用車輛（車輛包括機動車和非機動車），而對另一方當事人的範圍並無要求。另一方可以是與交通活動相關的機動車輛的駕駛人員、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯絡的其他人。
【法律依據】
道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。《道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
轉彎的機動車讓直行的車輛先行。
11樓：生活小能人士多啤梨
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
您好，很高興為您解答。轉彎車輛全責。根據交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發生事故的；3、倒車、溜後發生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；8、逆向行駛的；9、右側超車發生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；11、衝紅燈發生交通事故的；12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關車門造成交通事故的；15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；16、單方發生交通事故。以上就是我對您問題的，希望對你有所幫助。麻煩動動您的小手，讚一下，祝您生活愉快，謝謝您！
12樓：
摘要。親親您好，直行電動車撞右轉小車主要有以下情況：
一、如果是電動自行車，機動車全責，電瓶車不需要賠償。以下為相關依據。
1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；」
2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉彎的機動車讓直行的車輛先行；」
電動車直行撞到右轉汽車該如何認定責任？
親蠢亂親您好，直行電動車撞右轉小車主要有以下情況：一、如果是電動自行車，機動車全笑廳責，電瓶車不需要賠償。以下為相關依據1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行碰檔隱車輛、行人通行；」2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：
機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉彎的機動車讓直行的車輛先行；」
我直行的電動車撞到他的右轉機動車駕駛位。
算我的責任嗎。
親親，如果是電動車，機動車全責哦。
親親請看下上面的法律依據哈。
在小區裡面的路口。
親親，如果關於責任方無法談攏，建議您可以報警，具體的責任方有交警的責任認定書而定哈～
好的。親親，請問還有什麼可以幫您嗎？<>
13樓：
親，您好。電培衫核動車直行撞到右轉汽車定責，(一)如果是電動自行車，機動車全責，電瓶車不需要賠償。以下為相關依據1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；」2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：
機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉彎的機動車讓直行的車輛先行；」(二)如果是電動電單車，電單車全責。以下為相關依據1、《道路交通安全法》第36條：
機動車、非機動車、行人實行分道通行。」2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款「機動車在遇有前配掘方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛」。3、《道路交通安全法》第43條：
有下列情形之一的，不得超車：前車轉彎、行經交叉路口的。」4、《道路交通安全法實施條例》第47條「後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越」。
三)電動電單車塌旅和電動車的判斷，以時速20公里、50公里為界限。1、最高時速超過50公里的，且整車質量大於40公斤的，必定屬於電單車。2、最高時速低於20公里的，且整車質量小於40公斤的，屬於電動自行車。
3、最高時速20-50之間的，屬於爭議區。看交警的判斷。感謝您的諮詢，希望本次服務能夠幫助到您，您可以點選我的頭像關注我，後續有問題方便再次向我諮詢，最後祝您生活愉快！
電動車直行在電動車道上撞到右轉公交車前輪，直行綠燈，交警判電動車主要責任，對嗎
天蟾如月 不明。什麼是 原先黃線 電動車行進方向是什麼？請補充。 清風落木 以交警判罰為準，如果有異議，去專門的機構提起申述，重新鑑定一次，還是得找權威機構才有用。 你好我是小a小 從我們這邊的交通規定來看，在斑馬線面前，必須讓行人或者非機動車輛先行，雖然說汽車是遠角，視線會受到影響，但是，問題的關...
非機動車被右轉機動車撞到，汽車右轉，被電動車撞了，責任怎麼認定！！
按照你的描述，如果本事故能夠有證據證明你方一直處於非機動車道行駛，且你方電動車在當地歸屬非機動車型別管理的話，本事故通常會以機動車借道行駛未避讓非機動優先通行的理由認定機動車一方承擔主要責任或以上。如果本案例處理的交警以你方右側超車為由認定你方全責，這個認定一定是缺乏法理依據的。憑上述事故過程證據，...
機動車右轉與直行電動車相撞，應該怎麼賠？
正常情況下都是轉彎讓直行，現在是機動車轉彎撞到直行電動車，這種情況很可能是機動車主責或是全責，除非電動車是酒駕或是在機動車道行駛，這種就是機動車主責，電動車次責，建議及時報警，讓交警定責，以交警出具的事故責任書為準！看電動車有無違法行為，沒有的話，轉彎讓執行，機動車全責。您好，我是律臨平台合作律師，...