1樓：郭皓月
開手動擋的車起步時記得在80年代學車時那叫「三結合起步」，也就是說，在車輛起步時沒有哪個動作在先，哪個動作在後，必須是互相配合，相互協調才能順利起步。如果平地路況複雜，比如出車位，不管前進還是後退，想緩緩起步，慢慢抬起離合器，不要動油門，一邊抬離合器，一邊觀察前後左右路況，右腳轉剎車上以不觸發剎車燈為宜，直至離合器放完。
我最初開車時，由於駕校練車留下的習慣，起步從來不踩油門，只緩慢抬離合就起步了。但是這樣起步速度慢，容易熄火。如果細緻的分解步驟是先快速抬離合至半聯動，這時緩踩油門同時繼續緩抬離合，只不過老司機動作快讓新手認為是同步的。
怠速是不足起步的，所以先要微微踩下油門提公升轉速，與此同時慢慢鬆開離合，由此才開始起步。
對於老司機，給油和抬離合是同步的，新手可以先稍微給些油（保持1200轉左右）再慢慢抬離合，直至完全抬起。對於老司機，給油和抬離合是同步的，新手可以先稍微給些油（保持1200轉左右）再慢慢抬離合，直至完全抬起。每輛車的離合器半聯動結合點不一定一樣，所以車不一樣松離合和踩油門的時機也不完全一樣。
先找半聯動，再給油門。
如果先踩油門，再放離合，車子不會熄火，但是由於發動機起動轉速過高，長時間會導致離合器磨損嚴重。這時離合抬得太快的話，車子會頓挫嚴重，影響駕駛舒適性。表面看是同時進行，實際上油門要早一點點，先把轉速提高一點，然後離合到達半聯動點，然後繼續抬離合繼續加油門就走了。
怠速是不足起步的，所以先要微微踩下油門提公升轉速，與此同時慢慢鬆開離合，由此才開始起步。
2樓：小新妹妹
一般都是先給一點油，然後再緩緩的抬離合器，這樣既能保證車子不溜車又不容易熄火。所以一般它的順序是給油收離合。
3樓：南歌
如果是手動擋的車的話，那麼要做到的就是先抬離合再給油，這樣的話，車子才會動起來，如果你給油的話，會彈射起步。
4樓：李佳楠那男
應該是輕輕的抬起離合器，然後慢慢的給油。速度一定要放慢一些，這樣會讓車行駛的沒有那麼卡段。
手動擋的汽車，到底是應該先抬離合還是先踩油門？
5樓：情感小柒柒
手動擋的汽車應該是先抬離合再踩油門，這樣就可以成功的起步，因為手動擋和自動擋還是有很大的如此的，操作也不一樣。
6樓：青檸柚子
手動檔汽車應該是先踩離合後踩油門的，在啟動汽車之後，左腳應該先將離合完全踩下後掛擋位，起步後踩油門。
7樓：王志剛剛剛
應該先踩離合，這樣的做法是正確的也是最正確的操作方式，一定要先踩離合再去踩油門。
8樓：來自西湖美麗的芒果
踩離合，掛檔，松離合踩油門。
手動擋起步，是先給油抬離合，還是先抬離合給油？
9樓：帳號已登出
應該先給油再抬離合的，這樣可以讓車輛很快的啟動，可以有乙個非常好的行駛效果。
10樓：創作者
應該是先抬離合之後再給油，這樣才可以保證汽車的平穩執行，不會出現熄火的情況。
11樓：雙子小黑嘿
大多數人選擇先踩離合再給油。這樣可以減少磨損，可以延長車子的壽命，對車輛是有好處的。
12樓：利聽安
先學會語句在出來發看法。本身你就小白乙個。
手動擋起步，是先給油抬離合，還是先抬離合給油？你怎麼看？
13樓：0窈窕淑女
能開手動汽車的司機越來越少了。大多數司機喜歡自動駕駛汽車。當然，我並不是說手動汽車不好。
在我看來，手動汽車也可以舒適地駕駛自動檔位，這因人而異，需要則卜不斷積累駕駛經驗。剛接觸過手動汽車的駕駛員或多或少會感到困惑，尤其是在起步時，如何提公升油門是不明確的。購買新車時，操作簡單的自動擋往往會贏得他們的青睞。
然而，對於經驗豐富的駕駛員來說，操作手冊給我們帶來鍵碼了駕駛的樂趣。
