1樓：鄉村小喬姑娘
在競爭激烈的國內豪華車型市場上有乙個非常奇怪的存在，這就是凱迪拉克。這幾年來，凱迪拉克靠著比其他豪華品牌更出色的價效比贏得了相當高的市場比重，相比於幾年前的若有若無，現在的凱迪拉克已經是國內市場上豪華品牌市場中排名第四的牌子了。除了價效比之外，凱迪拉克還有乙個非常奇怪的地方，那就是在國內市場上，如今的凱迪拉克就只剩下了一款代號為lsy的發動機，這一點和發動機種類繁多的其他品牌形成了鮮明的對比。
為什麼凱迪拉克會有現在這種局面呢，只有一款發動機到底又是好事還是壞事呢？我們今天就來聊聊這個問題。
和老款發動機相比，事實上這臺代號lsy的新型發動機的動力是不公升反降的，例如現在還沒有換裝lsy的別克昂科威車型擁有最大260馬力400牛公尺的動力輸出，而搭載了lsy發動機的凱迪拉克xt5則只擁有最大237馬力350牛公尺，這兩個數字就足以說明賬面上的問題了。然而如果我們只看賬面資料的話，世界上的一切問題就簡單多了，那樣的話美系車在國內早就成為銷量扛把子了，畢竟我們再去看看德系車的調校，多少有點不值一提的意味。但是如果我們再看實際表現的話，我們就會發現，動力看似更小的德系車實際上比美系車還要更快。
相似的，儘管老款xt5採用的也是這臺功率和扭矩更大的老款發動機，但是實際上老款xt5和換裝了lsy發動機之後的**車型實際的百公里加速時間相差無幾，因此儘管看起來賬面引數變少了，但是這臺新發動機的實際表現並不差。
最關鍵的地方是，這臺發動機擁有「智慧型可閉缸技術」，從名字就可以看出來，這臺發動機的發動機氣缸可以根據工況來自我調節，在勻速行駛的時候，這臺發動機可以關閉其中兩個氣缸，而在急加速等工況下，它再「火力全開」，這麼一聽其實大家就已經明白了，這個發動機最大的好處自然就是省油了，沒錯，和老款發動機的油耗表現確實不錯，因此它也逐漸在幫助通用車型擺脫「油老虎」的惡名。
為什麼這麼說呢？其實我們要知道盡管不同的動力總成之間儘管成本有差異，但是這個差異對於一臺整車的**來說是小到忽略不計的，而凱迪拉克在品牌認可度不佔優勢的情況下，通過拉高入門車型的動力以及配置水平從而提公升價效比和競爭力也就不難理解了，而單一動力總成最大的好處就是後期維護方便，由於不用為不同的發動機採用不同的生產線，因此製造成本也更低廉，所以對凱迪拉克來說，全系統一動力標準其實並不一定是壞事。
凱迪拉克的發動機怎麼樣？
2樓：笑九創作
凱迪拉克xts搭配代號為ltg的 sidi渦輪增壓直噴發動機，是2013年度ward』s全球十佳發動機稱號的獲得者，該發動機最大功率是198km，最大扭矩力是353(n•m)。
在ltg發動機的製造中大量採用高強度材料和新穎的結構設計，使其具有高穩定性的特點。這款發動機的主軸承蓋和缸體採用一體化設計，有助提公升整體強度和可靠性。
ltg發動機特點。
這臺ltg發動機還具有低噪音的特點。在安全上凱迪拉克xts擁有一系列基於監控攝像頭、超聲波和短距雷達等感測器的安全預警科技，官方將其稱為ess強化安全策略。整套系統的功能包括前方碰撞預警、道路偏離預警、側面盲區接近預警和後方交通報警等等。
這些預警功能在行車中可以起到延伸駕駛者的感官的作用，幫助駕駛者感知周圍可能出現的安全隱患，避免因疏忽引發的事故。
3樓：雲南萬通汽車學校
1、由於車重增加以及車身配重發生了變化，所以ats-l對發動機動力輸出做了調整。
2、最大功率從203kw提公升到205kw，扭矩從353nm提公升到了400nm，增加了47nm。
3、發動機在通過調整增壓值和軟體優化後，不僅動力提公升，連峰值的區間也有發生了變化，2600轉-5000轉之扭矩可達100%，2400轉時扭矩可達90%。
4樓：西安萬通汽修學校
凱迪拉克屬於通用旗下，通用的發動機要講大問題是沒有什麼比較大的問題的，就是漏油這個問題比較難解決，比如說發動機罩蓋墊子，基本2萬公里就要更換一次。
5樓：北京萬通汽車學校
凱迪拉克的車還是比較好的。凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的一款豪華轎車品牌。
發動機也是挺好的。沒有什麼太大的毛病。油耗偏高，美系麼。
凱迪拉克會上1.5t發動機嗎
