1樓：ch陳先生
現在生產的特斯拉質量還不錯，但去年生產的特斯拉，由於產能在爬坡期，所以質量可能有問題。**報道，最近國家市場監督局聯合多個部門約談特斯拉，要求其遵守所在地的法律法規，保障消費者的合法權益。其實從特斯拉在上海開廠進入中國市場以來，其銷量就一路**，到去年年底為止，其月銷量已經突破了兩萬輛，成為中國電動汽車行業的領先者。
但與其銷量一路**相隨的是，其產品不斷爆出有質量問題。尤其是電池**事件，讓特斯拉汽車飽受質疑，雖然特斯拉強調電池**只是小概率事件，但每次特斯拉汽車**還是能吸引不少**的注意。
早前一位特斯拉車主表示，自己提車才六天，充電的時候，就出現了斷電的現象，隨後不得不讓拖車拉走。而售後人員竟然表示，這不是特斯拉汽車問題，是充電過程突然遭受增大的電流，才讓汽車逆變器燒壞的，而且售後人員還表示可能是國家電網電流突然增大導致的。但隨後，該言論被國家電網反駁，國家電網批評特斯拉根本是在甩鍋，汽車是和充電樁連線在一起的，不是和國家電網線路連線在一起，所以不可能出現特斯拉說的這種現象。
最後特斯拉公司也不得不道歉，表示自己並非甩鍋是說有這種可能性。而早前特斯拉創始人馬斯克也表示，最好不要買工廠產能爬坡時期的汽車，因為這個時期的汽車可能出現一些質量問題，客戶可以選擇工廠產能已經穩定之後的汽車產品，這樣質量有足夠的保障。
2樓：網友
當然是可以買的，其實有很多公司都會被約談，因為涉嫌一些操作不當的問題，只不過特斯拉比較出名，所以一下子就被大家所知道了，特斯拉公司對於一些精密技術的研究還是程度很好的。
3樓：職場小璇姐姐
雖然特斯拉被五部門約談，但我覺得特斯拉還是可以買的，車型好看，價效比都很高，不要因為幾個事情就否定乙個牌子。
4樓：情感週末
不能，因為特斯拉被約談就存在問題，所以說不能買特斯拉，買了就會後悔。
5樓：小小錫學長
就我個人而言的話，我不會買特斯拉，因為特斯拉這幾年出現的事故非常多，口碑也大不如前了，銷量也下降了很多。
6樓：霅霅愛朵拉
能，我們要相信特斯拉已經在努力調整了，之後的產品肯定不會讓人失望。
7樓：何方神聖丨
我認為汽車只是作為我們日常生活的乙個代步工具，所以說特斯拉還是可以買的，但是我們在買車的時候要注意一些汽車的毛病，這樣才可以買。
工信部約談特斯拉？
8樓：亦有所知
今天是特斯拉生產100萬臺電動汽車的大喜日，今天特斯拉接受了採訪。接下來，金投介紹工信部會談特斯拉嗎？
3月10日，工業和資訊化部裝備工業公司面向特斯拉model3的部分車輛違反組裝元件問題約定了特斯拉(上海)****。特斯拉(上海)****根據《道路汽車生產企業和產品准入管理辦法》的有關規定立即整改，切實履行企棗塵配業主體責任，確保生產一致性和產品質量安全。
2月28日，部分特斯拉國產model3車主在社交**上反映了車輛控制器的硬體**和環境保護資訊隨行列表不一致，其車輛配置的部件是不是隨行列表的hw3.