因此，當新手司機成為經驗豐富的司機時，許多人會把車變成嚮導，體驗駕駛手冊的樂趣。在操作手冊的開頭，就像普通駕駛學校一樣，教職員工會先打滑，然後鬆開離合器和制動器，導演們看到這種啟動方式是拍手，但老司機們乙個接乙個地搖頭。所以，當開始手動停止時，它們會先離合嗎？
對於手動變速器車輛，我們車輛的怠速約為800轉。在許多情況下，我們不需要提供石油。
依靠怠速，我們可以在平坦的道路上平穩啟動，然後在車輛平穩啟動後加油。當我們在有坡度的陡坡上起步時，依靠怠速無法平穩起步。此時，我們需要加油並提高發動機轉速，以提高發動機扭矩並獲得更充足的動力。
此時，我們需要使用離合器和油門的配合。然而，如何提公升離合器和油門仍然有乙個順序。如果你舉錯了，它根本不會起任何作用。
相反，這是對汽油的浪費。
這會影響你踩油門是晚了還是晚了。現在我們的生活節奏很快。如果是交叉路口紅綠燈前的長途汽車給你的，長途汽車可以經常點頭，但你車後的老司機肯定不想，所以當我手動啟動時，我先踩油門一段時間，給汽車通電，然後鬆開離合器，鬆開油門。
這種手動停止啟動的方法不僅可以關閉我的車，還可以縮短我的車的啟動時間，你也可以少按一段時間的喇叭，也許你可以減少被別人責罵的次數。一般來說，當我們在坡道上起步並需要使用加速稿盯哪器時，我們總是拉手剎。操作過程是將離合器提公升到半耦合點，穩定離合器踏板，用右腳輕輕踩下油門踏板，觀察轉速錶。
14樓：go啦啦啦啦啦咔
先抬離合給油，這激雀纖種起步方法是我們在駕校養成的習慣。 掛一檔，鬆手剎，左腳慢抬明仿離合，當車開始抖動時，左腳穩住離合不要動，右腳迅速從剎車挪歲棚到油門上加油起步。
15樓：樂樂在此呢
應該是先給粗晌油抬離合，碰凳褲這樣的起步方式是可以避免出現熄火的情況的，還可以保證汽車的執行，手動擋起步必須要緩慢的抬離合笑簡。
16樓：王祿
應該先抬離合，然後要踩油門，這個時候你一定要注意雙腳的配合，這樣才能夠正常的啟動車輛。
開手動擋車時，起步該先抬離合還是先踩油門？
17樓：賽跑的小蝸
如果平地路況複雜，比如出車位，不管前進還是後退，想緩緩起步，慢慢抬起離合器，不要動油門，一邊抬離合器，一邊觀察前後左右路況，右腳轉剎車上以不觸發剎車燈為宜，直至離合器放完，由離合器控制車速，新手開始時怕熄火可以練習抬點離合就踩油門同時同步緩抬緩踩，重要的是半聯動處要頓一下緩抬，不然車衝不穩。過段時間有感覺了就開始注意找半聯動位置，著重練習到半聯動就踩油門同時緩抬緩踩。
<>應該是先慢慢鬆開離合，當感受到車子輕微抖動有向前移動的趨勢時，鬆開腳剎或手剎，這時即使車子在坡上也不會往後溜車；然後右腳輕踩油門，同時左腳慢慢完全鬆開離合器，這樣車子就可以很平順地起步。
車輛起步時，油門用於控制發動機轉速，而離合器用於控制發動機和變速器的結合程度。發動機熄火的主要原因，就是發動機負載較大，但是發動機輸出扭矩不足，很容易造成發動機轉速降低至熄火。對於車感好的熟練駕駛者而言，離合器踏板完全抬起的瞬間、油門直接給上，整個流程不間斷、所以動力不間斷自然不會因輸出扭矩不足導致發動機熄火；可重點是一些剛出駕校的駕駛者、油離配合不熟練
先給油是非常傷離合器的，不論是先抬離合，還是同時進行，這跟駕駛技術和路況是分不開的，平路起步，老司機都是迅速抬至接近離合器結合點的位置，給油松離合器，感覺車身有向前的動力時，加大油門，完全鬆開離合，離合器是手動擋的靈魂，那麼離合器抬法就是離合器的靈核，想開車有靈性，懸抬離合器，想能把車開走，繼續腳後跟著地放離合，自己選擇哈。
18樓：帳號已登出