6樓：
日前，網通社從國家工信部獲得了凱迪拉克ct5 車型申報圖。新車外觀與目前在售車型基本保持一致，其最大變化主要在動力方面。新車增搭一臺全新渦輪增壓發動機，最大功率150千瓦。
新車前臉採用點盾型中網，豎直垂緩派下的「弊陵星瀑式」前大燈組採用led光源，具有極高辨識度。ct5 底部採用貫通式設計，搭配鍍鉻飾條點綴整體更顯大氣。凱迪拉克ct5 車型尾造型稜角分明租哪戚，尾燈保留凱迪拉克標誌性豎條狀的同時還採用雙「l」設計，內部led光源點亮效果十分醒目；車牌區域整體與凱迪拉克盾牌logo相得益彰，配合底部四邊形鍍鉻雙邊共兩出的尾排，整體增添運動氣息。
動力方面，新車最大的變化是增加全新發動機。
凱迪拉克 2.0t渦輪增壓發動機，到底有什麼核心技術？
7樓：行樂樂樂行
發動機的轉速也比較快，這款車的外觀特別的時尚，而且辨識度也比較高，再加上搭配了蜂窩式的中網，而且引擎蓋上面也有微微隆起，搭載的也是單線輪雙渦的設計。
8樓：韓諾諾
核心技術就在於渦輪增壓器，安裝渦輪增壓器以後動力比同排量的自吸式發動機要強百分之二十左右。
9樓：王志剛剛剛
發動機特別好而且可以使用很長時間，並且有著特別多的優勢，比如說可以比很多傳統的一些大排量的吸氣發動機有了更好的優勢。而且差異也非常的大。而且這款發動機的使用壽命還可以很長，並且噪音很小，不會影響到人們的身體健康以及正常休息。
技術方面不錯，可靠性也不錯，而且保養起來也不是特別的貴。而且比原來的更輕一些。有著非常好的穩定加速率。
呼吸非常的通暢。採用齒形設計，可以減少噪音，用的是直噴技術。
10樓：嘉玉玉寶貝
首先就是這款車的動力會更強。而且時速的話也是特別快的。發動機感測器也是遙遙領先的，而且磨損會更低，的結構設計也都會更精湛。
使用的渦輪增壓的話，也會減少一些排放量。舒適度會更高，而且沒有太大噪音。
哪個國產車是用的凱迪拉克的發動機
11樓：彈指星空浩瀚
凱迪拉克發動機產地在美國。後來中國合資的企業上汽通用凱迪拉克發動機是國產的。
凱迪拉克進口版的發動機在美國密西根州工廠生產。
上汽通用凱迪拉克的發動機是國產的。
上汽通臘寬用國產發動機不是進口的，而是ct4、ct5、ct6機型。 同時滿足六國排放，氣缸4個，每缸閥門4個，配氣機構dohc，最大輸出轉速5000，最大扭矩轉速1500-4000。 砌塊和蓋板的材料都是鋁合金。
對於凱迪拉克搭載的4缸發動機，閉缸技術是一大亮點，在4缸低負荷、對扭矩要求少的情況下，能夠實現僅2缸的動作，實現油耗的提高。 tripower可變氣門管理技術為從4缸變成2缸奠定了基礎。 核心部件整合在凸輪軸蓋元件的上表面，其中包括三段式滑動凸輪軸和凸輪軸互動執行器。
凱迪拉克ltg的 sidi渦輪增壓直噴發動機，榮獲2013年度魔獸世界十大發動機稱號。 該發動機的最大輸出功率為198km，最大扭矩力為353(nm )。ltg發動機的製造大量採用高強度材料和新穎的結構設計，具有高穩定性的特點。
凱迪拉克匹配輪橘亮的10速手動一體變速箱是目前立式平伍桐臺量產車中最先進的變速箱。
12樓：網友
國產雪佛蘭蘆扒blazer。造型部分跟海外版車型沒有區別，細長的led日行燈以及分體式前大燈設計，不僅營造了十分誇張的視覺效果，也降低了這臺車的視覺高度。國產之後自然有國情要跟，這輛國產blazer不州虛僅進行了加長，還推出了海外沒有7座版本。
動力部分，國產blazer搭載的 l4發動機，最大馬力達到了230匹，這臺發動機也就是上冊譁燃汽通用凱迪拉克xt6/xt5的同款發動機。
凱迪拉克2.0t多少馬力
13樓：汽車大師
汽車在路上行駛難免會遇到一些問題，那麼如何處理這些小車問題呢？下面就給大家介紹一下凱迪拉克的馬力，或許能幫到你。
凱迪拉克發動機279馬力。
有很多凱迪拉克車型基本都用這款發動機。以凱迪拉克xt5為例。咐帆這款車搭載發動機，最大功率177kw，最大扭矩350 nm。
凱迪拉克發動機的279馬力讓無數人驚歎。要知道凱迪拉克發動機的全稱是變缸渦輪增壓發動機。這款發動機採用單缸優化概念。同時，這款發動機還擁有高智慧型電氣化技術。