針對這次減配門事件，特斯拉正式立即作出反應，根據**鏈的情況，一部分標準持續公升級版model3安裝的硬體為hw255，生產能力和**鏈恢復，控兄敏制器硬體為hw2.在此5次中國製造標準持續公升級版model3，將按計劃陸續免費更換為hw3.上市的服務。
特斯拉ceo面具說，抱怨的人實際上沒凳指有訂購fsd(完全自動駕駛能力軟體包)，訂購fsd選項也許不知道計算機是免費公升級的。
特斯拉車主維權後，特斯拉一般會怎麼解決？
9樓：花花就是我
特斯拉其實一般都是會對車主進行最好的調解，而且也會提供賠償。
10樓：乙個
車主維權之後，特斯拉一般的解決方式就是會公開道歉，還表示會調查具體的原因，但是最後都是沒有結果的。
11樓：阿樂秋季雨
特斯拉一般情況下肯定是會找各種的藉口，一直拖著，不願意去解決這個問題，他們的售後處理的真的是非常的差。
12樓：情感週末
特斯拉會想盡辦法推脫責任，因為特斯拉最近準備要起訴那位維權的女車主。
13樓：網友
看韭黃韓潮微博！關於侵權起訴特斯拉，給法院的檔案，居然質疑當地法院沒有管轄權！強行把管轄權從法律條文上的規定解釋為必須要到被告所在地起訴！
特斯拉有哪些問題？
14樓：手機使用者
1:車內異響，玻璃公升降有噪音。
2:續航虛高，嚴重的質量問題，不是在充電就是在充電的路上。
3:倒車時的聲音特別大。
4:4g經常連不上，沒有網路。
5:車上沒備胎 ，之前沒有告知。
6:螢幕發黃。
7:翼門感應有問題，夾傷人， 撞車庫橫樑。
8:無故斷軸。
9:電腦經常無故宕機，嚴重螞畢改影響行車安全。
10:超級充電樁形同虛設，經常有故障，打400**也沒有跟進，廣大車主排隊等充電。
11:車身縫隙大，車們縫隙不對稱，車門玻璃沒有防夾功能。
12，倒車雷達有死角，特別是標誌上的，基本都撞凹進數搭去。
13 車做工非常差悶判 內飾縫隙非常大 門的縫隙嚴重 不對稱。
14後排座椅，時常按了按鍵也弄不起來，被卡死！
15，兩個翼門關的容易磨損兩邊油漆，特斯拉沒有解決方案，就是給了乙個透明膠質。
17.突然加速，剎不住車，人身安全沒有保障。
18.乙個很嚴重的缺陷 輔助駕駛不能識別固定物體 因此出過不少事故。
19.空氣懸掛很硬 不如20萬的車。
20. 前車門搖落車窗的狀態下，使用中控關閉車門力氣很大，玻璃在門體內晃動。
21.車窗玻璃無法一鍵公升高到完全關閉狀態。
22.雨刮器質量差使用時異常響 刮不淨玻璃 自動雨刮更是垃圾 雨下的都看不見前方了也不動。
23.車門防水密封膠條很差，防水有問題。下雨，洗車都漏水。
24，銷售時號稱航空材料的白色內飾不會變色，很好打理，結果兩個月沒就染色去不掉。
25，不按照規定準備好配件，人為造成維修時間長，3個月起步。
特斯拉事件 特斯拉車主維權事件
15樓：猴哥說車
年4月19日，上海車展上一位身穿印有「剎車失靈」t恤衫的車慶輪主站上特斯拉車頂維權。19日下午，特斯拉中國副總裁陶琳回應車展維權事件：特斯拉沒有辦法妥協敬戚。
20日早間，上海市公安局青浦分局官方微博釋出通報稱：「特斯拉車展遭遇車主維權」事件涉事女子張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。
年4月20日，鄭州市監局回應「車頂維權」：特斯拉拒絕提譽稿信供行車資料 。4月20日晚，特斯拉公司在其官方微博向客戶致歉，並表示已成立專門處理小組，盡全力滿足車主訴求。
4月21日，市場監管總局責成河南省、上海市等地市場監督管理部門依法維護消費者合法權益。
年4月22日，特斯拉向中國市場監管報記者提供了車輛發生事故前一分鐘的資料，並作出乙份文字說明 。
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