一踩離合、二掛擋位、三、輕放離合踩油門，這是一串動作，不踩離合是沒辦法掛擋的，駕校也都有反覆教過的。
19樓：撒的謊
那先抬離合抬了離合，啟動之後才可以選擇踩油門的，這才是汽車正常執行的乙個過程。
20樓：巨蟹阿斯頓
當然是先抬離合了，因為不抬離合的話車子是沒法走的，所以是要先抬離合。
21樓：夏見冬
先抬起離合，然後再踩油門，只有通過這種做法，才能讓手動汽車正常的行駛在路上。
22樓：情感諮詢阿博老師
起步肯定是先抬離合啊，然後輕踩油門，一定要學會配合，這樣車子就可以起步了。
23樓：仍景平
我就是先踩油門。想聽聽wongwong的聲音。
在駕駛手動擋汽車起步時，是應該先抬離合器踏板，還是先踩油門？
24樓：網友
先繫好安全帶，掛世源前進1擋，左腳踩離合搜頌態慢慢一點點鬆開到車櫻罩移動，右腳可以同時慢慢加油增速，換2擋。或堵車慢**況下離合慢慢放鬆到車開動再踩下去，一鬆一放不加油慢慢啟動。
25樓：南歌
在駕駛自動擋汽車起步的時候，我們首先要做的就是抬離合，然後再踩油門，伏派因改橋為我們要換擋，所以的話先核廳猛抬離合。
26樓：阿飛玩數碼
我認為駕駛手動擋汽車時應先抬離合器踏板，然後再踩油門，要保持線性油門，這樣可以平穩起步。
手動擋汽車抬離合器的同時要不要踩油門
27樓：乾萊資訊諮詢
1、最好還是起步的時候，離合器達到半聯動時停頓住，給點油，自己就能走了。如果動力不好，試著在給油的時候離合器在放的大點，不推薦在半聯動位置大腳油門的踩。
2、汽車在換擋的時候不需要踩油門的，因為汽車在低檔換入高檔的時候，轉速是會降低的，如同槓桿的省距離，，自然有更大的阻力，動力下降，不過極速會更高。汽車在換檔的時候追求的就是個同步，在輪胎轉速一定時，保持引擎轉速在多少的時候可以同步，然後再把離合器對接上，這就是完美的換擋。
3、你換高檔的時候，轉速會降低，你踩油門那樣反而不同步了，相反的，減檔的時候要踩油門，因為換入低檔，轉速會公升高，不踩油門飛輪會無法和曲軸同步，這樣就會傷車。
手動檔汽車起步必須要等離合器全部抬完才行嗎？
28樓：乾萊資訊諮詢
手動檔汽車起步不一定要等離帆枯首合器全部抬完，起步時掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準備好。先快抬離合器到發動機聲音變低時（此時壓盤與從動盤開始摩擦），松抬離敗卜合器踏態數板的速度放慢；待車身稍微抖動時，稍停頓離合器踏板，同時少許加油就不會吼叫了。
手動擋汽車,離合器是起什麼作用的
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器的功用主要有 1.保證汽車平穩起步 起步前汽車處於...
手動擋離合器壞了有什麼症狀，汽車離合片壞了有什麼表現
途虎話養車 汽車離合器片壞了，汽車就不能走了。發動機在轉，但動力不能通過離合器傳到變速箱，汽車就不能行駛。所以離合器是非常重要的部件，要愛惜操作，一 在起步 換擋時，儘量做到乾脆，利落。二 在腳踩離合器時不要長時間半聯動 車處於要走不走的工況 由其忌轟大油門。如果駕駛員開車操作習慣好，離合器用10萬...
新買的手動擋汽車，關於離合器抖動問題和鬆油門頓車問題
狙與吉普 哇塞，問題不少啊，呵呵，先說第一個 你說的那一毫米應該叫做自由行程，腳放上去應該是沒感覺的，但你是壓下去了機械就有接觸了，就會有震感了，應該是正常的，我開過好多車型了，有手動也有自動，離合有輕有重多少都有這現象。二 你五檔速度多少松油回頓？2,3檔油大了再松油是會頓的，如果現象經常出現，可...