通過這項技術，這臺發動機的最大扭矩可以提公升到400牛公尺，最大功率衡指雹可以提公升到205千瓦，也就是279馬力。但是這種技術會對逗叢發動機的執行狀態造成必然的關係，因為發動機會承受非常大的負載。
凱迪拉克發動機還應用了單渦輪雙渦管技術，利用氣缸排出的廢氣提高渦輪驅動效率，縮短渦輪遲滯，從而提高車輛的動力。
凱迪拉克發動機的280馬力是基於理論和數字遊戲等諸多因素。在實際駕駛過程中，發動機的效能症狀並不是那麼好。
以上就是邊肖給大家介紹的全部內容。所以，看完之後，你知道凱迪拉克到底有多大馬力的問題了嗎？看了這些知識，是不是很有幫助？最後，希望邊肖的介紹可以幫助到大家。
凱迪拉克2.0t相當於多大排量
14樓：懂視生活
凱迪拉克發動機相當於發動機的排量。
汽車上使用的渦輪增壓發動機動力普遍能達到相當於其排量倍左右的自然吸氣發動機的水平，所以說發動機的動力侍彎和發動機的動力是相似的老櫻悶。
渦輪增壓發動機剛開始運用在汽車上的時候，有很多車主都對渦輪增壓不是很瞭解，不知道這個t具體是什麼概念，隨著時間的推移，有很多汽車都搭載了渦輪增頌如壓發動機，所以很多車主才逐漸搞明白什麼是渦輪增壓發動機。
帶有渦輪增壓的汽車，在汽車的尾部都會標註乙個t字，t就是渦輪增壓技術，英文名稱為turbo，它是一種提高發動機的進氣能力的技術，渦輪增壓是通過發動機在工作的過程中產生的廢氣來推動渦輪運動，增加發動機的動力。
簡單來說，渦輪增壓的最大優點是可提高發動機的功率和扭矩，一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其輸出的最大功率與未裝增壓器的相比，可增加大約40%甚至更多，這也是為什麼有很多車主喜歡購買帶有渦輪增壓的汽車的原因。
凱迪拉克2.0t相當於多大排量
15樓：汽車大師
汽車在路上行駛難免會遇到一些問題，衡指雹那麼如何處理這些小車問題呢？下面就給大家介紹一下凱迪拉克相當於多少排量，或許能幫到你。
凱迪拉克發動機相當於發動機的排量。
一般車輛使用的渦輪增壓發動機的功率可以達到倍排量的自然吸氣發動機的水平。自然發動機的動力和發動機差不多。
渦輪增壓發動機剛應用到車輛上的時候，很多車主對渦輪增壓發動機瞭解不多，不知道「t」到底是什麼概念。隨著時間的推移，很多車輛基本上咐帆都配備了渦輪增壓發動機，當然也有很多車主逐漸搞清楚了什麼是渦輪增壓發動機。
帶渦輪增壓的車輛基本上都在車尾標有是渦輪增壓技術，英文叫turbo。是提高發動機進氣能力的技術。渦輪增壓是通過發動機工作過程中產生的廢氣推動渦輪運動，增加發動機的動力。
簡單來說，渦輪增逗叢壓最大的好處就是可以提高發動機的功率和扭矩。發動機安裝渦輪增壓器後，其最大輸出功率可以比沒有渦輪增壓器時提高40%左右，甚至更多，這也是很多車主喜歡購買渦輪增壓的車輛的原因。
這就是邊肖向你介紹的全部內容。所以，看完之後，你知道凱迪拉克相當於多少排量的問題了嗎？看了這些知識，是不是很有幫助？最後，希望邊肖的介紹可以幫助到大家。
為什麼蟑螂只剩下頭的部分還在活著
miss嬸 蟑螂無頭存活的秘密 蟑螂沒有頭，也依然可以存活乙個星期。明白了為什麼蟑螂以及其他一些昆蟲，沒有頭也能生存，就能明白為什麼人類不行。如果人類被砍掉頭顱，馬上就會流血，血壓降低，妨礙了氧和養料的傳輸，無法 給維持生命所需的組織。另外，人類呼吸是依靠嘴或者鼻子，並且由大腦來控制這些功能，因此砍...
為什麼我的psp的遊戲突然全不見了，只剩下記錄啊？
樓主，你好 你的是2000v3 v3機型只要斷電就會恢復官方系統，官方系統不支援iso遊戲，所以當然顯示不了遊戲你現在要做的就是刷機 回答完畢。你的應該是2000型的v3主機板機器，斷電後自動變回官方版本，要玩遊戲需要重新刷機才行。psp裡的遊戲全都不見了 是什麼情況 psp突然顯示不出來遊戲，存檔...
為什麼我總會有那種只剩下我人的感覺呢 雖然身邊有朋友，但是我總會感覺只有我人的感覺呢
手機使用者 可能是心情的緣故吧,想得太多也揹負的他多了，可能對有些事物放不下,心情惆悵,傷心難過的事情很多，人總是很孤獨的，不會像有人說的那麼絕對，誰敢斷言自己沒有憂鬱寂寞？難道那個人天生就是一個牛b的人？那樣的人我不敢斷言現在有.其實是自己的緣故，許多事情想得太多 揹負的太多，覺得自己成長的很困難...